「我想做一張圖，我們一起來創造滿滿的超High賽道，一起大喊、一起加油。」原本只是Line群組一句話，臺北世大運半程馬拉松加油團發起人之一簡省豪，壓根沒想到，竟演變成北臺灣知名跑團響應、保守估計至少上千人共襄盛舉，預定27日一早齊聚仁愛路、為半程馬拉松選手加油打氣。

簡省豪是服務於金融業的IT資訊人員，非體育相關科系背景，只是單純愛跑步、跑馬拉松。在經歷東京馬拉松後，有感於東京馬「兩岸援聲啼不住」的狂熱賽道，也想在世大運、打造屬於臺灣的熱情氛圍。

「我們想讓選手感受那種加油尖叫、能繼續跑下去的賽道，而不是可能出現一些埋怨封街的聲音。我們東京馬拉松群組大概聚集500多人，大家幾乎都體驗過東京馬那種氣氛，所以與其在群組內自怨自艾，不如站出來、發起這活動。」簡省豪回想當初只是臨時起意，頂多三個跑團有興趣，卻在短短幾天內，因為一張加油地圖出現，在社群網站四處分享，越來越多跑團主動報名。

他自嘲只是出一張嘴，丟出訊息、上班回家後，地圖居然做好、出現在群組。這中間感謝很多人，包括還在對岸移訓的倫敦奧運選手「真男人」張嘉哲，以及吳佳哲收集資訊、更新製圖，Gina Chiu、行走設計師Annie Cheng及Bank Ko等人優化加油地圖，吸引更多跑友願意挺身而出。

「大家畢竟都是跑者，都很專業，知道加油區該如何站點、很快認領加油區位置，也不需我們真的去分配或什麼。」簡省豪坦言很感動，大家都非常願意分工幫忙，「我真的沒想過，原本只是想，幾個跑團大家一起來加油，真的沒想到會變成這麼大。其實地圖只是個形式，大家一同到現場，真正來參加，才是真的，我真心希望臺灣也有像東京那樣的熱鬧賽道出現。」

部分參與者，26日上午就會先到市府前仁愛路，除了勘查地形，也為田徑競走的運動員加油。

*大圖連結

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／Oliver Wu

年底馬拉松賽季登場，每年一度的跑者大拜拜台北馬拉松將於 12 月 20 日登場。台北馬合作夥伴 adidas 推出為各類型跑者設計的城市 Online Run 12 條風格路線，同時亮相 adizero Boston9、Supernova 兩雙台北馬拉松限定款跑鞋。4 日開跑記者會中，型格男神王陽明與路跑女神雷理莎各穿一雙親身試跑「信義區不夜潮路線」，號召全民一起 #跑翻台北！

12條城市Online Run路線 雷理莎推貓空「國手之道」

12 條風格路線包括「#跑翻風潮」路線，6 條適合入門跑者，橫跨西門町、大稻埕、信義區、大安森林公園、華山藝文中心及花博園區，城市路跑同時領略台北風情。「#跑翻文化」路線瞄準休閒跑者，穿梭北投及大佳河濱公園，提供最佳休閒練跑體驗，運動後並提供溫泉與夜市小吃等主題休閒引導。專為進階跑者設計的「#跑翻極限」路線，則包含劍中劍、貓空國手之道、北田體育館暖身場等，助跑者挑戰自我極限！

adidas 城市 Online Run 設有積分闖關機制，讓跑者可以與夥伴透過回答趣味考題，讓路程更具趣味性。

開跑記者會中，喜愛運動的王陽明分享自己相當享受慢跑時刻，常與另一半在夜晚相約在住家附近暢跑，王陽明表示：「adidas 城市 Online run 裡的信義區夜跑路線，適合下班後跑步紓壓，可以感受到喧囂信義區內的寧靜感。」他更打趣對跑步路線上遇見粉絲說：「追得上我就來跟我拍照！」 

被稱為「天才跑者」的雷理莎不斷突破自我極限，今年的目標是在台北馬半馬跑進 77 分（1 小時 17 分）。她表示，最推薦 Online run 路線裡的貓空「國手之道」，這是專業跑者必挑戰路線，有上下緩坡，又沿著很棒的貓空山景，空氣清新，非常適合長距離訓練，跑起來非常療癒也能挑戰體能。

adidas 首度推出 Supernova、Boston 9 台北馬拉松限定跑鞋

adidas 與台灣最具國際專業性的馬拉松賽事－台北馬拉松連續第九年合作，今年首度推出台北馬專屬限定鞋款：專業輕量訓練鞋款 adizero Boston 9 TPE 與城市休閒跑鞋 Supernova TPE。

