令人振奮！台灣長跑女將謝千鶴昨(22)日在日本體育大學參加長距離競賽女子3000公尺項目，跑出9分36秒26，順利打破高懸38年的全國紀錄。

中華台北田徑協會昨日在其粉絲頁貼出貼文宣告此一佳績。謝千鶴昨天參加1500公尺與3000公尺項目，據她賽前在粉絲頁透露，「上次跑中長跑是2年多前，在國外跑場內賽已是9年多前，這次參加日體大長距離測驗賽，檢測自己也給自己一種磨練和經驗」。此役之前在1500公尺項目，她跑出4分32秒39，也達亞洲田徑賽參賽標準。

謝千鶴在3000公尺項目，最終以9分36秒26，打破1979年李素梅所保持的9分37秒68，成為新科全國紀錄保持人。據WOW Sight網站報導，她賽後受訪時說：「3000公尺跑完時，感動到流淚。」「這次能打破3000公尺全國紀錄，真的很高興也很意外，但還是李素梅前輩厲害，在當時的環境下跑出全國紀錄，還是有我要學習的地方。」

目前謝千鶴已擁有兩項全國紀錄，包含半程馬拉松與3000公尺，期待「不死鳥」再創佳績！

對一般市民跑者而言，用4分速跑完一場馬拉松42.195公里，已可成為「破3」高手。而一位美國運動員Zach Bitter在8月底剛以平均每公里4分13秒配速跑完100英里（約160.9公里），共花11小時19分13秒，成功打破100英里世界紀錄。沒想到衝過100英里終點線時他並沒有停下來，繼續以12小時跑104.8英里的成績打破自己在2013年創下的世界紀錄。同一天雙破世界紀錄的Bitter，可說是超馬界神人中的神人！

Zach Bitter破世界紀錄的場地位在美國威斯康辛州最大城市密爾瓦基的室內田徑賽道，一圈距離443公尺，比賽是Six Days in the Dome六日賽中的24小時項目。他以每英里6分48秒（相當於每公里4分13秒）配速繞了363圈田徑場，100英里共花11:19:13完賽，比俄羅斯跑者Oleg Kharitonov創下高懸16年的世界紀錄11:28:03，快了近9分鐘。

Bitter曾在2013年以11小時40分55秒打破美國100英里紀錄，而讓他破世界紀錄的Six Days in the Dome賽事僅是他人生第二場100英里比賽。事實上，今年當他接到活動主辦單位的邀請電話時，他正在希臘為9月27.28日的斯巴達馬拉松賽進行訓練，起初他認為Six Days in the Dome可幫助他在斯巴達馬拉松之前做調整，不過在歷經幾次艱難的訓練後，他開始想挑戰新的記錄。

Bitter在接受外媒《跑者世界》訪問時自述﹕「我在鳳凰城的夏季中心訓練，要在攝氏超過37度下跑3-3.5小時，而且維持每公里約4分02秒配速。在一個4週的訓練週期中，上述訓練我做了134次，有2週達到150英里（約241公里）週跑量，我覺得自己處在最好的狀態。」大約5-6週後，Bitter決定如果有機會，絕不會放過在比賽中創造新紀錄的可能「當我心態轉換後，這場比賽就成了我的目標賽事，而我開始認為新紀錄可能發生。」

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Last scamper around Dreamy Draw in #Phoenix before heading home to #Wisconsin Looking forward to seeing what I got for 12 hours in the Pettit Center on Saturday! @altrarunning @xendurance @unicityinternational @fatissmartfuel @squirrels_nut_butter #altrarunning #altraathlete

Zach Bitter（@zachbitter）分享的貼文 於 PDT 2019 年 8月 月 22 日 下午 12:41 張貼

比賽當溫度涼爽、天氣非常好，Bitter的全液體補給策略是﹕前段每隔幾小時就將水和營養補給品混和飲用；開賽5小時後，為了補充能量和咖啡因並維持身體水分和活動，他每小時喝一次含巴拉圭冬青的飲料。這樣的補給幫助他在以5小時40分38秒通過50英里標記時，雙腿仍狀態良好。

進入後半段50英里，Bitter嘗試在下半場的前段加速10-20分鐘，但配速卻比以往習慣的速度慢，雖然仍保持配速，但他心裡開始出現疑慮。「約50英里處，我沒有很大的自信能比前半場跑得快，即便在後半場好幾圈我跑得不錯。當我到達長跑訓練的最長距離時，我的精神達到極度愉悅，而我需要停下來思考，平常我週末練習的最後幾十英里是怎麼完成的﹖我要把它想像成是周末訓練一般。」

