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全馬Sub3
保持全馬Sub3 五十年 他們是怎麼辦到的?
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台灣設計跑鞋再傳捷報 361-SPINJECT獲選美國 Competitor Running BES
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2017富邦金控 IRONMAN TAIWAN 澎湖國際鐵人三項賽 10/1前進菊島
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保持全馬Sub3 五十年 他們是怎麼辦到的?

2020-05-04
知識庫 跑步 跑步訓練 高齡 馬拉松 觀念 全馬訓練

全馬破三(Sub 3)對於一般跑者是一項艱鉅挑戰(目前台灣男子馬拉松歷代百傑至少2小時36分01秒)。那你想像過,連續60年破三該怎麼辦到嗎?美國有數名六十歲上下的神級跑者,自1970年來,連續50個年頭馬拉松跑在3小時內,直到現在雖然都頭髮斑白,他們仍保持足夠的健康和速度迎接第60年的Sub 3,甚至今年1月份真的有人已達成。看看他們是怎麼保持健康、快速、無傷地繼續跑下去!

全馬Sub3
保持全馬Sub3 五十年 他們是怎麼辦到的?

這些神級跑者大多生於50年代末期到60年代中期,也就是60歲上下,並且從1978-1979年以來持續參加馬拉松比賽。針對這些神人,法國耐力生理學家Romuald Lepers對他們的數據做了分析:他們創下個人最佳成績的平均年齡在28.6歲(最快達2:23:19),在人生接下來的26年間,他們完成了第五十年的Sub 3,而從最佳成績的年歲到第五十年,他們每十年平均降速6.5%。

6.5%是個令人驚訝的數字,這意味著他們26年來的馬拉松成績只退步30分鐘;相對於未經訓練者的身體表現,每十年下降約10%,加上肥胖相關疾病盛行、達到建議身體活動量的成年人較少,通常身體表現下降趨勢會越來越糟。

連續50年破三的跑者分析
連續50年破三的跑者們,每十年平均降速6.5% ©podiumrunner.com

那麼,神級跑者們是怎麼辦到五六十年如一日呢?

1. 季節性訓練

高齡運動員中的成員中,不乏全方位的戶外運動愛好者,例如現年60歲的Lagoy喜歡越野滑雪、健行、划獨木舟,當春天來臨,再開始增加跑步訓練的比例。

61歲的Steve Smythe已參加過38次倫敦馬拉松,但他從不像其他跑者一年內跑兩次或以上馬拉松賽,他解釋:「這樣一來,只需要建立一次馬拉松的週期訓練,其餘時間能將更多精力放在速度上,保持5K跑在20分鐘內。如果你無法做到這點,那麼很難達到全馬破三。」

2. 利用群體的力量

「一個人跑得快,一群人跑得遠」,這是團跑的真諦,而這些神級跑者,也會參加常規的團體訓練。例如Antonio Arreola在過去18年,都在同一個跑團中接受訓練,跑團核心成員年齡約44-60歲不等,他們每週二進行速度訓練、每周六則做節奏跑,而Arreola認為團體訓練確實有幫助到他的跑步。

3. 深知「驕傲是暫時的,痛苦是永遠的」

「無傷完賽」可說是每一位跑者參賽時的最大警惕,而這也是61歲Jim Garcia的保守哲學。Garcia有明顯的長短腳,跟腱炎則是他長久的困擾,他曾因為跟腱炎發作,在2009年近一年時間無法跑步,更在2016-2017年間損失了一年多,然而,他現在仍在馬場活躍著。Garcia學會如何選適合自己的鞋子,不只是運動鞋,也包括拖鞋;此外,每當他感覺某部位出了什麼錯,就會馬上停止跑步,讓身體休息直到好轉,並在開始復跑時強度降得很低。

Jim Garcia跑者
61歲跑者Jim Garcia ©Jim Garcia

4. 嘗試各種訓練穩定跑步的肌肉

幾十年來,65歲的Reno Stirrat已成為預防自己身體傷害的大師。整腹推拿、物理治療、中醫針灸,沒有一項他沒接觸過,而當沒有別人幫忙時,他就會為自己執行各種舒緩。「必須時刻掌握自己的受傷狀態,我做重量訓練、伸展、增強式訓練、飛輪,嘗試鍛鍊所有能穩定我跑步的肌肉,這些小細節通常會讓我們有長足進步。」

