膝蓋是跑者和鐵人最容易發生運動傷害的部位，但它的傷害風險卻常常被忽略。有大量證據顯示，加強臀肌、股四頭肌和腹部肌群可改善跑步功能，另有研究發現，有膝蓋疼痛困擾的運動員常見臀肌較弱。雖然目前沒有足夠證據支持強化這些肌群能防止膝蓋疼痛，但美國明尼蘇達州物理治療師Jake Foley指出，加強這些肌群是保護膝蓋、預防傷害的低成本好方法。以下5種動作可挑選其中3項或5項都做，每周3次，幫助你的膝蓋遠離疼痛和傷害。

1. 側躺抬腿 Side-Lying Leg Raises

訓練目標﹕髖外展肌群

步驟1：側面躺地，雙腿伸直，腳趾頭朝前方。
步驟2：縮腹保持骨盆穩定，只有離天花板近的腿需慢慢往天花板方向上抬，抬至角度低於45度。若要更進步可加強腳踝重量，或做3組30次沒有額外重量。
步驟3：身體兩側各做3組，每組10次。

2. 側棒式 Side Plank

訓練目標﹕髖外展肌群及腹部肌群

步驟1：前臂貼地，手肘在肩膀正下方。

步驟2：以前臂與足底外側支撐身體重量，雙腿伸直，抬高軀幹和肩膀，胸部挺起不駝背。使頭、肩、臀、膝蓋與腳踝呈一直線。

步驟3：縮緊腹肌，保持這個姿勢30-60秒，做3次。

3. 單腳橋式 Single-Leg Bridge

訓練目標﹕髖關節伸展與髖部外旋

步驟1：平躺地面，雙腿彎曲腳掌踩地。
步驟2：臀部離開地面，抬向天花板，同時收縮腹肌和臀肌。
步驟3：將一條腿伸直與大腿平行，穩定住。
步驟4：每條腿30次，做3組。

4. 單腳深蹲  Single-Leg Squat

訓練目標﹕臀肌、股四頭肌

步驟1：單腳站立，雙臂向前伸展以維持平衡。
步驟2：維持單腳往下半蹲（不需要深蹲）時臀部向後，軀幹打直，保持臀部、膝蓋與腳齊平（如果太容易可增加負重）。
步驟3：每條腿8-12次，做3組。

5. 單腳硬舉 Single-Leg Deadlift

步驟1：單腳站立，膝蓋微彎。
步驟2：軀幹打直往前傾、另一條腿伸直往後抬，使背部、軀幹和抬起的腿呈一直線，並與站立腳垂直，讓身體呈一個T字型。
步驟3：縮緊腹部，保持骨盆穩定，雙手握啞鈴並朝下地面。
步驟4：每條腿12次，做3組。

資料來源／triathlete.com、山姆伯伯工作坊    
責任編輯／Dama

如果你想要更有效率的實現增肌的目標，那麼了解氮平衡的慨念就變得至關重要。氮平衡（nitrogen balance）是指機體氮的攝入量與排出量之間的關係，由於人和食物中的含氮物質絕大部分是蛋白質，而蛋白質的氮元素含量恆定為16%，因此，由氮元素含量可以計算出蛋白質含量，因此氮平衡可以反映人體蛋白質的代謝概況，是測定人體需要的最低膳食蛋白質水平和必需胺基酸攝入量的標準參考方法。簡單來說，氮平衡是確定人體處於生長階段還是衰退階段的概念，這也是每個健美選手或健身愛好者，所熟知的合成代謝（ANABOLISM）和分解代謝（CATABOLISM）這兩個術語的源頭。

氮平衡的概念

人體以蛋白質形式吸收氮的事實是理解氮平衡概念的關鍵，人體不能像氧氣一樣吸收空氣中的氮，因此，人攝入的氮量間接反映了攝入的蛋白質量。我們都知道蛋白質是人體的建構基礎，人體不斷合成新蛋白質並分解舊蛋白質，因此，人體從兩種來源來獲得氨基酸即構成蛋白質的化學物質，通過分解食物中的蛋白質或通過在其中製造自己的氨基酸來獲得。後者的過程並不完全成功，這意味著人體正在利用舊蛋白質自身的分解產物製造氨基酸，這些蛋白質將會被人體分解並替換。

