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  • 台灣搶先全球首賣! BROOKS最強太陽神HYPERION ELITE跑鞋二代限量販售
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BROOKS HYPERION ELITE跑鞋二代
台灣搶先全球首賣! BROOKS最強太陽神HYPERION ELITE跑鞋二代限量販售
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極地超馬好手陳彥博挑戰不丹高山200公里、奮戰吸血蟲森林奪冠
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慢跑者的3大天敵
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台灣搶先全球首賣! BROOKS最強太陽神HYPERION ELITE跑鞋二代限量販售

2020-08-04
配備館 跑步 鞋子 BROOKS 馬拉松

2020年對跑界來說無疑是碳板跑鞋年,在這場各品牌爭霸戰中,BROOKS 以 HYPERION ELITE 在全球各地引起一開賣就搶購一空的風潮,當時就有傳聞二代再進化計畫已悄悄進行。就在今年 3 月初的美國奧運國家隊選拔賽上,2018 波馬女子冠軍Desiree Linden 穿著 HYPERION ELITE 2 首次亮相,結合了 BROOKS 旗下太陽神競速系列中最強兩款跑鞋的優勢,也幫助 Desiree Linden 獲得第四名的亮眼成績,HYPERION ELITE 2 將在今年 9 月全球正式發售,台灣因地緣優勢,已

BROOKS HYPERION ELITE跑鞋二代
台灣搶先全球首賣! BROOKS最強太陽神HYPERION ELITE跑鞋二代限量販售

冠軍碳板鞋再進化 跑鞋科技回歸選手需求本質

競速鞋不只追求輕量,進到馬拉松比賽後段,腳步穩定度和舒適流暢感,將會是選手能否保持速度堅持到最後的致勝關鍵。2018 波士頓馬拉松女子冠軍 Desiree Linden 所穿的 HYPERION ELITE,在 2020 年 2 月正式上市之後,BROOKS 專為菁英選手頂級需求量身打造高端跑鞋科技的 Blue Line 研發團隊,即火速展開第二代的再進化計畫。

為使菁英選手在比賽中維持穩定的跑姿下跑得更快,結合了 BROOKS 旗下太陽神競速系列中最強兩款跑鞋的優勢,將「成就 HYPERION ELITE 最快速度」的碳纖維板,與「跑者對 HYPERION TEMPO 口碑最佳」的回彈力中底科技 DNA FLASH,進行超強科技強強合體。HYPERION ELITE 2 主張在不降低選手速度的情況之下,提供更舒適的緩衝及穩定性,進而幫助跑者突破無限可能。

Desiree Linden 在2020年美國奧林匹克隊選拔賽
Desiree Linden 在2020年美國奧林匹克隊選拔賽上,穿 Hyperion Elite2 獲得第四名成績

HYPERION ELITE 2 回彈避震提升14%、柔軟度提升18%

HYPERION ELITE 2 代碳纖維板競速跑鞋,回彈力的表現更加強大,避震效果更好,主因來自全新搭載的 DNA FLASH 氮氣科技中底,透過獨特的超臨界流體發泡製程,將氮氣穩定的填入無數緊密貼合的密閉式氣囊結構當中,能更好地動態適應跑者步伐。此外,在中底中夾入超跑外殼科技 - 1.5 毫米碳纖維推進板,中心軸配備 0.5 毫米的凸起脊柱,輔以額外支撐,質量輕、堅韌、更有彈性,可節省跑者推蹬耗用的能量。接觸雙腳面積最多的羽量級彈力平織鞋面,非常薄透,即便在高溫溼熱的環境奔跑,仍可給予雙腳舒適乾爽。

對比第一代,HYPERION ELITE 2 讓整體的回彈表現及避震效果各提升了 14%、柔軟度提升 18%、耐用性更飆升至約 650 公里,讓跑者得以跟著 HYPERION ELITE 2 不斷再進化。

