隨著國內戶外競技運動盛行，三鐵賽事早已成為各路好手具備的基礎訓練，為打造格局大器的嶄新越野競賽，Discovery Taiwan 2018國際越野挑戰賽將SUP立式划槳和攀岩垂降融合自行車與越野跑，以總長55km賽道開拓出前所未見的極限越野型態。9月8日在新北市貢寮區龍門運動公園正式起跑。

用冒險的心探索未知的旅程

Discovery Taiwan 2018國際越野挑戰賽，呼應「探索未知」的極限越野賽宗旨，競賽項目之方式與路段將全程保密，期盼參賽者均能擁抱冒險、征服各項艱鉅任務。為使選手認識並熟悉極具挑戰的東北角賽道，賽前特別籌劃內容豐富的越野訓練營，不同領域之頂尖師資將親自傳授千錘百鍊的大賽經驗，強化選手心理素質並使其做足萬全準備。

比鐵人還要鐵人

作為越野挑戰賽創新先驅，Discovery Taiwan將風靡一時的SUP立式划槳加入競賽項目成為國內首例，選手非但能享受遠離塵囂的海之饗宴，並可立足3500萬年風貌的龍洞岬峭壁，在台灣最佳天然攀岩場享受幾近垂直的巨岩挑戰。不同於三鐵賽事內容體驗過於單一，Discovery Taiwan匯集多位菁英選手與專業教練意見，規劃出強度與美景兼具的迷人賽道，時而進入茂密原始的山林古道，時而奔馳起伏有致的海岸地形，每處細節都值得咀嚼品味，恣意揮灑汗水之餘還能盡賞東北角美麗樣貌。

菁英級教練打造Discovery賽前訓練營

為跨越難以想像的賽道極限，Discovery Taiwan在正式競賽前，特別於7月28日開設越野訓練課程，邀請各專項傑出好手建立挑戰者們對於越野賽的正確觀念及知識，報名選手均可免費參加。導師陣容包含曾籌備The North Face 100等大型國際越野賽、現為HASH跑團創辦人的何萬豊教練，台灣首位達成100場鐵人賽事的鐵人教父-賴曉春選手，還有國際衝浪學院SUP訓練師、現任中華SUP立槳運動協會理事長的吳睿豪教練，以及擁有30年登山經驗的小鬍子冒險學校創辦人-戴昌盛教練，並配合專精運動科學的體能訓練師-胡程鈞教練帶來的訓練課程，紮實內容全面提升關卡競賽實力，讓選手互相砥礪成長。

BRAVE TRIALS 你的極限由你定義

「勇者」一詞，如何定義？若想突破自我，就須參與如同極限同義詞的Discovery Taiwan 2018國際越野挑戰賽，不只為自己而跑，更要為最強的自己而戰！無論是龍洞灣岬壯麗的綿延海景，或是綠蔭繚繞的叢林秘境，隱藏在美景背後的嚴峻挑戰，除了多變幻化的特殊地形賽道，對於「未知」的考驗，你會選擇正面迎擊，還是轉身離開？Discovery Taiwan 2018，一場專屬台灣東北角的全新越野挑戰賽，9月8日，待您一同來「發現」。

Discovery Taiwan 2018國際越野挑戰賽

報到時間   2018年9月7日(五) 14:00-17:00
活動時間   2018年9月8日(六) 06:00-14:30
活動地點   新北市貢寮區龍門運動公園
活動組別   55K
報名時間   即日起至2018年8月15日23:59，額滿為止
參賽資格   年齡需滿18歲以上。(2000/9/8以前出生)
報名價錢   NT$8000

主辦單位   中華民國運動休閒推廣協會

報名詳情請洽伊貝特報名網、Discovery Taiwan官網

 

資料來源／名衍行銷  
責任編輯／David

跑步加上飲食控制是最熱門的健康減重方式之一，但如果你只在乎體重機上的數字增減，小心傷害身體！曾有一名美國田徑選手為了跑更快而減重，結果脛骨受傷、出現疲勞性骨折徵兆，反倒讓他錯失奧運選拔賽，更連續三年無法下場參賽。別用自以為健康的減重方式造成身體毀滅性傷害，開始減重前，先看看以下失敗案例和錯誤示範。

