一般的領跑員只能以有限的時間陪視障者跑步，若是以導盲犬來負責領跑的工作是不是更理想呢？

克林格(Klinger)，這隻2歲的德國牧羊犬，剛剛成為有史以來第一隻獲得認證的領跑導盲犬。就在2015年8月22日，克林格從「Guiding Eyes for the Blind」的一個新的導盲跑步計劃正式結業，這是一個總部設在紐約州約克城高地的國際非營利組織，旨在為視障者提供優質的導盲犬服務。

雖仍處於發展階段，「Guiding Eyes for the Blind (以下稱GEFB)」的使命旨在增加視障運動員獨立行動的能力。

「這個導盲試辦方案的重點是在上課前選擇專門訓練、能帶領他們的主人去跑核可運動路線的狗的可行性，」該組織的課程指導員班傑明·考利(Benjamin Cawley)說。「我們將繼續加強我們的技術，希望將這個計畫從試驗性的課程變成可實行的方案，訓練更多合格的狗狗上線服務。」

到目前為止，實驗是成功的。經過半年多的引導盲人跑步特別訓練，其中包括三個星期與牠的新主人一起跑步──48歲的理查·杭特(Richard Hunter)，三屆波士頓馬拉松跑者與史上第二位視障鐵人三項運動員，紀錄是以11時55分完成Ironman超鐵──克林格正處在這個計畫的下個階段：成為杭特生活中不可或缺的部分。

1989年，在美國海軍陸戰隊任命為少尉不久，杭特即被診斷為視網膜色素變性(Retinitis Pigmentosa)，這是一種退化性眼疾，最後會導致視力喪失。從那時起，他不僅成為一個狂熱的耐力運動員，同時也是一個活躍在美國各地的視障跑者與鐵人。他是每年十二月會同加州國際馬拉松賽在沙加緬度舉行的USABA全國馬拉松錦標賽的協辦者，最近他也創立了「United in Stride」，這是一個以郵遞區號媒合領跑志工與盲人選手的北美線上資料庫網站。

他同時也是建議啟動以導盲犬來領跑計畫的第一人。

幾年前，杭特與他的三鐵領跑員在進行Ironman Lake Tahoe訓練時被一輛冒失的汽車撞上。他從兩人的自行車上被往後撞飛，頭直直地朝汽車的擋風玻璃撞上，致使他的安全帽裂成兩半。損害呢？一些面部骨折、脖子折斷、幾處割傷和嚴重的腦震盪。

「這就像給我自己和我家人的一個驚嘆號，」杭特說，在回想起出院後頸箍相伴的那三個月，還得在置於他客廳的醫院病床睡上一個月時。

幸運的是，事故沒有造成任何脊髓損傷，杭特才得以在傷癒之後恢復跑步。他在事故發生的五個月後完跑了加州國際馬拉松賽。

「當時我有一些微弱的視力，即使有很多領跑員可以協助我，我依然要每週跑步六天。一些短程、慢速的跑步，我會自己去跑，」杭特說。「我撞過電線桿、被鋼索絆倒、跑離人行道過，有一些差點要發生意外的經驗，而且並不總是看得到一切，儘管我放慢速度來跑。」有些事需要改變。

因此，在事故發生九個月後，杭特在波士頓馬拉松賽的起跑線與一群視障跑者在一起等待起跑時，遇到GEFB的負責人湯馬仕·潘內克(Thomas Panek)，於是他問了他一個問題。

「我問湯馬仕，『你是一個導盲犬學校的CEO，你跟我有一樣的視力問題，你是一個馬拉松跑者，你也有一隻導盲犬，那麼你為何不讓你的導盲犬帶你慢跑？』」

時間快轉回到上週末克林格的畢業典禮上，很明顯杭特的單純建議變成了事實。

除了常規導盲工作的訓練，克林格的導盲跑步課程包括一週跑三天，從1英里開始，然後慢慢建立自己的耐力直到5K和10K的距離。牠的跑步總里程記錄已經超過了200英里。

「克林格學會了如何負責任地引導牠的主人在不同的環境中跑步，從一個小鎮後巷裡沒有鋪設人行道磚塊的小徑，一路直到曼哈頓的大城市環境之下，」克林格在GEFB的教練裘琳·霍利斯特(Jolene Hollister)說道。「牠甚至帶領我蒙著眼睛跑了兩條路線來證明牠能夠在跑步的速度下安全引導主人的能力。」

既然已經通過了所有初步測試並且結業，克林格現在正式成為杭特位於加州沙加緬度市家庭裡的一員。下一步是讓克林格習慣杭特在鄰近地帶常跑的10K和半英里長的繞圈路線。從GEFB新派來的一位教練也將於8月26日抵達，來協助克林格克服這個新環境的過渡期，以確保杭特和克林格都能安全通過這些道路實戰。

克林格將暫時不會在路跑賽中引導杭特，因為賽事中人數龐大，同時有太多人往同一個方向跑，一個不小心就可能對導盲犬和視障跑者增添風險。然而，克林格無疑是杭特不管是在路上還是在其他場合上面最忠實的領跑員和同伴，將他的生活變得更好。