HYPERION ELITE 2 剖析圖
HYPERION ELITE 2 剖析圖

BROOKS HYPERION 2 已於 8/1 起在下表 BROOKS 限定門市、運動用品店限量發售,定價台幣 8,890 元,中性尺碼,售完為止。

HYPERION ELITE 2 限量販售據點
HYPERION ELITE 2 限量販售據點

資料來源/BROOKS
責任編輯/Dama

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極地超馬好手陳彥博挑戰不丹高山200公里、奮戰吸血蟲森林奪冠

2018-05-28
跑步話題新聞馬拉松越野跑

極地超馬好手陳彥博赴神祕國度不丹,參加為期6天的2018不丹高山200km超馬賽,他自去年義大利賽事造成左腳膝蓋韌帶撕裂傷,經半年治療恢復後重回賽場,這場賽事總海拔爬升+10,840公尺、總海拔下降-8980公尺,不僅起伏極高,賽程中第二、三天行經他最擔心的吸血螞蝗森林,第四天雙腳腳皮已被磨光、襪子和跑鞋都滲血,但堅持不放棄的他,最終以意志力完成賽事並拿下冠軍。

極地超馬好手陳彥博挑戰不丹高山200公里、奮戰吸血蟲森林奪冠 ©陳彥博FB

陳彥博會參加這次賽事,源於2017年在義大利參加TDG巨人之旅賽事時,有選手分享在不丹比賽的心得,他分享不丹高山海拔約3,500公尺,森林面積占72%,當地居民非常保護生態環境。雖然分享的選手最後因為高山反應沒有完賽,但他敘述過程和對大自然的敬畏,讓陳彥博燃起前往神秘國度挑戰高山的渴望。
 
不料義大利賽事結束後,陳彥博因為激烈賽程造成左腳膝蓋韌帶撕裂傷,歷經半年治療和修復,終於在兩個月前完全治癒,回到正常訓練軌道。他為了讓身體能更適應不丹高山比賽,每天凌晨特地進入深山做長距離山徑訓練,更在各周末前往百岳高山做強度訓練,加強肌耐力和速度表現,希望藉由不間斷的高強度訓練,讓不丹高山賽事再創佳績。

不丹高山200km超馬賽前一天準備期 ©陳彥博FB

陳彥博25日從桃園機場啟程,這是他挑戰極地超馬第十年,不過身為超馬老手的他在賽前一天發現不只有總海拔爬升+10,840公尺、總海拔下降-8,980公尺難關,大會醫生團隊更提醒要注意賽程第二、三天的森林路段,去年有兩位選手在劇烈疼痛的越來越厲害,每一步就像用針在插一樣,第一次,我痛到幾乎無法忍受,便馬上停下來檢查,沒有小石頭和樹枝,但雙腳腳跟都出現的很大的水泡,眼看中被吸血螞蝗咬過,得知後大呼「這下除了高度,我真的緊張了...」。

第一天(27日)賽程陳彥博在不丹學生的頌歌和喇嘛加持下展開,共31公里、海拔1,200公尺。陳彥博完成時間為2小時46分31秒,排名第二,與第一名法國知名老將Guillaume相差40秒。第二天進入他最害怕的「螞蝗森林賽道」,不料穿越樹叢時仍被螞蝗咬出一個小洞的傷口。第三天後隨著高度越高,早上氣溫也越來越低,難度每天加劇,再加上第四天開始雙腳起水泡、腳皮被磨到流血,陳彥博在強忍劇烈疼痛中終於完賽,並奪得2018不丹200km高山超馬賽總冠軍。

第一天賽程終點站,陳彥博排名第二 ©陳彥博FB

陳彥博在賽前表示:「今年是我接觸極地超馬第十年,除了原有的極地技能外,我更朝向教練方向邁進,把自身的運動專業項目系統化、數據化,去指導後進運動員和台灣熱愛運動的市民跑者。對自己嚴格、對目標嚴苛,才能不斷持續進步,在各個國際賽事中,讓更多人看到我是來自台灣的代表選手。」

