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法國紅酒馬拉松:想破PB,千萬別來
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跑步經濟性
跑步經濟性 - 跑步效率高低是這樣測出來的
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康軒鐵人領軍者李萬吉:運動就是人生 人生就是要活就要動
運動星球
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法國紅酒馬拉松:想破PB,千萬別來

2017-01-16
話題 跑步 馬拉松 趣味

法國紅酒馬拉松開始於1984年至今已有30年的歷史,比賽時間往往被安排在氣候宜人的9月。在許多歐美跑者的心中,紅酒馬拉松的地位不亞於紐約,倫敦或者是巴黎。但如果你是衝著PB而去的話,你會發現你與周圍的氣氛有那麼些格格不入,就連賽會的官網也在主頁上清楚地標明:追求打破記錄者,不在邀請之列。
 
作為世界上最為著名的紅酒產區,波爾多梅鐸馬拉松的路線設置在50多座美麗的酒莊和迷人的田園風光之中,更為讓人流連的是全程的20多個補給站,這對每一個路過的跑者都是巨大的味覺考驗。計算一下,如果在每個補給站都只喝一小杯的紅酒,跑完全程也等於是喝掉了整整三瓶的紅酒,據說每年都有10%的參賽者因為不勝酒力而未能完賽。

全程42公里,途徑50多座酒莊,包括波爾多3大頂級的酒莊:拉圖莊(Chateau Latour)、武當莊(Chateau Mouton Rothschild)及拉斐莊(Chateau Lafite Rothschild)。波爾多紅酒馬拉松結合了紅酒、美食、Cosplay裝扮,成為海內外跑友熱烈討論並參與的馬拉松賽事!參賽者不用擔心空腹飲酒,每隔一段距離,芝士、各款朱古力甜餅、吞拿魚鵝肝醬法式麵包、果乾及水果, 同時沿途還有現場音樂表演。最後的 5 公里,還有生蠔、牛扒及朱古力脆皮雪糕。沒有比此更有趣、更歡樂的馬拉松了。

©sudouest.fr

拉非酒莊

沿途酒莊中最負盛名者莫過於拉菲(Lafite-Rothschild)酒莊。平時難得一進的拉菲莊園,在馬拉松當日會向參跑者開放並給他們提供自家美酒,有些醉翁之意不在跑的愛酒人士,一早就預謀好在前半程控制速度以順利抵達拉菲酒莊,並以此作為自己的終點,享受在草地上喝著拉菲曬太陽的快意。如果你不想錯過品嚐更多美酒的機會,那麼加油跑吧,這一路上會經過的名莊還有拉圖(Chateau Latour)、碧尚男爵(ChateauPi-chon-Longueville)和龍船堡(Chateau Beychevelle)等。

©plijnaar.com

超級美食補給站

紅酒馬拉松從上午9點30分開始,到下午4點30分頒獎,全程歷時7個小時。 42公里的賽程中設置了20多個美酒美食補給站,桌面上琳瑯的酒食和補給站志願者燦爛的笑容,都在挽留參跑者的步伐,讓他們停下來大快朵頤。鵝肝、牡蠣、生蠔、牛排、奶酪,每一樣都是那麼的有誘惑力。也因此據說每年都有不少參賽者因為半途喝醉,而不得不放棄全程。但對於這樣一場本就不以名次為目的的賽事而言,享受葡萄酒帶來的美好生活才是它真正的奧義。

©societygrapevine.com
©lostateminor.com

Cosplay大拼比

Cosplay是法國紅酒馬拉松的又一主題。參賽者或獨行或組團,挖空心思各出奇招,務求在奔跑的人流中獨樹一幟。當然,主辦單位也會給最佳造型者頒發葡萄美酒當作獎勵。

©wanarun.net
©idascan.com

 報名  

比賽項目:全程馬拉松
       
比賽時限:全程馬拉松:6小時30分

比賽報名日期:2017年3月

比賽日期:2017年9月9日

報名費用:83歐元

報名注意事項:

1. 先註冊帳號,填好基本資料,選好加購(午晚宴/親友)方案,刷卡付錢。
2. 如果是多人報名,可以第一人註冊設定團體,其他人在註冊的時候「加入」指定的團體(需要知道團體名稱),當信箱收到馬拉松先生寄來的郵件,他會告訴你訂購的方案內容明細。
3. 報名後,每個參加馬拉松的人都要上傳一份「健康證明」,最後,上傳完健康證明,待主辦單位審查完後,會寄email通知註冊完成。

