全球戶外運動領導品牌The North Face正式深入台北東區精華地段，環繞著「從城市走進戶外冒險世界」的店裝核心概念，The North Face首度挑戰將品牌征服的山稜線元素融入東區店點，打造城市間的冒險秘境！「秋冬開練」為本次The North Face Taipei Store開幕一大主軸，吹響號角之際，品牌邀請到愛好戶外運動的型男老爸賀軍翔、運動女神張景嵐搶先曝光訓練系列新品，一同感受秋冬野練的獨特魅力！

針對探索客的徒步訓練，The North Face也於今年攜手堅強的機能科技陣容，不間斷地研發更為輕量的裝備。而隨著2022年的北京奧運日漸逼近，品牌更擬定了為期5年的滑雪訓練計劃，特別選在The North Face Taipei Store開幕的今天，正式釋出今年冬天的滑雪裝備主打款！

穿梭於城市間的冒險秘境 以山稜線為起點走向戶外

座落於台北熱鬧的東區街頭，全台第一間The North Face Taipei Store開幕了！除了不斷精進的機能科技，這次品牌再次於戶外圈丟下震撼彈的，是前所未見的全新店裝！秉著「從城市走進戶外冒險世界」的初衷，利用天花板和壁面的切割設計，搭配動態螢幕的秋冬訓練畫面，完美詮釋「秋冬開練」的精神！The North Face亞太區副總裁及董事總經理Eric Tosello更親臨現場，強調The North Face Taipei Store店裝的四大概念：現代設計、簡潔明亮、寬敞空間及與戶外密不可分的連結性，而新開幕的台北門市，也是全台唯一一間有陳列為專業運動員設計的summit系列以及備有童裝區的門市！往店內深處走進，映入眼簾的是針對各種訓練需求所打造的鞋牆，走上二樓的樓梯間利用The North Face的Logo點綴樹叢牆面，更襯出品牌的戶外意象。透過各區不同的主題情境，帶領消費者一步步走向瞬息萬變的戶外探索叢林！ 

秋冬開練! 城市野練裝備首度加入潑墨圖騰 再造機能革命

「秋冬開練」為本次The North Face Taipei Store開幕一大主軸，即使在秋冬天色最暗、日光最短的時候，The North Face也將為你提供最安全舒適的越野跑體驗。在外型上特別採用生動不失時尚的山水潑墨圖案，並結合保護跑者安全的局部反光設計，增加了360度反光品牌標識和反光條；除了更具時尚感的設計外，秋冬系列服飾更採用DryVent防水透氣科技，集防水、透氣、耐磨三種功能於一身，為每位跑者打造時尚又實用的防護裝備！

輕量徒步! 專為摩登探索客打造決勝的秋冬登山裝備

 隨著現代人登山方式的改變，除了延續「輕徒步」風潮，直至入秋之時，The North Face仍持續不懈地為摩登探索客研發更適合輕裝上陣的裝備。今年秋冬，為了讓戶外玩家能從容面對捉摸不定的氣候，本季將ZIP-IN系統運用在各式外套上，具備「冷暖自製」功能，外層可與許多內層拉鍊相連，在面對不同環境時，可依各種情境搭配，為探險者帶來前所未有的極致體驗。

迎接2022年北京奧運 從今年跟著The North Face練滑雪!

為了盛大迎接2018、2022年分別於韓國、北京舉行的冬季奧運，身為全球戶外運動領導品牌，The North Face將於今年冬天正式帶領消費者開始練滑雪！在裝備上，打造專為冬季滑雪的運動及休閒服飾；在訓練上，與亞洲各大滑雪度假勝地及課程進行異業合作，提供最為完善的滑雪計畫。除此之外，The North Face也將為店上帶來跨時代的新型互動，透過虛實整合的VR裝置，以最有趣好玩的方式提供沒有距離的店上體驗。