跑鞋設計以台北捷運路線為設計靈感，將捷運路線顏色及台北馬賽事路線所經過的經典地標，包含台北車站、中正紀念堂、台北 101、總統府、西門紅樓及彩虹橋，注入側邊三線上，充分呈現台北意象；分別點綴於 adizero Boston 9、Supernova 雙腳後跟的 TAIPEI MARATHON 及 TAIPEI 字樣，更賦予鞋款獨一無二的台北精神。

adidas 專為長跑競速與中長距離訓練打造的 adizero Boston 系列再推出全新第九代 adizero Boston 9 跑鞋，結合旗艦 BOOST 與 LIGHTSTRIKE 雙中底科技，成就僅 198 克的超輕量跑鞋，同時擁有絕佳回彈與避震緩衝。無縫設計的工藝式網布鞋面搭配內側輕量、透氣的再生聚酯透氣網布，提升整體舒適度；Microfit超合腳楦頭可完整貼合全掌，以完美包覆與合腳度減少能量耗損，提高整體運動效能；搭載 ContinentalTM 馬牌輪胎大底即使是雨天也能展現優異的抓地力與穩定性，路跑體驗再升級！

adidas 蒐集大量跑者的需求與反饋，推出專為城市路跑或短程路跑的 Supernova 跑鞋。鞋款結合品牌兩大頂級旗艦中底科技，前段搭載 BOUNCE 中底帶來卓越穩定腳感，後段 BOOST 中底則提供雙足柔軟回彈的緩震效果；而工藝式網布鞋面帶來極佳透氣和支撐性，更有高達75%的鞋面材質是使用回收塑料循環再造的 PRIMEGREEN 紗線所打造，為地球環保盡一份心力。鞋底採用耐磨橡膠大底局部強化抓地力，以極佳性能助力跑者勇敢踏上起跑線，奮力突破終點！

跑翻台北城市Online run 闖關積分遊戲好禮三重送

adidas 推出 12 條城市 Online run 風格路線，搭配情境問答、體能訓練與計時衝刺等有趣關卡，運動愛好者只要下載 District Race APP，完成帳號註冊及登入，點擊 adidas 跑翻台北 Online Run 關卡，即可選擇喜歡的路線，即刻開跑！

為鼓勵更多跑者一起以腳步探索台北，adidas 更祭出挑戰好禮三重送，2020 年 12 月 20 日前，只要參加挑戰就有機會獲得 Supernova 台北馬拉松限定鞋款，完成越多條路線、累積越高積分，得獎機會越高！

 

參加步驟
Step 1. 掃描下載 District Race App
Step 2. 註冊帳號並登入
Step 3. 找到 adidas 跑翻台北 Online Run
Step 4. 選擇挑戰路線，即刻開跑！

參與挑戰好禮三重送 
1. 社群參加獎：截圖完成挑戰畫面，公開分享至 IG 限時動態並 Tag @adidas_tw，每週將抽出 3 位得獎者，獲得台北馬拉松限定款 Supernova。（共抽 6 週，每週不予累計，每人限中獎一次）
2. 好事成雙獎：每完成 2 條路線，且每條路線皆高於 3,000 積分者，即可獲得一次台北馬拉松限定款 Supernova 抽獎機會，跑越多中獎機率越高！（完成 4 條路線即可獲得兩次抽獎機會，以此類推）
3. 最佳毅力獎：完成5條路線，且每條路線皆高於3,000積分者，可直接獲得adidas Runners Taipei背心一件！

 

* adidas Taiwan保留最終修改及變更活動內容與辦法解決的權力。

資料來源／adidas 
採訪攝影／Dama

台灣史上首支前進南極點長征隊，即將於11月25日展開探險，團隊包含極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人，將進行為期30天的660公里越野探險。團隊於13日從台北出發後轉往智利，並於19日飛抵聯合冰川做最後準備，在團員開啟冒險前，主辦單位橘子關懷基金會公開亞洲南極長征隊這半年來的密集訓練菜單，此菜單由極地教練陳彥博親自規劃，以三大系統高強度體能訓練逐步提高隊員的體能耐力。

