聖誕節前夕，遠在世界盡頭12,790公里遠的南極長征隊捎來捷報！歷經近一個月狂風暴雪、頂著零下30度低溫，南極長征隊克服「高原路線」的險峻環境，共前進350公里，終於在智利時間12月22日傍晚6點(台灣12/23凌晨五點)成功完成挑戰，成為台灣首支以越野方式抵達南極點的長征隊。隊員中的極地教練陳彥博，繼拿下全球四大極地大滿貫總冠軍殊榮，及不丹200公里高山、冰島冰與火250公里等兩項難度極高的超馬冠軍後，足跡已踏遍全球的他，今年終於站上南極點，在世界盡頭寫下嶄新里程碑。

極地教練陳彥博：氣候極糟任務困難加劇 完成挑戰極不容易

經過多日的嚴苛挑戰，陳彥博透露：「這次任務最困難的地方，就是天氣變化，因為從大風雪到大晴天，轉變通常只有短短幾分鐘的時間，這使得隊員剛出發時有許多的不適應，而身為最有極地經驗的隊員，自己必須於極短時間內做出行動方針。」如今成功完成挑戰，面對一路扶持的隊員們，陳彥博最想跟他們說：「南極點挑戰結束後，要將在此鍛鍊出的堅強心態與學習帶回台灣，並永遠放在心裡，這才是任務最重要的收穫。」在與父母的連線中，彥博表示:「爸媽不要擔心，我完成了! 接下來我應該能戰勝更多挑戰」，放下擔心後的彥博父母，則笑著回應：「不要再挑戰了啦。」

談到此次擔任極地教練、帶隊「前進南極點」，陳彥博坦言曾經有過低潮，不過強烈的責任感驅使他堅持下去，彥博表示：「天候狀況很糟糕，身為教練還要帶著團隊前進、完成目標，這對我來說是這趟冒險中最大的挑戰，即便每天都很不安，我仍不斷鼓勵自己與大家不能放棄，要把隊員平安帶回家！」回國後，陳彥博希望借重自身經驗，繼續鼓勵年輕人把夢想做大，勇於挑戰舒適圈，無論結果如何，相信一定會獲得更多不同的人生體悟，出發，就對了。

冒險歷經重重波折困難 南極長征隊員預計1/8抵台

台灣史上第一支南極長征隊長征隊自11月13日從台北出發，挑戰過程波折不斷，原訂路線為660公里的岸到點(Coast to Pole)，但出發後即因連日暴風雪造成行程延誤，在盤點糧食、物資、南極大陸天候等各項因素後，改挑戰難度升級的「高原路線」。全隊從南緯87度、2545公尺的海拔高度出發，一路上空氣稀薄，風勢強到很難站立，隊員們更一度歷經失溫、凍傷、「white out」現象，在種種考驗身心的艱鉅挑戰之下，終於在智利時間12月22日傍晚6點左右正式到達南極點。 橘子關懷基金會十週年啟動「前進南極點」計劃寫下台灣史上的記錄，成為台灣第一支長征南極點達陣的隊伍，隊員親身挑戰極限，激勵新世代的年輕人，要更勇敢做大夢、為自己的夢想冒險。隊員們將在智利時間12月25日拔營，帶著長征世界極南盡頭的榮耀，在2019年1月8日早上回到台灣，並分享更多南極冒險故事。

關於橘子關懷基金會

橘子集團是一個夢想的集合體，匯聚了創辦人Albert、橘子人們的夢想，更乘載了許多社會大眾的夢想。在成立十幾年後、不斷地接受許多外界的支持、幫助的遊戲橘子，開始反思、期許自己能夠有更集中資源、組織性的付出—善盡「企業社會責任」。於是，2008年1月4日，橘子集團正式啟動「橘子關懷基金會」。

資料來源／橘子關懷基金會
責任編輯／妞妞

我們都知道，計時車藉由減少騎乘時的迎風阻力，來達到更高的騎乘速度，但51.5的正規ITU三項賽事，或是公路賽當中，並不允許計時車的出現，該怎麼用公路車創造更好的低風阻狀態，就非常重要了！

這次我們的實際案例，來在今年三月許雅喬參與的全國安平鐵人三項錦標賽，在自行車追趕集團中，與鐵人警花 - 謝伯韶合作，運用了不同把位來減少風阻帶來的速度損失，包含下把位、上把位趴低，以及比較有風險的計時把騎姿(雅喬並沒有安裝休息把)，這對只能使用彎把公路車的賽事至關重要，大家可以參考看看！

