當你經過週末或是長假，跟隊友出去互相傷害之後，休息了幾天，看著圖表上的 TSB 慢慢回到正值，但是不確定自己身體到底恢復得如何、能否回到正常訓練，要如何來判斷呢？Peaks Japan 的建議提供大家參考，可以測驗一下自己的 2 分鐘全開狀況，來判斷自己體能是否真的有恢復。

為什麼是 2 分鐘 ?

因為如果身體還很疲倦，2 分鐘也開不出太高的瓦數。這個時間的全開會用到約 30% 的無氧與 70% 的有氧能力，很適合判斷身體狀況。

主要原因還包括：
a. 如果體能不夠「新鮮」，無法作出高瓦數。
b. 比起 5 分鐘或是 20 分鐘全開來說，2 分鐘對於精神與肌肉的負擔也比較小。
c. 即使恢復狀況不好，全開 2 分鐘也不會帶來太多疲勞。 因此我們建議採用 2 分鐘的測驗來判斷體能狀況。

實施方法很簡單，只要在外騎時找個坡度適中的路線全開 2 分鐘，當然你要在訓練台上執行也是可以。

功率是否達到合理區間 ?

要如何判斷功率是否達到合理的區間? 其實只要比對 WKO 軟體上面的 Power Duration Curve，看看 MMP/PD 的差異多少即可。

如果 MMP 低於 PD 的 90% 以下，那表示體能尚未恢復，還不適合做高強度課表。
如果是 94% 左右，表示可能已經恢復差不多，同時還要判斷體感狀況決定。
如果有 96% 以上的話，就可以判斷體能已經恢復，可以準備實施強度課表了。

體感的重要性

我們在測驗時除了觀察數據以外，同時也要注意體感狀況。相信經常在訓練的選手，測驗時有時候會感覺力不從心、很勉強把數據坐上去，有時候卻是相對穩健地完成測驗。因此除了數據之外，恢復狀況如何，也要加入自身體感來做判斷依據。

不過相信很多選手自己並沒有在用、或是不知道如何使用 WKO 軟體，可以請你的功率教練幫你查一下目前 PD Curve 的狀態。值得注意的是，近年來不少選手也有在用跑步功率計，因此 PD Curve 會混入自行車功率與跑步功率數據，因此如果只是要判斷自行車狀況，記得要請教練看 Cycling 的 PD Curve，避免混淆。

資料來源: Peaks_Coaching_Japan

BikingMan是一項挑戰選手在無額外援助下，克服困難路線及各式天氣的極限耐力單車賽事，至今2018 BikingMan賽事共有230位來自世界各地的選手參與挑戰征服世界各個絕美單車路線 – 阿曼（2月）、科西嘉島（4月）、秘魯（7月）、以及台灣(10月)。

這次，來自世界各地共16個國家的30位選手，已聚集於台灣準備為10月22日出發的台灣BikingMan賽事養精蓄銳做好準備。BikingMan 台灣作為2018賽季的最終站，比賽結束後，BikingMan 2018賽事各分項冠軍（女子組、男子組、團體組）便將於總結積分後揭曉，成為BikingMan 2018年度冠軍。

台灣首度無援環島賽事：極限單車探索

台灣賽道的設計包含了福爾摩沙島的各大美景，總長1,150公里，規定於120小時內必須完成，整體賽道包含可探索美景的路線以及挑戰體能極限的部分，每位選手都必須靠自身力量，在沒有額外外在援助的情況下，攜帶所需要的食物、水分及補給，自行規劃調整睡眠與休息時間，在時限內完成主辦單位指定的路線及距離，每位選手身上將配戴的賽事專用GPS追蹤裝置，以此確認位置及路線，同時此裝置每10分鐘將會上傳每位選手的位置至衛星系統，所有賽事觀賽者均能從賽事網站，追蹤選手的即時賽況及位置。

120小時完成1150K的路線

10/22從台北市出發，一路向南途經雪霸國家公園，騎經日月潭邊經過茶田及林間道路，穿越高樹鄉後在花東海岸公路上沿著東海岸線向北至太魯閣國家公園，這段爬坡與逆風會是選手面臨最難的挑戰，再最後嘗試於10/27下午4點前騎回台北，抵達終點線。