失敗案例

美國田徑選手Allie Kieffer於2011年，以9:35.89的成績在美國田徑室內錦標賽3000公尺項目獲得第三。雖然Kieffer已經非常快，但她還想更快，而她常常聽別人說「想跑更快就必須減重」，這讓體脂肪只有17%的她總是陷入「每個人似乎都比我瘦」的思維裡。因此，當Kieffer在轉戰菁英賽場時，開始削減熱量和脂肪攝取。
 
減重結果Kieffer掉了10磅（約4.5公斤），並得到參加奧運田徑選拔賽的資格；然而，她同時出現了脛骨壓力反應（疲勞性骨折的徵兆），不完全因為跑步受傷，而是她每天都花數小時追蹤自己吃的食物。Kieffer表示，我每晚帶著飢餓的肚子趟在床上，節食基本上毀了我的跑步生涯，傷病使我無法參加2012年奧運選拔賽，也持續三年無法在田徑賽中發揮表現。
 
美國跑步協會2017年全國跑步調查報告顯示，新手想提升表現的方式中，減重僅次於訓練。然而節食不一定是跑步的最佳夥伴，人們總以為必須靠限制大量的卡路里來減重，但如果跑步時這樣做，只是把自己陷入蠟燭兩頭燒的困境，可能的後果還包括運動傷害、倦怠、暴飲暴食。
 
重點是，這些菁英跑者可不是唯一用跑步和節食減重的人，相信你或周遭朋友都曾用過類似方法，以下是常見錯誤觀念和建議的健康減重策略。

 錯誤  1 不給肌肉燃料

當你為了減重而切斷碳水化合物或不吃一餐，你並沒有給身體足夠的營養來避免肌肉損害。

健康策略：
跑步時大量燃燒儲存在肌肉中的肝醣，所以訓練後需要40-50克碳水化合物來補充肝糖儲存量，例如2-4份水果，或是燕麥或糙米等複合式碳水化合物。訓練後補充的碳水化合物與適量蛋白質不會儲存成脂肪，而是被肌肉利用、作為肌肉修補的燃料，如果你想減重，跑後別吃下雙倍的量，例如在晚餐前跑完，那麼直接吃晚餐別吃點心了。

 錯誤  2 切斷過多卡路里

假設你的身體每天需要2,000卡熱量來維持體重，但當活動量增加、練跑里程數增多，身體的熱量需求可能增至2,500卡。如果攝取的熱量低於這個水平，體重下降到某個零界點，新陳代謝將減慢以彌補身體缺乏的燃料，這也意味著你的身體進入了「飢餓模式」（又稱代謝損害）。身體一旦進入飢餓模式，就幾乎不可能減輕體重了，身體為了應急而節約熱量並將之儲存成脂肪，結果身體開始減肌肉而不是減脂肪，跟你希望的減重目標背道而馳。

健康策略：
與其大砍攝取卡路里，不如每天稍微減少250卡，這樣每周可能減去0.2至0.3公斤，即使在訓練期間也不會轉成飢餓模式，同時能確保身體有足夠燃料應付訓練。
 
為了提升運動消耗的卡路里，每周可增加3次20-30分鐘的重量訓練，讓身體在休息狀態時，精瘦的肌肉每磅仍可燃燒5卡熱量，就算躺著都能消耗卡路里。不過，脂肪消耗是熱量的一半，所以建議將高強度的短距離快跑也加入訓練；據一份加拿大西安大略大學研究發現，在跑步中增加4-6次30秒衝刺的人，比定速慢跑的人多減少2倍體脂。

 錯誤  3 迷信流行減肥法

想減重的人往往被一些最新減肥趨勢吸引，例如無糖人造甜味劑、零脂肪食品等。然而，你的肌肉不能拿人造糖作為燃料，所以在跑步前吃下人造糖製成的食品，你會更快陷入疲勞，因為肌肉沒有得到所需的碳水化合物。另一方面，如果你總是喝脫脂牛奶，不只掉入「吃脂肪會變胖」的錯誤觀念，也無法得到全脂牛奶給人較長時間的飽足感；再者，好脂肪有助吸收更多人體需要的維生素與抗氧化劑。

健康策略：
節食應著重在天然食物和份量控制，例如限制糖的攝入量，並使用含有維生素、礦物質、胺基酸和微量酵素等多種營養成分的天然糖類來源（如蜂蜜），取代一般精緻糖。

 錯誤  4 因減重失去跑步樂趣

為了減重，你大可以用手機app紀錄每天攝取的卡路里、嘗試空腹跑步，或者禁止自己吃巧克力等喜愛的食物、告訴自己「我不能吃那個」，而這些剝奪飲食自由與樂趣的方法，正是多數人節食的方式。
 