日常騎乘最常使用的騎姿，不需要太多核心參與，舒適度佳，但因為迎風面積大，故風阻也會隨之提升！

常見的加速動作，可以保有低風阻，在良好的Fitting狀態，可以長時間維持，舒適性與速度上較為平衡。

常在攻擊逃脫或領騎時使用，彎曲的手肘，和握下把比起來，正面迎風風阻更低，但因為趴低的狀態讓核心及上肢肌力考驗極高，對肌力較弱的騎士來說難以維持！

與騎計時車一樣的姿勢，風阻最低的騎乘方式，但因為接觸把手的支撐點極少，故安全性會受到影響，常見於公路賽的單飛選手，在鐵人賽當中，部分選手會加裝符合ITU規則的休息把來提升舒適性！

注意！
嘗試此騎姿具有極大風險，不建議在沒有專業指導下嘗試。

以上是這此的騎姿公路車騎姿與風阻分享，大家可以在安全的直線平路環境作嘗試，希望可以直接從碼錶上的時速感覺到騎乘的差異！

關於許元耕高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標，國三畢業毅然決然進入高中甲組棒球隊，可惜在高三結束全國木棒聯賽後，被診斷肩膀韌帶斷裂，而終止棒球競賽。

在高中畢業的暑假開始騎單車，我是越野、公路雙棲選手，同時擔任鐵人三項教練，希望整合「訓練 X 教育 X 行銷」，讓台灣選手有更多機會！

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以輕量化的防水羽毛衣著名的台灣知名休閒品牌拓荒者，創辦人簡松峰本身就是一位極度熱愛運動的人，他喜愛運動，更愛挑戰極限，從鐵人三項競賽開始至今已有超過20場超級鐵人的經驗，可說是後輩的最佳典範。

夫妻跑步環島

他的女兒簡婕在認識丈夫鐘少佑前，雖沒有接觸太多運動，不過一直也是父親的最佳啦啦隊。然而自與簡婕結婚之後的少佑，卻被岳父這樣的鐵人精神所感染，於是在5年前，他決定追隨岳父的腳步，開始跟著岳父一起練習，參加鐵人三項的大小比賽。
 
一年一年，一次又一次的練習，少佑對於運動這件事情是一天比一天熱愛，他認為：除了努力練習之外，應該也要做一些不同的事情來記錄我們的運動人生。
騎車環島的人很多，跑步環島的熱血份子也不少，但是夫妻一起跑步環島的卻稀少可見，於是兩年前，在與簡婕的計劃之下，他們決定進行22天的「夫妻環島」，由簡婕騎車，少佑跑步。

環島前的準備

22天環台一周可不是想出發就能隨時出發，還需做足完全的準備，以達到最高安全境界。於是出發的前半年，他們每天加緊練習，簡婕努力騎車，而少佑則將比賽和自主練習，不分日夜的進行，包含參加半程超鐵、全馬比賽，月跑量最高紀錄曾達到200公里，為的就是期望能順利完成22天的環島計畫，在出發前，他們也將自己的計劃分享至各個社團以及粉絲團，為的就是希望能感染更多人，讓更多喜愛運動的朋友們一起感受這份熱血。

水泡的啟示

人家常說，先苦後甘。2014年5月1號，當天的計畫是從大稻埕出發沿著西部開始到鶯歌再到大溪，約50.3Km的距離，但在這條冒險之路展開之時，卻不幸遇上大雨…還沒到達休息點時，少佑的腳已經起了好幾個又大又紅的水泡…雖然疼痛，但他還是堅持不懈地跑完當天的計畫。猶記那天晚上，為了不想讓這些水泡影響後面的旅程，他們便以針、打火機的危機處理的方式，將水泡刺破消毒，讓雙腳能暫時舒緩以迎接明天的行程，或許是老天爺看見他們的堅持，第二天，太陽公公便露出最明亮的微笑為他們接下來的旅程加油打氣。少佑說：「其實在刺破水泡的那瞬間，我們反而覺得，就像刺破了阻礙一樣，未來的21天一定會更好。」

你們的腳踏車被偷了嗎？

隨著太陽的腳步，第二天自大溪出發來到新竹寶山約43.7Km的距離。由於簡婕負責騎車，少佑則負責跑步，沿途許多居民看見這樣的情景皆紛紛好奇了起來，其中經過海苔飯捲的可愛老闆娘還問：「阿怎麼你老婆騎腳踏車你用跑的，腳踏車被偷了嗎？我可以借你一台喲！？」這個問題不僅逗得他們哈哈大笑，也因著這份新奇，更增添了他們繼續向前行的動機。

