2018開廣飛跑盃超級馬拉松於20日在台北田徑場開跑，其中50公里個人賽由陸軍超馬好手洪一仁以3小時20分01秒奪冠，成績刷新高掛四年的國家紀錄，向前推進多達6分鐘，更成為全台第一位50公里達到國家級成績的跑者。

開廣飛跑盃超級馬拉松是全台唯一舉辦在田徑場內的50公里計時競賽，50公里等同田徑場跑125個藍色甜甜圈，獲得國際超馬總會IAU銅牌標籤認可，更提供國內優秀跑者從42公里跨入50公里的銜接橋梁。
 
男子組第一名是來自南天樂跑的洪一仁，他在報名前就下定決心刷新紀錄，比賽更以3:20:01大破國家紀錄（國家級標準成績男子3小時25分）。他表示，自己平時自備補給桌練習，一練就是50圈操場，賽事中也以此作為區間目標，達到就歸零重計，讓心態可以不斷回復到剛開賽的最佳精神。台灣開廣股份有限公司董事長蔡騰龍也特別到場頒發破紀錄獎金給洪一仁，鼓勵他明年繼續挑戰。
 
50公里組第二至五名賽況激烈，最終依序由黃則原、郭啟祥、馬福順、張鼎融獲得；女子組第一名則由國內歷代女子第五節陳秀卿以4:23:14封后，她目前仍是國內女子分齡紀錄保持人，第二至五名依序是林宜儒、朱美蓓、李桂淑、楊喬因，其中楊喬因更是以初次挑戰之姿上凸台。

6小時接力賽項目，今年有來自各地跑團共25隊150人，其中4隊為台大、東吳、政大等校的EMBA及戈壁隊友組隊而成。最後由「造甘那盃」以總里程80.542公里奪下第一名寶座，他們以造型搶眼的國旗裝扮備受矚目，其中團員竟是臨時組成，成員來自各行各業，雖然不曾一起練習，但實力堅強狂刷其他隊伍。
 
此外，超馬接力賽的全勤團體﹕內湖社大慢跑班學員、康健雜誌大人的跑步學堂學員共組九支隊伍參賽；學員表示，透過進修跑步課程改變自己的生活方式，更能找到夥伴一起透過運動獲得健康。

賽事結束後，台灣開廣舉辦戈友分享會，邀請曾參與戈壁挑戰賽的跑友分享參賽經驗，現場除政大、台大、東吳戈友外，還有超馬協會代表秘書長郭豐州、台灣開廣代表總經理蔡晉暉、戈賽隊員事務負責人孫志梅、運動筆記共同創辦人暨董事長姚焱堯一起分享跑步之旅中的收穫。至於下一屆開廣飛跑盃超級馬拉松，預計將於2019年10月10日在台北田徑場舉辦。

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會
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相當受跑者期待的2018 BMW HOOD to COAST山海長征人車接力賽，即將於11月10日開跑。今年挑戰全新賽道，全程路段共170.6公里，從台東鹿野高台一路向南至墾丁大灣沙灘，將東海岸美景盡收眼底。今年多達近170支隊伍、來自5國以上參賽者，賽事代言人修杰楷也將與跑友們一起挑戰人車接力賽。

修杰楷、歐陽靖、馬克媽媽力挺參賽

延續第一屆HOOD to COAST台灣賽好口碑，今年第二屆除賽事難度升級，賽事服務與規格也同步提升，吸引各路好手報名挑戰。賽事170.6公里路程分為16個棒次，途經上、下坡路段及蜿蜒山道等多種地形，並限時24小時內完成。
 
第二屆賽事代言人修杰楷將與跑友們一起挑戰，首次挑戰人車接力賽的他表示，十分期待能於NRC教練團一起用雙腳好好感受東台灣美景。而藝人歐陽靖、馬克媽媽以及Elmo已是第二次組隊參加，除了展現團隊好默契外，更在車內娛樂與激勵跑友上做足準備。