然而每個人都有體重的「設定點（set point）」，也就是體重恆定維持的範圍，一般來說在10-15磅（4.5-6.8公斤）之間，如果你減到低於這個範圍，大腦會啟動保護機制，透過誘發飢餓素避免體重再減輕，而通常大腦會戰勝你減重的意志力。
 
健康策略：
放棄你的「禁吃食物」名單，採用其他替代方案，例如改善睡眠品質、補充豐富能量，藉由好的睡眠與飲食提高運動動力和表現，訓練本身就能幫助減重。你的心態應該調整為無論體重、體型如何，都要出外跑步，把自己塑造成一位熱愛運動的跑者，而不是為了減重而去跑步的人。

事實證明，文章開頭的失敗案例Kieffer經過3年中斷後重返賽場，她總是吃得營養豐盛，且隨時聽取身體飢餓的信號，她的體重增加6磅（2.7公斤）、脛骨傷害復原，去年她以2小時29分39秒取得紐約馬拉松比賽中美國女子第二名。她表示：「如果我在飢餓時補充一些健康食物，我似乎能做得更好。而現在我也重新發現了跑步的樂趣。」

資料來源／Runner's World、nutrinote
責任編輯／Dama

現年 29 歲的澳洲人圖莉亞∙皮特（Turia Pitt）在2011年9月參加一場越野賽時被無情山火毀去全身超過六成的皮膚與好幾根手指。不過，熱愛運動的她並未就此放棄生命，相反地，她不但積極參與復健，重拾跑步游泳等運動訓練，而且克服皮膚可能在水中的壓力，積極的準備參加鐵人三項比賽！就在2016年10月夏威夷可納 (KONA)所舉行的IRONMAN世錦賽上，她和其他選手一樣，完成了3.8公里游泳、180公里的自行車和42.195公里的馬拉松項目，而且，她的成績是令人敬佩的14小時34分30秒！

2011年一場在澳洲金伯利舉行的100公里越野賽中，因為大會誤判狀況，沒有考慮附近的森林大火而停賽，導致許多跑者遭到了程度不一的燒傷，圖莉亞算是其中相當嚴重的受害者。五年過去，圖莉亞前前後後總共接受了200多次大小手術，也成功控告主辦單位疏失獲得賠償，但是她身上的嚴重傷害已經無法彌補。醫生告訴她，她不應該再從事跑步等劇烈運動了。

不過好勝的圖莉亞並未因此退縮，在積極做復健治療之後，她很快地重拾這些她所熱愛的運動，而且，她將目標延伸到鐵人三項。因為她手指已經被截掉好幾根，因此自行車需要因為她的狀況而做特製改造，包括手把上的煞車，以便能讓她順利使用。

由於身上有65%的燒傷，圖莉亞的身體無法正常調節體溫，而且皮膚特別脆弱，因此她也必須穿著特製的鐵人服來抵抗夏威夷的高溫，同時幫助她身體能夠順利排汗。

賽事當天，當圖莉亞進入最後一項馬拉松的起跑線時，她看起來非常有自信。不過，最後的這段比賽才是對於選手們最大的考驗，因為他們將通過一整片無盡的黑色熔岩地形，由於黑色會吸熱，因此氣溫通常會高達40度以上，光是待在那邊就令人難以忍受，更何況是要跑一場馬拉松。在賽前，圖莉亞也告訴記者說，她認為最後這段馬拉松是最困難的挑戰，她甚至沒有把握能夠完成。「為了這場比賽，比起一般人的標準鐵人三項裝備，我需要準備得更多，我也會穿上抵禦酷熱的白色衣物例如涼爽袖套等等，」她說，「不過，我寧可跌進黑色熔岩的裂縫而失敗，也不想因為沒有來參加而讓我的生命乏善可陳。」

事實上，這是圖莉亞第二次參加IRONMAN超級鐵人三項比賽。她的第一場賽事是今年5月在澳洲Port Macquarie舉辦的IRONMAN鐵人三項競賽，一樣是總長度226公里距離的超級賽事。

IRONMAN世錦賽一向是鐵人三項領域中最高等級的競賽，是鐵人們嚮往的最高殿堂。今年，有2,300位選手共襄盛舉，站上了可納的游泳起跑線。一般參賽組別的總完賽關門時間是17個小時。