一般的領跑員只能以有限的時間陪視障者跑步，若是以導盲犬來負責領跑的工作是不是更理想呢？

克林格(Klinger)，這隻2歲的德國牧羊犬，剛剛成為有史以來第一隻獲得認證的領跑導盲犬。就在2015年8月22日，克林格從「Guiding Eyes for the Blind」的一個新的導盲跑步計劃正式結業，這是一個總部設在紐約州約克城高地的國際非營利組織，旨在為視障者提供優質的導盲犬服務。

雖仍處於發展階段，「Guiding Eyes for the Blind (以下稱GEFB)」的使命旨在增加視障運動員獨立行動的能力。

「這個導盲試辦方案的重點是在上課前選擇專門訓練、能帶領他們的主人去跑核可運動路線的狗的可行性，」該組織的課程指導員班傑明·考利(Benjamin Cawley)說。「我們將繼續加強我們的技術，希望將這個計畫從試驗性的課程變成可實行的方案，訓練更多合格的狗狗上線服務。」

到目前為止，實驗是成功的。經過半年多的引導盲人跑步特別訓練，其中包括三個星期與牠的新主人一起跑步──48歲的理查·杭特(Richard Hunter)，三屆波士頓馬拉松跑者與史上第二位視障鐵人三項運動員，紀錄是以11時55分完成Ironman超鐵──克林格正處在這個計畫的下個階段：成為杭特生活中不可或缺的部分。

1989年，在美國海軍陸戰隊任命為少尉不久，杭特即被診斷為視網膜色素變性(Retinitis Pigmentosa)，這是一種退化性眼疾，最後會導致視力喪失。從那時起，他不僅成為一個狂熱的耐力運動員，同時也是一個活躍在美國各地的視障跑者與鐵人。他是每年十二月會同加州國際馬拉松賽在沙加緬度舉行的USABA全國馬拉松錦標賽的協辦者，最近他也創立了「United in Stride」，這是一個以郵遞區號媒合領跑志工與盲人選手的北美線上資料庫網站。

他同時也是建議啟動以導盲犬來領跑計畫的第一人。

幾年前，杭特與他的三鐵領跑員在進行Ironman Lake Tahoe訓練時被一輛冒失的汽車撞上。他從兩人的自行車上被往後撞飛，頭直直地朝汽車的擋風玻璃撞上，致使他的安全帽裂成兩半。損害呢？一些面部骨折、脖子折斷、幾處割傷和嚴重的腦震盪。

「這就像給我自己和我家人的一個驚嘆號，」杭特說，在回想起出院後頸箍相伴的那三個月，還得在置於他客廳的醫院病床睡上一個月時。

幸運的是，事故沒有造成任何脊髓損傷，杭特才得以在傷癒之後恢復跑步。他在事故發生的五個月後完跑了加州國際馬拉松賽。

「當時我有一些微弱的視力，即使有很多領跑員可以協助我，我依然要每週跑步六天。一些短程、慢速的跑步，我會自己去跑，」杭特說。「我撞過電線桿、被鋼索絆倒、跑離人行道過，有一些差點要發生意外的經驗，而且並不總是看得到一切，儘管我放慢速度來跑。」有些事需要改變。

因此，在事故發生九個月後，杭特在波士頓馬拉松賽的起跑線與一群視障跑者在一起等待起跑時，遇到GEFB的負責人湯馬仕·潘內克(Thomas Panek)，於是他問了他一個問題。

「我問湯馬仕，『你是一個導盲犬學校的CEO，你跟我有一樣的視力問題，你是一個馬拉松跑者，你也有一隻導盲犬，那麼你為何不讓你的導盲犬帶你慢跑？』」

時間快轉回到上週末克林格的畢業典禮上，很明顯杭特的單純建議變成了事實。

除了常規導盲工作的訓練，克林格的導盲跑步課程包括一週跑三天，從1英里開始，然後慢慢建立自己的耐力直到5K和10K的距離。牠的跑步總里程記錄已經超過了200英里。

「克林格學會了如何負責任地引導牠的主人在不同的環境中跑步，從一個小鎮後巷裡沒有鋪設人行道磚塊的小徑，一路直到曼哈頓的大城市環境之下，」克林格在GEFB的教練裘琳·霍利斯特(Jolene Hollister)說道。「牠甚至帶領我蒙著眼睛跑了兩條路線來證明牠能夠在跑步的速度下安全引導主人的能力。」

既然已經通過了所有初步測試並且結業，克林格現在正式成為杭特位於加州沙加緬度市家庭裡的一員。下一步是讓克林格習慣杭特在鄰近地帶常跑的10K和半英里長的繞圈路線。從GEFB新派來的一位教練也將於8月26日抵達，來協助克林格克服這個新環境的過渡期，以確保杭特和克林格都能安全通過這些道路實戰。

