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  • 英國83歲老人身懷絕技,倒騎腳踏車長達70年
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英國83歲老人身懷絕技,倒騎腳踏車長達70年
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「2017平溪經典單車挑戰」 探索闊瀨 重返藍鵲 報名可獲經典紀念品!
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SUPERACE林義傑:推動關懷,創造自我超越的價值
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英國83歲老人身懷絕技,倒騎腳踏車長達70年

2017-03-13
話題 戶外運動 單車 高齡 趣味 故事

根據英國每日郵報的報導,在英國威爾斯有一位83歲的老先生他名叫伊凡(Meurig Evans),在他之前度過80大壽時,他以一個非常特別的方式來幫自起慶祝,就是倒騎腳踏車,這個方式在外人眼裡看來是非常困難,但對他來說,根本是小菜一碟。

伊凡(Meurig Evans) ©dailymail.co.uk

對於伊凡來說,這些都可不是什麼高難度動作,原來是因為他已經倒騎腳踏車以長達70年之久了,他從10歲開始,就在自己出生的英國小鎮上開始每天練習倒著騎自行車,當時還有父親一起陪同。

伊凡:「我從小就熱愛騎腳踏車,覺得任何技巧都難不倒我,像是單手騎或是雙手放開騎等,有一天我突然想嘗試倒著坐並向前騎的感覺,一開始完全看不到前面的路非常可怕,還會不時地從腳踏車上摔下來,讓我覺得我無法駕馭腳踏車,當時每天父親都陪同我一起練習,幾十年過去了,沒想到以精熟能深巧,並也成了一種特定的習慣,每次一上去腳踏車時,都會變成倒騎。」

當時,正要過80大壽的伊凡,為了要慶祝生日,決定要再用倒騎腳踏車來幫自己過生日,但是除此之外,他還出了一本他小時候的書,這本書有關他如何倒騎腳踏車的記憶,目前這本書也受到親朋好友以及一些愛騎腳踏車的人士支持。

伊凡:「我每20年就會做一次這種倒騎腳踏車,而且會騎上很久很久的時間,為了要慶祝我80歲大壽,我決定再一次行動,這已經是第四次了,如果到了100歲,我還在時,我一定也會用這種方式來再為自己慶生。」

在2004年時,美國有一位名叫Darl Bonnema的男子,他打破了一項金氏世界紀錄,就是倒騎腳踏車,他花了將近24小時的時間,騎了111.956英里(約181公里),這項紀錄到目前為止都沒有任何人能超過。

伊凡:「年齡只是個數字,任何人都能在還活著時做一些壯舉的事情,並讓人生充滿不一樣的回憶,所以,我想在還活著時,做一些讓自己精采的事,讓人生充滿更不一樣的色彩。」

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「2017平溪經典單車挑戰」 探索闊瀨 重返藍鵲 報名可獲經典紀念品!

2017-06-20
賽事單車戶外運動話題

「2017平溪經典單車挑戰」來了!新北106縣道為國內著名的單車路線,由深坑會場出發沿途經106乙縣道,造訪石碇老街、拜訪坪林怡人山景,探索神秘闊瀨之美,藍鵲組騎經北部著名藍鵲公路,長征組行經北42鄉道,悠遊美麗雙溪、平溪山線,不僅有絕美的景色,還有讓你踩到爆心跳的魔鬼坡!

群山環繞 2017平溪經典單車挑戰即日起開放報名 義傑事業股份有限公司/提供

位於106乙縣道前往石碇的入口處,立馬映入眼簾的就是充滿古樸味道的石碇堡隧道,石碇堡是台灣北部從清領時期至日治初期的行政規畫,包含了汐止區、平溪區以及基隆的七堵區、暖暖區全部,和瑞芳區南部,石碇堡隧道現今則是石碇的門戶,讓人彷彿走入時光倒流的歷史場景之中。

石碇堡 Google圖片

而在隧道前右邊的欄杆處有座淡蘭吊橋,是外按古道的起點。紅色耀眼姿態佇立於寧靜清幽的山水之間,全長約有100公尺,步行於步道上可聽潺潺流水與鳥語蟲鳴,眼觀溪流緩緩流瀉,體驗石碇鄉的自然淡雅、青新脫俗的美麗面貌。

淡藍吊橋 Google圖片

經典106好玩之處,就是呈現在於地形起伏大路段與美景;其中一段最為精彩就是縣道106乙的全線最高點,縣道106乙全線最高處剛好是石碇鄉與坪林鄉的交界處,海拔約600公尺左右,越過這邊就是坪林鄉,而106乙也開始一路下坡;一路開始下坡後,沿途逐漸映入眼簾的是遍地麟波般閃著釉綠色的茶園,絕對療癒萬分!

