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華航馬首創航空星光夜跑嘉年華 將結合音樂與市集的熱鬧氛圍
2024-04-22
首屆「華航馬拉松」星光夜跑將於今年 10 月 12 日星期六於台北大佳河濱公園盛大開跑！這場獨創的夜跑活動將結合音樂與市集，打造一場璀璨的星光派對，讓參與者在奔跑中享受音樂與熱鬧氛圍。華航馬拉松報名於今（22）日開放，包括半程（21K）馬拉松組、健康樂跑（10K）組及親子休閒（5K）組，名額有限，請有興趣的民眾於 6 月 23 日前把握機會報名參加。
首屆「華航馬拉松」星光夜跑將於今年 10/12在台北大佳河濱公園盛大開跑，並於4/22舉辦啟動記者會！
華航為響應世界地球日，特別宣布這場馬拉松賽事的開跑，並由華航資深副總經理陳奕傑與交通部觀光署國際組組長黃易成、台北市政府觀傳局局長王秋冬及體育局局長王泓翔共同主持啟動儀式。
華航贊助的各領域體育好手也到場支持，包括極地超馬好手陳彥博、瑞星韻律體操協會創辦人瑞莎、體壇新秀羽球冠軍「左手重砲」林俊易與短道競速滑冰金牌「滑冰精靈」黃芊華，以及職籃桃園璞園領航猿球員李家慷，為華航活動站台並推廣運動生活。
華航贊助的體育好手今天也到場支持，包括極地超馬好手陳彥博（右三）、瑞星韻律體操協會創辦人瑞莎（右二）、體壇新秀羽球冠軍「左手重砲」林俊易（左三）與短道競速滑冰金牌「滑冰精靈」黃芊華（中），以及職籃桃園璞園領航猿球員李家慷（左二）。
跑步抽百萬機票獎金
華航馬拉松為鼓勵民眾踴躍報名，提供華夏會員專屬好「哩」，報名完賽會員最高可獲贈 2,100 哩，加碼再抽最高 1 萬哩回饋；會員亦可使用哩程全額折抵報名費用，額滿為止；刷中國信託華航聯名卡享報名費最高 85 折優惠，中信卡 95 折優惠。同時為感謝熱情參賽的跑者，華航提供長程線不限航點豪華商務艙/豪華經濟艙、區域線不限航點商務艙/經濟艙等多張機票抽獎，半馬組冠軍將可獨得區域線不限航點商務艙機票乙張，賽事個人獎金最高 3 萬元，賽事跑者還可獲得華航網站最高 93 折購票優惠碼，豐富獎項價值超過新台幣百萬元。
此外，為落實永續理念，賽事周邊產品將使用環保材質，設計美觀與實用兼具的完賽紀念禮，包含獎牌、毛巾、賽服及旅行袋等，讓參與者深刻體驗華航對永續運動的承諾。
華航落實永續理念，賽事周邊產品使用環保材質及鼓勵重複使用，設計美觀與實用兼具的多項完賽紀念禮。
華航致力推動全民樂活運動，首度於夜間舉辦星光夜跑活動，與音樂派對、趣味市集串聯，開創國內馬拉松新風格。10 月 12 日星光派對除邀請金曲天團宇宙人、人氣創作歌手 9m88，還有超嗨 DJ 秀及搖滾小提琴等輪番表演，並集結數十家特色攤位，打造適合全齡同樂的運動嘉年華，讓馬拉松不只是路跑，更是娛樂性十足的健康新生活運動。
資料提供／中華航空
責任編輯／林彥甫
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一款跑鞋 4 種選配！ 超彈力 BROOKS LEVITATE 5 加入服貼楦款
2021-08-16
BROOKS 暨 2021 年春季開啟的超級大整合( SUPER FRANCHISE )計畫，完成跑鞋支撐功能整合之後，本月全新推出超彈力跑鞋「LEVITATE 5 動能漂浮系列五代」，選配條件再加入了「STEALTH FIT 服貼楦款」多樣合腳性的選項，提供精瘦腳型及喜愛服貼腳感的跑者，更貼合、靈活的感受，讓每一次跑步更能發揮出最大實力！
