根據英國每日郵報的報導，在英國威爾斯有一位83歲的老先生他名叫伊凡（Meurig Evans），在他之前度過80大壽時，他以一個非常特別的方式來幫自起慶祝，就是倒騎腳踏車，這個方式在外人眼裡看來是非常困難，但對他來說，根本是小菜一碟。

對於伊凡來說，這些都可不是什麼高難度動作，原來是因為他已經倒騎腳踏車以長達70年之久了，他從10歲開始，就在自己出生的英國小鎮上開始每天練習倒著騎自行車，當時還有父親一起陪同。

伊凡：「我從小就熱愛騎腳踏車，覺得任何技巧都難不倒我，像是單手騎或是雙手放開騎等，有一天我突然想嘗試倒著坐並向前騎的感覺，一開始完全看不到前面的路非常可怕，還會不時地從腳踏車上摔下來，讓我覺得我無法駕馭腳踏車，當時每天父親都陪同我一起練習，幾十年過去了，沒想到以精熟能深巧，並也成了一種特定的習慣，每次一上去腳踏車時，都會變成倒騎。」

當時，正要過80大壽的伊凡，為了要慶祝生日，決定要再用倒騎腳踏車來幫自己過生日，但是除此之外，他還出了一本他小時候的書，這本書有關他如何倒騎腳踏車的記憶，目前這本書也受到親朋好友以及一些愛騎腳踏車的人士支持。

伊凡：「我每20年就會做一次這種倒騎腳踏車，而且會騎上很久很久的時間，為了要慶祝我80歲大壽，我決定再一次行動，這已經是第四次了，如果到了100歲，我還在時，我一定也會用這種方式來再為自己慶生。」

在2004年時，美國有一位名叫Darl Bonnema的男子，他打破了一項金氏世界紀錄，就是倒騎腳踏車，他花了將近24小時的時間，騎了111.956英里（約181公里），這項紀錄到目前為止都沒有任何人能超過。

伊凡：「年齡只是個數字，任何人都能在還活著時做一些壯舉的事情，並讓人生充滿不一樣的回憶，所以，我想在還活著時，做一些讓自己精采的事，讓人生充滿更不一樣的色彩。」

巴林美利達衝刺好手索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)在巴黎-尼斯第二站，摘下個人第一座世界巡迴賽冠軍，這是巴林美利達一級職業車隊成立以來，第一座世巡賽的單站冠軍，也是繼拉姆納斯·納瓦道斯卡斯(Ramunas Navardauskas)在阿根廷環聖胡安賽拿下個人計時站冠軍後，車隊取得的第二場勝利！

承襲著第一站的極端氣候，第二站的條件更加惡劣，在豪雨強風的情況下，氣溫只有冰冷的4度C。我們的策略仍是護送約恩·伊薩吉雷(Ion Izagirre)，確保GC主將爭奪總排名的席次。然而開賽伊始，先是老將博魯特·博日奇(Borut Božič)意外落馬，接著衝刺小將尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)發生破胎，可謂狀況連連。

在急劇的側風下，集團全場多次重新整理，來到終點前20公里，巴林美利達尚有5名成員身在其中，隊員們協力破風，確保科爾布雷利在高速運作的集團前緣。歸功於所有隊友全力護航，衝刺主將的位置始終相當理想；雖然各隊車手的攻擊前仆後繼，但我們的義大利主將沉著不躁進，等待攻擊發起時機的到來。

最終，還是回到一個大集團衝刺的劇本，代表巴林美利達一級職業車隊，科爾布雷利順利在衝線前取得理想位置，和一眾名氣響亮的衝刺好手們競逐冠軍；他憑屆著過人的續航力抗壓群雄，摘下意義非凡的一勝，過人的表現不僅在隊史上留名，也為自己在職業自行車壇打響名號！

進入終點的科爾布雷利，在鏡頭前展現激情的一面，他表示：「真是特別的一天，這是我第一場世巡賽勝利，也是職業生涯當中最重要的一勝，我非常開心！今天真是非常艱難的一站，不僅下著大雨，還有許多側風路段。我衝得很不錯，原本擔心會被其他車手反超，但我極力守住勝局。」

首度參加巴黎-尼斯的科爾布雷利，主要是為了接續的單日賽米蘭-聖雷莫(Milan-San Remo)做足準備。在奪下關鍵一勝後，他也將未來的目標鎖定在重大賽事，而眼前還有其他適合他的衝刺站別，科爾布雷利矢言將全力以赴，為巴林美利達車隊延續這股氣勢，爭取最佳表現！

而帶隊的體育總監菲利普·莫迪(Philippe Mauduit)賽後也分享道：「又是瘋狂的一天，伴隨著雨勢和強風，但是我們心裡知道，有那麼唯一一次的機會，必須毫無保留地做到最好。」在科爾布雷利和隊友比貝爾尼克(Luka Pibernik)回到主集團時，莫迪立刻向選手傳達鎖定終點衝刺的訊息，在艱困的天氣下有好的成果，至關重要的一勝，著實鼓舞了所有巴林美利達的隊員！

2017巴黎-尼斯第二站單站成績：

索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第1名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第21名
約恩·伊薩吉雷(Ion Izagirre) 第35名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第107名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第109名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第155名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第164名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 未完賽

2017巴黎-尼斯第二站累計總成績：

約恩·伊薩吉雷(Ion Izagirre) 第20名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第55名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第89名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第121名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第134名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第151名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

攀岩聽起來像是一個很難的運動，當你站在一個看不見頂端的山腳下，別說是爬上去了，光看就覺得很可怕。然而攀岩確實是一項有風險的運動，在從事這項運動之前，首先必須得正視它的風險、學習必要的技巧、使用正確的裝備、克服心理障礙，這樣，其實每個人都能找到自己適合的道路，從中獲取成就感。