克林格將暫時不會在路跑賽中引導杭特，因為賽事中人數龐大，同時有太多人往同一個方向跑，一個不小心就可能對導盲犬和視障跑者增添風險。然而，克林格無疑是杭特不管是在路上還是在其他場合上面最忠實的領跑員和同伴，將他的生活變得更好。

「克林格愛跑步，牠是一隻優秀的導盲犬。我完全信任牠，」杭特說。「而關於有克林格作為一個跑步的好伙伴最好的事情是，牠總是欲罷不能，跑到停不下來。」

雖然暫時還不能讓克林格上跑場，這兩個路跑好伙伴卻都已經開始為了參加一些馬拉松賽事而在做訓練準備了。

輕輕閉上眼30秒，靜靜感受周圍空氣的回聲。這是長跑選手陳秉豐在非洲40天的移地訓練中聽見世界不同的聲音。

如果我能拿到那樣的成績，或許人生就不同了

從小在鄉下長大的秉豐，並沒有思考過所謂夢想兩字，在那樣純樸、人煙稀少的環境，長大後唯一想做的事情便是他當時認為很帥氣的八家將。雖然如此，但運動對他來說，卻是唯一能與八家將平起平坐的事。國中學校招考籃球隊，為了想加入運動的行列，當時身高僅有148公分的秉豐，鼓起勇氣去報考，理論上這樣的身高不符合資格，但由於人數不足，秉豐順其自然地錄取。畢竟身高實在不夠，當時的他在每次的練習之中，也只有與田徑隊練跑的份，籃球….還是摸不到。
 
學校教練看他的跑步成績不錯，便讓秉豐參加縣賽，當時沒有任何技巧的練習之下，他僅拿到第5名的成績。為了激勵秉豐，他的大伯跟他說：如果你真的想要成為一位優秀的選手，最少也得拿到全國前2名的成績。這句話重擊了秉豐一拳，他心想：「如果我能拿這樣的成績，或許我的人生就不一樣了」。

不幸的是，正當他積極開始練習時，他的眼睛卻突然視網膜剝離，必須開刀靜養一年，醫生也建議他不適合再做高強度的訓練….但已經愛上跑步的他，在經過一年後的修養，仍奮不顧身的持續練習，除了證明想要達到目標的決心外，更證實了什麼叫做真愛。

學業成績不是那麼優秀的他，甚至連自己的爸媽都認定他最多只能在地區的學校就讀，不過卻因為跑步讓秉豐不但保送公立高中，更念到了國立體大。現在的他不但經常代表台灣參加國際的田徑比賽，也在一次又一次的半程馬拉松上拿到相當不錯的成績。

去肯亞的必備物品

對於一個選手來說，移地訓練是稀鬆平常的事。今年5月，與他同是選手的香港朋友邀請秉豐一起去肯亞做移地訓練。去肯亞，可不如去屏東或是其他亞洲國家那樣的輕鬆，除了長途的旅程外，還需克服當地文化、語言、氣候等問題。所以關於準備，那可是一件大工程呢！
 
首先是機票問題。有旅行過的人都知道，無論去哪裡，費用都得精打細算。若直接從台北飛肯亞，平均機票費用大約五萬元。辛勤的秉豐認為，如果能詢問多人意見，再下決定，會是比較安全的選擇。經過分析規劃，最後他選擇從台北飛香港，再轉杜拜到肯亞，這樣下來只需要三萬元，不僅省到機票錢，還學到了如何規劃行程。
除了機票外，其他像簽證、安全衛生、行李…等也是必備用品。或許我們對肯亞的印象是衛生條件不佳，不過秉豐表示當地的問題其實較以前進步許多，雖然沒有那麼便利，但至少有乾淨的飲用水可安心飲用。為了因應環境，另外像是防蚊液、蚊帳、變壓器等也都是行李中不可或缺的東西，當地的電壓為230V，若沒有變壓器，則無法用電。

肯亞的氣溫與食物

在印象裡，我們認為肯亞的氣候相當炎熱，但實際卻與以為相反。當地隸屬高原氣候，白天平均溫度為22-28度，晚上最低溫是8度。所以若你只攜帶薄長袖長褲，那麼將會無法適應當地氣候。
 
當地的食物相當簡便，只有些許的牛肉與薯類結合成的食物，外地人很少能習慣這樣的口味。由於每天都需要訓練，秉豐最終決定親自去超市買食材在民宿烹煮，吃的習慣，在訓練上面也能較專注。他也建議若要吃得飽，可以自己多帶一些泡麵…等乾糧當備用。

