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  • adidas ULTRABOOST 19增量20%Boost中底 舒適腳感全面進化 &n
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adidas ULTRABOOST 19增量20%Boost中底 舒適腳感全面進化 &n
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長榮航空城市觀光馬拉松即日起報名 10/28 國內外選手齊跑、抽不限航點機票
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英國「馬拉松教父」 人生目標是完賽1000場馬拉松
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adidas ULTRABOOST 19增量20%Boost中底 舒適腳感全面進化 &n

2019-02-22
配備館 跑步 ADIDAS 鞋子

adidas正式推出革命性跑鞋Ultraboost 19,外型設計與鞋款性能全面進化,帶給跑者全方位升級的舒適腳感。外型採前衛科技感的Ultraboost 19不只擁有搶眼造型,其中增量20%的Boost中底,讓此款成為adidas史上回饋能量最強的跑鞋!Ultraboost19即日起全球同步上市,男女款6色齊發,預計將再次掀起運動機能結合生活潮流的風潮。

adidas ULTRABOOST 19增量20%Boost中底 舒適腳感全面進化

Ultraboost自從2015年問世後,制霸潮流界與運動界,被譽為「最強跑鞋」。而今adidas將之解構為17個部位,去蕪存菁並優化性能,淬煉為4大核心元件,打造超越經典的Ultraboost 19。
 
其中最獨特的是中底的革新,Ultraboost 19增加20%BOOST含量,是adidas史上回饋能量最強的跑鞋,為跑者的每一步挹注推進力,呈獻進化升級的舒適腳感。另外,鞋面採全新的Primeknit 360針織技術,以襪套式設計完美包覆整個足部,從鞋面一路延伸至腳底,不但輕量同時更加透氣;新型Torsion Spring抗扭轉系統,則可讓雙足在起步與落地之間有更好的穩定性;後側鏤空的3D Heel Frame立體後跟穩定結構,為雙足提供優異的支撐性,前衛感十足的外型也讓跑者可自由變化穿搭造型。

Ultraboost 19增加20%BOOST含量,是adidas史上回饋能量最強的跑鞋;後側鏤空的3D Heel Frame立體後跟穩定結構,為雙足提供優異的支撐性

全新Ultraboost 19已於2月21日全球同步上市,同時推出男、女鞋款共6種配色。其中最亮眼的是以米色為主的基調,揉合藍、紅兩色交織為中性配色的鞋面;另有經典不敗的黑白撞擊、時尚百搭的裸色系,以及女性專屬的藍紫配色,各種配色滿足日常造型的搭配需求,讓跑者或是街頭潮流愛好者都能盡情呈現自我。

Ultraboost 19推出男女款米白(左上)、裸色(右上)、黑白(右下),以及女性專屬籃紫色(左下)等6種配色,NT$5,990

資料來源/adidas    
責任編輯/Dama

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長榮航空城市觀光馬拉松即日起報名 10/28 國內外選手齊跑、抽不限航點機票

2018-07-10
賽事話題新聞馬拉松跑步

長榮航空破天荒跨界舉辦第一屆「2018長榮航空城市觀光馬拉松」,作為台灣第一個航空業者舉辦具國際認證的萬人馬拉松賽事,將馬拉松和觀光結合,本次賽事除邀請國內外共2萬名跑者共襄盛舉外,參加者更有機會抽中歐美澳及亞洲不限航點的機票大獎。2018長榮航空城市觀光馬拉松即日起已開放報名,10月28日在總統府前開跑,屆時國內女子半馬紀錄保持人謝千鶴、世大運國手周庭印和游雅君、以及NRC總教練吳文騫等體育名將都將參加這場別開生面的國際賽事。

長榮航空城市觀光馬拉松即日起報名 10/28 國內外選手齊跑、抽不限航點機票(圖為參賽選手們穿著賽衣樣貌)

半馬、10K、3K  專業歡樂跑者齊聚

本場賽事的規劃兼顧專業及娛樂的特色,賽程分為半程馬拉松組8,000名、10公里組為8,000名、3公里組為4,000名;其中半馬賽道已通過AIMS(國際馬拉松暨長跑協會)及IAAF(國際田徑總會)賽道認證,為台灣少有的專業賽事指標。
 
中華民國路跑協會秘書長陳華恒表示,台灣每年舉辦的馬拉松賽事上百場,不過真正通過AIMS與IAAF專業認證的賽事卻屈指可數;長榮航空城市觀光馬拉松獲得國際標準賽道認證,跑者的成績能被國際賽會認定,賽道安排、補給等規畫也完全依照國際賽事水準。另一方面,有鑑於全球知名馬拉松賽事都多半為觀光型態馬拉松,這次賽道設計也希望讓國內外跑者一起感受台北城市之美。

