想要進步，努力是自然而然的事，只是除了努力之外，若能加上一些技巧的運用，一定能使其更加容易。尤其像是鐵人三項這樣進階的運動，需要更多的時間和力量。在自行車的項目中，要怎樣的練習技巧才能挑戰得更好呢？

用頭腦想像成功

來自南安大略省的Cody Beals是一位專業的鐵人三項運動員，自2014年起，他獲得的每一份獎項都令人深刻，包含9次的70.3公里的鐵人賽冠軍，在2016年也是職業選手中排名前10的運動員。他經常在自己的部落格上面記錄他訓練的技巧和內幕，以及如何讓它保持動力的方法，以下是他的建議：

當你在練習的時候，是否想過職業選手們是如何日復一日的專注於他們的自行車練習？他們擁有一系列的技術保持，其中包括一個特殊的方法就是：用頭腦去想像成功。
 
Beals表示：「耐力訓練本質上是單調的，尤其是在訓練者身上。」 所以每當他在練習的時候，會配合音樂、自我對話、視覺化、社交媒體和咖啡因來分散他的注意力。他利用想像力來形象化自己的目標；演練關鍵的比賽時刻或是重溫過去的成功。憑著這些方法，在運動心理學家眼中，Beals證明了這一點。所以，想像自己在一個完美且沒有壓力比賽的狀態下，以及越過終點線時的美好感覺，是提高鍛鍊效能的好方法。

大聲說話保持動力

另一種保持鍛鍊動力的方法是：做一些可以讓你保持活力的事情，雖然聽起來有一點奇怪，但Beals認為假設某一歌曲一直不斷重複播放，你會發現正確的循環旋律似乎有催眠作用，能夠真正讓融入這個境界。
 
在你自言自語的時候，即使有人在旁邊看你，甚至議論紛紛，某種層面上來講還是有幫助的。他說：「在我最艱難的訓練過程中，經常會自言自語，有時甚至會大聲地講出來。」更奇妙的是，他有時在暖身之中，甚至會給自己幾的耳光以刺激腎上腺素，以及播放高音量的音樂來督促自己。

保持冷靜是比賽與訓練的不二法門

在練習鐵人三項之中，或許你會覺得自己沒有時間，但Beals表示他每周除了練習之外，也需要工作6到10小時，所以他的自行車訓練時間還比其他專業選手來的更少。但每當他在訓練之中，他會利用有限的時間，專注做足最大的訓練量，用最精確的方法，做最安全又具有挑戰性的訓練。
 
一旦你投入了訓練時間，讓這些努力引導你的自信，可以讓你在比賽之中保持冷靜。因為在過程之中，一定會遇到許多意外的狀況，這個時期的臨場反應即相當重要。

Beals表示之前他要前往南美參加鐵人賽時，因為航空公司的失誤，導致他的自行車失蹤 ，當時他的身邊沒有電話以及無法與當地居民溝通(因為他只會五句葡萄牙語)，但也因為那一次的經驗，讓他學習到了保持冷靜以及持續專注的道理，因為慌張沒有用，如果平時的訓練令你足夠自信，即使少了某些東西，依然能夠定心完賽。

所以不管是訓練或是比賽，行徑技巧固然重要，但更重要的是面對的心態與方法，這樣便可以讓你在鐵人三項之中，更靈活更愉快。

責任編輯／瀅瀅

我們的身體有許多功能都由基因操控著，但你總是宿命論地認為無法改變嗎？其實，生活習慣可能對基因的運作方式產生重大影響。一項今年六月剛發表於《細胞》期刊的新研究發現，長期做跑步和騎自行車等耐力運動，比起肌力訓練，更能改善與代謝健康相關的基因，且可以影響你的肌肉表現。

這項研究調查了40 名34-53 歲之間的成年人，並將他們分為三組。第一組至少在過去15 年進行跑步或騎自行車，或是兩者皆有；第二組至少在過去15 年有做深蹲、硬舉等明顯作用到股四頭肌的肌力訓練；第三組則是久坐缺乏運動組。研究人員從受試者中蒐集骨骼肌檢體樣本，並進行RNA測序（核糖核酸測序），以測量他們體內兩萬多個基因的活性。

結果發現，與久坐缺乏運動組相比，耐力訓練組的人明顯改變了一千多個基因的活性。進一步發現，多數改變的基因與各種代謝途徑的活性增加有關，然而通過肌力訓練改變的僅有26個基因，其他則與跑步和騎自行車有關。