然而，我們身體只能自行產生20種氨基酸中的11種，剩下無法自行產生的9種氨基酸被稱作必需氨基酸，也是不可缺少的胺基酸成份，要獲得它們唯一的途徑就是透過食物中的蛋白質。並非人體中的所有氨基酸都被用於新的蛋白質合成，它們中的一些會進一步分解為尿素等化學物質並通過尿液、糞便或汗液排出。所以，只要通過測定每日食物中的含氮量(攝入氮)，以及尿、糞中的含氮量(排出氮)就可以了解氮平衡的狀態，從而估計蛋白質在體內的代謝量和人體的生長、營養等情況。

氮平衡的定義

對於熱衷於健美的人來說，氮平衡是談論蛋白質時要記住的重要概念。氮平衡是指攝入的氮量與排出或損失的氮量之間的差異，如果你身體排出的氮量超過攝取的氮量，那身體就會分解肌肉組織來獲取它，另一方面，如果你的攝取多於消耗量，那麼身體將處於合成代謝或肌肉增加的狀態。

氮氣狀態=氮氣輸入-氮氣輸出

由於食物中蛋白質是氮的主要來源，因此你可以通過記錄每日蛋白質的攝取量來推估氮的含量；相反的要推估出身體排放的氮量就顯得更為複雜許多。簡單整理氮平衡的三個狀態如下：

1.零氮平衡

飲食中的氮輸入（即蛋白質增加）等於氮的輸出（即蛋白質損失），一般營養正常的健康成年人都屬於這種情況。

2.正氮平衡

當飲食中的蛋白質攝入量大於蛋白質消耗量時，就會呈現出正氮平衡的狀態，生長期的兒童少年、孕婦和恢復期的傷病員等應處於這種情況。

3.負氮平衡

當飲食中的蛋白質攝入量小於蛋白質損失時，就被稱作為負氮平衡，通常這會發生在飢餓或營養不均衡的狀態下，因為蛋白質的攝取量不足，也會導致身體肌肉量衰退和抵抗力不足，如有傷口也很難以癒合。

因此，最理想的狀態就是要讓蛋白質攝入量大於蛋白質消耗量，也就是所謂的正氮平衡。

維持正氮平衡6個關鍵點

1.每餐都要吃高蛋白食物，目標是25至50克具體取決於你個人的營養素需求。

2.在運動訓練開始前60分鐘，食用含蛋白質和碳水化合物的食物或液體。

3.在運動訓練之後，喝含有蛋白質和碳水化合物的飲品或餐點，以使肌肉組織補充氨基酸，並更有效率的促進蛋白質合成。

4.給肌肉足夠的休息和恢復時間，過於頻繁的訓練會在鍛煉過程中使用蛋白質儲備作為燃料，而不是幫助建立更好的氮平衡狀態。

5.保持短時間且高強度的訓練，以45分鐘的訓練為基準並將運動線至在每個部位進行2-3個運動。

6.在飲食控制的情況之下，有可能會降低脂肪及碳水化合物的攝取量，這會迫使身體大量的使用蛋白質作為燃料，進而讓肌肉的合成效率大打折扣，為了彌補這樣的問題，你必須要將蛋白質的攝取量提升，來避免這樣的問題產生。

資料參考／bodybuilding

責任編輯／David

值得一提的是，2016年IRONMAN Taiwan首次登陸澎湖舉辦，即獲得全球鐵人選手一致肯定，在2016年全球IRONMAN選手票選-最想再次參賽獎項中，拿下第三名的佳績，讓澎湖國際級景色及絕佳熱情的在地應援在全球鐵人賽事中占有一席之地。

「2017 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」以澎湖最著名的嵵裡沙灘進行3.8公里游泳；接著180公里自行車賽道橫跨澎湖景點－跨海大橋、湖西、白沙、西嶼、馬公等，選手一邊奮戰一邊飽覽海天一色的菊島風情；最後42.2公里路跑，選手必須在17個小時內，完成226公里賽程，才能符合「鐵人」(IRONMAN)資格。