5. 放棄30公里長跑

神級跑者們目前週跑量在40-70英里(64-112公里)之間,然而倫敦馬Smythe將長跑日降到最低限度,同時嘗試保持穩定配速;另一名Murray週跑量80K,但也把30K長跑改為2小時,大約是25K的長跑。

6. 少跑一些、多一些交叉訓練

10年前,婦產科醫師跑者Greg Skopec週跑量高達96-120公里,沒有進行交叉訓練;如今,他的自行車訓練佔總體訓練的一半,在他沒練跑的日子,還要進行1小時至90分鐘的交叉訓練。現年58歲的Skopec表示:「保持身體健康和避免受傷相當重要,所以我減慢了訓練速度,並在強度高的訓練之間加強恢復。」

7. 不放棄夢想

保持幾十年強壯而健康地跑步,必然需要一些努力和堅持,我們無法靠著走捷徑做到這點,必須保持堅韌的精神、堅持高標準。172公分75公斤的Arreola,身形比其他跑者都要厚重,但他並不認為是個問題,反而只專注於自己每天能實現的目標,把跑步當作日常工作的一部分,不分天氣、不分出差與否或任何外力,沒有任何藉口地跑著。「我將我48年來的良好表現歸功於穩定性。」

另一名59歲的Schmidt指出他成功的關鍵:絕不放棄。「我從不記得我放棄過任何一場比賽。除此之外,永遠要保有夢想,所有跑者都必須相信,總有一天,無論如何都會完成那場難以預料的完美比賽。」

跑者Schmidt
59歲的Schmidt成功關鍵是絕不放棄 ©Steve Schmidt

8. 跑就對了!

Gary Allen住在一座小島上的港口附近,這座島的主要幹道只有3.2公里長,這似乎會限制了訓練的可能。然而62歲的Allen表示:「我堅信保持跑步樂趣,你不能讓它當成瑣事,否則將找不到想出去玩的理由。而我不相信結構緊密的訓練計劃,我的哲學是『不要想,只管跑』,你不用成為各種交叉訓練的專家,只要跑就對了。」

資料來源/PODIUMRUNNER    
責任編輯/Dama

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台灣設計跑鞋再傳捷報 361-SPINJECT獲選美國 Competitor Running BES

2017-10-11
鞋子跑步話題

自去年進軍台灣市場的361°國際運動鞋品牌,主打由台灣設計師及開發團隊所設計的專業跑鞋,再度於國際鞋壇傳出捷報,獲得美國跑者雜誌Competitor Running《BEST DEBUT》秋冬跑鞋大賞的肯定。報導中提及:「361-SPINJECT是361°至今為止最優秀的全方位鞋款,它所提供的緩震性能優於市面上大部分鞋款。前腳掌所提供的彈性度尤其突出,軟硬適中,不會過於塌軟而影響穿著的感覺」。無獨有偶,361°才在今年二月以另一款緩震型跑鞋361-SENSATION 2拿下世界最大的跑步權威雜誌RUNNER’S WORLD同名獎項,接連獲獎更再次證明了台灣的製鞋實力以及台灣設計師的功力。

361°台灣設計跑鞋再傳捷報,SPINJECT獲選美國跑者雜誌 Competitor Running《BEST DEBUT》秋冬跑鞋大賞。

361-SPINJECT 兼具流行及功能性的時尚跑鞋

運動時尚近年來已成為運動商品選購的考量之一,除了良好的功能性之外,消費者更希望在運動之餘能夠用來做日常穿搭,讓運動鞋不只是能運動。SPINJECT就是一雙能夠滿足這樣雙重需求的鞋款,設計靈感來自於澳洲迴力鏢,前腳掌與後腳跟配置361°獨家科技QU!KFOAM™,提供良好的緩震與回彈性,鞋面採用一片式編織鞋面搭配無車縫工藝,有如襪套式的貼合包覆,新穎的針織鞋面外型十分搶眼。「不管是街頭穿搭、都市輕跑都能輕鬆搞定的休閒跑鞋」,有台灣知名跑者媒體為SPINJECT下了這樣的註解。

