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開廣飛跑50公里超馬 洪一仁破全國記錄達標國家級成績
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棲蘭林道越野
2021穿越台灣森林秘境 棲蘭林道越野陳在琮蔡文雅獲100K男女第一
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馬拉松賽道上的禮儀,10點檢視自己是否是一位成熟的跑者
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開廣飛跑50公里超馬 洪一仁破全國記錄達標國家級成績

2018-10-22
話題 跑步 馬拉松 超馬 賽事

2018開廣飛跑盃超級馬拉松於20日在台北田徑場開跑,其中50公里個人賽由陸軍超馬好手洪一仁以3小時20分01秒奪冠,成績刷新高掛四年的國家紀錄,向前推進多達6分鐘,更成為全台第一位50公里達到國家級成績的跑者。

開廣飛跑50公里超馬 洪一仁破全國記錄達標國家級成績

開廣飛跑盃超級馬拉松是全台唯一舉辦在田徑場內的50公里計時競賽,50公里等同田徑場跑125個藍色甜甜圈,獲得國際超馬總會IAU銅牌標籤認可,更提供國內優秀跑者從42公里跨入50公里的銜接橋梁。
 
男子組第一名是來自南天樂跑的洪一仁,他在報名前就下定決心刷新紀錄,比賽更以3:20:01大破國家紀錄(國家級標準成績男子3小時25分)。他表示,自己平時自備補給桌練習,一練就是50圈操場,賽事中也以此作為區間目標,達到就歸零重計,讓心態可以不斷回復到剛開賽的最佳精神。台灣開廣股份有限公司董事長蔡騰龍也特別到場頒發破紀錄獎金給洪一仁,鼓勵他明年繼續挑戰。
 
50公里組第二至五名賽況激烈,最終依序由黃則原、郭啟祥、馬福順、張鼎融獲得;女子組第一名則由國內歷代女子第五節陳秀卿以4:23:14封后,她目前仍是國內女子分齡紀錄保持人,第二至五名依序是林宜儒、朱美蓓、李桂淑、楊喬因,其中楊喬因更是以初次挑戰之姿上凸台。

6小時接力賽項目,今年有來自各地跑團共25隊150人,其中4隊為台大、東吳、政大等校的EMBA及戈壁隊友組隊而成。最後由「造甘那盃」以總里程80.542公里奪下第一名寶座,他們以造型搶眼的國旗裝扮備受矚目,其中團員竟是臨時組成,成員來自各行各業,雖然不曾一起練習,但實力堅強狂刷其他隊伍。
 
此外,超馬接力賽的全勤團體﹕內湖社大慢跑班學員、康健雜誌大人的跑步學堂學員共組九支隊伍參賽;學員表示,透過進修跑步課程改變自己的生活方式,更能找到夥伴一起透過運動獲得健康。

造甘那盃以總里程80.542公里奪下接力賽項目第一名寶座

賽事結束後,台灣開廣舉辦戈友分享會,邀請曾參與戈壁挑戰賽的跑友分享參賽經驗,現場除政大、台大、東吳戈友外,還有超馬協會代表秘書長郭豐州、台灣開廣代表總經理蔡晉暉、戈賽隊員事務負責人孫志梅、運動筆記共同創辦人暨董事長姚焱堯一起分享跑步之旅中的收穫。至於下一屆開廣飛跑盃超級馬拉松,預計將於2019年10月10日在台北田徑場舉辦。

資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯/Dama

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2021穿越台灣森林秘境 棲蘭林道越野陳在琮蔡文雅獲100K男女第一

2021-12-13
賽事新聞越野跑跑步話題

穿越台灣森林秘境的2021棲蘭林道越野,周末在宜蘭縣棲蘭山林登場。100公里於清晨五點在林道口起跑,而同場還有50公里、25公里等短距離賽程。越野好手陳在琮以10小時49分37秒率先進入終點,奪下本屆男子冠軍;超馬女將蔡文雅則以12小時18分43秒領先群雌,刷新個人紀錄摘下女子后冠。

