「姜義村推的啊，他誰不推…？」黃瑽寧笑說：「只要接近他的人都推。」

在去年 LAVA TRI 大鵬灣鐵人三項賽，會場出現一位『陌生』卻『熟悉』的身影。陌生是他首次站上鐵人三項賽的起點，熟悉的是只要是身為父母親都曾經看過他的文章、書本學習育兒智慧。他是黃瑽寧，馬偕醫院兒童感染科主治醫師暨台大臨床醫學博士。

在好友姜義村（師大特教系教授兼系主任）的鼓勵下，黃醫師投身以『愛運動 · 動無礙』理念的台灣 KONA 混障隊。對黃醫師來說，這是一次截然不同的體驗，除了在賽場上感受與眾不同的魅力之外，也更深一層認識身心障礙隊伍的夥伴，體驗運動的樂趣。

首次站上鐵人三項的舞台，黃瑽寧坦言刷新了傳統想像：「我以為鐵人應該是身材很壯、很厲害的樣子，學生時看到很多鐵人都很精實，那種滿滿 ATP、充滿精力的感覺。」從台北奔波勞頓來到大鵬灣會場，所見一切讓他有所改觀：「到了現場之後，發現很多鐵人其實是外表上看不出來的。很多堅持到底的選手外型也不是想像中『孔武有力』，但你會發現他們很自在地享受比賽。」

「在那邊我碰到了一些年紀比較長的朋友，有些人大我十歲，甚至二十歲，他們也有自己的工作跟生活，但都能把體態維持得很好，也能透過參賽調劑自己的生活。」黃瑽寧說道：「這是我參賽的印象，也是我對鐵人運動的看法。」各式各樣的參賽者彰顯了不同的背景與狀態。在黃瑽寧身邊好友包含姜義村教授與新聞主播夏嘉璐都是鐵人三項運動的愛好者，這讓他對鐵人三項有不同的想像與期待。

加入台灣 KONA 混障隊的黃瑽寧，肩負起接力游泳賽段，他笑說要一個人參加三項需要想好策略跟準備：「我知道我可以游完一千五百公尺，但我全程是用蛙式游。後來他們告訴我，如果要一個人完成鐵人三項，在游泳時要把雙腳的力氣省下來。」

「如果想要獨自完成鐵人三項賽，無論是誰都會想這麼做，」黃瑽寧笑說：「我現在的目標是先把自由式練好，看能不能順利游完一千五，之後再來想其他兩項作準備。」

這次會參加 LAVA TRI 大鵬灣鐵人三項賽，緣由是好友 Uncle John 姜義村 溫情喊話。KONA 混障隊其中一支隊伍，是由馬拉松跑者洪國展承接騎車與路跑，姜老師希望能由他信任的黃醫師接下游泳賽段。儘管受邀參與台灣 KONA 混障隊深感榮幸，但身為鐵人三項新手仍有點忐忑不安，他在【黃瑽寧醫師健康講堂】Youtube 頻道上也自嘲：「他們也安慰我，大家是來運動的，不要太拼命，國展老師不會在意我拖累他成績的。」

身為混障隊的一員，對動無礙團隊的朋友印象深刻。「能認識他們真是非常開心，」黃瑽寧說道：「很多人在他們身上看到的是缺陷，而我看到的是不同生命的風貌。你會很好奇，很想跟他們多聊天。」

黃瑽寧提到全國身障運動會台北市游泳選手張維捷，兩人在同車旅途上聊了許多：「跟他聊天當中，我體會到另一種生命風貌。我完全不覺得在他身上看到缺陷。」也提到承接單車、路跑項目的國展：「國展更是，他走遍世界各地跑馬拉松，在他們身上看見的風貌是我過去從未經歷過的。與其說我是幫忙參加接力，不如說我很榮幸透過姜老師認識更多的好朋友。」

黃瑽寧相信透過混障隊的努力與表現，未來一定會有更多賽事開放給身障朋友參加，從而拓展人們對身心障礙運動員的認識與支持。他十分開心能有機會參與這次挑戰：「我不只是支持，還很佩服，比起他們，我真的是肉腳。」