本次賽事大會指定用車福斯商旅汽車，將提供大會兩款不同車系之「動態支援車」，包括以全新德製Amarok V6車款的前導車與計時器，期盼激勵參賽選手，以及在自行車賽道上，由Caddy Maxi提供自行車維修支援服務。賽前在EXPO展示Caddy Van及Amarok V6車款，讓參賽選手能實際感受Caddy Van靈活多變化的空間功能與百變用途。」

IRONMAN系列賽目前是全球成長最快速的鐵人三項競賽，全世界已累計超過六百萬人次參加。而每年十月，在夏威夷科納島（Kailua-Kona, Hawaii）舉辦的IRONMAN世界錦標賽，更是鐵人三項競賽的最高等級賽事，而台灣的澎湖與科納島在自然環境上有許多相似之處，海風、熱浪及高低起伏的賽道環境，將是選手們參加IRONMAN世界錦標賽最佳前哨站，預計澎湖將可成為未來台灣甚至亞洲地區的鐵人三項運動聖地！

富邦金控長期支持運動發展，希望提升健康運動風氣，亦有助於整體國力的提升，這樣的正循環，正是富邦品牌精神「正向的力量」最佳實踐。去年IRONMAN Taiwan在富邦金控的支持下，獲選為2016年全球IRONMAN賽事中，「最想再參賽」項目的票選第三名殊榮。富邦金控今年秉持著「眾力正夯、為你加油」的信念，繼續為參賽選手加油，不僅為台灣的鐵人三項運動搭起國際舞台，同時也展現台灣舉辦國際賽事的能力及水平，致力提升台灣的國際能見度。
 
2017富邦金控 IRONMAN Taiwan鐵人三項國際賽10月1日在嵵裡沙灘、跨海大橋、湖西、白沙、西嶼及馬公市區辦理，為使比賽順利進行， 1日上午7時至下午15時，自行車競賽路線（澎11線及澎12線，近止四輪車輛進出，請用路人行駛於此段時，小心駕駛，多利用機車替代；澎5線及澎21線，北往南向將做為自行車賽段經過，請用路人行駛於此段時，小心駕駛）、1日上午5時至晚間24時，新明路將進行封閉道路做為路跑賽段，請車輛請勿停放於道路上；1日上午11時至晚間23時，新生路將管制為單向車道，請用路人依照管制行駛。；1日上午11時至晚間23時，新店路與文德路口，將做為路跑賽段選手進行跨越，請用路人注意選手動態並依照管制行駛，敬請民眾及駕駛人能注意選手安全。

富邦金控IRONMAN Taiwan國際鐵人三項賽

主辦單位  澎湖縣政府、台灣鐵人三項股份有限公司、台灣耐力運動協會
競賽日期  2017年10月01日(日)
競賽地點  澎湖嵵裡沙灘及澎湖本島

IRONMAN Taiwan競賽距離
10月1日  游泳3.8公里、自行車180公里、路跑42.2公里，總計226公里

競賽時限
游泳：開賽後2小時20分關門
自行車：開賽後10小時30分關門
路跑：開賽後17小時關門

比賽項目及分組
職業組  職業組分男子職業組與女子職業組，選手必須持有由WTC核發的職業選手證。
分齡組  按照性別及年齡分組如下

男子組	女子組
M18-24	F18-24
M25-29	F25-29
M30-34	F30-34
M35-39	F35-39
M40-44	F40-44
M45-49	F45-49
M50-54	F50-54
M55-59	F55-59
M60-64	F60-64
M65-69	F65+
M70+

2017職業選手名單

男子組
選手號碼	名字	姓氏	國籍
21	Fredrik	Croneborg	SWE
22	Kevin	Collington	USA
23	Guy	Crawford	NZL
24	Adam	Gordon	AUS
25	Simon	Cochrane	NZL
26	Marino	Vanhoenacker	BEL
27	Yu	Shinozaki	JPN
28	Balazs	Csoke	HUN
29	Pedro	Silva Gomes	PRT
30	Eneko	Elosegi	ESP
31	Zsombor	Deák	ROU
32	Romain	Guillaume	FRA
33	Mikołaj	Luft	POL
34	Jaroslav	Kovacic	SVN
35	Karol	Džalaj	SVK
36	Jesse	Vondracek	USA
37	Dan	Brown	AUS
38	Cyril	Pochon	FRA
39	Casey	Munro	AUS