「克林格愛跑步，牠是一隻優秀的導盲犬。我完全信任牠，」杭特說。「而關於有克林格作為一個跑步的好伙伴最好的事情是，牠總是欲罷不能，跑到停不下來。」

雖然暫時還不能讓克林格上跑場，這兩個路跑好伙伴卻都已經開始為了參加一些馬拉松賽事而在做訓練準備了。

2018年波士頓馬拉松冠軍Linden在低溫冰雨的惡劣氣候中獲得勝利，除了她堅忍不拔的毅力讓人激賞，在她腳上那雙未曾公開露面的BROOKS HYPERION ELITE原型鞋也備受關注。BROOKS於2月底全美首度公開，台灣將於4月17日上市，讓跑者們體驗這雙結合獨家DNA ZERO中底科技、碳纖維推進板冠軍鞋HYPERION ELITE的威力。

競賽鞋BROOKS HYPERION ELITE 為競速而生

BROOKS Hyperion Elite全新升級，具有輕巧的彈力平織鞋面，以及BROOKS全新的DNA ZERO中底科技，和市場最夯、最廣為人知的碳纖維推進板。

DNA ZERO中底科技是BROOKS的獨有DNA配方，它具有0.12克/立方釐米的極低比重，這使BROOKS跑鞋不僅可以保持中底厚實，同時極為輕量；碳纖維板的厚度為1毫米，中間有一個厚度為0.5毫米的凸起脊柱，以提供額外的支撐。平織鞋面非常薄，因此在潮濕天氣下，面料不會吸收保留太多水分，鞋底在前腳還具有BROOKS獨有的綠能橡膠大底，以提供更好的抓地力。這也是說明2018波馬冠軍Linden，能從濕冷氣候的比賽中脫穎而出、拔得頭籌的關鍵因素之一。

Linden接受採訪時表示：「BROOKS HYPERION ELITE是一款紮實、反應靈敏且衝勁十足的賽事用鞋，輕得令人難以置信，只有196克，我連放在手上都感覺不到它的重量，更不用說是穿在腳上了。BROOKS的DNA ZERO中底科技配方，還可以動態適應跑者在鞋底上施加的力量，從而使其適應跑者特定的跑步方式。由於它的中底材料十分紮實，讓我每一步都能呈現微略前傾的自然跑姿。我確實將我的每英哩跑速提升了1分鐘之多。」

訓練鞋BROOKS HYPERION TEMPO 為變強而生

BROOKS HYPERION ELITE可以與訓練鞋BROOKS HYPERION TEMPO 搭配使用。HYPERION TEMPO是一款更耐用且價格更實惠的跑鞋，它使用一種稱為DNA FLASH的中底複合材質，透過獨特的「超臨界流體發泡過程」，將液態氮穩定的轉化為氣體，並均勻地形成無數緊密貼合的密閉式氣囊結構，提供更輕鬆、更避震，和動態適應的能量回饋。你可以在訓練時穿著BROOKS HYPERION TEMPO，在競賽中穿著HYPERION ELITE打破PB（個人記錄）。

BROOKS HYPERION ELITE 將於4/17起在BROOKS 限定門市、運動用品店限量發售，定價8,890 元，中性尺碼。詳情請見BROOKS官方粉絲團。

資料來源／BROOKS 
責任編輯／Dama 

世界六大馬拉松之一「倫敦馬拉松」28日圓滿落幕，男子馬拉松世界紀錄保持人Eliud Kipchoge以2小時02分37秒奪下男子冠軍寶座，他不僅成為首位四度在倫敦馬奪冠的選手，更跑出馬拉松世界紀錄史上第二速成績，而史上最速紀錄同樣是他在2018柏林馬拉松創下的2:01:39。也就是說，Kipchoge目前一人稱霸史上第一和第二快的男子馬拉松紀錄！

現年34歲的肯亞選手Eliud Kipchoge於倫敦馬四度封王，其實在賽道上戰況一度膠著，前半馬有多名菁英好手組成第一集團齊跑，到後半段則有衣索比亞選手Mosinet Geremew緊追直到最後一英里，終點線前Kipchoge以18秒之差領先（2:02:37），僅次於他去年在柏林馬跑出的史上最速紀錄（2:01:39），而這次成績也讓他創下史上第二快紀錄，不過他在賽道最後一段神情相當愉悅，更不斷以敬禮手勢跟賽道兩旁觀眾致意，最後雙手大開笑著迎接終點線。緊跟在後的Geremew以2:02:55摘下亞軍，同時成為男子馬拉松史上第二快的跑者；第三名則為同樣來自衣索比亞的Mule Wasihun（2:03:16）。

賽後Kipchoge接受BBC訪問時表示﹕「倫敦馬賽道旁的支持者相當精彩，也一路從第一公里到最後一公里都激勵著我，我是帶著開心笑容跨越終點線的。」對於之後規劃，他說﹕「像往常一樣，我不試圖追逐兩隻兔子、我只追一隻，這就是倫敦馬拉松。現在我已經抓住一隻兔子了，所以我將會跟我的團隊討論之後的選擇。」

至於倫敦馬前也相當受人關注的英國「長跑之王」Mo Farah，以2:05:39居第五名，而上次他參加倫敦馬則是第三名，賽後他受訪時也不諱言說「我當然很失望。」

2019倫敦馬拉松女子組部分，25歲的肯亞選手Brigid Kosgei以2:18:20封后，她領先第二名同鄉Vivian Cheruiyot足足1分54秒，同時成為倫敦馬史上最年輕的女子冠軍。

資料來源／The New York Times, CNN, Support The Guardian ,Virginmoney London Marathon, IAAF   
責任編輯／Dama