話鋒一轉，黃瑽寧提到過去十年前擔綱住院醫師，接觸許多身心障礙的小朋友。

「身心障礙的小朋友他們每一個人都不一樣，不管是身心狀態模樣，包含家庭的支持系統都是。」他接續說：「我看過很令人難過、家庭支持系統很差的小朋友。也看過家庭支持系統很好的小朋友，你可以跟他玩、跟他聊天說話，他不會因為身心障礙而難過。」

「對孩子而言，面對身心障礙某些缺陷，我們很難對孩子說『你自己要堅強起來』，都是一點一滴身邊的人的愛與包容、照顧，讓他們更懂得愛自己，也愛身邊的人。」黃瑽寧說。在兒科擔任主治醫師多年的他，自己也是兩個孩子的父親，推動育兒親子教育不遺餘力。

在大鵬灣鐵人三項賽，承接游泳的黃瑽寧醫師，不只感受到鐵人運動的魅力，也深刻地感受到姜義村老師的動無礙團隊的努力與付出。除了祝福運動員們更為茁壯、打破自身的成績紀錄外，也允諾會投入時間訓練，希望未來有機會再與夥伴們一塊參賽。

（照片來源：黃瑽寧提供）

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文章出處／don 1 don

在9月因大雷雨一度延期的「SKECHERS加菲貓公益健走活動」，於10月13日重新登場。台北連日雨勢也澆不熄加菲貓鐵粉的熱情，簡嫚書、高山峰一家人、桃猿棒球隊林泓育的球星老婆黃仲君（哆哆）等藝人、名人紛紛到場，為了守護毛小孩全程參與健走活動。

藝人簡嫚書、高山峰、哆哆現身  啟動愛心公益健走

SKECHERS前代言人簡嫚書自己也養了三隻毛小孩，她出席活動現場，表示看到上千人帶著自家毛小孩參加活動，讓她萬分感動。最讓她感動的是，主辦單位考量到聲音對毛小孩的影響，一改過去活動以鳴槍起走的儀式，用揮旗作為啟動象徵，簡嫚書不禁說﹕「真的是非常貼心又細心的規畫安排」。
 
曾有飼養寵物經驗的藝人高山峰表示：「雖然我女兒小花以為我們沒有養毛小孩不能參加，但我和Sara希望告訴孩子，從小就要懂得愛護動物和尊重生命，所以當知道這場有意義的活動時，當然一定要參加！」
 
黃仲君（哆哆）則在得知活動消息後馬上邀請姐妹，首度三人合體亮相，因為她們都非常喜愛毛小孩，尤其哆哆的姊姊在才剛經歷毛小孩過世的心痛期，希望心情平復後可以繼續認養毛小孩。

SKECHERS捐款贊助寵物銀行計畫  讓毛小孩吃飽飽 

該活動主辦單位SKECHERS總代理思克威爾股份有限公司，除了實際捐款新台幣三十萬給中華民國保護動物協會，支持「寵物食物銀行計劃」，同時宣導關心流浪動物議題與愛護動物的重要性。主辦單位表示，透過大型活動，希望讓各地的毛小孩都能獲得妥善照顧，也讓飼主們更了解家中寶貝寵物的需求。
 
活動現場除了有流浪動物認養，更邀請「全國動物醫院」獸醫師，為飼主們進行寵物身體健康、情緒管理、共玩共處方式分享，以及CPR教學等實用課程。主辦單位希望未來能與獸醫院結合，以階段性課程或線上課程方式，幫飼主以更正確的方式照護毛小孩。

資料來源／思克威爾股份有限公司   
責任編輯／Dama

儘管現今跑步風氣盛行，然而騎自行車的族群並未減少，路上騎自行車的人也總是比跑步的人為多。雖然大家總是說，跑步不用花什麼錢、很容易燃燒脂肪、而且很容易納入你的訓練課程，但我們相信有更好的理由來證明，騎自行車是比較好的運動。以下7大理由提供您做參考：