 路線 

©marathondumedoc.com

2017紅酒馬拉松相關資訊

date 2017.9.09(日)
start time/place 馬拉松:9:30(法國標準時間)|
波亞克

fee/closing time
全程馬拉松:85歐元|限時6小時30分

紅酒馬EXPO  2017.09.08


其他相關資訊請上官網查詢:http://www.marathondumedoc.com/index.php

[附錄] 有提供名紅酒馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
雄獅旅遊
福泰旅遊
良友旅行

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 運動科學網
運動科學網

跑步經濟性 - 跑步效率高低是這樣測出來的

2020-06-02
跑步知識庫運動科學網跑步字典跑步訓練運動生理

有跑步習慣的人,應該對「跑步經濟性 Running Economy」這個詞不陌生,因為這是一個很常在跑步訓練時提到的概念。但實際上,跑步經濟性在運動科學上的定義與影響的因素到底是甚麼呢?是體重胖瘦?跑力高低?配備輕重?還是...或許對大多數的跑者而言,這個問題並沒有很清晰的解答。

跑步經濟性
跑步經濟性 - 跑步效率高低的關鍵指標

跑步經濟性是甚麼?

跑步經濟性代表的意義是跑步效率,它的概念是:固定速度下,穩定跑步消耗的攝氧量,攝氧量越少表示跑步經濟性越好。其中,攝氧量會除以體重,表示人體每公斤所消耗的攝氧量,這個動作稱之為體重標準化,目的是避免不同體重影響到攝氧量的絕對數值。會使用攝氧量是因為人體在生產能量的過程大部分都需要消耗氧氣,攝氧量越大表示能量消耗得越多。舉例來說,如果相同速度下跑者A 的攝氧量消耗比跑者B 還要大,表示他需要比較多的能量才能跑到相同的速度,這意味著在跑步的過程中,跑者A 跑步效率較差,浪費了較多的能量。

攝氧量與跑步經濟性
相同速度下跑者A的攝氧量消耗比跑者B大,意味著跑者A 跑步效率較差

跑步經濟性怎麼用?

知道了跑步經濟性之後,對我們有甚麼好處呢?對於長距離跑步而言,擁有好的跑步經濟性非常重要,因為長距離的跑步幾乎會耗盡人體儲存的能量,所以要盡可能節省能量的浪費。理論上,兩個體能條件相近的跑者,跑步效率較好的跑者能用較短的時間完成同樣的距離。這點可以從一些相關的研究中證明,例如下圖,研究結果顯示跑步經濟性越差的跑者,跑完10公里的時間越久。因此,增加跑步經濟性是很重要的跑步訓練。

跑步經濟性和跑步表現的關係
跑步經濟性和跑步表現的關係 ©《Medicine and Science in Sports and Exercise》

但跑步經濟性要如何增加呢?許多研究嘗試回答這個問題,國際的運動醫學期刊發表了一篇研究整理了相關的結果,發現觸地時間較少、垂直震幅較低、下肢剛性較大、下肢轉動慣量較低,以及較堅硬的鞋子有助於提高跑步經濟性。不過這篇研究是針對新手或是業餘選手受短期訓練(小於13周)造成的影響,作者也提到未來的研究需要更進一步觀察長期訓練造成的效果。

跑步經濟性的限制

跑步經濟性代表跑步效率,但是要如何在長期訓練下提高跑步經濟性,仍是一個研究中的課題。除此之外,由於量測攝氧量的機器通常十分昂貴,且無法在室外使用,一般大眾較難直接得知自己的跑步經濟性,對非菁英跑者的應用性不高。近年來,許多研究嘗試用更簡單的參數取代跑步經濟性,但仍無一個確切的共識,期待後續的研究可以在跑步經濟性的應用上有突破性的進展。

測攝氧量的機器
用儀器測試攝氧量 ©運動科學

參考文獻:
Conley, D. L., & Krahenbuhl, G. S. (1980). Running economy and distance running performance of highly trained athletes. Medicine and Science in Sports and Exercise, 12(5), 357-360.
Moore, I. S. (2016). Is there an economical running technique? A review of modifiable biomechanical factors affecting running economy. Sports Medicine, 46(6), 793-807.