總統府→大佳河濱  特別繞行中正紀念堂

半馬及10KM跑者都從台北市總統府前廣場集合開跑,起跑的路線相當難得地設計成繞著中正紀念堂跑,並經過景福門、長榮海事博物館(張榮發基金會)等地標;接著行經仁愛路林蔭大道、新生高架等主要幹道,以及台北市立美術館、林安泰古厝及大佳河濱公園等台北市知名景點。
 
10K跑者經林安泰古厝後,在穿過中山橋後折返進入終點;半馬跑者則跑至基隆河右岸,經過美堤河濱公園、彩虹河濱公園,遠眺美麗華摩天輪,享受相當優美的河景,並折返回到左岸,經過迎風河濱公園,最後到大佳河濱公園終點。陳華恒解釋路線時強調,為了讓國內外跑者用雙腳感受城市之美,在路線管制上,台北市交通局將協助移動兩百多部公車和客運。

印帝、玉兔女神、不死鳥、奧運名將一起跑

這次賽事大力邀請到號稱「不死鳥」的國內女子半馬紀錄保持人謝千鶴、世大運國手「印帝」周庭印與「玉兔女神」游雅君,以及台灣唯一兩度登上馬拉松奧運殿堂的NRC(Nike+ Run Club)總教練吳文騫參與。
 
跑過多場海外馬的謝千鶴在記者會中分享,以前不論在瓦倫西亞、倫敦、名古屋、大阪等城市比賽,對賽道的印象只有「地板」,因為人生地不熟且專注著跑步,不知道自己經過什麼;不過在台灣跑步就不一樣,能知道跑到哪裡要往轉彎、要靠邊,或是大約多久就能到終點,加上有台灣民眾熱情的加油團,「跑起來很有FU!」謝千鶴這次參加10公里項目,她打趣說道「把男生幹掉好了」,目標是排進男生總十。
 
正在服兵役的世大運國手周庭印,分享賽前他會讓自己放鬆心情,以保持最佳狀態;如果參加海外馬則會在飛機上用意象訓練來設想突發狀況、該怎麼解決。這次周庭印報名半馬,被問到給自己的目標,他笑說「第一個跑回來就好。」
 
吳文騫則提醒跑友參賽要點,除了設定目標、熟悉路線、放鬆心情,因為比賽在10 月,天氣將成為選手們的考驗,建議無論口渴不渴,到每個水站都要稍做補給,也可將鹽錠等自己平常訓練時習慣的補給帶在身上。

長跑好手周庭印(左起)、謝千鶴、游雅君,以及NRC 總教練吳文騫(右1)都將參與賽事,並在記者會中分享跑步經驗

長榮航空大方送  抽不限航點機票、拿線上旅展折扣

2018長榮航空城市觀光馬拉松將結合馬拉松和觀光推出各式優惠。長榮航空總經理孫嘉明表示「我們將這場馬拉松當作嘉年華活動舉辦」,不僅參賽者有機會抽歐美澳及亞洲航線不限航點機票大獎,參賽者憑號碼布優惠碼截角在ITF線上旅展期間購買機票,就能享有最高500元的專屬優惠。除了各式優惠和獎項,賽事當天還貼心設計跑者服務區與放鬆區,讓你完賽後能立即享受按摩服務、恢復體力。
 
孫嘉明指出,長榮航空長期贊助國內頂尖選手在世界體壇發光發亮,也支持在台灣舉辦的國際體育賽事,為了吸引各界好手參加,競賽組將提供優渥優勝獎金。這次舉辦馬拉松除了嘉惠跑者、鼓勵民眾走出戶外運動,同時也善盡企業社會責任,將由報名費當中提撥新台幣100萬給兒童福利聯盟文教基金會作為公益使用。他也強調,長榮航空城市觀光馬拉松將會持續性舉辦,往後會循序漸進舉辦全程馬拉松,希望大家「從台北起跑,飛向世界」。在記者會中被問及會不會下場跑步﹖孫嘉明笑答「我就去同手同腳跑3公里,只要不是最後一個到就好!」

賽事活動祭出各項優惠、大獎以及高額獎金,圖為以飛機引擎形象設計的完跑獎牌

2018長榮航空城市觀光馬拉松
活動時間   2018年10月28日(日)
報名時間   2018年7月10日(二) 14:00-9月14日17:00
活動地點   
總統府前廣場(半程馬拉松組、10公里組)、大佳河濱公園(3公里組)
活動組別   半程馬拉松組、10公里組、3公里組
報名費用   半馬組NT$1,100、10K組​NT$800、3K組​NT$500 (半馬、10K組另加晶片保證金NT$100)

主辦單位   長榮航空股份有限公司、中華民國文化休閒運動協會

報名詳情請洽報名官網

 

資料來源/長榮航空    
採訪攝影/Dama

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英國「馬拉松教父」 人生目標是完賽1000場馬拉松

2016-11-12
跑步人物誌故事馬拉松

2016年10月30日於英國牛頓阿伯特舉辦的Sibelco Dartmoor Vale Marathon上,人稱「馬拉松教父」的史帝夫·愛德華茲 (Steve Edwards) 完成了他人生第752場馬拉松。

這些年下來,憑藉他跑過的700多場馬拉松,現年54歲的史帝夫·愛德華茲已經打破了許多紀錄。雖然有其他堅強的跑者也累積了同樣甚至更多的馬拉松完賽紀錄,應該沒有人敢在他面前誇耀自己的平均完賽時間——史帝夫擁有驚人的3小時16分紀錄!