 

女子組
選手號碼	名字	姓氏	國籍
1	Danielle	Mack	USA
2	Shiao-Yu	Li	TWN
3	Kate	Bevilaqua	AUS
4	Monica	Juhart	AUS
5	Laurel	Wassner	USA
6	Annah	Watkinson	ZAF
7	Kathryn	Haesner	NZL
8	Brooke	Brown	CAN
9	Charlotte	Morel	FRA

正宗IRONMAN超級鐵人系列賽事v.s三項運動的分別
 
鐵人三項結合了三種已有百年以上競賽歷史的運動而形成一個新的運動項目，其發展不過短短的三十多年。鐵人三項比賽的距離有好幾種，下表是目前世界上最大的兩個鐵人三項運動組織：世界鐵人公司( World Triathlon Corporation；WTC )與國際鐵人三項聯盟( International Triathlon Union；ITU )最常舉辦比賽的距離及名稱。
 
嚴格來說，我們所謂的鐵人三項( Triathlon )應該稱為三項運動，而真正的鐵人三項( IRONMAN Triathlon )指的是WTC所舉辦的比賽。台灣在推展這項運動之初，美麗地誤用「鐵人三項」，慢慢地引起一股「鐵人」風潮。「鐵人三項」已經使用二十多年，不必正名為三項運動，但大家需要了解的是從事鐵人三項運動的選手都稱為三項運動員( Triathlete )，但唯有完成WTC所舉辦的比賽如IRONMAN或IRONMAN 70.3，你才可以被稱為「鐵人」( IRONMAN )！因為IRONMAN是WTC的註冊商標，WTC在鐵人三項運動領域裡代表的是一種對競賽品質的堅持。
標準比賽距離介紹

名稱	游泳	自行車	跑步	備註
ITU/ 半程	0.75 km (0.46 mi)	20 km (12.4 mi)	5 km (3.1 mi)	半程距離
ITU/ 標準	1.5 km (0.93 mi)	40 km (24.8 mi)	10 km (6.2 mi)	稱為''奧運''或''標準''賽程''
WTC/ IRONMAN 70.3	1.9 km (1.2 mi)	90.1 km (56 mi)	21.1 km (13.1 mi)	稱為半超鐵賽事或70.3 台灣人多稱為113賽事
WTC/ IRONMAN	3.8 km (2.4 mi)	180 km (112 mi)	42.2 km (26.2 mi)	稱為超鐵賽事或IRONMAN 台灣人多稱為226賽事

IRONMAN系列賽事相關資訊
 
IRONMAN Triathlon實際上是世界鐵人公司（WTC）的註冊商標 ，僅能用於WTC舉辦的三項運動賽事。能完成具有特定距離賽程距離（超級鐵人226.2公里與半程超級鐵人113.1公里)的選手，即可稱為IRONMAN鐵人。
 

IRONMAN	IRONMAN 70.3
游泳3.8 km 自行車 180 km 路跑 42.2 km	游泳1.9 km 自行車 90.1 km 路跑 21.1 km
2018世錦賽地點： 夏威夷科納KONA	2017世錦賽地點： 美國田納西州 Chattanooga

 
2017 IRONMAN Taiwan國際鐵人三項賽是IRONMAN全球系列賽之一，也是目前亞洲地區唯一一場全程IRONMAN賽事，主辦單位台灣鐵人三項公司將提供25個世錦賽名額，讓菁英選手們有機會前往夏威夷參賽。
 
鐵人三項運動在台灣已經行之有年，大多數比賽都是由台灣在地組織舉辦，主要的參賽者及觀賽者也以台灣本地人為主。IRONMAN Taiwan提供一個比賽難度更高、考驗更嚴苛的超級鐵人賽事平台，讓台灣選手有機會與世界各國箇中好手同場競技，挑戰世界舞台！