撰文/王恩慈、相子元

*文章授權轉載自《運動科學》網站,原文:何謂跑步經濟性?

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在國立台灣師範大學的實驗室裡,一群由相子元教授帶領的研究團隊正全心投入運動科學研究,和你一樣對未知的領域充滿探索熱忱。

面對運動科學興起的熱潮,許多人想瞭解正確的運動資訊卻不知道從何下手? 運動科學網持續更新經過科學驗證的運動知識與運動觀點。不論是創新產品、研究結果,甚至是專業理論,我們都會轉譯成簡單易懂的文字,讓讀者利用最短的時間瞭解運動的最新趨勢。

為了讓健康的運動觀念進入日常生活,我們創立了運動科學網;為了讓正確的運動知識提升生活品質,我們創立了運動科學網,我們致力於運動科學的研究,希望這些努力不僅僅侷限於學術領域中,而是讓熱愛運動的普羅大眾更健康快樂地運動。

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康軒鐵人領軍者李萬吉:運動就是人生 人生就是要活就要動

2016-05-27
跑步話題單車游泳鐵人三項故事專訪

是什麼樣的領導者,能讓集團成員在其號召之下,累計完賽的標準鐵人已有388人,其中尚有半程超級鐵人89人,及超級鐵人13人?又是什麼樣的老闆,鼓勵員工從事運動,除組隊參加各項路跑馬拉松、泳渡日月潭,還推廣玉山登頂與百岳等登山活動,前者更累積了1千多人的傲人成績?更有甚者,他還推動單車環島壯遊,自2007年起,已經有將近600人完成目標?
 
這位領導者,就是康軒文教集團董事長,李萬吉先生。

運動成就強健體魄

從小在臺中鄉下長大,由於幫忙家裡各種農務,極大的活動量讓李萬吉養成了強健的體格,當兵時被分發到特種部隊,跑步更是家常便飯的鍛鍊。出社會後,因為陪父母運動,也養成假日爬郊山的習慣。後來想到,既然郊山都爬了,那何不來爬爬高山?因此,他便開始挑戰百岳,並在集團內成立「大腳社」,除了假日爬郊山,更推廣登百岳的活動。
 
因為自己熱愛運動,也享受到運動的好處,眼看集團內不少同仁缺乏鍛鍊,想到應可藉由自己的影響力,來讓同仁養成運動習慣,於是李萬吉便很努力地推動各項運動,不過,他的目的不是要培養出下一個林義傑或曾雅妮,而是要讓同仁擁有健康的身體,希望整個集團員工、師生都能養成運動強身習慣。
 
稟持著這個理念,李萬吉考慮到在都會區工作的同仁,常常抱怨運動場所不足,或是覺得很貴很麻煩,因此,他在籌劃新店總部大樓時,便將室內體育館、游泳池,甚至保齡球館都納入空間設計並實際執行。筆者也曾在此工作七年多,對員工來說,康軒實在是一個非常幸福的企業,而且筆者的跑步習慣也是在此養成的呢!

遇見鐵人三項 成為終生摯愛

約12年前,他從一位熱愛運動的同仁得知鐵人三項這種運動,就覺得既然自己會游泳,也熱愛跑步,加上騎腳踏車是身在台灣的人必備的能力,便在那時迷上鐵人三項。當然,除了自己身體力行,還得把這麼好的運動推廣給同仁。12年來集團內已經有1千3百多人參加過鐵人賽,2014年在中國昆山成立的華東康橋學校,2015年還有9位小朋友來台灣參加三鐵接力賽,對於運動風氣尚未盛行的中國,讓這些孩子來參加這樣的活動已屬不易。而他自己,12年來也已經參加過54場的三鐵賽。
 
除了讓員工參與,李萬吉更積極鼓勵集團內的康橋中小學學生藉運動來鍛鍊身體,並提供國際水準的運動場、游泳池等等設備。當然,鐵人三項也是他大力推動的項目,目前正蓬勃發展著,已有115人達標鐵人。加上康軒合格的273人,他自豪地說,康軒是全世界鐵人密度最高的企業!