知識便利貼|不丹高山200km超馬賽
賽程總計200公里,6日分站賽,平均海拔在3,300公尺左右,今年有20個不同國家選手參加,不丹當地也派出兩位19歲和22歲的年輕選手共同競爭。賽道位於喜馬拉雅山區山谷間,落石與土石流痕跡連接不斷,每一步都得注意懸崖和坍方,選手還必須自己背負睡袋裝備、6日食物以及個人急救用品,自行依照大會標記尋找路線。由於賽程全都在高海拔山區,選手須注意身體在稀薄空氣下的適應力和血氧承載能力,多處森林也隱藏迷路、誤入其他山徑的風險,可說是自我警覺性相當高的一場賽事。

2018年每日賽程:
5/27〈日〉Stage 1  31 km  海拔1,200m
5/28〈一〉Stage 2  29 km  海拔1,750m
5/29〈二〉Stage 3  28 km  海拔2,500m
5/30〈三〉Stage 3  38 km  海拔3,600m
5/31〈四〉Stage 4  54 km  海拔2,280m
6/01〈五〉Stage 6  15 km  海拔2,500m

陳彥博小檔案
生日:1986/06/10
2009 第一站 亞洲馬拉雅山160km 5日賽  第四名
2010 第二站 北極點馬拉松  第三名
2010 第三站 南極洲100公里超馬賽  第二名  亞洲首位完賽
2011 第四站 非洲喀拉哈里沙漠250km超馬賽  第三名
2012 第五站 巴西170km non-stop超馬賽  第二名
2012 第六站 西班牙235km山徑超馬賽  第四名
2013 第七站 加拿大育空700km極地橫越賽  第三名  亞洲首位完賽、大會最年輕紀錄
2013 第八站 澳洲520km內陸橫越超馬賽  第二名  大會最年輕紀錄
2014 玻利維亞6日170公里高原超馬賽  總冠軍

2015 07月 挪威160km Non - stop超馬賽  第二名           
2015 09月 美國G2G273km大峽谷超馬賽  總冠軍
2015 12月 非洲布吉納法索213km沙漠超馬賽  總冠軍

2016年 全球四大極地 總冠軍賽                                                  
2016 03月 納米比亞撒哈拉沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第二名
2016 05月 中國戈壁沙漠   250公里超馬賽 (7日分站)   第五名
2016 09月 南美洲阿他加馬沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第一名
2016 10月 南極洲250km 超馬賽(7日分站)  第二名
 
2017 06月  祕魯亞馬遜叢林230公里冒險賽   第三名
2017 09月  義大利TDG 330公里不休息耐力越野賽  106小時完賽

資料來源/RUN FOR DREAM、 陳彥博FB
責任編輯/Dama

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慢跑者的3大天敵

2016-08-11
知識庫路跑書摘跑步

慢跑者有三大天敵:駕駛、惡狗和醫生。前面兩者都還算好解決。汽車是邏輯科技的一部分,我們已經學會了如何與它相處。而沒有車也其實很難生存。在車陣中跑步,能讓跑者隨時警覺,謹慎敏捷的人應該可以存活下去。

惡狗更不是問題。畢竟,狗跟我們一樣,只不過是另一種動物。狗也會以和我們差不多一樣的方法,對侵略行動、佔領牠的地盤和其他侵犯做出反應。只是狗在表現牠的感受時,比較自然、不受拘束。當慢跑者變得更如同跑者、更靠身體行動、更像動物敏銳,就會發現,狗比較像是朋友,而非敵人。

然而,醫生就沒那麼容易了。醫生是人。既然是人,就不像機器那樣依循邏輯,也不像動物那麼好預測。但既然是人,就容易受騙,就會有「什麼才是真相」的主見。最糟糕的,是傾向「利他主義」。在大部分情況下,醫生都是利他主義者。他們之所以被那個職業接受,也是因為他們的利他主義,願意為和他們共同生活的人類無私地奉獻。但不幸的是,就像奧斯卡.王爾德 (Oscar Wilde) 說的,一個人做極其愚蠢的事,通常都是出於最崇高的動機。

