全台唯一香蕉路跑-旗山馬拉松首屆廣受好評，吸引近7,000名跑友湧入旗山共襄盛舉！第二屆香蕉路跑-旗山馬拉松將於2018年1月7日開跑，由高雄市體育處、旗山區公所及聯合數位文創共同舉辦，全馬組42K、半馬組22K、健康組11K、親子組3K。繼首屆賽道規劃大獲好評，第二屆新增42K全馬路線延伸至美濃地區，更能飽覽旗山全區美景。其中最受跑友肯定的沿線補給，除在地精選北蕉外，更加碼由旗山店家及社區發展協會，特地為本賽事研發的各式香蕉美食：香蕉鰻頭、香蕉菜燕、香蕉湯、香蕉蛋糕、香蕉蛋捲、還有香蕉冰棒(洛神風味)及在地種植的毛豆所研磨出的特濃毛豆漿等…。此外，本屆更推廣運動觀光，推出旗山深度小旅行、果樹認養、旗山糖廠露營等活動，誠摯邀請全台跑友相聚旗山，即日起至10月16日開放報名。

美景再升級 新增全馬組42K 飽覽旗美地區

2018旗山馬拉松，除了原有的半馬組22K、健康組11K、親子組3K之外，這次新增了全馬組42K，更加滿足跑友們喜愛挑戰自我的雄心。
 
從旗山市區起跑，展開鄉野特色的慢跑之旅，最有特色莫過於全台唯一香蕉賽道，跑進香蕉園，近距離貼進香蕉。除此之外，還能跑上溪州大橋，遠眺山水遼闊景致，沿著美濃溪畔欣賞一望無際的毛豆田、深入氣溫舒爽的旗尾山林蔭小徑，最後穿過旗山著名景點－地景橋回到終點。
 
全馬路線一共經過7處廟宇，鯤洲宮、雙龍寺、福德寺、旗尾山朝天宮、元帥壇、代天府、妙蓮寺，廟方一同共襄盛舉，除了提供補給品，也為跑者祈福。

8大香蕉補給品 不只看得到更吃的到

在地特色與香蕉系列美食，在首屆引起廣大迴響，2018旗山馬與在地企業、宮廟、社區等共同研發一系列香蕉補給。旗山在地91年的枝仔冰城，為本次活動推出限定冰品『香蕉清冰棒-洛神風』，香蕉清冰加入酸甜洛神風味，一口咬下冰涼消暑，僅限活動當日吃的到，錯過不再！
 
旗山溪洲鯤洲宮與大山社區共同製作的香蕉湯，為溪州當地的傳統美食，也是必吃補給之一，除此之外，還有南新社區香蕉饅頭、五靈宮靈元總殿香蕉菜燕、濃醇台灣九號毛豆漿、吉美香蕉蛋糕、弘運吉食香蕉脆片、雙龍寺Ｑ彈香蕉蛋糕、鮮緹香蕉蛋捲以及沿途滿滿的旗山北蕉，讓跑者邊跑邊吃，補充滿滿的鉀離子。

獨家限定 潮流蕉味商品

香蕉也可以很潮流，結合1960年代 POP ART(普普藝術風)，讓當年最風光的國民水果一躍時尚舞台！本次活動紀念衣上的點點蕉，設計概念來自於香蕉上的香蕉斑，搭配跳色感的配色，讓香蕉化身時尚的代言人，讓你跑得很時尚！
 
此外，依照各組組別，贈送不同蕉點時尚贈品，夾腳拖鞋、運動襪、止汗頭帶，還有完賽限定的完賽毛巾、香蕉造型獎牌，快穿上旗山馬蕉點紀念品，一起勇闖香蕉大道吧！

旗山深度旅遊路線&果樹認養 周邊活動選擇多

「跑步讓你輕快的享受旗山，而旅遊讓你深入旗山當地」，由旗山區公所輔導當地社區，推出四大旅遊行程，糖廠社區香蕉樂、南勝社區美荔遊、南新社區蕉你玩及大山社區蕉城故事遊，任你們遊玩旗山、認識旗山。
 
此外與在地農民合作，推出果樹認養活動，跑者可於報名同時認養一株香蕉樹，由旗山蕉農在田間為你導覽「蕉的一生」，告訴你不為人知的「蕉點秘辛」，最後由蕉農將收成的香蕉配送到家，讓你可以蕉傲的把優質旗山香蕉分送左鄰右舍和親朋好友！除了香蕉以外，還有旗山出產，2017高雄鳳荔季評鑑冠軍的荔枝樹可以認養，數量有限，預報從速！