361-SPINJECT 為兼具流行及功能性的時尚跑鞋。

361°網路商城現正推出「買鞋送衣」超值優惠

在10月份的中秋節與雙十國慶連假,如此慶典不免大吃大喝,與家人朋友相聚再小酌兩杯。歡慶之餘,其實也為身體帶來許多負擔。361°為此體貼國人推出《361°網路購物節-買鞋送衣》方案,除提倡鼓勵國人培養良好運動習慣之外,同時也提供優質的台灣設計好鞋供民眾選購,而擁有一雙兼具保護性與設計感的好鞋,更是時下挑選運動鞋的基本要素。即日起至10/31止,於361°網路商城購買指定鞋款即送運動服飾,讓你一次購足路跑裝備,輕鬆加入跑者的行列。活動詳情可上361°官網。

同場加映361°年度頂級緩震鞋款361-MERAKI新品上市

於五月份新品發表會中重點介紹的361°秋冬主打鞋款MERAKI終於在眾人的引頸期盼下正式上市。被設定為361°頂級緩震鞋款的MERAKI以賽車風洞氣流為概念設計發想,搭載了獨家QDP®快速動力效能系統,創造更卓越的運動表現與體驗,且獨家科技材料QU!KFOAM™提供跑者全腳掌的高度舒適。361°本次也邀請到年度簽約選手,同時也是世大運半程馬拉松國手的陳秉豐參與MERAKI產品形象拍攝。陳秉豐表示:「QU!KFOAM™的獨特地方在於它的Q彈度,舒適並不死硬,也不會過軟導致塌陷造成每一個步伐的體能浪費,是這雙鞋整體舒適的來源;鞋面的支撐與包覆設計則是加強了保護性。」

361°年度頂級緩震鞋款361-MERAKI新品上市。

陳秉豐更於上周末的黑曜石鹿港萬人公益路跑中穿著MERAKI出賽,一舉拿下男子總排第二的佳績,他賽後表示:「通常新鞋怕擠所以不會綁太緊,因此常常會有滑動感,但MERAKI的包覆感真的很好,即使鞋帶沒有完全綁緊也不會有太大的滑動,讓我跑起來格外放心!」361°每雙鞋款的設計重點正是以保護消費者雙腳為出發點,讓跑友們能夠在馬場上盡情發揮,不用擔心鞋子帶來的其他負擔。

消費者除了可在361°全台通路找尋到這雙頂級緩震鞋款,更可於361°贊助的10月15日台灣馬拉松以及11月5日的二水馬拉松活動現場體驗到這雙秋冬年度主打鞋。目前正值於各大百貨周年慶檔期,消費者亦可至361°各大百貨通路以更優惠的折扣方案購入秋冬新品。更多資訊請洽361°官網。

關於361°
國際新興運動品牌361°自2014年開始積極拓展全球市場,針對國際市場組織專任團隊,負責國際線產品的設計、研發及製造,一個由臺灣頂尖的鞋類設計師團隊正式成軍,有年輕具創意的設計人才,有因產業外移而失業的針車老師傅,有多年製造專業運動鞋經驗的資深顧問,共同懷抱著讓臺灣人才登上國際舞臺的夢想。近年來多款跑鞋屢獲國際大獎肯定,也早已在全球擁有許多品牌愛好者。2016年7月361°正式於台灣上市,目前共有七個鞋系及其他相關運動服飾,提供消費者全方位的跑鞋運動需求。

資訊、圖片提供/361° TAIWAN
責任編輯/Oliver Wu

《運動星球》徵稿,針對運動產業、訓練教學、應用資訊、健康話題等議題,需要您的獨特觀點,歡迎專業人士來稿共同交流。投稿請寄service@sportsplanetmag.com,文長至少800字,圖片請標註來源,並請附上個人100字內簡介,文章若採用將由編輯潤飾,標題及圖片如需修改將事先與您連絡討論。

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2017富邦金控 IRONMAN TAIWAN 澎湖國際鐵人三項賽 10/1前進菊島

2017-09-28
IRONMAN賽事游泳單車跑步鐵人三項話題

值得一提的是,2016年IRONMAN Taiwan首次登陸澎湖舉辦,即獲得全球鐵人選手一致肯定,在2016年全球IRONMAN選手票選-最想再次參賽獎項中,拿下第三名的佳績,讓澎湖國際級景色及絕佳熱情的在地應援在全球鐵人賽事中占有一席之地。