Steve Edwards完賽人生第752場馬拉松。 ©Facebook/Steve Edwards

每兩週就完成一場馬拉松

平均算下來,史帝夫在過去28年裡,每兩週就完成一場馬拉松。但儘管跑馬拉松於他來說看似輕鬆自在,他仍然為每一場比賽不遺餘力地在準備著。

「我們必須對每一場馬拉松比賽保持敬意,」史帝夫說。「我不對一場全馬的距離望而生畏,因為我對於過程已經非常熟悉,但我從來不因此而不尊敬每一場馬拉松。若你敢這麼做,那麼這天將是馬拉松反咬你一口的日子。我所有的準備都一絲不苟;每件事都要注意到最微小的細節才行。」

來看看史帝夫創下的紀錄吧。他在28歲時便已締造完成第100場馬拉松最年輕者的世界紀錄,然後接著在次年創造另一個世界紀錄,在他29歲時(1987)這一年裡完成了100場馬拉松比賽,也繼續成為完成200場馬拉松比賽最年輕的人,並擁有在連續10天裡以最快速度完跑10場馬拉松比賽的紀錄。

當他在回憶自己的第一次馬拉松是早在1981年時,我們發現史帝夫對於馬拉松的喜愛並非忽然而來的。「我跑到大約14或15英里時,對自己想『這似乎也沒什麼大不了的嘛。』」史蒂夫回憶道。在這場比賽之前,他最長只參加過5英里距離的賽事。「我本來打算用穩定的速度來跑,並希望可以用約3小時30分完賽,不過接著再跑了一英里之後我的雙腿變得…… - 我不知道怎麼了 - 我只是不想再往前跑了!我當時不知道什麼是撞牆期,​​身體狀況變得很糟,所以我只能走一段接著跑一段,然後又用走的完成這場馬拉松。這真是最不應該做的事,因為你的雙腳會變得越來越硬。」

正如許多其他的初馬跑者一樣,在這次痛苦折磨的經歷之後,史帝夫非常堅決地認為他永遠再也不會跑這種距離,讓他的腳「黑青腫痛」的賽事,但他隔年又報名參加了一次這場考文垂馬拉松(Coventry Marathon)。雖然他第二回跑得稍慢一點,但是馬場上參賽群眾的互相打氣和感染的跑步氛圍把他一再拉回起跑線。直到1988年,他在自己的第四次馬拉松比賽跑出3:16的成績,他才開始對跑步認真起來。當時他遇見一位「百馬俱樂部」成員並有了簡短的對話,不過這段談話竟成為他跑馬的啟蒙語。誠如其所言,史帝夫在那年完成了令人印象深刻的20場馬拉松。

©Facebook/Steve Edwards

人生目標是1,000場馬拉松

打破記錄、達成目標的渴望是絕不是一種簡單的魅惑。展望未來,史帝夫的長遠目標是完成1,000場馬拉松。他說:「也許之前不敢想,但我現在認為這是可能的,」這位勇者相信他可以在60歲出頭時在這個目標旁邊打上勾勾。

儘管史帝夫並沒有受到太多嚴重的傷,他承認,「我跑過完全沒受傷馬拉松的數目應該可以用一隻手的手指頭數出來。」史帝夫平均每星期跑超過50英里,但他將他跑步的持續性和耐力—與相對健康的身體—歸因於多項因素,包括良好的營養和水分補充、大量的核心運動、重量訓練和交叉訓練。「交叉訓練對於身體整體肌力的提升非常重要,我認為它這麼多年以來幫助了我,」史帝夫說。

談到他的動機,史帝夫認為自己是由成就一些無人匹敵的壯舉來驅動。但同時他也知道,人體是一個隨時容易出錯而停擺的機器。

「另一件激勵我的事情是,只要上路跑,你永遠離你的下一次傷害不會太遠,你永遠不知道運動傷害什麼時候會出現,」他說。「我會這麼想:是的,這可能是你最後一場馬拉松了,那麼你要不要出門?」

Steve Edwards 近日也將700馬經歷出書。 ©Facebook/Steve Edwards
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