2018開廣飛跑盃超級馬拉松於20日在台北田徑場開跑，其中50公里個人賽由陸軍超馬好手洪一仁以3小時20分01秒奪冠，成績刷新高掛四年的國家紀錄，向前推進多達6分鐘，更成為全台第一位50公里達到國家級成績的跑者。

開廣飛跑盃超級馬拉松是全台唯一舉辦在田徑場內的50公里計時競賽，50公里等同田徑場跑125個藍色甜甜圈，獲得國際超馬總會IAU銅牌標籤認可，更提供國內優秀跑者從42公里跨入50公里的銜接橋梁。
 
男子組第一名是來自南天樂跑的洪一仁，他在報名前就下定決心刷新紀錄，比賽更以3:20:01大破國家紀錄（國家級標準成績男子3小時25分）。他表示，自己平時自備補給桌練習，一練就是50圈操場，賽事中也以此作為區間目標，達到就歸零重計，讓心態可以不斷回復到剛開賽的最佳精神。台灣開廣股份有限公司董事長蔡騰龍也特別到場頒發破紀錄獎金給洪一仁，鼓勵他明年繼續挑戰。
 
50公里組第二至五名賽況激烈，最終依序由黃則原、郭啟祥、馬福順、張鼎融獲得；女子組第一名則由國內歷代女子第五節陳秀卿以4:23:14封后，她目前仍是國內女子分齡紀錄保持人，第二至五名依序是林宜儒、朱美蓓、李桂淑、楊喬因，其中楊喬因更是以初次挑戰之姿上凸台。

6小時接力賽項目，今年有來自各地跑團共25隊150人，其中4隊為台大、東吳、政大等校的EMBA及戈壁隊友組隊而成。最後由「造甘那盃」以總里程80.542公里奪下第一名寶座，他們以造型搶眼的國旗裝扮備受矚目，其中團員竟是臨時組成，成員來自各行各業，雖然不曾一起練習，但實力堅強狂刷其他隊伍。
 
此外，超馬接力賽的全勤團體﹕內湖社大慢跑班學員、康健雜誌大人的跑步學堂學員共組九支隊伍參賽；學員表示，透過進修跑步課程改變自己的生活方式，更能找到夥伴一起透過運動獲得健康。

賽事結束後，台灣開廣舉辦戈友分享會，邀請曾參與戈壁挑戰賽的跑友分享參賽經驗，現場除政大、台大、東吳戈友外，還有超馬協會代表秘書長郭豐州、台灣開廣代表總經理蔡晉暉、戈賽隊員事務負責人孫志梅、運動筆記共同創辦人暨董事長姚焱堯一起分享跑步之旅中的收穫。至於下一屆開廣飛跑盃超級馬拉松，預計將於2019年10月10日在台北田徑場舉辦。

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯／Dama

2018渣打香港馬拉松在今(21)日如期舉行，不過早上香港天氣較往年溼熱，令跑者身體不適，總計有31位送醫處理，3位狀況較為嚴重，其中還有一位命危，現正搶救中，另外兩位經過醫治已無大礙，傍晚已經出院自行回家。

據香港蘋果日報報導，渣馬籌委會主席高威林稍早表示，一名50歲男性跑者參加10公里賽事時，於6公里昏迷倒地，目前正在深切治療部救治，情況危急。另一名參加半馬的28歲男子，於進入西隧前亦昏迷倒地，連同一名全馬的51歲選手，兩人一度危殆，不過已轉至普通病房。後兩者已於傍晚出院。

香港《頭條日報》報導，根據天文台數據顯示，清晨6時，相對溼度達91%；上午7時溼度仍有90%。之後溼度開始下降，8時有87%、9時86%、10時84%、11時76%。據悉，溼度過高加上部分路段行經長距離隧道是造成部分跑者身體不適的原因。香港蘋果日報也報導，有數位跑者在抵達西隧道前便已發生不適，還有人在隧道口倒地。高威林說，有數百位跑者發生跌倒受傷，需接受冰敷或包紮。高威林指出，今年受傷或入院人數均較去年少，但開始10公里賽事時，跑手有仆倒情況，高威林表示已多次呼籲跑手小心，但可能是有部分跑者心急，加上賽道人多推擠，加上東區走廊較為狹窄，故發生仆倒情況。他也提到，今日天公作美，開跑時天氣不算炎熱，相信有助降低跑者不適的情況。