棲蘭林道越野
穿越台灣森林秘境的2021棲蘭林道越野,12/11於宜蘭縣棲蘭山林登場。

今年第四度舉辦的棲蘭越野,因疫情影響首次延期到冬季舉辦,但賽事當天天公作美,藍天白雲,氣候偏暖,在山林裡反而不會感到寒意。難得開放的棲蘭林道秘境,吸引七百多名跑者報名,完賽率高達九成。100公里男子第一名陳在琮賽後表示,連續兩年參賽,今年賽道較濕滑,較需要應用技巧與過往經驗來前進;另外,他也分享平常就會帶著孩子上山散步,每場比賽帶著全家人一起,希望孩子自然地接觸跑步與越野活動,言教不如身教,讓親近山林成為日常生活。

越野好手陳在琮
越野好手陳在琮以10小時49分37秒率先進入終點奪下本屆男子冠軍。

而100公里女子第一名蔡文雅,兩週前才剛奪下冬山河超馬100英里女子后冠,她沒有受到連續出賽的影響,反而刷新個人賽事紀錄,較去年提前一小時完賽。

超馬女將蔡文雅
超馬女將蔡文雅則以12小時18分43秒領先群雌,刷新個人紀錄摘下女子后冠。

主辦單位超馬協會表示,儘管困難重重也要努力克服籌辦賽事,培養提升國內跑者越野的能力。疫情影響之下賽事得以順利舉行,有賴教育部體育署的支持山林運動,還特別補助大會進行賽事直播;宜蘭縣政府、退輔會森保處與力麗馬告生態園區等在地單位的協辦支援;感謝俊嶽企業Columbia連續四年的支持、兆豐保險認同並響應本場綠色賽事的實踐,以及特派行動訊號車服務跑者的台灣大哥大。棲蘭越野讓跑友可以穿梭在林間小徑上,在台灣保存最完整的山地雲霧林中,享受棲蘭山林的美好。

2021台灣棲蘭林道越野-賽事成績

100公里 男子組

第一名 陳在琮 10:49:37

第二名 陳延宗 11:14:33

第三名 鍾易霖 11:14:34

100公里 女子組

第一名 蔡文雅 12:18:43

第二名 王釗雯 12:56:47

第三名 高 飛 13:56:50

資料提供/中華民國超級馬拉松運動協會

責任編輯/林彥甫

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馬拉松賽道上的禮儀,10點檢視自己是否是一位成熟的跑者

2017-01-25
跑步知識庫觀念馬拉松

身為一名馬拉松跑者,你可能諳熟跑步的技術和有著不錯的成績,但跑了這麼久,關於馬拉松賽道的禮儀你都知道嗎?你知道服務你的志工的感受嗎?你知道比你能力差,比你慢的跑者的感受嗎?一起看看馬拉松賽道禮儀。

 1  吸仔細選擇一場賽事

選擇一場賽事,要有足夠的時間準備自己。一場全程馬拉松的準備需要達到50公里的周跑量,持續至少六週以上;一場半程馬拉松需要達到20公里的周跑量,持續五週。要給自己充分的時間來準備一場賽事。

 2  吸比賽日提前到達

比賽當日要按照要求到達比賽場地。鳴槍前至少提前1個半小時到達現場,這樣會有足夠的時間寄物、找到自己的出發區域、並且做適當的暖身運動。遲到給自己壓力,也給賽事主辦單位帶來不必要的麻煩,因為你可能不能穿過數萬名跑者及時找到你的寄物區和出發區,從而影響你的馬拉松經驗。

 3  吸遵守出發位置

一定要按照你的配速,選擇配速區。假設你是四個半小時完成全馬,不要站到四小時的區域,因為不同的配速,選手的起跑速度不同,如果起跑速度過慢,可能會被後面的選手推倒,造成不必要的傷害。