台灣人們，原來我們這麼近

隨著一天天里程的累積，網路上也越來越多粉絲們關注著他們，甚至期待他們接下來的旅程。2014年5月10日，也是跑步環島的第10天，他們來到高雄，努力向今天的51.6公里前進。跑著跑著，經過高雄市區的時候，突然有一台摩托車正朝向他們，追隨他們的腳步…原來是3C店長在網站上看見他們的環島日記，正巧他們跑經過店門口，這樣特別的夫妻檔，自然容易辨認，身為支持者的店長特地拿香蕉來給他們當作補給，也鼓勵他們繼續加油。簡婕 和少佑被這樣突如其來的舉動而感動，同時也深深感受到台灣人民原來我們這們近。

無懈可擊的勇氣

帶著這些鼓勵與熱情來到第14天的台東，其實在出發之前，少佑所參加的跑步社團的資深跑友們，皆很擔心他們連續22天的全馬身體是否能支持的住？但決心這兩個字一旦下了便很難動搖。由於東部實屬山地形，必須繞過許多山林，方能到達住宿的地方。隨著導航設定的路線，他們來到了一條幾乎和針一樣細的山林小路，甚至連一台腳踏車都進不去…經過的當地居民也表示：前面是沒有道路的，勸他們盡早回頭。但由於天色已晚，若回頭恐怕會耽誤更多時間，於是背水一戰的他們便堅決地想，無論在困難，我們都一定要通過。
 
就這樣簡婕騎著負重2人份物品的腳踏車，少佑則從後面推著往上走，一步一腳印，最後他們終於順利地通過了那條如針一般細的小徑，也在當天累積了65.5公里的距離。簡婕說：「現在回想起當時的場景，真不知是哪來的勇氣我們可以做到。」

Never Give Up

但或許是花了太多的體力，到了隔天，少佑的腳也開始抗議…他左腳的腳踝腫了一大塊，在痛到無法繼續的情況下，他們來到台東市區的小診所，醫生幫他打針後也建議少佑別再繼續跑下去，否則未來可能會再也無法運動…當下，夫妻倆的心情是相當沮喪，剩下7天的時間，離目標的1000Km也不遠了，是否該就此放棄呢？抉擇的過程中，他們也想起那些一直關注他們、為他們加油打氣的好朋友們，想到這裡…他們決定無論如何，一定要堅持到底，跑到終點。
 
也許老天爺被他們的毅力所感動，在經過一天的休息恢復後，隔天竟奇蹟似的好轉，好像從來沒有發生過，這樣的奇蹟不僅讓他們感動不已，也讓他們更珍惜接下來的旅程。在兩人的努力之下，2014年5月22順利回歸台北。

只有運動者才知道運動者需要什麼

經歷了這趟生存之旅，少佑和簡婕也深刻感受到計畫趕不上變化的道理，簡婕說：「或許很多人會在事先計畫好很多事，但是在沒有計畫之下，反而更能發現自己無限的可能。」她也將自己對於運動的經歷和心得，帶至拓荒者的產品之中。過去拓荒者的愛用者皆是年紀偏高的忠實VIP，現在，當她自身體會後，她更知道年輕人或是女性族群需要什麼？！台灣是世界著名的機能布料國家，許多國外的廠商也是台灣布料廠的常客，但可惜的是目前為止，台灣人仍較崇尚知名潮牌的衣服，卻忘了其實相同的布料不僅大品牌有，我們也有。為了讓更多人接受台灣自有的品牌，簡婕更親身投入生產和布料研發，希望讓拓荒者這個品牌不僅有好的功能，還能增添更多時尚感，讓大家是因為衣服而認識品牌，並協助到運動愛好者真正的需要。

運動是一種傳承

環島之後的少佑，依然不間斷地挑戰自我。在今年的5/7參加了Challenge Taiwan所舉辦的國際鐵人三項賽226公里鐵人賽，並獲得了分組第五名的佳績取得明年前往斯洛伐克的鐵人三項參賽權。
得知這樣的結果後，除了深深感謝父親帶領他們進入運動領域，他們夫婦倆也更致力於藉由品牌的力量將運動推廣出去。
 
對他們來說運動是一種傳承，現在他們除了自己練跑外，少佑還會推著嬰兒車帶著兒子一起感受運動。從父親到夫妻到可愛的小寶貝，他們也希望如同鐵人精神一樣，讓堅持的風氣遠古流傳，至少這輩子，肯定是離不開運動了！

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