當你經過週末或是長假，跟隊友出去互相傷害之後，休息了幾天，看著圖表上的 TSB 慢慢回到正值，但是不確定自己身體到底恢復得如何、能否回到正常訓練，要如何來判斷呢？Peaks Japan 的建議提供大家參考，可以測驗一下自己的 2 分鐘全開狀況，來判斷自己體能是否真的有恢復。

為什麼是 2 分鐘 ?

因為如果身體還很疲倦，2 分鐘也開不出太高的瓦數。這個時間的全開會用到約 30% 的無氧與 70% 的有氧能力，很適合判斷身體狀況。

主要原因還包括：
a. 如果體能不夠「新鮮」，無法作出高瓦數。
b. 比起 5 分鐘或是 20 分鐘全開來說，2 分鐘對於精神與肌肉的負擔也比較小。
c. 即使恢復狀況不好，全開 2 分鐘也不會帶來太多疲勞。 因此我們建議採用 2 分鐘的測驗來判斷體能狀況。

實施方法很簡單，只要在外騎時找個坡度適中的路線全開 2 分鐘，當然你要在訓練台上執行也是可以。

功率是否達到合理區間 ?

要如何判斷功率是否達到合理的區間? 其實只要比對 WKO 軟體上面的 Power Duration Curve，看看 MMP/PD 的差異多少即可。

如果 MMP 低於 PD 的 90% 以下，那表示體能尚未恢復，還不適合做高強度課表。
如果是 94% 左右，表示可能已經恢復差不多，同時還要判斷體感狀況決定。
如果有 96% 以上的話，就可以判斷體能已經恢復，可以準備實施強度課表了。

體感的重要性

我們在測驗時除了觀察數據以外，同時也要注意體感狀況。相信經常在訓練的選手，測驗時有時候會感覺力不從心、很勉強把數據坐上去，有時候卻是相對穩健地完成測驗。因此除了數據之外，恢復狀況如何，也要加入自身體感來做判斷依據。

不過相信很多選手自己並沒有在用、或是不知道如何使用 WKO 軟體，可以請你的功率教練幫你查一下目前 PD Curve 的狀態。值得注意的是，近年來不少選手也有在用跑步功率計，因此 PD Curve 會混入自行車功率與跑步功率數據，因此如果只是要判斷自行車狀況，記得要請教練看 Cycling 的 PD Curve，避免混淆。

資料來源: Peaks_Coaching_Japan

全台首場山海探索嘉年華活動來啦！秉持「Never Stop Exploring」品牌精神的 The North Face 為台灣帶來亞洲最受歡迎的戶外探索活動－THE NORTH FACE 北面山地節。就在 9/21 及 9/22 週末假期，活動將於東北角福隆龍門露營區正式展開並自即日起於活動網站接受報名，希望透過身臨其境的綜合山地運動和戶外體驗，傳遞永無止境的探索精神。誠摯地邀請全台戶外活動愛好者與家人好友們，一同參與這場盛夏戶外盛會。

品牌自創戶外探索盛會首度來台

為了鼓勵消費者時刻帶著探索的好奇心走出戶外，感受大自然之美，The North Face創立了THE NORTH FACE北面山地節，透過親自參與戶外運動及山地文化體驗，帶領人們感受永不停止的探索精神。過去在海外吸引了眾多戶外人參與，這次終於來到台灣，聚焦攀岩、越野跑、露營、登山健行、及水上活動體驗五大主題，在為期2天的山地體驗之旅中，The North Face要和所有熱愛台灣大自然的探索者們，一同迎向烈日驕陽，探索夏季山地生活新樂趣。

距離大台北都會區約莫一個多小時車程的東北角風景區，有山有水、依山傍海，長久以來一直是台灣戶外探索的潮流熱點。THE NORTH FACE北面山地節特別選在充滿戶外自然元素的龍門露營區舉辦，一站式提供山海全包的獨特探索體驗。

做為即將到來的巴黎奧運比賽項目之一，隨著室內岩場不斷增加，攀岩儼然是台灣下一個熱門的運動項目，這次的THE NORTH FACE北面山地節現場也將打造專屬的攀岩牆，在妙趣橫生的攀爬中，感受垂直向上的無限樂趣。

在水上活動部分，現場也準備了近幾年夏天頗受歡迎的獨木舟及SUP立式划槳體驗，不論是飛簷走壁還是一躍入水，夏天就是這樣玩！

越野跑與小野人障礙路跑

隨著越野跑運動在台灣越來越受歡迎，有了過去在東北角成功舉辦 TNF 100 越野跑挑戰賽的成功經驗，THE NORTH FACE北面山地節也將舉辦野跑探險組（27公里）及凹豆挑戰組 （14公里）比賽。賽事從福容大飯店出發，經過虎子山街、龜媽坑古道，27 公里組更能登上草嶺古道，最後經過福隆海灘著名的彩虹橋回到終點，一路跑在東北角的壯闊美景之中。