 4  吸禮貌進補給站

進入和離開水站的時候都需要使用手勢。就像騎自行車時,如果水站在你的右側,需要先伸出右手,警示後面的選手你會減速、進入水站,同時要向後觀察,在沒有和別人有衝突的前提下離開主賽道進入水站。當補完水之後,需要加入到主賽道的選手隊伍中,也要先伸出左手讓後面的選手知道你要加入。注意在離開或進入隊伍中,都不要從別的選手的前面穿過,以免造成不必要的碰撞。

 5  吸節約取用賽道上的補給

每場馬拉松賽事,主辦單位都是最低按照6+3+1,每人10瓶的配置準備飲料。 6瓶500毫升的飲用水,3瓶運動飲料和一瓶賽後的飲用水。從訓練和比賽的需要看,這完全能滿足所有跑者的需求。但由於志工的人力和補給點的安排,很多情況下志願者沒能及時打開瓶裝水倒入紙杯,有的跑者就乾脆搶一整瓶水,喝不了幾口就隨手丟棄,掠奪並浪費了其他跑者的供給。
 
成熟的跑者若遇到沒有杯子的狀況,會拿著一瓶水跑幾公里,喝完後找到垃圾點棄置空瓶。丟棄有水的瓶子,和隨手丟棄空瓶在路邊草叢和賽道上,都不是成熟跑者的作為。

 6  吸跟隨跑和伴跑的禮儀

跟跑時可以跟在設定目標跑者的身後,但注意至少要保持2米以上的距離,不要讓被跟隨著感到不適或注意到你的跟跑,除非對方是知曉且同意的。陪跑首先要徵求對方同意,除了配速員,誰也不希望被陌生人跟著幾個小時。跟跑應該要跟在對方身後,保持在兩個肩距左右,注意不影響對方的行進路線,不能齊肩壓著別人去跑,那是非常不禮貌的。

©philly.com

 7  吸注意身體訊號

在半程時間裡,要充分注意自己身體的訊號:如果有肌肉的酸痛,這很正常;但是如果有胸悶、上氣不接下氣、無法呼吸的情況,請立刻停止跑步並求助最近的醫護人員。

跑者愛護自己,也是賽道禮儀的重要組成。因為任何跑者的身體狀況,都會給主辦單位,執行單位,醫療救護造成極大的困擾。

 8  吸最後500公尺的禮讓

當跑過41公里之後,離終點還有1公里多,這時候有些選手會選擇加速,也可以選擇在最後500公尺加速衝過終點。但此時一定要注意自己的心跳及心臟感受,不要給心臟帶來過重的負擔。在通過終點區之後,要迅速靠邊離開,不要站在計時牌下自拍,為後面的選手留出足夠的衝刺空間,避免被他們撞倒。
 
好的跑者會留心他們會超過的其他跑者。馬拉松不是你死我活的競賽,衝線之前,觀察一下你身邊的跑者,給老人,盲人跑者和其他比你身體情況差的跑者機會風光重現,也是賽道禮儀。

盡量不要再終點前自拍以影響其他要衝刺得跑者 ©blingwhore.net

 9  吸賽中和完賽後對志工的感謝

成就感是化解焦慮的良方。一個有成就感的人,內心會充滿力量和富足感,焦慮很難將他打敗。如何讓你可能遭遇在補給點沒有水或補給的絕望,但這不是志工的錯。 5公里的志工可能在開賽後一小時就可以休息了,而35公里處的志願者要服務五六個小時,很多主辦者沒有考慮志工打開上萬瓶水的辛苦,沒有準備手套,被瓶蓋磨破雙手絕對不是個別志工的經歷。你可能在42公里的賽道上沒法對每一位志工報以微笑,擊掌或鞠躬,但你至少可以在完賽後讓他們知道你的感謝之意。
 
向志工致意,表達感謝,是賽道禮儀的至高境界。

 10  吸賽中垃圾的處理

參賽選手有義務維護賽道的環境衛生。在補給站領取的飲用水杯、水瓶或食品包裝,應該放到指定的垃圾站或沿途的垃圾箱,而不是隨意丟棄在賽道上,這樣不僅對賽道及城市的環境造成了破壞,也會給後面的選手帶來不便。

©zerotoboston.com
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