國際級耐力車手齊聚台灣

所有參加BikingMan賽事的選手對耐力運動都保持極大的熱情，同時也對各式運動均有涉略，選手們具備三鐵、超跑、長途自行車耐力賽事等領域 - Niel Copeland (英國籍), Rodney Soncco (秘魯籍), Perrine Fages (法國籍), Renette Raynor (南非籍), Mohammed Al Shamdoudi 與Hatim Al Booshri (阿曼籍) 等系列賽中領先車手間的競爭將會非常激烈，預計將於50小時內完成環島全長1,150公里的賽道，最後選手的完賽時間則預計將於120小時內抵達終點。

BikingMan創辦人 Axel Carion 表示:「我們團隊花費了許多時間與心力研究賽道的設計，希望能藉此呈現獨一無二的極限無援賽道給所有喜愛單車運動的朋友，目標是讓賽道能呈現這個美麗島嶼的多樣性，從困難的上下坡道路到令人屏息的沿途美景，讓更多台灣的單車好手加入這場有趣的賽事。」身為世界橫跨南美洲兩次的世界紀錄保持人，Axel Carion 希望能藉此賽事，和台灣的單車好手連結，一同探索極限單車賽事的美好。

About BikingMan
BikingMan 是全球少數的極限無援單車賽事組織，於世界各地規劃極限耐力單車賽道，同時支持傑出耐力賽選手及位於法國致力於相關運動的非營利組織- Pompiers Sans Frontières – Bomberos Sin Fronteras，希望透過回饋，讓運動熱情能持續薪火相傳。

資料來源／BikingManTaiwan
責任編輯／David

時尚暖爸修杰楷繼馬拉松比賽後，向極地選手陳彥博拜師，一同出席The North Face再造徒步體驗車記者會，兩人現場穿著The North Face春夏最新鞋款，並率先登上體驗車中模擬山野濕地的坡道，挑戰五秒鐘站立！暖爸修杰楷鍛鍊身體的計畫不停歇，期許自己能夠培養徒步興趣，現場向陳彥博請益徒步秘訣，如何透過徒步運動與日常訓練做平衡！

暖爸修杰楷最怕「濕身」 輕鬆挑戰流水坡道 徒步鞋款成最強後盾

進入The North Face專為「再造徒步」新品打造的體驗車，修杰楷瞬間變成好動的大男孩，對於車內營造的徒步氣氛感到十分興奮，修杰楷雙手各自戴上GORE-TEX薄膜手套及一般防水手套，在裝滿冰水的水箱裡進行防水、透氣度及體感溫度的測試，相較於一般手套，修杰楷對於GORE-TEX薄膜手套的防水透氣度感到驚訝，修杰楷更進一步表示自己在運動時最注重的就是防水透氣，「例如我是一個容易出汗的人，在運動時都希望能夠隨時保持乾爽舒適，在鞋款的選擇上，透氣性對我來說就更重要了！」

在活動現場，修杰楷和陳彥博穿上新品鞋款，率先登上體驗車中模擬山野濕地的坡道，挑戰五秒鐘站立，在擬真的濕地環境中，更能彰顯鞋款的防水透氣與抓地力，讓兩人可以毫不費力地站在斜坡上，而修杰楷也大讚鞋款的抓地性，直呼可以站好幾分鐘都不是問題！

修杰楷感受徒步魅力 陳彥博助攻量身打造徒步計畫 生日前夕為自己定下徒步新挑戰

在一系列的產品體驗後，修杰楷對於「徒步」一詞有了新的見解，現場也邀請陳彥博量身打造徒步計畫，希望透過徒步計畫能和日常運動訓練取得平衡，陳彥博也大方分享自身經驗，陳彥博表示跑遍世界各地後，仍覺得台灣山岳最美，其實走入山林享受徒步樂活很簡單，只要裝備對了、人對了，人人都能輕易展開屬於自己的徒步之旅。修杰楷聽了直呼原來徒步登山這麼簡單，以往對於登山的印象都停留在背負重物的刻苦艱辛，現在有了好的裝備，已經迫不及待假日要邀約三五好友一起享受山林的芬多精！

具有型男暖爸之稱的修杰楷，對於戶外運動的造型搭配也毫不馬虎，現場分享自己在輕旅行中的穿搭指南，修杰楷表示：「戶外旅行用同色系的服裝搭配準沒錯，像今天彥博跟我身上的服裝，都是採用明亮色調所設計的，在山林中就顯得亮眼有型！」，修杰楷也表示上次登山的經驗是跟父母一起健行，記憶已有些模糊，希望能趕快帶著這些裝備，跟家人再創美好回憶！

資訊、圖片提供：The North Face Taiwan