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給山女孩:自在、舒適、時尚去登山
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能高安東軍山路垃圾超過200公斤! 詹喬愉淨山紀錄片公開驚人事實
能高安東軍山路垃圾超過200公斤! 詹喬愉淨山紀錄片公開驚人事實
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公路車騎姿與風阻的關聯──實際操作篇

給山女孩:自在、舒適、時尚去登山

2017-06-19
知識庫 戶外運動 觀念 穿搭指南 書摘

數年前,有個採購裝備的小插曲,我至今仍記憶猶新。那次在登山用品專賣店中發現一件輕量型保暖毛褲,顏色圖案是波西米亞風格,我非常喜歡。試穿之後,發現M號太大,便請老闆拿S號的給我,老闆卻表示:「我們進貨的最小尺寸就是M尺寸。」詢問原因,老闆手一攤:「台灣爬山的女生又不多,其中身材瘦小的更少,S號的需求太少了啦!」

其實戶外活動領域中,許多女生的膽量、見識都是巾幗不讓鬚眉,但老闆的進貨標準確實反映了那個時期男多於女且比例懸殊登山人口結構,畢竟在野外生活,女生在先天生理條件上會比較受限。不過這幾年登山女性人口扶搖直上,一點兒也不輸男生,近幾次爬山,甚至經常碰到全團清一色都是女生。因此,只要事前工作準備得宜,女生在高山上也能自在又時尚。

登山女孩也可以時尚又自在。

「好朋友」也想跟著去爬山?

每個女生在生理期來臨時的身體狀況都不一樣。像我是屬於比較不會生理痛的類型,因此,即便登山行程遇上好朋友報到,我多半還是會按照計畫出發,只是背包中就需要多備一些生理用品。基於無痕山林原則,垃圾都要自己帶下山,為了減少生理用品產生的垃圾體積,我會用棉條代替衛生棉,使用完畢後,用一層薄套袋裹住,再放入塑膠袋中。為了便於清潔且以防不時之需,我也會多帶幾份衛生紙、濕紙巾和免洗內褲。不過。若是生理痛反應強烈的女生,就不建議在這段期間登山,這時,可以到藥房請藥師幫忙調配提前或延後生理期的藥品,就可以避開好朋友相隨的不便。

不能洗澡怎麼辦?

「不能這件洗澡」這件事情是很多女生的罩門,也是部分女孩遲遲不願跨足百岳的原因。其實,山上溫度低,入夜後更冷,身體不容易顯髒,不洗澡也不會像大家想得那麼不舒服。若真的很在意,只要簡單擦澡,就足以感覺清爽了。天氣溫暖、過夜處水源充足時,可以用頭巾代替毛巾,沾濕後用來擦拭臉部和身體,但天氣酷寒時,最好就改用濕紙巾或卸妝棉來清潔。記得千萬不要直接用水潑濕臉部,免得水溫太低,造成臉部乾裂。

克服「戶外解放」障礙

在野外內急時,女生要「回歸自然」總是不比男生來得方便。若真的也心理障礙、擔心走光,可在重量能負荷的範圍內帶一把輕量摺疊傘,如廁時用傘面遮擋,會感到安心許多。若不想增加重量,也可以考慮用長直傘取代登山杖,只是長傘的缺點是無法隨地形調整長度,協助健行的功能會減弱。

慢慢走,總是到得了

一般來說,若跟男生相比,女生多半耐力優於爆發力,因此,爬山過程中若硬跟男生的快步調,會感覺累得特別快。這時,最好的方式就是調整呼吸、用自己的速度前進。若是怕落後太多,可以減少休息的次數或縮短每次休息的時間。放慢速度、用緩和步調前進,會比拉高速度卻時不時就停下來休息輕鬆得多。

簡單保養品帶上山,入鏡也能美美的

在登山輕量化的原則下,雖然一切盡量從簡,但女孩兒家畢竟還是希望拍照時能亮麗入鏡,上一點淡妝會很有幫助(千萬別想在山上化大濃妝,健行過程中若流了汗、弄花了妝,會適得其反)。建議將保養化妝品的品項簡化在五項之內,便不至於增加太多重量。我自己會選擇的五項化妝品為:保濕精華液、潤色隔離霜、眼線筆、腮紅、淺色護唇膏,同時我會利用平時拿到的小包裝試用包,將體積降到最小。若剛好沒有試用包,則可以利用小瓶罐或吸管來分裝液體保養品。