Google圖片

「闊瀨挑戰組」路線

深坑會場→石碇(106乙縣道)→碇坪路→坪林→坪雙路(北42鄉道)→闊瀨(北42鄉道)→柑林國小→雙溪(台2丙)→十分→平溪(106縣道)→深坑會場,全程78公里,總爬升1641公尺。路線連結

「闊瀨挑戰組」路線 義傑事業股份有限公司/提供

「經典藍鵲組」路線

深坑會場→石碇(106乙縣道)→碇坪路→坪林→坪雙路(北42鄉道)→南山寺仙公廟→藍鵲公路(北43鄉道)→平溪(106縣道)→深坑會場,全程58公里,總爬升1111公尺。路線連結

「經典藍鵲組」路線 義傑事業股份有限公司/提供

報名即贈精美經典紀念品

報名時間自即日起至7月8日止,「闊瀨挑戰組」限額800名,「經典藍鵲組」限額400名,額滿提前截止報名,報名費「闊瀨挑戰組」880元,「經典藍鵲組」850元,贈品包括晶片號碼布、單車襪、經典T恤、完賽證書、完賽獎牌等,連續參加2屆車友特別贈送經典吊飾唷!

義傑事業股份有限公司/提供
義傑事業股份有限公司/提供

考量車友體能狀況不一,誤判自己的身體狀況,主辦單位設了一條很貼心的規定,報名「闊瀨挑戰組」的車友,若活動當天上午8時40分前未通過第一檢錄站的車友,須強制降轉為「經典藍鵲組」以策安全,請有意參加的朋友務必認真、嚴肅、誠實面對自身的能力唷!

當走膩高速公路的便捷,就用單車來閱讀天地的大美吧!讓「群山環繞-平溪經典單車挑戰賽」帶你騎進台灣蔥鬱樹林,用挑戰的意志去感受群山的神秘,用征服的勇氣去超越心中的恐懼,準備好在挑戰賽中釋放你的意志力嗎?快讓自己成為勇於實現夢想的象徵吧!

「2017群山環繞-平溪經典單車挑戰」,8月6日邀請大家探索闊瀨、重返藍鵲,你的選擇是?

※即刻擁有經典系列贈品→ https://goo.gl/iK8w9b

義傑事業股份有限公司/提供

群山環繞 重返經典「2017平溪經典單車挑戰」
date     2017/8/6(日)
place   深坑蘇府王爺廟前夜市廣場(北深路一段300號)

races
(一)    闊瀨挑戰組78公里/總爬升1641公尺。
路線:深坑會場→石碇(106乙縣道)→碇坪路→坪林→坪雙路(北42鄉道)→闊瀨(北42鄉道)→柑林國小→雙溪(台2丙)→十分→平溪(106縣道)→深坑會場
(二)    經典藍鵲組58公里/總爬升1111公尺。
路線:深坑會場→石碇(106乙縣道)→碇坪路→坪林→坪雙路(北42鄉道)→南山寺仙公廟→藍鵲公路(北43鄉道)→平溪(106縣道)→深坑會場

web   第二屆2017群山環繞–平溪經典單車挑戰
fb       KEVINLIN

 

責任編輯/Oliver Wu

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SUPERACE林義傑:推動關懷,創造自我超越的價值

2016-09-23
新聞馬拉松越野跑戶外運動跑步話題

林義傑這三個字相信對於大部分喜愛運動的朋友都不陌生,他不只是一位超馬選手,更曾在2002年去到撒哈拉沙漠參加七天六夜的超馬橫越賽,成為台灣第一位前往當地參賽的英雄,僅接下來的幾年,也陸續去到其他世界各國,接連完成世界四大極地馬拉松賽事,為台灣寫下許多歷史壯舉。這幾年自賽道上退休後,他成立了自己的品牌義傑事業,從活動起家,辦理超過50場的大小賽事。

不論壯舉或創立,從義傑的背景故事來看都是有跡可循。過去一直是運動員的他,從小除了與田徑隊一起練習,到處參加比賽之外,對於自我本身來說,他就是喜歡運動,無論在哪裡訓練、比賽,他總是不斷追逐自己成為一位優秀的運動員,因為對義傑來說,只要決定的事,不管發生什麼困難,都還得堅持完成。