超高難度「山道之神」加持  18k爬升460m

2018 BMW HOOD to COAST山海長征人車接力賽，規劃超高難度路段「山道之神」，單段賽道長達18公里，海拔爬升達460公尺，考驗跑者的體力、腿力及毅力，各隊挑戰成功此段的代表，還可獲得主辦單位精心準備的「山道之神」獎牌。

此外，官方贊助BMW總代理汎德出動50台以上BMW X家族車款，陪伴跑者一同感受HOOD to COAST「每一公里都不平凡」的魅力；BMW更特別在「山道之神」接力點提供美食補給及按摩放鬆區，讓跑者補充精神與體力，迎接後半段挑戰。
 
這屆賽事跑友服務再升級，除了延續去年的跑者服務，更將在墾丁大灣沙灘舉辦完賽派對，主辦單位更邀請跨界才子劉軒擔任現場DJ，用音樂引爆現場，讓跑友在挑戰自我後與夥伴們一起慶祝。此外，前三名隊伍除了獲得專屬獎盃，第一名將可參與明年度HOOD to COAST美國賽，二、三名則提供中國賽門票。

資料來源／精鍊公關   
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對許多初跑者來說，「5公里」是他們一開始的目標，而當完成5K比賽後，有些人認為自己有底子了，就直接跳過10K往半馬邁進，殊不知這種想法正是促成賽事變成噩夢的罪魁禍首。擁有美國RRCA和USATF認證跑步教練暨運動生理學家的Sean Coster提出4大關鍵，能有效且安全地幫助跑者從5K晉升到10K甚至更長距離。

關鍵一：管理最大攝氧量

慢跑是種有氧運動，需要身體使用氧氣產生能量，跑步里程數越多，需要的能量自然就越多。據Coster的說法，參加5K和10K賽事的跑者都「在有氧狀態下挑戰身體功能達到最高工作效率」，而關鍵在於根據比賽距離調整消耗的氧氣或最大攝氧量（maximal oxygen uptake,VO2max）。

舉例來說，一名菁英跑者跑5K時，最大攝氧量可能落在97-98%，跑10K時可能僅92-94%，跑者在長距離比賽中透過降低速度，確保自己長時間保持運動表現。然而擁有高數值的最大攝氧量不意味著冠軍，因為獲勝關鍵點很多，而最大攝氧量只是其一。

關鍵二：訓練耐力而非速度

當身體進行快跑或其他任何類型的無氧運動，是依靠肌肉內的暫時能量來滿足需求，而不是靠氧氣；肌肉內細胞反應提供暫時的能量爆發，但同時使乳酸堆積在肌肉中，終使能量消耗殆盡、造成疲勞。5K距離短到足以承受較高比率的有氧與無氧運動，10K賽事則主要需要氧氣來運作。

「10K比賽中耐力是王道」，Coster提醒，要讓耐力持久，應找出自己的乳酸閾值，或者在沒有乳酸堆積情況下跑45-60分鐘的最高速度。為了延緩跑者的乳酸閾值，建議每星期應在訓練計畫中加入一個節奏跑（Tempo Run，又稱速度跑、乳酸閾值跑）。

關鍵三：了解配速的重要

穩定配速是邁向10K的最佳方法，發現「10K舒適範圍」前或許會先試錯一陣子，但仍要找到您可以長時間保持的配速。當然，通過更多訓練後配速也相對提升。Coster建議，可根據以往5K的比賽時間，用網路配速計算器來找到您適合的配速，並將其提升到10K；而這個配速無論在短跑或長跑訓練中都須保持一致，練習這樣的速度，能幫助您快速度過10K練習的起始階段。

關鍵四：起跑別太快

在比賽的前2-3分鐘內，您很難衡量這場賽事難度有多高，但如果在比賽一開始跑太快，將讓自己陷於超過乳酸閾值的風險中，且最後沒有任何剩餘能量能支持您完賽。例如10K比賽中，如果您第一英里發現自己跑太快，恐怕為時已晚，這就是為何配速如此重要。

學習起跑時的跑速是需要練習的，嘗試完成一些節奏跑，這樣可以學習對配速的知覺。明白自己配速並把這項能力轉換到比賽中的跑者，通常直到比賽結束，身體狀態都能維持地相當良好。

資料來源／ACTIVE、Personalrunning.com
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