2016年 IRONMAN Taiwan女子職業選手第一名Danielle Mack (USA),今年將回歸尋求衛冕。

「2017 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」以澎湖最著名的嵵裡沙灘進行3.8公里游泳;接著180公里自行車賽道橫跨澎湖景點-跨海大橋、湖西、白沙、西嶼、馬公等,選手一邊奮戰一邊飽覽海天一色的菊島風情;最後42.2公里路跑,選手必須在17個小時內,完成226公里賽程,才能符合「鐵人」(IRONMAN)資格。

2016年 IRONMAN Taiwan首度登陸澎湖舉辦,即獲得各國選手票選全球最想再次參加賽事第三名。

本次賽事大會指定用車福斯商旅汽車,將提供大會兩款不同車系之「動態支援車」,包括以全新德製Amarok V6車款的前導車與計時器,期盼激勵參賽選手,以及在自行車賽道上,由Caddy Maxi提供自行車維修支援服務。賽前在EXPO展示Caddy Van及Amarok V6車款,讓參賽選手能實際感受Caddy Van靈活多變化的空間功能與百變用途。」

IRONMAN系列賽目前是全球成長最快速的鐵人三項競賽,全世界已累計超過六百萬人次參加。而每年十月,在夏威夷科納島(Kailua-Kona, Hawaii)舉辦的IRONMAN世界錦標賽,更是鐵人三項競賽的最高等級賽事,而台灣的澎湖與科納島在自然環境上有許多相似之處,海風、熱浪及高低起伏的賽道環境,將是選手們參加IRONMAN世界錦標賽最佳前哨站,預計澎湖將可成為未來台灣甚至亞洲地區的鐵人三項運動聖地!

富邦金控長期支持運動發展,希望提升健康運動風氣,亦有助於整體國力的提升,這樣的正循環,正是富邦品牌精神「正向的力量」最佳實踐。去年IRONMAN Taiwan在富邦金控的支持下,獲選為2016年全球IRONMAN賽事中,「最想再參賽」項目的票選第三名殊榮。富邦金控今年秉持著「眾力正夯、為你加油」的信念,繼續為參賽選手加油,不僅為台灣的鐵人三項運動搭起國際舞台,同時也展現台灣舉辦國際賽事的能力及水平,致力提升台灣的國際能見度。
 
2017富邦金控 IRONMAN Taiwan鐵人三項國際賽10月1日在嵵裡沙灘、跨海大橋、湖西、白沙、西嶼及馬公市區辦理,為使比賽順利進行, 1日上午7時至下午15時,自行車競賽路線(澎11線及澎12線,近止四輪車輛進出,請用路人行駛於此段時,小心駕駛,多利用機車替代;澎5線及澎21線,北往南向將做為自行車賽段經過,請用路人行駛於此段時,小心駕駛)、1日上午5時至晚間24時,新明路將進行封閉道路做為路跑賽段,請車輛請勿停放於道路上;1日上午11時至晚間23時,新生路將管制為單向車道,請用路人依照管制行駛。;1日上午11時至晚間23時,新店路與文德路口,將做為路跑賽段選手進行跨越,請用路人注意選手動態並依照管制行駛,敬請民眾及駕駛人能注意選手安全。

富邦金控IRONMAN Taiwan國際鐵人三項賽

主辦單位  澎湖縣政府、台灣鐵人三項股份有限公司、台灣耐力運動協會
競賽日期  2017年10月01日(日)
競賽地點  澎湖嵵裡沙灘及澎湖本島

IRONMAN Taiwan競賽距離
10月1日  游泳3.8公里、自行車180公里、路跑42.2公里,總計226公里

競賽時限
游泳:開賽後2小時20分關門
自行車:開賽後10小時30分關門
路跑:開賽後17小時關門

比賽項目及分組
職業組  職業組分男子職業組與女子職業組,選手必須持有由WTC核發的職業選手證。
分齡組  按照性別及年齡分組如下
男子組女子組
  M18-24  F18-24   
  M25-29  F25-29
  M30-34  F30-34 
  M35-39  F35-39 
  M40-44  F40-44 
  M45-49  F45-49 
  M50-54  F50-54
  M55-59  F55-59 
  M60-64  F60-64 
  M65-69  F65+ 
  M70+ 