透過這項研究，研究者可更加了解肌肉如何「轉譯」不同形式的運動、並以特定方式去適應。例如，耐力運動（如跑步、騎自行車）影響對代謝健康相當重要的基因，有助預防心血管疾病、第二型糖尿病等和代謝有關的疾病；又如，讓肌肉在某項活動中更有效率。

該研究第一作者、美國聖地牙哥大學助理教授Mark Chapman指出，各種不同的刺激可以影響我們的基因表現，包括吃進的食物、甚至暴露在陽光下，而這些改變，有助於使身體更加適應它們接收到的刺激。正因如此，耐力訓練「教」肌肉更有效率地跑步，就是因為這些基因正在適應它們受到的刺激，隨後在類似的活動中就會表現得更好。

Chapman進一步解釋，這些基因會改變輸送給肌肉的氧氣量，讓你有足夠的燃料進行耐力運動。當你下一次跑步時，氧氣濃度低於正常水平，這些基因就會被激活，促進氧氣更有效地輸送。

如果你不像上述研究的受試者一樣跑了15年，不用擔心！研究人員將受試者與第二型糖尿病患者的肌肉基因表現進行交叉對照，發現只要一個月的耐力訓練，就能大大影響基因活性。

總體而言，我們無法改變與生俱來的基因，但依研究結果來看，我們確實可以控制它們一些功能，並且在很快的時間內就能看到好處。所以，當下次有人說「我天生就不會跑」時，把這篇研究告訴他，跟他說別再找藉口了！

資料來源／Runner’s World, Cell Reports
責任編輯／Dama 

敦克爾克四日賽第三站，選手們從博韋(Beauvais)出發，目標152.5公里外的終點亞眠(Amiens)，途中設有四個登山點，最後一個登山點位於終點前14公里處，會是決勝的關鍵路段；除此之外，終點前還有一個短坡，接著緩下坡衝線，決定本日的單站得主。

果不其然，本日後發的攻擊，成為本站的勝負分野；衝線前，集團高速追擊著三名兔群，最終我們的衝刺主將尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)距離勝利僅一步之遙，身處大集團的他，摘下本站第二位，而單站冠軍則由兔群中的地主好手湯瑪士(Benjamin Thomas)險險拿下。

雖然無法直上單站冠軍，但在多有起伏的第三站，他仍挺進最後關頭，博尼法齊奧的表現相當亮眼：「在最後一公里處，隊友的領騎相當成功，讓我能夠跟上德瑪爾(Arnaud Demare)的後輪，完成一次好的衝刺。即便不可能抓回小幅領先的湯瑪士，在巴黎–魯貝(Paris-Roubaix)一個月後重回賽場，我很開心自己有好的狀態，感謝我的團隊。」

帶著前一站終點前摔車造成的大面積擦傷，阿凱仍如期在起跑線上出現。左半部手掌、手臂，膝部等處都有包紮，在這樣的狀態完成3個半小時的賽程，身體肯定承受了許多疼痛與不適。凱哥賽後僅簡短表示：「很不舒服，手抓不住把手。」這樣的狀態，他稱之為單車選手的日常。

完賽後的美銀，也分享本日心得：「今天屬於大起伏線路，速度一直都很快，最後三十公里的側風真的是騎得特別吃力，賽後身體也是特別疲憊，多日賽需要的就是補充，恢復，希望接下來可以有好的狀態。」除了恭喜隊友的好表現，美銀也分享旅歐期間，對於歐洲賽道的想法：「我還是比較喜歡跑沒有石板路的起伏線路，但是歐洲這邊的線路大部分都是山路比較多，有的坡度不長但是非常陡峭，對我來說需要針對性的訓練，才可以有好的發揮。」

敦克爾克四日賽，即將進入最艱難的兩個賽段，我們將持續關注巴林美利達，祝願他們有好的表現！

敦克爾克四日賽第三站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第2名
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第39名
大衛·佩爾(David Per) 第73名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第82名
馮俊凱 第105名
王美銀 第110名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第130名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第131名

敦克爾克四日賽第三站累計總成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第47名
大衛·佩爾(David Per) 第52名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第67名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第105名
馮俊凱 第116名
王美銀 第121名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第127名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第128名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