肯亞人真的都很會跑嗎？

在肯亞，若跑得好，就能有好的生活。所以當地許多人也選擇以跑步謀生。而我們對於肯亞選手的印象幾乎都是全世界最會跑的國家。秉豐表示，也許基因和環境能夠促使他們跑得更快，但並非每一位跑者都像我們以為的那樣，他們依然有快有慢，秉豐甚至能贏過許多初階跑者。對於肯亞選手，大致分為幾項類型：分世界級、優秀型、中階、初階、退役選手。
 
關於世界級的選手，就是所謂的奧運選手，他們通常以大型賽事為主，屬於長遠型目標。平時的練習平均一次可跑12-15趟間歇，只需花63秒。而優秀型選手，也稱實力型選手但成績還不如世界級選手，他們屬於最常出國比賽的類型，經過累積，慢慢擠進世界級選手的行列。中階級選手就如同台灣前幾名的常勝軍，不同的是在肯亞的中階級選手，跑步已經是他們全職的工作，每月的月薪累積起來，足以在肯亞當地擁有自己的車子。初階或是退役選手，就是持續練習的跑者，暫時還無法以跑步維生，不過每個人都相當認真，即便鞋子跑破了，仍持續不懈的練習。

在刻苦的環境中茁壯

肯亞的地形皆屬於高原，其訓練的環境相當刻苦。別以為在看似平地的地形可以跑得特別快，秉豐表示，在當地的高緯度環境下，想要跑得快是很困難的事，別說移地訓練，就連當地的選手都相當的刻苦。但他們卻能從這些刻苦之中，慢慢累積，為的就希望有天能爬到更高的階層，為自己，更為家人帶來更好的生活。

雖然持續累積是當地選手的宗旨。但在練習之餘，恢復是他們最重視的事。肯亞選手相當重視運動科學的理念，對他們來說恢復勝過於練習，每天下午練習，其他時間皆是休息。6、7分速的速度對我們來說是一般跑者的速度，但對他們來說卻是恢復的重要速度，他們相當重視利用這樣的速度來當作恢復跑，並非每次的練習都是高強度訓練。

珍惜不虛此行

雖然在肯亞體會到許多不同的訓練環境和方式，但另秉豐印象最深刻的是當地的孤兒院。中國人的習俗是不管去到哪裡，伴手禮是不可或缺的東西，如果沒有，便是失禮。但當他前去探望這些孩子時，這些孩子的眼神是開心、是感動，就如同收到了驚喜那般，這份珍惜只有親自體會才感受得出。秉豐說：「雖然環境不同，但或許就是因為他們的環境特別單純，對於現況，已經感到滿足，所以才顯現出了那真誠的眼神。」

肯亞之旅的重要建議

若覺得非洲是一生之中必須體驗的一個行程，在出發前，秉豐有幾個建議供給大家參考：
 
動機：假設去當地跑步，你是想要去看當地的文化，還是跑步的技巧？或是純粹去觀光？
 
能力：出發前，先評估自己的能力，再決定要前往練習的地點和地形。因為當地的地形與台灣事完全不同的，所以使用的肌群與關節也不同，如果利用自己國家的練法帶到當地，受傷的機率相當高。
 
安排：行程先後順序的安排很重要，這樣才能經濟實惠的如期達成。
 
注意：由於當地風俗民情的關係，對於外來客，他們特別謹慎。因此在非洲外出，務必要隨身攜帶簽證、護照與現今，否則當地的警察會以為你是恐怖份子，而將你抓去關唷！

 

每個人對於夢想的定義不同，經過此次的肯亞移地訓練體驗，秉豐更清楚跑步對於他的意義何在？曾經因為跑步而開始知道什麼叫夢想，當開始實踐之後，才知道，原來夢想就像一副拼圖一樣，每一塊，都需花時間去尋找它屬於的位置，但當一塊接著下一塊時，難免辛苦，但卻會期待下一塊拼上後會發生什麼樣的奇蹟？這就是夢想最值得擁有的地方。
 
秉豐也鼓勵青年運動員，無論環境如何都不要放棄去嘗試任何的可能性，就如同他當初出發前往肯亞的動機一樣，不去看看，又怎知道自己還有多少可能性呢？

撰文／瀅瀅
圖片提供／陳秉豐

跑步是一門藝術，而跑者則是藝術家嗎？最好的答案，就是畢卡索的答案。有人曾問他：「什麼是藝術？」他回答：「什麼不是呢？」

因此，跑步跟我們做的其他每件事一樣，都是一門藝術。當我跑步時，我知道這句話是對的。不論我的表現多麼平凡，跑步是我的藝術，而我就是藝術家。跑步之於我，猶如舞蹈之於他人。跑步是最古老高尚的藝術，我的祖先在會跳舞之前，就會跑步了。跑步給予我形式與實質的完美結合，而非舞蹈。

跑步也符合赫伯特．里德（Herbert Read）的定義。他說，藝術是從混亂中逃脫、是編上號碼的動作、是受尺度限制的物質、是尋找生命韻律的素材。你幾乎可以相信，里德寫下這個定義時，眼睛正在盯著跑者。