慢跑者必須繼續應付這種崇高和愚蠢。他不斷閱讀關於運動危險的愚蠢文章,這些文章都是高貴、可敬的醫生寫的,而唯一的目的只是想幫助慢跑者。

最近,慢跑被說成是最浪費也最危險的運動形式。有人告訴慢跑愛好者,說他們可能會有很多種疾病,從疝氣到椎間盤破裂、從乳房下垂到靜脈曲張。

但什麼是真的?慢跑真的既危險又浪費時間嗎?還是,如同慢跑者所堅持的,是最經濟、最安全又最充實的健身計畫?慢跑者會比一般人更容易得到疝氣、背痛、女性骨盆問題和腎下垂嗎?或者,這些狀況完全是由於易感個體、天生原生質缺乏等因素,與跑步和慢跑並無相關呢?每天花十五到六十分鐘慢跑,會危害健康嗎?還是,因為我們做的其他事情,妨礙了我們享受生活,導致疾病和早逝呢?

我們慢跑者有一整套和醫生不同的答案。中立而猶豫不決的人,可以好好思考,慢跑究竟是什麼。更重要的,是他們可能會試一試。

慢跑或跑步,是讓身體移動最有效而自然的方法。如果做得正確,慢跑者就可以用他最大也最有力的肌肉,在他的環境中流暢地穿梭來回。他平穩地推進,受到的衝擊最少。

臀部以上的身體用來平衡,而腹部肌肉則用來呼吸。

腳跟最早和地面接觸,足部在仍然彎曲的膝蓋下方,這樣可以避免身體上下震動,肩膀也因此與地面保持水平。整體效果是一種流暢的身體活動。慢跑者可以同時跟伙伴講話,是沒有壓力或負擔的運動。

大約三分之二的慢跑者都曾經有過運動傷害,這些傷害都是因為足部不強壯,還有肌肉群變得太緊且過度發達,同時拮抗肌群變得無力。結構性和姿勢性這兩種問題都很容易矯正。足部的問題可以用足弓墊,有時候需要個別訂製就是了;肌肉不平衡,則可靠每天的預防活動來解決。

在為跑者寫醫療建議專欄的七年之中,我從沒聽過任何受傷的跑者後悔慢跑。令慢跑者主要掛心的,是在他不能跑步時所經歷的「靈魂暗夜」。

那些說慢跑有危險性的文章,雖出於善意,但沒有太多作用,只能顯示,當人類想要做自己能做的所有事情時,傳統醫療是不足的。不過,對於這些「卓越疾病」,傳統醫療仍有提供適切的照顧。而所需要知道的,則是去哪裡才能找得到這樣的照顧。

在醫生找到答案之前,他們仍是慢跑者的天敵。就像對汽車和惡狗一樣,最好躲遠點。

©FREDRIK BRODEN/Runner's World

書籍資訊
◎文字摘自遠流出版,喬治‧席翰著作《我跑步,所以我存在:美國跑步教父關於運動的18種思索》,這是一本1978年問世以來,38年間深受讀者歡迎,歷久不衰的跑者聖經!

「我們每個人都很獨特,天生就具備與其他人不同的潛能。
成功來自於發現真正的自己,做自己,開發自己未開發的潛能。」

◎跑步,一種全面的體驗……

為什麼跑步?為什麼運動?不只是為了健康,更是為了「超越」。同時,這也是內心的催促。運動不是化驗,而是治療;不是磨練,而是獎賞;不是問題,而是答案。

美國跑步教父席翰醫生,作為慢跑風潮推手的他在本書中,剖析跑者的身心靈,並援引文學、哲學、心理學、醫學等與運動相關的觀點,從作息的調整、體態的訓練、心靈的整合,到跑步時的掙扎拉拔、賽後心境的舒坦與超脫,皆有動人且深刻的描述。

我們可以從這本書裡,看到一個平凡人為了所愛之事,奉獻出他最偉大的堅強、無法摧撓的意志與勇氣,他步伐不停地練習生活、尋找真實、體驗純粹,堅持活在自己的水準之上。

翻開這本書,我們不能保證,你會從此熱愛上跑步或任何一項運動,但你絕對會因此得到激勵,想要開始嘗試跑步或者運動,並且從中得到自然的快感、真實的超脫,甚至追求你真正渴望的人生!


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