筆者2008年參與編輯工作的康軒3年百鐵全記錄手冊。 ©Oliver Wu

推廣運動不容易 社團加考績雙管齊下才能有好成績

大家都知道運動可以帶給人很多好處,不過還是有很多人不愛運動,於是他在兩三年前開始在主管會議之後,拉著這些中高階主管去跑步,男生跑五千、女生跑三千。當然一開始也有人排斥,他便鼓勵大家,你不跑就用走的,三千公尺用走的,40分鐘也可以走完。到現在,多數主管已經能完成這個「任務」,大家也覺得一起這樣跑跑步,還算是件愉快的事。有些主管以前從來不跑步,因為主管會議後的跑步活動,後來也開始參加路跑賽了。運動風氣就是這樣日積月累,為了讓整個公司同仁都能夠動起來,他還設立了「運動學分制」,每年要修滿五個運動學分,若未修滿,則考績凍結。這也是讓很多從來不動的人,因為組織的要求,就多少做一點運動。當然,光修這五個運動學分是無法讓自己身體馬上變好變健康,但李萬吉希望,藉由這樣的推動,能夠讓多數人養成運動習慣。他說,若組織內80%的人都在運動,那麼其餘20%的人要動起來的可能性就比較高;若一個組織只有20%的人有在運動,其餘80%的人要動起來,那難度就不言而喻了。

運動習慣要從小培養

李萬吉認為,人為什麼不喜歡運動,是因為他沒有從小養成一兩種運動習慣。因此,他在康橋非常重視學生體能的鍛鍊,成立很多體育社團,除了教育部規定每週兩節體育課,他還增加兩節游泳課;此外,還有很多田園課程,讓學生走出戶外,進入位於坡地的田園教學區,藉此也讓學生在上上下下之餘達到運動的效果。光是要去看螢火蟲,便可能要走上千個階梯!他很肯定地說,現在康橋學生的運動習慣,絕對比其他學校孩子要好。另外,他推動小六生登雪山領畢業證書,登上台灣第二高峰才能畢業。當然,他不會讓學生貿然上山,體育課要長跑、游泳課要長泳,每週還有一次登階訓練,要爬800個階梯,上雪山前還有六次的實地登山訓練,確保每個孩子都有足夠的能力。這是所有學生都要參與的活動,他們經過這樣一整年為了爬雪山所做的準備,除了活動量夠大,李萬吉還希望能夠藉由這樣的活動,培養孩子喜歡山、喜歡大自然的胸襟。經過了這樣的洗禮,他便讓國二的孩子去爬嘉明湖,這可是比雪山還高還難爬,如此便能讓孩子對山有更深一層的認識。除了從小推動游泳教育,他還讓國三的孩子去橫渡日月潭,這些孩子的參與率幾乎百分百。為了橫渡日月潭,康橋的孩子可說每個人都具備堅強的游泳技能,例如,小五的學生,已經學會四種泳式的佔比超過80%,實在令人印象深刻。在長泳的訓練上,康橋97%的孩子1小時內能在25米的水道游超過1000公尺,這都是很不容易達致的一些成果。

康橋雙語中小學的游泳課。 ©Oliver Wu/康橋雙語中小學

運動要有準備 安全完賽最重要

當然,他鼓勵同仁去參加各種運動賽事,不過現在有很多年輕人自恃自己身體不錯,一下子就去參加一些長距離的賽事,這樣比較容易發生意外。比如一個平常不太運動的人,可能不知道自己心臟已經有毛病了, 結果一跑下來中途便有可能發生問題,這樣的事件近來經常聽到,所以他主張,要參加一場10K的賽事,平常就應該跑個5K或8K,跑個幾次讓自己熟悉這種距離。不然一群人跑步,那種情緒會互相感染,不知不覺便會以超出自己身體負荷的力氣去跑,如此就很容易發生意外。他認為,現在全民瘋跑步,如此當然很好,不過也要注意安全。要能安全地運動,最重要的還是事前的準備,若是一場三鐵賽有開放水域的游泳項目,就要把開放水域的游泳練好,不然萬一發生意外,還是非常令人遺憾的。

李萬吉說,早期他參加三鐵賽,對於開放水域也很害怕,若有海泳的項目他也會背浮標,不過這幾年他對於開放水域已經比較習慣了。他認為,像鐵人三項這種連續性的運動賽事,最好還是有準備,不然雖然可以完賽,成績也不怎麼樣,可能完成之後身體就累癱了,可以累一個多禮拜;若是平常有積極在準備,可能比賽完幾個小時之後,體能就恢復了,對身體的傷害也比較低。