從城市間備妥裝備，再回歸到戶外訓練，再一次體現品牌永不停止的探索精神，探索的觸角不僅只於戶外山野，更深入了城市，沒有距離、沒有界線！

The North Face Taipei Store

add 台北市大安區忠孝東路四段226號
tel (02)27113792
time 平日：11:00~22:00
假日：11:00~22:30

世界鐵人三項比賽的紀錄持有者蒂姆·唐（Tim Don）在2017年鐵人世界錦標賽開賽前3天不幸遭遇車禍，當下造成頸椎斷裂！面對如此慘景，他選擇了一種酷刑式的治療方式。然而在短短6個月康復後，他征服了波士頓馬拉松比賽以及再度重返鐵人三項戰場，他的勇氣和積極的人生態度讓人感動與稱讚。

在將近快兩年前，一場車禍造成頸椎骨折意外，讓英國傳奇鐵人蒂姆·唐被迫離開運動場上，但是在醫生建議下，他選擇戴上常人無法忍受的「光環」進行治療，然而傷後不到六個月他就在波士頓馬拉松完成個人生涯首場全馬賽事，並重返傷心地Kona順利完賽來寫下鐵人界傳奇一頁。

賽前受傷導致低潮

41歲的蒂姆曾是三屆奧運鐵人國手，在2017年5月時，他在巴西以7小時40分23秒的成績改寫IRONMAN 超級鐵人三項世界紀錄，不過在五個月後，他在鐵人運動發源地夏威夷Kona為世錦賽備戰時，練騎時遭後車追撞。蒂姆表示：「當時自己一度昏厥了半小時，在前往醫院檢查後，一開始以為是我的鎖骨斷了，結果發現鎖骨沒事，而是自己的頸椎骨已經折斷。」 頸椎骨折讓提姆一度擔心再也無法回到運動場上，不過在同為鐵人運動愛好者的醫生建議下，提姆選了一條最艱辛也是最少人選擇的路，戴上「光環（Halo）」。當時醫生給了他三種選擇，但唯一最快以及最能完全復原的方式就是戴上光環，但當時還給不清楚狀況的蒂姆還在想著什麼是「光環」，隨後才發現，所謂的光環就是協助頸椎固定的支架。

不過這四個支架是固定在病患的額頭與後腦勺，必須打出四個洞才能固定，蒂姆表示：「當時知道自己的額頭要被打洞時，並沒有太多情緒，不過五天後這些洞開始流出組織液並且發腫，讓我恨不得把它拿下，此時也變得非常低潮。」

堅強意志帶著光環復健

然而在事故發生後，一開始無法平息的提姆，最後決定上健身房開始找回原本的自己。在沒受傷前，蒂姆通常每天會游4～6公里的距離；騎乘方面，他會騎60~80公里；跑步6～16公里。 但在受傷後，漫長的恢復之路影響到他平時的練習。當第一次上健身房踩腳踏車時，大約騎了5分鐘感到有些不太適應，但是，慢慢的在過了一個月後，越能漸入佳境。提姆表示：「每次騎乘時，就覺得我的身體散發出希望，然而自己也能看到目標。」

過了半年的時間後，蒂姆漸漸康復，但也不願再多回想戴著光環的三個月痛苦日子，不過也因為這樣的療程，讓他短時間內就能進行下半身的訓練且在傷後六個月在波士頓馬拉松以2小49分的佳績，完成個人生涯首場全馬賽事。對於擊敗傷病重新回到運動場上，蒂姆表示：「自己不想讓意外決定人生的想法，是支持他迅速起身的關鍵，如果現在只有35歲，可能會想說用一年時間慢慢休息與恢復，而去年在Kona那場意外，那名司機試圖替自己做出決定，但是當時並不想要接受，只想要掌控自己的人生。」

以下為蒂姆分享帶著「光環」時所度過的日子：

蒂姆最終的目標還是他之前的傷心地，夏威夷Kona為世錦賽。雖然成績不是想像中理想，但是這位帶著光環的鐵人他完成了！蒂姆以8小時45分17秒完賽，他回想起一年多年前躺著離開此地的情景並表示：「贏得Kona是自己的下一個目標，過去一年多來，不斷想著如何讓身體盡快恢復，同時這也日自己無法好好放鬆，現在自己終於可以好好享受片刻的休閒，明年將會再回來！」