2018旗山香蕉路跑活動資訊

活動日期：2018年01月07日(星期日) 05：00~14：00
活動會場：旗山體育場 (高雄市旗山區中正路與華中街口)
指導單位：高雄市體育處
主辦單位：聯合數位文創股份有限公司、高雄市旗山區公所
協辦單位：高雄市政府警察局旗山分局、實踐大學高雄校區、歐小明救護車有限公司、旗山蕉愛跑、光達貿易、高雄美食地圖
賽務執行：高雄市鳳山慢跑協會
贊助單位：KYMCO光陽機車、百賢農產股份有限公司、枝仔冰城、吉美西點麵包店、鮮緹手作工坊、Worldgym、敬洋、Alo蘆薈汁、維西尼餅乾、弘運物產開發、高雄市旗山果菜運銷合作社、家樂福、威德in果凍、QBER、三帆製藥、艾德國際、麥當勞高雄旗山餐廳、花鄉渡假會館、FamilyMart全家便利商店、旗山溪洲鯤洲宮、旗山溪洲雙龍寺、五靈宮靈元總殿、福德寺、旗尾朝天宮、高雄旗尾山元帥壇、代天府、妙蓮寺，等陸續增加中
報名網站：https://goo.gl/ibuZ8V
報名期間：8/14(一)~10/16(一) 或額滿為止。
官方粉絲團：https://www.facebook.com/cishanmarathon/
 

資訊、圖片提供／主辦單位聯合數位文創
責任編輯／瀅瀅

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鐵人三項聽上去是一個很硬的運動，對很多人來說更是遙不可及的項目。但當你真正愛上運動，開始明白挑戰自我的意義時，也許這個項目有天會成為你生活中的一部分。賴曉春就是這樣的例子，不只因為自己有著田徑的背景，不管再累他從不放棄尋找自己的最大底線，百鐵教父這個稱號，不只單純針對於台灣第一位完成100場鐵人賽，更多的是這20年來累積的精華。
 
從國小一路到大學，田徑生涯從沒離開過曉春的世界，隨便一跑就是10年。雖然在學校的成績不是最好的那一位，但是體育這兩個字對他來說就像是家常便飯，更是一件不可或缺的事。

初鐵領悟：即便有再好的體能，也不能投機取巧

大二的時候，系上學長邀請曉春一起參加鐵人三項比賽，雖然喜愛運動，但當時的他並沒有馬上答應，因為他覺得平常跑步已經相當累了，沒有必要再折磨自己，但是那份熱愛挑戰的靈魂在他身體裡仍熊熊燃燒著，經不起學長的三託四請，於是曉春便答應這場邀約。
 
鐵人三項：跑步、游泳、騎車。仗著自己的體能，即使後面兩項從沒認真訓練過，但曉春仍認為：「一切在我的掌握之中。」於是在沒有練習的情況下，直接進入了比賽會場。在開賽前一天到會場試游，赫然發現自己根本無法勝任這1500公尺…不只喘不過氣，由於姿勢的不正確，整個身體都呈現著不舒服的狀態。當時的他非常恐慌，同時也深深體悟，即便有再好的體能，也不能投機取巧。為了面子和承諾，曉春知道自己沒有放棄的理由，在那個比賽的當下，看著大家同樣奮力地往前游，對比著旁邊救生員想要拉你一把的模樣，曉春心想：「這是我人生的初鐵，就算再累再痛苦，我也不能丟臉。」這樣的好勝心推著他，讓他用盡了100%的力量游完了這1500公尺的距離。
 
雖然當下比完後他告訴自己：「我以後再也不要比鐵人三項了。」但是他體內的熱火卻沒有因為這場比賽而被澆熄。幾個月後的某個寧夏，他細細回想當時的情況「如果我能在比賽前多花一些時間練習游泳和騎車，那麼我的極限會是在那裡呢？」於是這次換曉春邀約學長參加半年後的比賽，就這樣慢慢練習、摸索，一玩就是20年。

發掘極限，延續運動的快樂

鐵人三項最迷人的地方就是三項皆必須靠自己完成，但相對來說，也是最孤獨的地方。因為當你累得時候，除了旁邊的加油聲外，剩下的都還是得靠自己的意志力完成。
 
經過校隊、國家隊的操練，2007年時，曉春已經有了50幾場的鐵人三項比賽經驗。喜歡挑戰極限的他，也在那段時間轉去越野挑戰賽。越野挑戰賽包含的項目有：游泳、溯溪、垂降、攀岩、獨木舟、登山車、越野跑…等多種類型的結合，曉春說：「不是我不愛了，而是這樣能結合過去鐵人的訓練，塑造不同的水平。」除了能發掘自己更多的極限外，也因為這樣持續著他對運動的快樂。

