人生的經歷會不同,但跑步的經歷卻會不約而同。在開始跑步之前,我們都覺得跑5公里或者10公里是不可能完成的任務,更別說馬拉松了。通過循序漸進的訓練,堅持、忍耐、毅力,任何人都能成為一個跑者,跑完42.195公里的距離。
當你開始跑步,準備自己的第一個馬拉松的時候,一定會經歷下面這些時刻。
千萬別被距離嚇到了,你的每一次跑步,每一次跑得更遠的時候,你就會感嘆:原來自己也可以做到,我真是太厲害了,我被自己的意志力感動了,我為自己的堅持而感到驕傲。
跑步時的呼吸是有技巧的,當你跑步的時候不再為呼吸感到困難的時候,你也就愛上了跑步。這需要很長時間的練習,更有趣的是,慢慢的你會享受大口喘氣,肺部灼熱的感覺。
5公里快到了嗎?看看手錶或是APP上的顯示竟然才2公里,但卻感覺跑了很久、很遠了吧?看看手錶,才顯示跑了3公里。
支撐系列,緩震系列,極簡系列,輕量跑鞋,有太多的選擇,我無從下手啊!
當你跑步的時候,不要太在意路人的眼光,就像小時候,你穿新衣服上學,總會擔心同學們指指點點。但其實根本沒人在乎你穿什麼,根本沒人在乎你跑還是不跑。
最重要的是我們邁開腿去跑步了,還有很多人說要去跑步,但也就是說說而已,從來不行動。保持自信很重要,而當你跑過5公里或者10公里的時候,你也會變得更自信。
肌肉酸痛,腳底起水泡,膝蓋疼痛,臀部疼痛,側腹痛,還有頭疼......我應該堅持跑下去嗎?
所謂的跑者不見得一定要跑得多快,速度再慢,也可以被稱為跑者,不要太在意自己的速度。雖然這說起來容易,其實你的速度會在累積到一定跑量之後突然提升。
是的,你的大腦會開始想像比賽那天的一切場景,怎麼通過起跑線,用什麼姿勢衝過終點線...等等,我還沒跑過這麼遠的距離,會不會無法完賽?別緊張,比賽的那天總會到來的,好好執行你的訓練計劃吧。
當您已經用盡體力完成游泳及自行車後,還有辦法能將跑步功率維持在原定的目標上嗎?如果是比一場半程超級鐵人賽 113 (70.3),必須在最後跑步項目完成一個半馬(21K) ; 超級鐵人賽 226,則必須完成一個全馬(42K),這時有跑步功率就有非常大的幫助,不必追著配速跑也不會在上坡或是逆風處用過多力氣,導致後面的里程無力,只需要看著功率數字去穩穩的完成比賽。
在進行 113/226 的訓練時,您的目標功率會比單純馬拉松賽時低,因為您在游泳和自行車過程中已經消耗了體力,以下有幾種方式找到相對應功率目標:
1. 在賽前訓練中,利用模擬賽,進行功臨界率測驗。 功率測驗可測出一個新的 CP,然後就可以將此用於比賽。至於要用臨界功率的多少百分比可以先參考第二項。
2.每個教練都有自己設定目標功率的方法。
來自克里斯·海格(Chris Hague)舉例(參照圖表):
要比一場226,您知道自己的自行車項目較弱,跑步較強,那您就可以選擇用 80% 的 CP(此CP 為上述模擬賽實測驗出的唷!)作為目標,但是也要考慮到當天的天氣、補給、個人的狀態甚至是您個人對比賽的經驗,尤其是第一次參加長距離者,要以自我感覺為第一,功率是輔助。
怎麼知道自己自行車算是強還是弱?符合以下三點可為「強」的自行車手:
a) 單車訓練超過兩年
b) 有成功完成相同長距離
c) 自行車 FTP 超過 3.25 watts/kg
怎麼知道自己跑步算是強還是弱?符合以下四點可為「強」的跑者:
a) 跑步訓練超過兩年
b) 訓練期有完成過跑步比賽距離 75% 的距離,至少三次(42km的75%=31.5公里/21km的75%=15.75公里)
c) 每週跑步訓練總公里至少 60km d) 半馬 1小時30分內 /全馬 3小時20分內
因為每個人的身體狀態不同,其實很難單單評估以 CP 的百分之幾來做鐵人三項中跑步的功率目標,以上也都是出自教練給的建議,如果不知道怎麼評估,可以參考使用。每個教練都是要評估選手日常訓練後才有辦法給出較精確的數字,所以如果想要獲得最專業的建議,可以找功率/鐵人三項專業教練進行訓練,從您平常訓練的功率數據,教練較能掌握您的狀態,也能在比賽前給予您理想的功率數字及目標唷!
在這個講求科學化的時代,一昧地埋頭苦練已經不是現代人追求進步的方式。 想要更客觀、更精確的方式監控跑步訓練強度? 不用毫無頭緒的猜測是否達到訓練計畫中的每一項目標。 Stryd 可以告訴你,你還能加多少速或是是時候該放慢腳步,不畏懼逆風,且戰勝風阻。