在全長443公尺的跑道上，Bitter以11:19:13完成了100英里（約160.9公里），而他的下半場以5:38:35完成，比前半場快約2分鐘，在如此長距離的比賽中竟能做到「後段加速」。Bitter說道﹕「這是壓在我肩上的巨大重量，也是我訓練6年來的重要部分，所以當我通過100英里終點線時，就好像終於把最後一塊拼圖拼完整。」

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????: @jeffgenovaphotography Here was the peak four week block I used to prepare for my 12 Hours at the Pettit Center (swipe to the left to see data). Inspired by the principle of keeping things close to race specific as I got closer to the race itself. Most of these runs were at or just under goal 100 mile effort with a few session at or near threshold. After watching @walmsleyruns and @jared_hazen at WSER this year I wanted to revisit a slightly more aggressive build from a volume stand point. It comes at a risk, and does require a solid base, so you don’t overreach, but boy it gets you mentally ready for the day. @altrarunning @fatissmartfuel @unicityinternational @drymaxsocks @xendurance @squirrels_nut_butter #altraathlete #run #race #ultra #training #fitness #worldrecord

Zach Bitter（@zachbitter）分享的貼文 於 PDT 2019 年 8月 月 27 日 上午 11:34 張貼

然而隨著打破100英里世界紀錄，Bitter並沒有停下腳步，他繼續多跑了40分鐘，總共繞田徑場378圈，以12小時內跑完104.8英里（約168公里），打破了自己在2013年創下的101.8英里紀錄。是的！Bitter在同一天內跑出兩項世界紀錄。

打破世界紀錄後，Bitter恢復得很好，只有一些微小的痠痛和肌肉緊繃，但整體感覺良好。賽後他表示「除了自己獲得記錄之外，我希望藉此引起人們對這類活動的關注；超級馬拉松雖然以越野賽道為主流，但超馬運動員並不會害怕接受平坦賽道的挑戰，如果我能激勵多一些人參與其中，我認為這項運動肯定有人能在11小時內完成！我非常渴望知道人類在這類比賽中能到什麼極限。」

資料來源／Runner's World, The Washington Post    
責任編輯／Dama

這幾年，以電動代替石油的交通工具嚴然成為一個趨勢，凡舉機車、自行車甚至未來的大眾運輸工具，科學家們也一直努力研發著。
雖然如此，但是上述的這些無論使用怎樣的科技，依然限制於乘坐之中；而近年運動風氣興盛，是否曾想過能有一種交通工具，讓你在行徑的過程之中，能邊走邊運動呢？

Lopfit的發明者

來自荷蘭的電動跑步車Lopifit，是由布倫·伯格米斯特 (Bruin Bergmeester)所設計，同時他也是一位機械工程師，由於長時間坐在電腦前，桌面工作給他帶來很多痛苦，其中最典型的就是腰背疼痛。為了緩解痛苦伯格米斯特開始鍛煉。有一天在健身房使用跑步機時，他突然認為一個人在封閉的空間跑步，而從小就喜歡動手解決問題的他想：如果能夠將跑步機搬到外面，是一件非常好玩的事情。

以自行車的概念，發明Lopifit

Lopifit電動跑步車從外觀看上去與傳統自行車差別不大，只在於它沒有一般自行車腳踏板和車座，取而代之的是一款類似跑步機的履帶。你只要站在電動健步車跑步，履帶就會帶動後輪前進。此外，車體後方還放置一枚電池，最遠可達到55公里的騎程範圍，沒電時可直接更換或自行充電。
 
伯格米斯特表示，其實開始時他想了很久：「我該如何才能在室外使用跑步機呢？」最後他終於想到在自行車上添加一台電動發動機，Lopifit就此誕生了。而它和電動自行車的相似之處是，只有在騎車的人在加入動力時，發動機才能接合。

衝刺或享受人生？Up To You！

只不過，一般的電動自行車是有輔助腳踏板的，但當你走上Lopifit的電動跑步車時它能夠有所感應，只需打開電源，並透過發動機帶動跑步機後部的傳動鏈，用腳讓電動跑步車向後滑動來啟動發動機，然後，你就可以自由自在的在馬路上奔馳了！
 
如果你想加速，只需在跑步機上快走起來，若想慢慢散步，則可停止腳步，慢慢欣賞風景極可。前頭的兩個手煞車是可以讓你隨時停下來；右邊的手煞車可分離發動機助動裝置，已減慢履帶速度，而左邊的則可以讓跑步機自己停下，讓你不會因為剎車不及而發生危險。

Lopifit的電動跑步車共有七種顏色，後面還有一個如同機車的小放置箱可放置物品，目前一台售價約為68000元，與一般的電動車或自行車相比，著實較昂貴，不過融合跑步的概念，邊跑邊看風景，其實也是不錯的選擇。