一般肌肉拉傷或是骨折要去復健都會覺得辛苦，看到蒂姆這樣更嚴重的傷勢讓人更想放棄治療。但是他抱著不屈不撓的精神走過康復之路，並且成功征服波士頓馬拉松以及重返賽場再次戰勝鐵人三項賽事！為此許多人都非常好奇他怎麼克服心理障礙。蒂姆表示：「當你身體重要的支撐受傷時，生活會出現許多影響，這包括自己的每一天、每一個動作跟每一個小時的生命都受到影響。但是，即使在最低潮時，也要保持樂觀。同時也感謝家人、朋友、贊助商與帶給我動力、目標，身邊的支持與自己保持一顆健康的心真的很重要。然而當事情發生時，不要想著為什麼發生，而是要想著如何去解決才能真正的能「解決問題」。」

資料來源／CNN、ON、大紀元、DON1DON

責任編輯／妞妞

在開季完成三場多站賽後，馮俊凱短暫回台參與彰化經典百K，與隊友阿尼奧利(Valerio Agnoli)一同挑戰台灣最具口碑的挑戰活動，與地主的車友們相見歡。而後他隨即前往比利時與隊友會合，參加台灣時間3/22（三）夜間舉行的穿越法蘭德斯(Dwars Door Vlaanderen)，這也是阿凱今年個人第一場古典賽。

簡單將本日賽程一分為二，前半段是一路平坦，沒有夾雜爬坡或重要石板路段，但在85公里後，賽程開始起伏不斷，共有12座登山點等待著一眾好手們。巴林美利達小將因喬斯蒂(Jon Ander Insausti)加入突圍的行列，奮戰不懈的西班牙小將，後發追擊躋身領先集團，年僅24歲的他，正是擅長古典賽的新生代好手。

賽程步入中、後段，隨著一座座的爬坡襲來，兔群的優勢也逐漸遭到主集團削弱，加上集團歷經攻擊與瓦解的過程，領先的秒差已不復見。當因喬斯蒂回歸主集團之際，再有一批好手群起而上，組成一個新的領先集團。但成員不僅人數眾多，當中更暗藏好手的威脅，大團哪有放行的道理？拉成長長一條人龍，他們以高速牽制著兔群的腳步。

巴林美利達沒有加入這波15人名單當中，因此我們引領追擊的行列，由伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 與盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik)現身主集團前緣，為主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 扮演火車頭，吹響反攻的號角。終點前30公里，領先群再有變化，整合成一個4人菁英小組，手中握有半分鐘的優勢，就此奠定勝基。最終由比利時地主車手伊芙·蘭帕特（Yves Lampaert）單飛進站，地主好手摘下本屆穿越法蘭德斯冠軍頭銜。

賽後，帶隊的運動總監特里斯坦‧霍夫曼（Tristan Hoffman）認為，這場比賽不僅在於個人能力，在每一座爬坡前的卡位也相當重要。他也肯定因喬斯蒂的長距離突圍，完成車隊交付的任務，發揮讓其他隊伍做工的效果，表現值得肯定。也許正如科爾布雷利賽後說的：「是經驗的問題。」值得期待的是，主將感覺自身狀態仍相當不錯，他會把握接下來的兩役，積極為車隊爭取勝利。

而初回歐洲的阿凱，就感受到單日賽的強大火力，雖然心裡早有準備，但賽後的他仍坦言：「很不容易。」在本日賽程中，阿凱的身影也多次出現在主集團當中，被轉播鏡頭捕捉下來。本日惜未能完成全長203公里的賽段，奮戰的腳步止於160公里。結束穿越法蘭德斯，阿凱在3/24（五）、3/26（日）兩天，還有E3哈雷爾貝克賽（Record Bank E3 Harelbeke），以及根特-韋弗爾海姆（Gent-Wevelgem）兩場硬仗，這三場單日賽，均列席世界巡迴賽當中，強度之高不在話下，期待他能延續好身手，繼續在賽場上締造佳績。

2017年穿越法蘭德斯成績

索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第53名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第56名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第89名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第94名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio) 第162名
馮俊凱 未完賽
約恩·安德爾·因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 未完賽
大衛·佩爾(David Per) 未完賽

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