敦克爾克四日賽(4 jours de Dunkerque)列席歐巡賽最高級別的2.HC，除巴林美利達，隸屬法國的FDJ與AG2R，以及比利時樂透車隊(Lotto-Soudal)，組成本屆參賽的四支一級車隊；與其餘15支職業洲際與洲際車隊，於本屆6站的賽程相互比拼。

而這場賽事，也將是馮俊凱於環法蘭德斯(4/2)傷後復出的重要一戰，除此之外，傷癒復出的豪斯勒(Heinrich Haussler)也將於敦克爾克開啟本季賽程，對於巴林美利達而言，此役的重要性不言可喻。

首站選手們將由法國極北的臨海市鎮敦克爾克(Dunkerque)出發，駛向東南方的伊維(Iwuy)。在全長197.1公里的賽程中，穿插了四個長短不一的石板路面，長度都在1～2公里之間，本站屬平路衝刺賽段。

在巴林戰隊的控制下，本站僅放出三人兔群，在終點前36公里的石板路段，他們遭主集團逮捕歸案。值得注意的是，我們久違的澳洲好手豪斯勒在此小試身手，雖然他的攻擊沒能成功，但復出後的決心可見一斑。穿越終點前25公里的大摔車風波後，本站最終由比利時樂透車隊的延斯·德布斯切爾(Jens Debusschere)衝下單站，FDJ車隊馬克·薩羅(Marc Sarreau)居次。

本站巴林戰隊由大衛·佩爾(David Per)表現最佳，排行第21位；美銀與阿凱分別排名96、98位。自環法蘭德斯意外受傷後，這是凱哥睽違一個多月首度回歸，他賽後坦言：「很累，基本上今天沒做什麼工作，只有在博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio)爆胎後，我們一些人全力把他帶回前面集團。」他也強調：「這次我的任務，就是找回比賽的感覺！」

而連續出賽的美銀也分享：「今天四段石板路，最長的兩段有1.7公里，是巴黎魯貝的賽道，我也非常的熟悉。」他也在首站完成後，為我們分析這場大賽的概況：「這次參賽隊伍裡，只有四支頂級車隊，我們實力是強的，整個團隊目標也很明確，就是爭取分站冠軍！」

敦克爾克四日賽第一站累計總成績

大衛·佩爾(David Per) 第21名
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第61名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第91名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第97名
王美銀 第98名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第99名
馮俊凱 第100名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第117名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

COVID-19（武漢肺炎）疫情持續延燒，上半年各大賽事也陸續取消、延期。Challenge Taiwan原本在4月25、26的賽事延至11月14、15日，為了讓鐵人們收起落寞繼續練習，主辦單位在原時間祭出第一屆Challenge Taiwan 線上鐵人三項，並針對延期到11月的選手，特別準備延賽禮We Hava A Deal防水包，相約11月「一起回家」比賽。

每年四月底，來自四面八方的鐵人好手湧入台東，展開為期4天Challenge Taiwan鐵人三項嘉年華。然而原預定在4月25、26的賽事因武漢肺炎疫情延期。主辦單位表示，為了讓大家有一個安全的家，延賽於2020/11/14-15，但Challenge Taiwan（以下簡稱CT）規劃了許多賽前活動讓大家共同參與，最另人引領期盼的莫過於4/25 - 26 第一屆Challenge Taiwan 線上鐵人三項。

CT今年打出「We Have A Deal」口號，象徵選手、家人、朋友、戰友等之間的約定，不論身在何地，選手們與CT就像一家人，每年都要一起回Challenge Family這個家比賽。主辦單位更準備象徵回家的客製化鑰匙圈，讓選手們緊繫這份約定，因象徵「家」的物品最常聯想到就是「鑰匙」，因此鑰匙圈的意義不僅是賽事時的約定，更是代表每一個人對於家的凝聚力，CＴ會在賽場等待每位約定好的選手回家比賽，把這份約定領回家。

針對延期到11月的選手，CT特別準備延賽禮 We Hava A Deal防水包，感謝願意將這份約定帶到11月的選手。CT表示，希望選手們繼續保持訓練、維持健康，Keep on training。期待11/14-15在賽場上能夠見到選手們一起揹上We Have A Deal防水包，回家比賽！

資料來源／ChallengeTaiwan     
責任編輯／Dama  

「全家一騎來」捷安特嘉年華，昨(24)日於中科水崛頭公園進行第二天活動進行中科鐵人兩項賽，共有600多名大小鐵人參賽，讓台中科學園區內顯得特別熱鬧，雖然時值全運備戰時期，許多專業車手未參賽，但今年素人鐵人也展現出驚人的戰力，最終由台北海洋科大的大四生陳銘宗以1小時31分08秒力克前兩屆冠軍後奪下男子總排第一，表現讓人嘖嘖稱奇。

中科鐵人兩項賽也是捷安特嘉年華的重頭戲之一，今年共分成個人和接力(男男、男女)兩種組別，賽事是環繞中科附近的賽道為主，先騎自行車3圈共42公里，接著再進行路跑2圈共6.6公里，總計共48.6公里，騎車路線起伏，難度較一般鐵人賽困難，活動設計主要為滿足路跑以及有志進軍鐵人三項的族群。
 
賽事今在上午炎熱的天氣中進行，但讓人出乎意料之外的是，比賽剛過1個小時30分鐘後就傳出有選手即將要衝終點，讓現場工作人員驚訝連連，最終21歲陳銘宗振臂率先衝過終點，以17秒差距打敗了前兩屆鐵人兩項冠軍江立堯、黃啟豪而封王，表現讓人驚奇。