除了給大朋友的山野探索，THE NORTH FACE 北面山地節現場也將安排給小朋友的小野人障礙路跑，歡迎 6 至 14 歲的小朋友一起參與，體驗跑在大自然的快樂自在。

而在讓人痛快流汗的一系列戶外活動之外，The North Face 也將在現場設置探索通會場活動，展示最新的服裝科技及相關探索裝備，以及包含星光電影院在內的一系列舞台活動，當然還有最受歡迎的露營體驗，在兩天一夜中徹底感受真正「Never Stop Exploring」的探索精神。

THE NORTH FACE北面山地節活動訊息及相關注意事項， 請洽活動官網

資料提供／台灣威富

責任編輯／林彥甫

 

歷經昨日的衝刺比拼，環阿曼第二站，預料會是各隊主將們小試身手的舞台。本日賽段全長145.5公里，共設有4座登山點，其中，壓軸的爬坡是最累人的部分。與去年的賽程安排不同，在通過最終的爬升路段後，距離終點僅1.2公里，這樣的調整，會讓戰局產生怎樣的變化，我們拭目以待。
 
本站開賽出現一個大型的突圍集團，由15名成員組成，巴林美利達車隊的瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli)也在其中，這位多年和尼巴利征戰環義的爬坡好手，順利摘下第一登山點的積分，但整個集團很快遭到吞併。緊接而來的是一個雙人組合，成功脫離主集團的掌控，此時大團的腳步趨緩，稍稍紓解第1個小時，均速51.8公里的高張力。

賽程進入中段，兩人兔群的領先一度來到8分鐘，但主集團的監管機制已經啟動，領先兩員持有的秒差也一點一滴地流失，即便兩人堅守陣地，手中的領先優勢還是遭到大團無情的吞食。終點前20公里，兔群遭瓦解的同時，大集團正攻上倒數第2座登山點，根據前線回傳的消息，此時巴林美利達的成員們鎮守在集團前緣的位置。
 
終點前10公里，再有兩名車手成功突圍，包含身著白衫新人王的拉塞·諾曼·漢森(Lasse Norman Hansen，Aqua Blue Sport車隊)，而巴林美利達的阿尼奧利再次參與追擊；雖然領銜的漢森一度演出單飛，但最終在終點前2公里遭到瓦解，回到一個領先集團的態勢。進入最後的決勝階段，終點線上，由BMC車隊的本·赫爾曼斯（Ben Hermans)力壓群雄，率先進站。

本日表現積極的瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) ，賽後回顧終點前10公里的那波攻擊：「我在前方有兩員突圍時試圖發動追擊，當時大集團強度放緩，所以我們選擇在那時發動進攻，但是在5公里處，被大集團追了回來。」雖然奪勝未果，不過環義常客勇往直前的態度，已經在季初的環阿曼展露無遺。

完賽後的台灣好手馮俊凱也分享了今天的心得：「今天有點累，我的工作就是一開始試看看突圍，沒有的話就是在集團裡面頂風，把好的位置給Visconti(喬瓦尼·維斯孔蒂)跟Sonny(索尼·科爾布雷利)，然後到上坡就盡力。上坡的時候有點抽筋，不過還好撐得過去。」據了解，阿凱昨天受傷的手指並無大礙，本站排名第104位進站。
 
而另一位華人車手王美銀，本日同樣順利完賽，從他的分享，不難探出本站的艱辛：「今天前40公里速度非常快，平均速度都要60左右，很多支車隊隊員都想在山路賽段突圍，所以一直拉扯非常快的節奏，直到40多公里才有兩員突圍成功，自己也有嘗試突圍但是非常難成功，最後有盡全力幫助車隊主力隊友領騎，在倒數第二座山掉下了主集團，今天的每一座山距離雖然都是2、3公里，但是坡度非常的陡峭，對於我來說還是很吃力的。」
 
運動總監菲利普.莫迪(Philippe Mauduit)總結本站，他說：「今天車隊的狀態不如昨天，所有隊員們都賣力工作，但是在最後關頭亂了手腳，而那是需要沈著的時候。」職業自行車運動，不免發生計畫趕不上變化的情形，全體隊員將於賽後會議時，就溝通、協調的環節加以調整，重整心情，巴林美利達的好手們，將迎來環阿曼第三站賽程！

環阿曼第二站單站成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第24名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第86名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第100名
王美銀 第101名
馮俊凱 第104名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第138名
 
環阿曼第二站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第24名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第36名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第85名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第129名
馮俊凱 第135名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第138名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