如果我不做選手，還能做什麼？

運動員們在經歷長期的訓練比賽過程中，沒有人是不受傷的，當然曉春也不例外。在2009年，他跟著朋友去歐洲參加雪橇的比賽，跟其他項目比起，對雪橇較不是那麼熟悉的的他，意外地在比賽中翻車了…造成他腳上的前十字韌帶徹底斷裂而短時間無法正常運動。對於很多運動員來說，那可能是一個相當心痛的事，曉春當然也難過，但相較於過去還是現役選手時，那時的他已經漸漸成熟，得失心不如從前，這次的受傷反而更讓他重新思考：如果我不做選手，還能做什麼？
當年的運動風氣不比近年，有些人雖然開始運動，但是對於他所從事項目的專業知識依然這麼的缺乏。曉春很早就觀察到這一點，雖說鐵人三項必須獨自完成，但是經驗可以大家一起共享。正所謂聞道有先後，術業有專攻，他決定和幾位厲害的選手將這10幾年來的經驗集合起來，開辦了台灣第一堂鐵人三項訓練營，一起傳遞運動的正確觀念，除了校隊與科班生之外，他想要讓一般人也能享受這樣的運動風氣。
 
在這幾場的訓練營之下，曉春不只收到許多回饋，更從中發掘這是一個可以長期經營下去的理念。除此之外，他也發現台灣能夠買到專業的鐵人三項用品的店面並不多，有的頂多是體育用品店…收集這些經驗，他在2010年正式成立了自己的瘋三鐵工作室。曉春說：「用不同的方式將興趣不斷延續下去，是我這一路以來最大的收穫。」這樣心智上的轉換，不僅讓自己的內心更加成長，同時也能幫助更多人。

鐵人三項之所以迷人是因為……

「未來我能夠比賽到幾歲就要比到幾歲。」曉春說。對於許多50歲才開始玩三鐵的長輩，他感到相當欽佩。他認為他們都能不因為自己年紀大了，而放棄挑戰，自己也更要堅持這20幾年來所累積的成就。不僅如此，能在比賽中與好友見面、聊天，才是他覺得最幸福的事。
 
鐵人三項是一個可以讓你的目標不斷往上提升，給自己一個不一樣的視野的運動。它之所以不會乏味是因為它有三個項目，若想參加，這三項皆必須完成，所以並不會因為只有某個項目而感到無聊。想要進入鐵人三項的世界，只需要維持正常的運動習慣。但前提一定要通過游泳的訓練，游泳是三項中最困難的一個門檻，但只要會了，加上其他兩項的勤快練習，有天方能上場。如果沒有競賽車，一般的腳踏車一樣可以練習，重點是持續，一定能挑戰成功。

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙

作為一個免費對大眾開放的公眾場所，又是一個面積廣大、風景優美，還有許多特色動植物可以觀賞的動物園，當然也會吸引許多喜愛跑步等運動的民眾前來利用，不過相對地，對於園區的工作人員來說，由於園區路徑曲折，他們在執行例行工作時，所駕駛的高球車或卡車越來越常與跑步的民眾發生碰撞，為了減少對民眾以及工作人員雙方安全性的威脅，園方決定不讓民眾進入園內進行路跑等運動，也是能令人理解的。

據華盛頓郵報報導，美國境內最熱門的動物園之一，位於華盛頓特區的國家動物園 (Smithsonian's National Zoo) 將於2016年開始，該園的開放時間調整為上午延後兩小時，傍晚提前一小時關閉。

該園的開放時間將從夏季每週98小時與冬季每週84小時，改為夏季77小時，冬季63小時。營運總監丹尼斯·凱利 (Dennis Kelly) 上週五告訴華盛頓郵報的記者說，超過20％的開放時間縮減是基於安全考量。

由於是免費開放，美國國家動物園不僅僅有大熊貓和其他小動物受到大家的喜愛，裡面有一條2.5英里的步道對於鄰近許多跑者和民眾來說更是非常熱門。凱利說，來園內進行慢跑活動的人往往會與動物園裡忙著得到處運送食物、飼養員和獸醫等等的車輛發生碰撞，尤其是在清晨，天色昏暗之際更容易發生。

「這種情形已經有一段時間了，在過去幾年中，有關安全的事件日益增多，」凱利說。「我們已經觀察過很多步行者和慢跑者有驚無險地差點撞上工作車的狀況，尤其是在黑暗中。還有戴著耳機慢跑者自己撞上路邊停放的車輛。」

國家動物園新的開放時間是冬天延後至上午8時開放，而不是6點，他們將提前一小時，於下午5點關閉，而不是下午6點。到了夏天，晚上7點閉園，而不是8點。

作為一種交換條件，園內的幾個室內動物展示館的冬季開放時間提前至上午9時，而不是10時，不過，將提前半小時，於下午4點閉館。穿過動物園通到石溪公園 (Rock Creek Park) 的自行車道將維持原先的開放時間，即使動物園本身沒有開放。

凱利說，他知道這些喜愛在動物園裡晨跑的朋友們會感到失望。

「我們是鄰居，我理解你的無奈，但我們是在營運一個動物園，」他說。「做為一個動物園的使命，訪客和工作人員的安全無虞當然是我們的優先考量。」他補充說，「我只是不想等到真的有悲劇發生再來遺憾與補救。」