儘管有上述傷害意外事件發生，今年渣打香港馬拉松仍熱鬧落幕，而且有多數香港跑者打破自己最佳紀錄，據香港《頭條日報》引業餘田徑總會主席關祺說詞，相信與近年香港跑步風氣日盛有關，不少市民聘請專業教練訓練，個別團體亦聘請外國人代表公司出賽爭奪較高名次。

責任編輯／Oliver Wu

無論是為了某場比賽的專門訓練還是為了下半年的長跑計畫，近年來，許多跑者開始嘗試精英跑者長期使用的一種馬拉松訓練；配速跑，作為它們平時的訓練。
 
這些訓練使馬拉松跑者有了明顯的感覺。畢竟，對非全馬的距離來說，良好的訓練計劃包括以某個目標為主，再進行規劃性的訓練即可，那麼為何馬拉松就例外呢？

在馬拉松訓練中，比賽配速訓練不僅是從身心上做好保持全程良好配速的準備，也是練習比賽日補給策略、測試比賽裝備的最好機會，還能知道你的馬拉松目標是否現實。
 
但當他們暫時遠離馬拉松而專注回於短距離項目時，大多數跑者便會拋開馬拉松配速跑。甚至沒有馬拉松經驗的跑者則極少以此配速訓練。這是不對的，因為馬拉松比賽配速訓練對非馬拉松跑者在賽季前和中期都有好處。

配速法的省力如同車子省油的道理

馬拉松配速訓練就是最好的提高肌耐力的訓練之一；不只是長距離練習或是更快的頻率，馬拉松配速訓練能增加慢肌細胞的有氧能力，生成更多毛細血管用於為這些細胞輸送更多氧氣，提高細胞乳酸排出和降低乳酸堆積的能力，並提升跑步效率，相當於讓車更省油的道理。
 
這些訓練教會跑者閱讀自己的身體，並學會找到一種在困難之中，仍可以維持的配速。馬拉松配速有助於打下強大的基礎，以便在賽季中加入間歇訓練。基礎越強，你能做的間歇訓練就越好，很可能讓你的完賽時間，減少數秒甚至數分鐘。

如何融入馬拉松配速訓練

如果你目前還不知道自己的馬拉松配速，這裡有兩個推薦方法：
 

1. 5K跑20分鐘以內的跑者：目標是比目前的5K配速，每英里（約1.61km）慢45-50秒；更慢的跑者要比5K配速，每英里慢1分鐘。這叫作慢速節奏跑。如果它比你一般的配速快，但比15K到半馬的配速慢，這種速度則被稱作節奏跑。
2.  如果你是新手或者身材豐腴者：那你的馬拉松配速訓練目標可能只能比你一般長距離配速快一些，這種情況下，可以用呼吸調整來分配。在長跑訓練中，你的速度水平應該維持在對話程度上。但在馬拉松配速下，你的呼吸要明顯加快，除了簡短的、兩三個詞之外，在講話的過程中應該是不舒服的。

力量就是速度

當你想避開太激烈的高強度訓練時，馬拉松配速跑是完美的基礎訓練。無論你是訓練從800m到馬拉松的任何距離，這種方法都是同樣重要的，你可以根據比賽來調整距離，但關鍵法則是力量就是速度。
 
你也可以連續做馬拉松配速訓練，當然距離可以是你目前長跑距離的1/3或2/3；就是如果你在跑15K的長跑，那可以進行5-10K的馬拉松配速跑。在馬拉松配速跑前後幾天安排一次輕鬆跑，即使訓練能使你充滿能量，且應該不會產生明顯的疲勞，但仍會使你的神經系統和肌肉糖原產生消耗，同時加劇肌肉和結締組織緊張。
 
當然，在進行馬拉松配速跑訓練的日子，熱身和放鬆也是不可或缺的。但由於配速比間歇訓練或節奏跑要慢，所以相應的熱身可以是10-15分鐘的輕鬆跑及簡短熱身，這應該足夠了。

最後，你可以在你最喜歡的或最熟悉的地方進行馬拉松配速跑，而不必特地去找越野小徑，或是自己不熟悉的地方。