給新手的建議:緩步漸進、足夠熱身

筆者請李董事長給想從事耐力運動的新手一些建議,他的回答是,沒有人不能跑步,不過若你真的覺得跑步很難,一開始可以先用快走的方式,接著可以用很慢的速度來慢跑,比如一小時跑8公里的時速慢慢跑,一開始距離不要太長,第一週可以先跑2000公尺,第二週跑3000公尺,如此類推,每週加1000公尺去跑,很快地,一個人要跑10公里就沒有那麼困難。勝任10公里的跑步之後,一次加上2公里,就可以跑12公里、14公里……,然後就可以去參加半馬賽,半馬跑順暢之後,就可以慢慢累加到全馬。所以,對新入門的人,他主張循序漸進。若是一個人要從事單車環台,那平均一天都要騎上100公里,當然他一開始嘗試連續騎30公里,也許結束之後兩腿就發軟,等到下次他騎40公里,疲累的程度可能就會比第一次要輕微些;如此緩步漸增之後,他一天騎個100公里也覺得OK,那麼要上路去環台就沒有困難了。

運動前有足夠的熱身,對身體的傷害相對來說就比較小。緩步漸進、足夠熱身,除非一個人有先天上的毛病,任何人都可以從事耐力運動。若一個人腳有問題,他可能不適合爬山,但是他可以游泳。只要找對教練或參加訓練班,每個人都可以學會游泳。李萬吉說,他自己就是四十幾歲才學游泳,雖然他認為自己游泳姿勢沒有做得很好,但也能充分運動,應付比賽需求也不是問題。他可以橫渡日月潭,參加鐵人賽雖然游得慢一點,也都能在可以接受的時間內完成。對於他來說,參加比賽的關鍵不在於速度,而是在於藉由這個運動能夠鍛鍊身體。另外,藉由游泳,能讓自己各部身體機能更加協調。

康軒集團總部B1有大片的牆面述說康軒的發展歷史,其中當然包含運動。

量力而為充分準備 享受比賽過程

當筆者問到,會不會想出國參加比賽?李萬吉說,曾有出國參加幾次比賽,不過自行車的運送實在麻煩,台灣一年已經有二十多場鐵人賽,他個人比較重視比賽的感覺,他覺得參賽是一種享受,不是一定非要去哪裡比賽不可。對於鐵人三項終極的226超級鐵人賽,也不是他一定要追求的目標,他說,要參加超級鐵人賽,至少需要半年的密集訓練,依他的年紀,參加226的人已經很少,如果真的要參加,需要很長時間的準備。身為一個企業的負責人,平日工作已經很忙碌,要準備參加超鐵賽,至少每兩天要完成一個項目,一週至少要鍛鍊三次,並得連續練個半年,如此充分地準備,去參加超鐵賽才有意義。他自己都不太主張,從事任何運動,把自己操到累得不想跑、想要放棄。為何想放棄?通常就是準備得不夠。李萬吉說,他以自己的體能狀況,現在參加標鐵賽,就很享受那種過程,在游完泳騎完腳踏車時,還是覺得活力充沛,縱使跑到最後兩三公里會開始覺得累,但是稍微撐一下也就過去了。若是沒有充分的準備,就會覺得何苦來哉,為何要這樣虐待自己呢?當你心裡出現這樣的念頭,就是你沒有充分準備。

運動就是人生 人生就是要活就要動

對於李萬吉來說,人生來就是要運動。當一個人沒辦法運動時,他的生命也就差不多要結束了。以他母親為例,李老夫人在90歲以前,都還會從事一些活動,雖然她曾經在82歲中風,不久又摔壞大腿,接著又不慎讓脊椎遭到壓迫性骨折,但是沒多久她又能以助行器慢慢起來走路活動,直到90歲以後已經沒辦法再動,沒辦法動以後她就不想活了,她就一直想要結束自己的生命,當然家人捨不得她自我了斷,所以讓她在92歲時生命自然終止。從他母親的例子,他認為一個人若沒辦法運動,其實他的人生是黑白的。而對於一個老人來說,最好的運動就是走路,他認為,一個人到死前一天都還能走路,那麼這樣的人生才是最完美的。

山明水秀的康橋雙語中小學,是李萬吉的驕傲。

撰文/Oliver Wu
​攝影/楊仁渤

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