• 話題
  • 運動部落
  • 人物誌
  • 知識庫
  • 場館資訊
  • 配備館
  • 動學堂
  • 運動資源
  • 活動賽事
  • 運動廚房
  • 運動專題

  • 健身
  • 跑步
  • 瑜伽
  • 瘦身
  • 飲食
  • 運動生理
  • 戶外運動
  • 舞蹈
  • 保健
  • 武術競技
  • 水上運動
  • 球類
  • 綜合

  • 健身
  • 訓練動作
  • 核心訓練
  • 跑步
  • 跑步訓練
  • 增肌
  • 跑5K
  • 跑10K
  • 徒手訓練
  • 瘦身
  • 瑜伽
  • 運動生理
  • 上半身肌群
  • 飲食
  • 觀念
  • 話題
  • 運動部落
  • 人物誌
  • 知識庫
  • 場館資訊
  • 配備館
  • 動學堂
  • 運動資源
  • 活動賽事
  • 運動廚房
  • 運動專題
  • 首頁
  • 話題
  • 英國83歲老人身懷絕技,倒騎腳踏車長達70年
1
英國83歲老人身懷絕技,倒騎腳踏車長達70年
2
環阿爾卑斯首站 馮俊凱狀態調整中
3
公路車騎姿與風阻的關聯──實際操作篇
運動星球
運動星球

英國83歲老人身懷絕技,倒騎腳踏車長達70年

2017-03-13
話題 戶外運動 單車 高齡 趣味 故事

根據英國每日郵報的報導,在英國威爾斯有一位83歲的老先生他名叫伊凡(Meurig Evans),在他之前度過80大壽時,他以一個非常特別的方式來幫自起慶祝,就是倒騎腳踏車,這個方式在外人眼裡看來是非常困難,但對他來說,根本是小菜一碟。

伊凡(Meurig Evans) ©dailymail.co.uk

對於伊凡來說,這些都可不是什麼高難度動作,原來是因為他已經倒騎腳踏車以長達70年之久了,他從10歲開始,就在自己出生的英國小鎮上開始每天練習倒著騎自行車,當時還有父親一起陪同。

伊凡:「我從小就熱愛騎腳踏車,覺得任何技巧都難不倒我,像是單手騎或是雙手放開騎等,有一天我突然想嘗試倒著坐並向前騎的感覺,一開始完全看不到前面的路非常可怕,還會不時地從腳踏車上摔下來,讓我覺得我無法駕馭腳踏車,當時每天父親都陪同我一起練習,幾十年過去了,沒想到以精熟能深巧,並也成了一種特定的習慣,每次一上去腳踏車時,都會變成倒騎。」

當時,正要過80大壽的伊凡,為了要慶祝生日,決定要再用倒騎腳踏車來幫自己過生日,但是除此之外,他還出了一本他小時候的書,這本書有關他如何倒騎腳踏車的記憶,目前這本書也受到親朋好友以及一些愛騎腳踏車的人士支持。

伊凡:「我每20年就會做一次這種倒騎腳踏車,而且會騎上很久很久的時間,為了要慶祝我80歲大壽,我決定再一次行動,這已經是第四次了,如果到了100歲,我還在時,我一定也會用這種方式來再為自己慶生。」

在2004年時,美國有一位名叫Darl Bonnema的男子,他打破了一項金氏世界紀錄,就是倒騎腳踏車,他花了將近24小時的時間,騎了111.956英里(約181公里),這項紀錄到目前為止都沒有任何人能超過。

伊凡:「年齡只是個數字,任何人都能在還活著時做一些壯舉的事情,並讓人生充滿不一樣的回憶,所以,我想在還活著時,做一些讓自己精采的事,讓人生充滿更不一樣的色彩。」

分享文章
運動星球
運動星球

環阿爾卑斯首站 馮俊凱狀態調整中

2018-04-17
賽事戶外運動話題新聞單車

巴林美利達一級職業車隊出賽環阿爾卑斯第一站,歸功於弗魯姆(Chris Froome)的攻擊,在第二座大山登頂前,領先集團已經有著巨大的篩選,最終確認昨夜的決勝成員。率先出擊的畢爾包(Pello Bilbao),與後方好手拉出些微的秒差,直抵終點的西班牙好手,摘下環阿爾卑斯首站冠軍,主將波索維沃(Domenico Pozzovivo)名列首站第6名。

旅歐的第一場多日賽,阿凱的狀態仍在調整當中。

「我的狀態很好,很高興今天拿到這個成績。先前已經知道,終點前的地形不適合我的屬性,但我順利跟上了主要成員的腳步。」波索維沃所在的6人集團中,包含弗魯姆、皮諾(Thibaut Pinot)等名將,第一站結束他暫居總成績第6,落後畢爾包10秒的時間,這份成績,也獲得帶隊的運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)肯定。

「今天主要都在維斯孔蒂旁邊,最後一個爬山前的平路,都在幫他們卡較前面的位置;到了真正要爬山時,我的任務結束,就依照自己的感覺配速上山。但是我感覺腿的狀況沒很好,騎起來很吃力! 」挑戰年度第一場多日賽,從阿凱本站完賽感言不難探出,站站大山的環阿爾卑斯,的確具有極高的挑戰性。