還有哪裡更適合逃避混亂及尋找秩序？還有哪裡會把動作根據步伐、呼吸、分鐘、英里做更多編號？還有哪裡會對空間、物質、跑者的精瘦，及道路的漫無止盡下更明確的定義？至少對我而言，還有哪些其他地方，可以尋找生命的韻律，可以聆聽身體，聽它談論我的靈魂？

因為身體變成了靈魂，靈魂變成了身體，所以跑步會是一種整體經驗。跑步是藝術，而且不僅止於藝術。其本身提供了高於其他藝術的思維和抽象。某位畫家曾說：「我需要好幾個小時閱讀，接著思考我所閱讀的東西，整合，然後獨處。與此相較，花在畫布上的時間其實微不足道。」

另一方面，跑者一直都在這塊畫布上。他一直在觀察、感受、分析、冥想；一直在捕捉儲存偏見的前意識（preconscious）。這個前意識頑固地拒絕用我們過去的經驗照亮現在，而跑者在它前方探索本能和情緒，甚至下沈到，只能稱之為神祕的狀態。

跑者的失敗之處，是身為一個藝術家。他可能有能力表達這些感受和洞悉，而且或許他表達了，但無人看見。他沒有做到藝術家的主要功能，傳達他對曾經有過的情緒的瞭解。即使能在不同高度來觀察生命的詩人，也幾乎是在同一個平面上看待跑者。

「他獨自出現／出現，然後經過／獨自一人、已是足夠。」孤獨、移動、充足就是跑者。世界對他並沒有更多的認識。

這一切會隨著時間改變。跑步是一門古老的藝術，只是最近再次流行起來。我們還在學習，如何擬定完整的回應。在交通繁忙的地方，我可能像巴斯特．基頓（Buster Keaton）一樣面無表情。但在孤寂的道路上和空虛的叢林裡，我的內在正變得清晰起來。在那裡，我回應了青草、泥土和落葉。我的跑步是陽光和陰影的一部分，也是吹拂過我臉上與背部的風兒。如果你看見我，就會看到得意、熟練、掙扎、挫折和絕望。我流露出憂傷和憤怒、怨恨，還有對狗、人和高地的恐懼，對黑暗、迷失和孤單的恐懼。

但別人瞭解我們與否很重要嗎？尤其是跑者以外的人？我們不一定要勸說他們親身嘗試跑步，而是要鼓勵他們，尋找他們自己的藝術，成為自己的藝術家，聆聽內心的聲音，那聲音正在呼喚他們，以自己的方式存在於這個世界。

跑者知道這個必要性。我知道，雖然我可以自由選擇做任何一種人，但我堅持要做一名跑者。奧特嘉是這麼說的：「你可以做你想做的任何一種人。但唯有選擇特定的種類，才能做你必須做的那種人。」

在跑步時，我逐漸瞭解奧特嘉的話。我已經找到我特定的種類，聽到呼喚我的聲音，找到我的藝術。我體驗與詮釋生命的媒介。我不擔心，跑步不足以達成這個任務。威廉．詹姆斯曾提到，一位年輕人正在學習自己和他的本能及情緒：「在缺乏實際物資的時候，運動拯救了他，並協助他完成了教育。」我明白，他所要傳達的真理。

書籍資訊
◎文字摘自遠流出版，喬治‧席翰著作《我跑步，所以我存在：美國跑步教父關於運動的18種思索》，這是一本1978年問世以來，38年間深受讀者歡迎，歷久不衰的跑者聖經！

「我們每個人都很獨特，天生就具備與其他人不同的潛能。
成功來自於發現真正的自己，做自己，開發自己未開發的潛能。」

◎跑步，一種全面的體驗……

為什麼跑步？為什麼運動？不只是為了健康，更是為了「超越」。同時，這也是內心的催促。運動不是化驗，而是治療；不是磨練，而是獎賞；不是問題，而是答案。

美國跑步教父席翰醫生，作為慢跑風潮推手的他在本書中，剖析跑者的身心靈，並援引文學、哲學、心理學、醫學等與運動相關的觀點，從作息的調整、體態的訓練、心靈的整合，到跑步時的掙扎拉拔、賽後心境的舒坦與超脫，皆有動人且深刻的描述。

我們可以從這本書裡，看到一個平凡人為了所愛之事，奉獻出他最偉大的堅強、無法摧撓的意志與勇氣，他步伐不停地練習生活、尋找真實、體驗純粹，堅持活在自己的水準之上。

翻開這本書，我們不能保證，你會從此熱愛上跑步或任何一項運動，但你絕對會因此得到激勵，想要開始嘗試跑步或者運動，並且從中得到自然的快感、真實的超脫，甚至追求你真正渴望的人生！

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