多層次搭配+運用配件,增加山中時尚感

帽子+太陽眼鏡:遮陽帽本來就是登山必攜的裝備之一,戴上帽子,一頭亂髮便也看不出來了。挑一頂帽簷可折的圓盤帽,拍起照來更顯精神飽滿。運動遮陽帽加上太陽眼鏡,則可以營造出俐落的感覺。

壓縮褲+短褲或登山裙:登山褲一般都是設計成直筒型,但有些女生會覺得穿起來視覺上顯得較寬鬆,這時就可利用運動緊身褲或壓縮褲搭配短褲、登山裙,會顯得較纖瘦。功能上,壓逤庫也能提高腿部的穩定度、減緩肌肉疲勞;登山群則方便女生穿脫、如廁。小腿處再利用亮色系的登山襪或襪套來搭配,更可以創造視覺亮點。不要要注意的是,登山褲多半都有防水功能,壓縮褲則沒有,若遇到下雨,一定要迅速穿上雨褲,以免因淋濕而失溫。另外,壓縮褲材質通常不保暖,抵達營地後,也要立即穿上毛褲。

書籍資訊
◎圖文摘自啟動文化出版,段慧琳著作《轉個彎就到了 給新手的20條台灣登山路線》一書。

民視《Go Go Taiwan》節目主持人、旅遊作者Windy段慧琳,是個十足的戶外派,慢跑、自行車、拳擊、攀岩都難不倒她;每年生日必定環島旅行,加上節目外景,跑遍台灣大鄉小鎮,飽覽各種美景及人文風情。此外,她還鍾情於登山,已在她生命中佔上舉足輕重的地位。

Windy的登山歷程是從什麼都不懂的「拖油瓶」開始,因為自己的錯誤示範,讓她更認真鑽研路線、熟悉裝備、加強自我訓練,為的就是成為一個對自己也對隊友負責的登山者。遇上同樣喜愛登山的另一半,在高山上互許終生,先生更成為全職戶外運動工作者,登山,自此不只是興趣,而是理所當然的生活。

針對登山新手精心挑選的20條路線,從熱門人氣步道開始,循序增強難度進入百岳攀爬,Windy以優美生動的文字,搭配美不勝收的照片,讓讀者未出發就先盡攬台灣美麗的高山景致。平易近人的合歡群峰,是百岳入門最親切可達成的路線;而要登上台灣第一高峰玉山,最難的其實不是攻頂,而是抽到排雲山莊的床位;而美得屏息的嘉明湖,Windy在這挑戰了高山婚紗的拍攝。

在資訊爆炸、大腦轉速爆表的都市生活,誰不渴望暫時離開塵囂繁瑣?山永遠都張開懷抱歡迎著我們,隨著一步一步的爬攀,專注在當下的風景及自我挑戰的過程,是與自然最親密的接觸,與自己最真切的對話,與台灣這土地最浪漫的共舞。


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運動星球
運動星球

能高安東軍山路垃圾超過200公斤! 詹喬愉淨山紀錄片公開驚人事實

2021-08-31
登山生活戶外運動話題

登山好手「三條魚」詹喬愉從今年三月於嘖嘖募資平台發起「能高安東軍淨山計畫」,在各界大力支持下,募資計劃短短 5 天達標,詹喬愉也於 5 月親自帶領志工上山執行 10 天的淨山行程,帶回了超過兩百公斤的山林垃圾。這段歷程的分享會於 29 日圓滿落幕,由詹喬愉主講,與贊助者們分享更多台灣山岳環境、無痕山林及淨山運動、體能評估與訓練建議、登山風險與評估等。並於當晚在 YouTube 頻道首播淨山全紀錄影片,眾人傻眼直呼「不敢相信」、「不忍直視」。

「能高安東軍淨山計畫」分享會合照
「能高安東軍淨山計畫」分享會合照

這次淨山活動的開始,起因於 2020 年底,詹喬愉帶了四支「能安縱走」隊伍到中央山脈的能高安東軍。她來來回回走了四次這路線,卻發現這麽漂亮的地方營地卻髒亂到難以想像,長天數縱走的裝備多、垃圾量也多,可當負重經過時,誰又有多餘體力、時間去清理呢?尤其深山的垃圾不只清運困難,也比較少人能走到這麼深的地方。看著這些帶不走的垃圾,心中滿滿無力感,「這些問題,一定需要讓大家看見!」因而有了這次的募資計畫。