2017職業選手名單
男子組
選手號碼名字姓氏國籍
21FredrikCroneborgSWE
22KevinCollingtonUSA
23GuyCrawfordNZL
24AdamGordonAUS
25SimonCochraneNZL
26MarinoVanhoenackerBEL
27YuShinozakiJPN
28BalazsCsokeHUN
29PedroSilva GomesPRT
30EnekoElosegiESP
31ZsomborDeákROU
32RomainGuillaumeFRA
33MikołajLuftPOL
34JaroslavKovacicSVN
35KarolDžalajSVK
36JesseVondracekUSA
37DanBrownAUS
38CyrilPochonFRA
39CaseyMunroAUS
 
女子組
選手號碼名字姓氏國籍
1Danielle MackUSA
2Shiao-YuLiTWN
3KateBevilaquaAUS
4MonicaJuhartAUS
5LaurelWassnerUSA
6AnnahWatkinsonZAF
7KathrynHaesnerNZL
8BrookeBrownCAN
9CharlotteMorelFRA

正宗IRONMAN超級鐵人系列賽事v.s三項運動的分別
 
鐵人三項結合了三種已有百年以上競賽歷史的運動而形成一個新的運動項目,其發展不過短短的三十多年。鐵人三項比賽的距離有好幾種,下表是目前世界上最大的兩個鐵人三項運動組織:世界鐵人公司( World Triathlon Corporation;WTC )與國際鐵人三項聯盟( International Triathlon Union;ITU )最常舉辦比賽的距離及名稱。
 
嚴格來說,我們所謂的鐵人三項( Triathlon )應該稱為三項運動,而真正的鐵人三項( IRONMAN Triathlon )指的是WTC所舉辦的比賽。台灣在推展這項運動之初,美麗地誤用「鐵人三項」,慢慢地引起一股「鐵人」風潮。「鐵人三項」已經使用二十多年,不必正名為三項運動,但大家需要了解的是從事鐵人三項運動的選手都稱為三項運動員( Triathlete ),但唯有完成WTC所舉辦的比賽如IRONMAN或IRONMAN 70.3,你才可以被稱為「鐵人」( IRONMAN )!因為IRONMAN是WTC的註冊商標,WTC在鐵人三項運動領域裡代表的是一種對競賽品質的堅持。
標準比賽距離介紹
名稱游泳自行車跑步備註
ITU/ 半程0.75 km
(0.46 mi)
20 km
(12.4 mi)
5 km
(3.1 mi)
半程距離
ITU/ 標準1.5 km
(0.93 mi)
40 km
(24.8 mi)
10 km
(6.2 mi)
稱為''奧運''或''標準''賽程''
WTC/
IRONMAN 70.3
1.9 km
(1.2 mi)
90.1 km
(56 mi)
21.1 km
(13.1 mi)
稱為半超鐵賽事或70.3
台灣人多稱為113賽事
WTC/ IRONMAN3.8 km
(2.4 mi)
180 km
(112 mi)
42.2 km
(26.2 mi)
稱為超鐵賽事或IRONMAN
台灣人多稱為226賽事

IRONMAN系列賽事相關資訊
 
IRONMAN Triathlon實際上是世界鐵人公司(WTC)的註冊商標 ,僅能用於WTC舉辦的三項運動賽事。能完成具有特定距離賽程距離(超級鐵人226.2公里與半程超級鐵人113.1公里)的選手,即可稱為IRONMAN鐵人。

 
IRONMANIRONMAN 70.3
游泳3.8 km
自行車 180 km
路跑 42.2 km
游泳1.9 km
自行車 90.1 km
路跑 21.1 km
2018世錦賽地點:
夏威夷科納KONA
2017世錦賽地點:
美國田納西州 Chattanooga
 
2017 IRONMAN Taiwan國際鐵人三項賽是IRONMAN全球系列賽之一,也是目前亞洲地區唯一一場全程IRONMAN賽事,主辦單位台灣鐵人三項公司將提供25個世錦賽名額,讓菁英選手們有機會前往夏威夷參賽。
 
鐵人三項運動在台灣已經行之有年,大多數比賽都是由台灣在地組織舉辦,主要的參賽者及觀賽者也以台灣本地人為主。IRONMAN Taiwan提供一個比賽難度更高、考驗更嚴苛的超級鐵人賽事平台,讓台灣選手有機會與世界各國箇中好手同場競技,挑戰世界舞台!

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