林義傑 Kevin Lin

既國家無法給予,那就自己創造

義傑表示;相較於棒球、籃球,田徑在台灣的環境並不好,大部分的運動員都是土法煉鋼,到了最後仍決定放棄這條路。話雖如此,但他從沒有因這些因素而放棄運動生涯的念頭,他認為,既然國家無法給予,那麼我就自己創造。
在過去許多的國外比賽中,他總會試著與外國選手交流,雖然英文不好,但卻有著滿滿的勇氣嘗試,他說:「在交流的過程中,我能學到許多不同跑步的東西,甚至能精進各式各樣的智慧,唯有這種方法,視野才能拓展。」也是在這樣的過程中認識到極地馬拉松的相關資訊,因而深入其中。

體育風氣的興盛,從專業開始

在體驗與交流的過程之中,義傑也發現台灣的運動風氣有許多可惜之處。我們經常談論專業,但所謂專業定義是指一種價值與崇敬;以賽事來說,台灣人很重視所謂的CP值,即是便宜又好用,如果價格稍微提高,得到的評語往往是斂財甚至根本不會有人參加。但偏偏專業是靠長年的累積去分享學習這些經驗,當得到經驗,就同等得到新的知識,這樣的學習並非價格能夠定論。

那麼專業從何而來呢?從台灣整體的體育產業中觀察,只有運動員而非有運動人才。各行各業在發芽的時候,都需要去到屬於它部分的領域就讀;例如設計,有專屬的設計學院或美術學校,反觀運動卻只有體育學院的選擇,但對於體育本身有興趣或是運動員來說,並非每個人都想當老師,政府所要培養的是這個領域的商業人才,想要國家的風氣興盛,光靠書本教育是不夠的。

這些是義傑長年累月的觀察,也因著內心的某種不甘與期望,他仍希望能夠為台灣做點什麼?!退役後,他便以自己的名字成立個人品牌工作室,以代言或是出席活動為主;除運動外,義傑從小也對於廣告有相當的興趣,而後與友人一起開設廣告公司,為品牌辦活動、宣傳…等,雖然過程之中並未想像的順利,也經過些許風雨,但就因這些歷練,使得它在4年前,真正確立自己接下來要做的事情。

經果許多歷練與風雨,終於找到自己的方向

藉由極限領域的挑戰,傾聽自己的聲音

依著過去舉辦活動的經驗加上這幾年的存款,他堅持自己所要成立的運動品牌公司SUPERACE,不只是一家運動行銷或服飾販售的品牌,它是基於推動關懷地球水資源為宗旨所創立的品牌;除提供更多專業的服飾裝備給不同領域的運動員外,義傑更用自身參加極地超級馬拉松多年的經歷而產生的概念,透過三天兩夜長達一百公里的賽程,讓選手體驗必須用徒步的方式自行背負行李、食物,地形更是重重挑戰,從台灣南部的浸水營古道,甚至到了內蒙古的巴丹吉林沙漠,這些路線對選手而言代表著對於不可能的挑戰,對義傑來說更是代表著一個願景的實現,藉由在極限領域的挑戰不斷,傾聽自己的聲音。

內蒙古站-手體驗必須用徒步的方式自行背負行李、食物
台灣站

用雙腳拓展視野,回饋本質

也許100公里對一般人來說是一個不可能的任務,但對於喜歡運動的人來說,經過許多賽事的洗禮,或許成績已經不是當今最重要的事,雙腳除了走路或跑步之外,它其實還能用來觀看整個世界,挑戰沒有想過的自我,從意想不到的過程中發掘自己無限的可能。
每條路線、每個國家皆由Superace團隊成員親自體驗、規劃,一有機會,義傑甚至會讓自家員工前往各國去體驗不同的文化;他說;年輕人就是要去多看世界,唯有多看才能改變視野。並將看到的東西,回饋於公司,這就是學習專業路上最好的方式。

對義傑來說運動就是一種哲學,雖然國家有許多待加強的地方,但他仍看見很多滿心期待的熱誠,每當這些熱誠燃燒殆盡之時,總會有另一個人再次點火,重新燃燒;保持這個優勢,將眼光放遠,才知道這世界有多大?而人雖渺小,但若有意足夠的意志力,有天必能改變風氣。

用雙腳拓展視野,體驗人生

撰文/瀅瀅
攝影/楊仁渤

SUPERACE

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