 1  瘦身效果更好、更容易強化心肺耐力

雖然跑步比騎車每公里可以燃燒更多熱量，但是一般人肯定無法以跑步達到到騎車可以完成的距離，特別是那些體重過重者。當你跑步時，你必須將身體重量抬離地面以向前推進，而當你踩地時，你的身體尤其雙腳還得吸收撞擊力道，這些都是對身體造成負擔的因素，這些條件都讓跑個10K會比騎車騎上兩到三倍距離要難上許多。

 2  運動傷害較輕

一般來說，跑步所累積出來的運動傷害比騎車更為嚴重。一份針對頂尖長跑跑者與自行車運動員的運動傷害研究指出，每天運動2個半小時，只進行連續三天，便可以發現在長跑跑者身上所造成的肌肉傷害比騎車者要多上133%到404%；在發炎情況，前者也比後者多上256%；在運動結束38小時之內恢復期的肌肉痠痛上，前者也多了87%。「我們知道跑步會對身體產生更多壓力，但是和騎車比起來，在運動傷害和發炎上面居然會多出這麼高的比例，也的確是超乎我們所預期的。」該項研究作者，阿帕拉契州立大學公共健康研究所尼耶曼（David Nieman）博士說。「跑步的確會造成更多身體創傷，而且會讓免疫系統更難以處理。」

 3  可以到達更遠的地方

你可以輕鬆騎上好幾個小時，這意味著你可以跑遍更多地方，看更多風景。你大概不會看到有跑步旅遊行程（指中長距離一日或多日旅遊行程而言），意思就是，不會有一整個團從一個景點一起跑到下一個景點，然後氣喘吁吁地逛景點；但是，世界各地有數以百計的優質單車旅遊行程供你選擇。當你騎車時，你還可以儘可能帶上一些行李，這也是光用兩腳跑步沒法做到的。

 4  更容易抑制飢餓

過去，研究人員相信跑步比騎車對於抑制一種刺激身體飢餓的關鍵激素「乙醯化類生長激素（acylated ghrelin）」更有效，但是，現在已經被推翻。一組英國研究人員發現，讓受試者分別進行一小時激烈跑步或騎車運動，對於抑制飢餓激素的效果是差不多的。而，騎上一小時單車比跑步一小時實在是要來得輕鬆許多。

 5  展現個人風格

沒錯，現在的跑者越來越重視身上的配備，也很講究穿得非常專業：小腿套、壓縮褲、袖套、運動帽等等，不過，騎車可以穿戴的配備，如頭盔、運動眼鏡、車衣、卡鞋、小帽、手套等等，往往已經多到不勝枚舉，更別提單車本身這個能夠無限改裝的基本元素了。因此，在一般的運動場合中，我們很容易看到各種風格的車手，卻總是常看到類似穿搭的跑者。

 6  容易享受到速度感

騎上單車，你很容易可以感受到御風而行的速度感，你可以暢快享受兩旁景物快速呼嘯而過，與耳邊疾風吹拂髮絲的感覺。相較之下，跑步看起來就顯得非常龜速，你得要花上好一段時間才能夠從一個地方到達另一處。

 7  活到老騎到老

「騎車是一種無論你年紀多大都可以享受的活動，這與我們理想中的“生涯運動”的概念最為接近。」被譽為單車界大神、科羅拉多大學運動醫學與表現中心創辦者普伊特（Andy Pruitt）博士總是這樣說：「甚至當你無法走路或拄杖而行，你還是有辦法能夠騎車。」

除此之外，騎自行車也是一項非常「環境友善」的移動方式，縱使最環保的電動車也還是需要消耗電能，而騎單車則幾乎不會造成環境衝擊，「除了輪跡，什麼都不留下」，雖然它可能需要花費你一點金錢，不過我們相信那絕對會是非常划算的投資。

資訊來源／Bicycling Magazine
責任編輯／Oliver Wu

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