海洋科大素人鐵人打敗前兩年冠軍封王

陳銘宗透露，國中時期因為身材矮胖，想去運動下愛上騎自由車，只要一有空車子一牽就往觀音山衝，到台北海洋科技大學唸書後，因為一名體育老師的建議才開始練跑和游泳，今年有空就到鐵人工廠特訓，「那時我才開始理解到，不能一直狂操下去要適當的休息。」
 
懂得開始做調整後，陳銘宗先在9月馬沙溝二鐵拿下分組第1，這次在捷安特盃中科鐵人兩項又再度封王，雖然沒有接受過正規的鐵人訓練，平常也只能利用課餘時間做自我訓練，但陳銘宗非常喜受那種規律的訓練，他說：「我喜歡那種用雙腳來突破自己極限的感覺，很有成就感，但因為最近家裡裝潢，手頭比較緊，如果未來有多一點廠商贊助，我就心滿意足了。」

台東男男接力組合封王

男男接力組由來自台東的吳之皓／林群馨合作以1小時31分49秒稱王，兩人前一天才開車5小時遠從台東殺到台中參賽，負責騎自行車，來自前勁車隊27歲的吳之皓，雖然車齡僅3年，但對騎車超狂熱，別人上大學後慢慢減少訓練，但他卻反而樂彼不疲，還故意從台灣體大體育系轉到競技系，接受強度更高的訓練，去年還正式加入前勁車隊出國比了12、3站的職業車賽並且在印尼Flores第一 站奪下登山王，他說：「可能是我的好勝心強吧，因為看到自己的成績明顯愈來愈好，就會練的更勤。」
 
而負責跑步的林群馨原本就是國內鐵人三項的專業選手，但他從2月就被分派到台東興隆國小擔任教育替代役，只是他不好意思的說：「服役後，因為大多數時間都是坐辦公室，胖了5、6公斤。」但林群馨稱讚這次二鐵的路跑賽道，他說：「一半是在人行道一半是在公園，而且跑步有很多地方都有樹蔭，跑起來很舒服，難度也不會太高。」

捷安特發言人兩個月神奇甩肉14公斤完賽

捷安特盃今年邁進第二十三屆，也連帶在巨大集團員工內引發積極的運動風氣。原本81公斤的捷安特發言人李書耕，因為血壓偏高而吃降血壓藥，他說：「醫師要我減個10公斤，血壓便能恢復正常，其實減肥的這個念頭我已經在心裡掙扎了兩三年，一直到今年6月才下定決心減肥。」
 
48歲的李書耕原本就有騎車的習慣，但開始減肥後，加上每周一到兩次跑步再加上飲食控制，短短到現在兩個多月體重就減到67公斤，也臨時在賽前報名參加鐵人兩項，他也臉不紅氣不喘的完賽，他說：「最重要是我已經停藥兩個月，我體重減下來後，最大的受益是妻子，因為以前睡覺時我會打呼，現在竟然神奇都沒了，而且一早6點起床精神都好很多。」當然李書耕也不忘捷安特發言人的任務，大推捷安特的車子說：「捷安特TCR車真的很好騎，整趟下來，我覺得跑步比預期的累，但騎車卻是預期之外的輕鬆。」

從車店店員辭職投入專業車手訓練

原本在捷安特台北Liv旗艦店工作的許睿恆，原本大學唸的是環境工程，但大二時在台中看到環台賽車手英姿，讓他開始喜歡上騎車，自我訓練一年後就在俱樂部聯賽奪下市民總排名第4，隔年就自動被升為菁英組，但沒想到卻讓原本自信滿滿的許睿恆大受打擊，讓他黯然的收起車子高唱從軍樂，他說：「那真是一段殘酷的震撼教育，我從此沒能再站上凸台。」
 
離開自由車訓練到當兵退伍後，許睿恆到台北捷安特Liv店當店員，才重新又讓他點燃對比賽的熱愛，他說：「為了可以服務顧客，我在車店買遍了最好的裝備來試騎，騎一騎又讓我想再拼拼看的念頭。」去年又加入哥倫布車隊重新接受訓練。
 
許睿恆今年選上新北市全運公路賽代表權，許睿恆跟家人溝通後，決定在今年4月確定結束離開捷安特，他說：「因為工作和訓練實難很難兼顧，搞的我很心力交瘁，結束工作後，我全心投入訓練，一周訓練15到20小時、騎300到400公里左右，雖然其他縣市車手都很厲害，但我以今年全運為唯一目標，我不只要拉近跟他們的距離，甚至還會想超越他們。」許睿恆今也順利奪下總排第5的成績。

公關之花用鐵人賽為五年生涯劃上終點

捷安特公關之花洪千惠(Abby)前四屆捷安特盃都負責媒體工作，今年10月中即將離開捷安特，在參與的最後一屆她選擇了參加鐵人兩項賽來為自己在捷安特工作五年劃上句號，但Abby前幾天都不眠不休在籌辦捷安特盃，今雖然最後還是無法完賽，但Abby說：「我跟過三次環台、一次自己騎環台，雖然這次沒什麼準備，但最後還是選擇參賽，因為捷安特盃也是我在捷安特舉辦的活動中，唯一還沒能親自參與的賽事。雖然未完賽，但過程中也咬牙盡力過了，非常謝謝公司，這挑戰可說未進捷安特的我，從未想過會參加的項目，回到終點心情還是非常雀躍。」

感性的Abby說：「謝謝捷安特5年的工作培養，讓我從一個社會新鮮人，慢慢磨鍊成一個喜歡運動、勇於接受挑戰的活動人，未來我仍是捷安特人，只要有時間，我還是都會來捷安特盃為自己的前同事們加油！」

資訊、圖片提供／巨大集團
責任編輯／Oliver Wu