三大系統高強度訓練菜單

南極長征開始前，為培養隊員面對艱鉅環境挑戰的能力，陳彥博開出高強度的三大訓練系統，包含「平日訓練」、「移地訓練」與「高海拔訓練」。 
 訓練  1 平日訓練
平日訓練是強化體能的基本訓練，也是最磨人耐心的基本功，隊員每周需進行至少1次慢跑1小時或緩跑10公里；2-3次拖輪胎訓練，每次負重10-20公斤的輪胎，並從慢跑2小時換增至3小時。
 
陳彥博表示，長征隊每日在南極高原需拖雪橇行進14小時、超過30公里，如同每日揹著30公斤重的托盤，從台北走到桃園反覆30天。因此，兩個訓練項目是培養力量和核心肌肉穩定性，讓隊員有足夠體力應付每天的未知挑戰。

 訓練  2 移地訓練
為提前適應寒冷環境，長征隊4月初時遠赴冰島移地訓練，透過滑雪100公里長征，提前熟悉冰川裂縫的營救技術，並進行滑雪技能強化等訓練。
 訓練  3 高海拔訓練
南極高原平均海拔2350公尺，為及早熟悉高原高度、稀薄空氣與環境，隊員分別在10月進行了奇萊主山南峰及南華山高山訓練，11月初更連續3天分別從武陵農場單攻桃山、池有山及雪山主峰。

對於高強度三大系統訓練菜單，隊員們起初覺得不難，有冒險王稱號的夢想導師宥勝甚至覺得小兒科。但宥勝回想起訓練過程﹕輪胎和地面有強大的摩擦力，甚至在海裡、沙灘上、野地裡練習，雖然只有10-20公斤的輪胎，拖3個小時下來，就像揹著小孩從台北走到桃園一樣，還不能放生他，只能咬緊牙關撐著完成。

在心情低谷時，陳彥博都會在一旁喊：「保持微笑，保持心情愉悅」，宥勝表示當下其實很想揍人，但照著做後發現真的很有效，宥勝笑說：「當下臉部的表情就會呈現出一種很扭曲的掙扎加上很詭異的微笑，然後難關就這樣一步步跨越了。」

拿著無時刻表機票  19日飛抵南極聯合冰川　

「前進南極點」冒險計劃即將在11月25日正式開始，長征隊19日已從智利Punta Arenas飛往聯合冰川，進行通訊測試與極地適應。南極氣候嚴峻，從Punta Arenas飛往南極具不確定性及危險性，班機起降完全靠天氣預報和機師判斷，隊員們在Punta Arenas拿到的是一張無時刻表的機票，飛不飛全看天意，需隨時等待天氣的「破口」才能起飛。事實上，原定是18日起飛，但因聯合冰川颳起每小時90km的颱風級強風，能見度不高，飛機延遲了一天，讓長征隊19日才正式出發。

在聯合冰川，隊員看不到南極可愛的企鵝，也不會體驗破冰船，有的只是更多未知的冒險與挑戰。在前進冰川前，彥博感性說到：「有別於以往的個人參賽，這次需要帶著團隊一起前往南極，遠征冒險660km越野滑雪到南極點，壓力非常大。過程還需協助物資運送籌辦、裝備系統、醫療照護、風險管理...等，都是學習。」
 
越接近冒險啟程時刻，團隊也繃緊神經，時時刻刻都在檢查裝備細節，身為隊長、橘子關懷基金會創辦人劉柏園向隊員信心喊話：「這會是一趟非常艱苦的旅行，我們即將邁向地球的極南，在無任何電信訊號的環境裡，只有完成660公里的挑戰，才會再與現代世界接連，我心中有種義無反顧的壯志飛揚。而我最開心的，是能和這麼棒的團隊一同出征，未來一個月裡的每一步，我們都會有許多領悟，我們要期待自己表現得夠好，帶回來與朋友們分享，更帶給社會一些激勵。」

關於橘子關懷基金會十週年「前進南極點」計劃

南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍，極地超級馬拉松運動員陳彥博、知名藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師，和兩位青年林語萱與吳昇儒，共同組成一跨年齡、跨領域的南極長征隊；十年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州，將負責全程隨行紀錄。多位勇於實踐夢想的代表，挑戰資源極度匱乏、環境極度惡劣的南極點，希望持續把「做大夢」的精神、「冒險」的勇氣傳達給新世代年輕人。

資料來源／橘子關懷基金會   
責任編輯／Dama