攀岩的起源與發

攀岩是從登山衍生出的一項運動，在約1970年前攀岩一直附屬登山系統之下，目的只是為了克服登山過程中的困難。直到1970年後，在法國，攀岩真正變成一項獨立運動。

屬於極限運動的攀岩，光想像常讓人望之卻步，但隨著越來越多攀岩館的設立，各種高度、形式，挑戰度高的、或是親民型的，抑或甚至專屬幼兒的，都讓想嘗試攀岩運動的人，有了更多容易入門的選擇機會，加上課程的多樣化設計，不論是想單純體驗或是想長期學習的，都能滿足需求。

攀岩的種類

常見的攀登模式有以下三種：

1.傳統攀登：由下往上攀，並一路架設出支點以確保自己的安全，因為這種攀登方式必須沿途放置確保點，所以傳統攀登路線大多都選擇裂隙地形，攀登的路線是沿著裂隙來前進。
傳統攀登分為自由攀登與人工攀登兩種；自由攀登又稱為徒手攀登，攀爬時只憑藉手腳四肢並不依靠其他裝備，而繩子只是作為確保安全之用；而人工攀登只求登頂，不限定任何的使用方法或裝備。在美國傳統攀登的難度級數是採用YDS系統，YDS系統只評鑑路線中最難的一段來做為整條路線的難度。

2.運動攀登：與傳統攀登不同之處是，攀爬路線已預先設置保護點，用bolt當固定點，危險性低，通常只有一個繩距，很少需要自己放確保點，追求難度為主要目的。攀岩運動發展至今，因技術及器械的進步與推廣攀岩運動的目的，運動攀登因安全、入門容易等因素，目前已成為攀岩界的主流攀登方式。

3.抱石：是攀岩種類中，最容易上手的其一類型。抱石的高度通常不高，所以也不用使用繩索固定，所以必須要在地上舖上抱石墊防止墜落時的衝擊。如果有三五好友一起玩，會是一個非常好玩的項目。

攀岩的配備

1. 吊帶：安全吊帶的設計以分散衝擊力、人體舒適、安全為要點，可分為攀登用與多功能用兩種。
2. 攀岩鞋：攀岩鞋最大的特色就是很合腳，是為了讓腳能用腳尖在很小的點上施力，剛開始攀岩的人會不太習慣，會有點痛。設計良好的岩鞋不但能幫助攀岩，也能保護腳。
3. 岩盔：岩盔可保護頭部，防止小落石等東西及墜落時的意外撞擊。所有的岩盔都必須符合U.I.A.A的規範以及取得C.E.認證。
4. 粉袋：裡面裝碳酸鎂粉，可以吸取手上的汗水，避免因為手汗而影響手對岩壁的觸感。
5. 快扣組：由兩只鉤環與一條繩環組，用來連接攀登繩與岩面上的確保點，確保點可為岩楔或bolt。將快扣掛入確保點後，將繩子掛入快扣中，可保護確保者在意外墜落。
6. 確保器：安全確保使確保者用之來連接攀登繩，以增加摩擦力達到制動目的的方式來確保攀登者安全。
7. 鉤環：連接安全吊帶與固定點或上攀、下降確保主繩，以不鏽鋼或鋁合金為材質，方便單手操作，不同鉤環有不同的承重，一般約為2000公斤左右。
8. 主繩：攀登主繩主要作用是當攀登者不管任何因素墜落時，保護攀登者用。攀登用繩都必須經過U.I.A.A或C.E.檢驗合格，依使用方法與粗細可分為單繩、雙繩、雙子繩(對繩)，或是分為靜態繩與動態繩。先鋒攀登必需使用動態繩。
9. 抱石墊：為了減少戶外抱石的運動傷害所設計的墊子。

攀岩的好處

1. 增加身體柔軟度與協調感：這是攀岩的關鍵能力，其重要性更勝於體力；國外已有醫療領域，將攀岩用來矯治孩童肌肉發展及手、眼、身體之協調訓練上。
2. 增強體力：攀岩運動要的是手腳均衡的力與美，並且足以負荷自己的體重、對抗地心引力，這件事，女孩可是一點兒也不輸男孩的。
3. 集中力：腳下全神灌注地踏著岩塊，留意身體在岩塊上位移的每個細節，可以培養一個人對於事物的專注程度。
4. 進取心：當自己靠著攀登繩承受體重、「掛」在高高的岩壁或岩塔上時，是放棄、還是繼續堅持？已經不只是勇氣可形容，還有意志力、榮譽感，及自我超越的決心。
5. 自信心：面對比自己身高還高至少3、4倍的岩場，仍毅然決定向上攀登、不怕面對攀岩過程中的困難，心性自然要比常人自重與自信。
6. 平衡感：被稱為在岩壁上行走的「蜘蛛人」，行走的基本姿勢是「三點不動一點動」，靠的就是平衡感！

如何開始攀岩

當你開始決定接觸攀岩後，通常可以到攀岩館參加短期從1-3堂不等的學習體驗課程，以3堂、每堂3小時的基礎課程為例，就以安全確保的學習當作教學重點，反而不在於強調攀爬技巧的教授，因為唯有扎實的安全觀念，才能確保往後的攀爬都能將風險降至最低，課程最後一堂，也會進行安檢卡考核測驗，學員通過檢定，就能取得安檢卡，未來就能在教練在場的攀岩場館中，自行租用器材，協助朋友進行攀爬時的地面確保者角色。

台灣攀岩團體組織
1. 中華民國攀登協會
2. 中華民國攀岩協會
3. 內湖運動中心攀岩館
4. Wusa攀岩館