在經紀公司與許多友好廠商的協助下,募資計畫在短短五天獲得許多贊助人的支持,也挑選了十一名體能狀況適合的志工,一同前往淨山之旅。但山中的垃圾實在多到令人沮喪,原定帶回 40-70 公斤的垃圾,卻在最終帶回超過 200 公斤圾垃,驚人的垃圾量讓許多志工在分享會上直呼「第一天就覺得崩潰」。詹喬愉表示:「我們在山上看到太多驚奇的垃圾,卻在影片中表達不完,之後陸續還會有其他主題花絮的影片,也希望能讓大家知道積少成多的可怕。」

「能高安東軍淨山計畫」帶回總垃圾量
「能高安東軍淨山計畫」帶回總垃圾量 (數據來源:綠色和平)
能高安東軍的淨山實況
能高安東軍的淨山實況
能高安東軍的淨山實況
能高安東軍的淨山實況

這趟淨山行程的紀錄影片於 8 月 29 日晚間,在詹喬愉的 YouTube 頻道首播,影片中大量的垃圾、工程廢棄物、玻璃、塑膠垃圾等,各式各樣的垃圾令人瞠目結舌,詹喬愉表示,自己是想運用登山專長,來規劃一個長天數的淨山計劃,把深山的垃圾清理出去。而選擇用募資平台,也是希望更多人看見這個議題。 

此計畫是一次拋磚引玉的活動,主要目的希望讓大家正視環保議題,比起什麼時候再辦下一次淨山活動?詹喬愉更希望呼籲大家日常落實「將自己的垃圾帶回家」,她表示:「這件事情(淨山)並不應該變成一個常態,但現階段我們還是需要一些熱血去清除以往的錯誤。所以我們會以這次的經驗,更仔細的規劃明年的下一趟淨山活動!那時候,還是懇請各位再給予支持鼓勵!」

資料來源/彥恩國際經紀
責任編輯/Dama

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許元耕

公路車騎姿與風阻的關聯──實際操作篇

2017-09-13
運動部落單車戶外運動

我們都知道,計時車藉由減少騎乘時的迎風阻力,來達到更高的騎乘速度,但51.5的正規ITU三項賽事,或是公路賽當中,並不允許計時車的出現,該怎麼用公路車創造更好的低風阻狀態,就非常重要了!

這次我們的實際案例,來在今年三月許雅喬參與的全國安平鐵人三項錦標賽,在自行車追趕集團中,與鐵人警花 - 謝伯韶合作,運用了不同把位來減少風阻帶來的速度損失,包含下把位、上把位趴低,以及比較有風險的計時把騎姿(雅喬並沒有安裝休息把),這對只能使用彎把公路車的賽事至關重要,大家可以參考看看!

日常騎乘最常使用的騎姿,不需要太多核心參與,舒適度佳,但因為迎風面積大,故風阻也會隨之提升!

常見的加速動作,可以保有低風阻,在良好的Fitting狀態,可以長時間維持,舒適性與速度上較為平衡。

常在攻擊逃脫或領騎時使用,彎曲的手肘,和握下把比起來,正面迎風風阻更低,但因為趴低的狀態讓核心及上肢肌力考驗極高,對肌力較弱的騎士來說難以維持!

與騎計時車一樣的姿勢,風阻最低的騎乘方式,但因為接觸把手的支撐點極少,故安全性會受到影響,常見於公路賽的單飛選手,在鐵人賽當中,部分選手會加裝符合ITU規則的休息把來提升舒適性!

注意!
嘗試此騎姿具有極大風險,不建議在沒有專業指導下嘗試。

以上是這此的騎姿公路車騎姿與風阻分享,大家可以在安全的直線平路環境作嘗試,希望可以直接從碼錶上的時速感覺到騎乘的差異!

關於許元耕高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標,國三畢業毅然決然進入高中甲組棒球隊,可惜在高三結束全國木棒聯賽後,被診斷肩膀韌帶斷裂,而終止棒球競賽。

在高中畢業的暑假開始騎單車,我是越野、公路雙棲選手,同時擔任鐵人三項教練,希望整合「訓練 X 教育 X 行銷」,讓台灣選手有更多機會!

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高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標,國三畢業毅然決然進入高中甲組棒球隊,可惜在高三結束全國木棒聯賽後,被診斷肩膀韌帶斷裂,而終止棒球競賽。 在高中畢業的暑假開始騎單車,我是越野、公路雙棲選手,同時擔任鐵人三項教練,希望整合「訓練 X 教育 X 行銷」,讓台灣選手有更多機會! Keng Sports

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