巴林戰隊的主將波索維沃,首役拿下第6的好成績。

而同場出賽的中國好手王美銀則分享道:「今天主要任務是協助主力波索維沃,盡量在他身邊,有問題及時處理。義大利的比賽沒有難度低的,十幾二十幾公里爬山都是很正常,今天整體感覺要比第一場賽事(巴黎魯貝)好很多,腿上很有力量,但是對這種長距離爬山我的確沒有優勢,會通過每天的高強度讓自己回升狀態。」

參與巴黎魯貝後,王美銀的狀態仍相當不錯。

除此之外,同樣值得關注的,還有車隊的烏克蘭小將馬克·帕登(Mark Padun)。他不僅協助主將拿下靠前的名次,自己也在第12位進站;頂著21歲的年紀,與一眾前輩同場競技,表現一點也不遜色。期待他能延續環巴斯克的強勁表現,持續展現絕佳的實力!

出戰環阿爾卑斯的巴林美利達成員們。

環阿爾卑斯第1站單站成績

多米尼克·波索維沃(Domenico Pozzovivo) 第6名
馬克·帕登(Mark Padun) 第12名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第27名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第60名
王美銀 第112名
馮俊凱 第133名
安東尼奧·尼巴利(Antonio Nibali) 受賽前高燒影響,未出賽

圖片來源/Bettiniphoto
資訊提供/巴林美利達一級職業車隊
責任編輯/Oliver Wu

分享文章
許元耕

公路車騎姿與風阻的關聯──實際操作篇

2017-09-13
戶外運動運動部落單車

我們都知道,計時車藉由減少騎乘時的迎風阻力,來達到更高的騎乘速度,但51.5的正規ITU三項賽事,或是公路賽當中,並不允許計時車的出現,該怎麼用公路車創造更好的低風阻狀態,就非常重要了!

這次我們的實際案例,來在今年三月許雅喬參與的全國安平鐵人三項錦標賽,在自行車追趕集團中,與鐵人警花 - 謝伯韶合作,運用了不同把位來減少風阻帶來的速度損失,包含下把位、上把位趴低,以及比較有風險的計時把騎姿(雅喬並沒有安裝休息把),這對只能使用彎把公路車的賽事至關重要,大家可以參考看看!

日常騎乘最常使用的騎姿,不需要太多核心參與,舒適度佳,但因為迎風面積大,故風阻也會隨之提升!

常見的加速動作,可以保有低風阻,在良好的Fitting狀態,可以長時間維持,舒適性與速度上較為平衡。

常在攻擊逃脫或領騎時使用,彎曲的手肘,和握下把比起來,正面迎風風阻更低,但因為趴低的狀態讓核心及上肢肌力考驗極高,對肌力較弱的騎士來說難以維持!

與騎計時車一樣的姿勢,風阻最低的騎乘方式,但因為接觸把手的支撐點極少,故安全性會受到影響,常見於公路賽的單飛選手,在鐵人賽當中,部分選手會加裝符合ITU規則的休息把來提升舒適性!

注意!
嘗試此騎姿具有極大風險,不建議在沒有專業指導下嘗試。

以上是這此的騎姿公路車騎姿與風阻分享,大家可以在安全的直線平路環境作嘗試,希望可以直接從碼錶上的時速感覺到騎乘的差異!

關於許元耕高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標,國三畢業毅然決然進入高中甲組棒球隊,可惜在高三結束全國木棒聯賽後,被診斷肩膀韌帶斷裂,而終止棒球競賽。

在高中畢業的暑假開始騎單車,我是越野、公路雙棲選手,同時擔任鐵人三項教練,希望整合「訓練 X 教育 X 行銷」,讓台灣選手有更多機會!

Keng Sports 粉絲頁
許元耕 Facebook

/ 關於許元耕 /
許元耕

高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標,國三畢業毅然決然進入高中甲組棒球隊,可惜在高三結束全國木棒聯賽後,被診斷肩膀韌帶斷裂,而終止棒球競賽。 在高中畢業的暑假開始騎單車,我是越野、公路雙棲選手,同時擔任鐵人三項教練,希望整合「訓練 X 教育 X 行銷」,讓台灣選手有更多機會! Keng Sports

FB 許元耕/Keng Sports 耕運動

分享文章
  • 健身
  • 訓練動作
  • 核心訓練
  • 跑步
  • 跑步訓練
  • 增肌
  • 跑5K
  • 跑10K
  • 徒手訓練
  • 瘦身
  • 瑜伽
  • 運動生理
  • 上半身肌群
  • 飲食
  • 觀念
ABOUT
Copyright © 2023 SPORTSPLANETMAG.COM
All Right Reserved.
版權所有:城邦出版人墨刻出版股份有限公司
CONTACT US
service@sportsplanetmag.com
錯誤回報
  • 關於我們
  • 著作權聲明
  • 隱私聲明
  • 免責聲明
  • 會員服務