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馮俊凱傷後復出 完成敦克爾克四日賽首站
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L'ÉTAPE TAÏWAN環法單站台灣業餘挑戰賽開放報名
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個人噴射系統:Jetman
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馮俊凱傷後復出 完成敦克爾克四日賽首站

2017-05-10
話題 戶外運動 單車 新聞 賽事

敦克爾克四日賽(4 jours de Dunkerque)列席歐巡賽最高級別的2.HC,除巴林美利達,隸屬法國的FDJ與AG2R,以及比利時樂透車隊(Lotto-Soudal),組成本屆參賽的四支一級車隊;與其餘15支職業洲際與洲際車隊,於本屆6站的賽程相互比拼。

而這場賽事,也將是馮俊凱於環法蘭德斯(4/2)傷後復出的重要一戰,除此之外,傷癒復出的豪斯勒(Heinrich Haussler)也將於敦克爾克開啟本季賽程,對於巴林美利達而言,此役的重要性不言可喻。

巴林美利達戰隊於賽前登台亮相 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

首站選手們將由法國極北的臨海市鎮敦克爾克(Dunkerque)出發,駛向東南方的伊維(Iwuy)。在全長197.1公里的賽程中,穿插了四個長短不一的石板路面,長度都在1~2公里之間,本站屬平路衝刺賽段。

在巴林戰隊的控制下,本站僅放出三人兔群,在終點前36公里的石板路段,他們遭主集團逮捕歸案。值得注意的是,我們久違的澳洲好手豪斯勒在此小試身手,雖然他的攻擊沒能成功,但復出後的決心可見一斑。穿越終點前25公里的大摔車風波後,本站最終由比利時樂透車隊的延斯·德布斯切爾(Jens Debusschere)衝下單站,FDJ車隊馬克·薩羅(Marc Sarreau)居次。

同美銀所言,爭取單站是他們在本屆的首要目標。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

本站巴林戰隊由大衛·佩爾(David Per)表現最佳,排行第21位;美銀與阿凱分別排名96、98位。自環法蘭德斯意外受傷後,這是凱哥睽違一個多月首度回歸,他賽後坦言:「很累,基本上今天沒做什麼工作,只有在博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio)爆胎後,我們一些人全力把他帶回前面集團。」他也強調:「這次我的任務,就是找回比賽的感覺!」

而連續出賽的美銀也分享:「今天四段石板路,最長的兩段有1.7公里,是巴黎魯貝的賽道,我也非常的熟悉。」他也在首站完成後,為我們分析這場大賽的概況:「這次參賽隊伍裡,只有四支頂級車隊,我們實力是強的,整個團隊目標也很明確,就是爭取分站冠軍!」

賽程中涵蓋巴黎魯貝的石板路賽段。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

敦克爾克四日賽第一站累計總成績

大衛·佩爾(David Per) 第21名
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第61名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第91名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第97名
王美銀 第98名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第99名
馮俊凱 第100名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第117名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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L'ÉTAPE TAÏWAN環法單站台灣業餘挑戰賽開放報名

2017-07-14
賽事戶外運動話題單車

第一屆「L'ÉTAPE TAÏWAN」環法單站業餘挑戰賽9月17日隆重登台!騎進環法挑戰組前200名者,明年有機會前往法國體驗環法賽道。7月23日前完成報名者,可享報名費95折早鳥優惠,歡迎心中有「環法夢」的騎士們踴躍報名。

第一屆「L'ÉTAPE TAÏWAN」環法單站業餘挑戰賽開放報名 ©L'ÉTAPE TAÏWAN

這是台灣首度獲得環法主辦單位Amaury Sport Organisation(簡稱A.S.O.)授權,承辦L'ÉTAPE系列環法單站業餘挑戰賽事,相關賽事和報名資訊請逕上大會官網:http://letapetaiwan.com,或電洽(02)2736-3606。
 
挑戰賽共分為兩個組別,距離總長120公里的「環法挑戰組」時限六小時,預計開放2000個名額,報名費3,500元;距離42公里的「環法體驗組」時限五小時,預計開放4000個名額,報名費2,500元。

120公里環法挑戰組路線圖。 騰風國際整合行銷/提供

主辦單位台灣環法業餘自行車賽協會表示,即日起至8月18日止受理報名,凡是在7月23日前完成報名手續者,可享有報名費95折的早鳥優惠專案,不受理現場報名。
 
環法挑戰組排名前200名選手,明年有機會前往法國騎乘環法賽道,歡迎18歲以上、65歲以下,具100公里以上單車騎乘經驗者、曾參與國內外200公里以上單車挑戰及競賽,並可於主辦單位規定之時限內完賽之國內外車友共襄盛舉。

120公里環法挑戰組等高圖。 騰風國際整合行銷/提供

「環法挑戰組」將由台中市政府前廣場台灣大道出發,行經太原路接續廍子路,然後接上台中地區有的名大三元爬坡路線,並轉入南投縣境內省道台21線,其間將設置四個登山點,以及一個衝刺點。
 
沿路也將設有四個補給站,路線最後再折回台中太平地區,終點設在坪林森林公園,同時也是嘉年華活動會場,現場融合法式文化的美食市集以及藝術表演。

42公里環法體驗組路線圖。 騰風國際整合行銷/提供

42公里「環法體驗組」同樣由台中市政府出發,行經太原路左轉廍子路、中興嶺及新社地區,再轉入縣道136進入台中太平區,終點一樣回到坪林森林公園,沿路設置一個補給站及兩個登山點。

42公里環法體驗組等高圖。 騰風國際整合行銷/提供

責任編輯/Oliver Wu

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個人噴射系統:Jetman

2016-05-09
趣味趨勢極限運動戶外運動話題

這支影片介紹暱稱“Jetman”的Yves Rossy和他的門生Vince Reffet,兩人穿著一個六英尺寬的碳纖維噴氣機翼,由四個JetCat P200發動機提供52磅的動力,可以每小時125英里的平均速度在天空中飛行。

這幅噴氣機翼的效果與我們以前見過的空中滑行完全不同,飛行者Rossy與Reffet的高超技術令人難以置信,而且相當瘋狂,看著他們背著一個飛行背包,沒有任何護罩,在高空中進行高速特技飛行的表演實在令人快速分泌腎上腺素。他們在空中忽狂飆,忽而停止轉向,好像超人電影中的格鬥序列。如果你想開一架F-14靠近他們,只怕是太麻煩了。

Yves Rossy 在2012年伴隨一架噴射客機飛越 Lake Lucerne。 ©AP

55歲的Rossy過去是瑞士空軍幻影戰鬥機飛行員,及担任瑞航波音客機的機長,在他30歲那一年嘗試高空跳傘時卻沮喪的表示 :那只是空降卻無法飛起來。之後的20年,他一直在改良並試飛他一手設計的15種Jetpack。

Rossy與第一版飛行器 圖片翻攝Youtube

2009年,當時30歲的Reffet加入Rossy,接受Rossy的培訓,傳承他的志業,Reffet是一個有金牌殊榮的頂尖跳傘運動員。

左為Yves Rossy,右為Vince Reffet。 ©dotwnews.com

最新型的Jetpack動力足以將速度提升到每小時160英里。 Rossy表示,他只需相當細微的動作就可以操縱Jetpack,並控制動力的推進速度,“當你能要飛就飛,要降就降,這種感覺非常神奇。”

Jetman以杜拜為基地。 ©thatdubaisite.com
現在Jetman通常都是兩人同時出動,為杜拜天空增添不少驚奇。 ©dotwnews.com

Jetman官網:http://www.jetman.com/

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