一款跑鞋 4 種選配！ 超彈力 BROOKS LEVITATE 5 加入服貼楦款（圖為LEVITATE 5共4種款式）
71% 高能量回饋 驅動你更快達成目標
LEVITATE 5 飄浮系列為 BROOKS 動能加碼象限的跑鞋，中底使用擁有充沛動能 DNA AMP 避震科技，能帶來高效回彈力及續航力，能量回饋高達 71%，幫助你的跑程發揮最大爆發力；鞋面使用工程用圓形針織網布，賦予跑鞋優秀的透氣性，並確保更靈活，更舒適的穿著體驗；全新改版的楦頭則更貼近亞洲人的腳型。
搭載超強彈力 DNA AMP 中底，能量回饋高達 71%
一款跑鞋滿足四種需求 依不同腳型完美配對
因應不同跑者的不同腳型需求，LEVITATE 5 提供四款做挑選：一般平隱型 LEVITATE 5、支撐型 LEVITATE GTS 5、服貼楦款 LEVITATE STEALTHFIT 5、支撐型服貼楦款 LEVITATE STEALTHFIT GTS 5。當你決定要入手 LEVITATE 5，第一步驟是選擇喜歡的合腳感受：國際楦款(Universal Fit) 使用一般跑鞋常見的厚海綿足跟杯設計，好曲折，保護性高；服貼楦款(Stealth Fit) 採用一體成型的 FIT KNIT 鞋面及 STEALTHFIT 結構設計，引入強適應性、高貼合度的拉伸和壓縮功能，提供完美的包覆感受，動靜皆好操控，特別適合精瘦腳型及追求時尚感的跑者。
STEALTHFIT 服貼楦款更貼合且靈活
選鞋第二步，檢視自己是否需要支撐功能的輔助。BROOKS 備受跑友好評的「GUIDE RAILS 全方位軌道導引支撐系統」，於鞋中置入一體式內外側的穩定牆，跑步時使膝蓋與腳踝共同運作，亦能更全面的確保膝蓋維持在身體偏好的個人專屬步態中移動，避免因不正確的姿勢造成運動傷害，而在你不需要支撐輔助時，它又像隱形了一般，不干擾跑步的進行，讓跑步就像開啟自動駕駛，每一趟跑程輕鬆又穩定。
LEVITATE 5 為 BROOKS家族中最回彈的跑鞋
總結，動能飄浮系列 LEVITATE 5 是一款適合有目標的大眾跑者練跑、比賽著用跑鞋，也適合菁英選手當作訓練用鞋。LEVITATE 家族的四個款式，現皆於全台 BROOKS 門市及授權運動用品經銷商發售，跑步能量蓄勢待發，快換上 LEVITATE 5，解鎖更強的你吧！
資料來源／BROOKS
責任編輯／Dama
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NIKE SHOX 強勢歸來
2018-04-02
耐克機械緩震的夢想始於1984年，也正是那時，耐克開始了以優化能量回彈技術為目標的生物機械實驗。剛開始時，耐克設計師和工程師在跑鞋的中底添加了鋼製彈簧，想試驗它能否提升跑步效率。一年後，他們試驗了一款多層葉片式彈簧鞋跟，想看看能否找到最佳的緩震和平衡點。在之後的整個80年代，他們都在不遺餘力地對各種合頁和機械柱體進行試驗。
NIKE SHOX 強勢歸來
NIKE SHOX簡史
直到1997年，採用雙片式泡沫柱體結構的原款Nike Shox終於誕生了，並最終在2000年被眾多運動員穿在了腳上。不計其數的試驗和難以忘懷的審美風格讓這雙球鞋在許多鞋迷心中始終保持著高度的地位（包括之後在其基礎上推出的眾多籃球鞋、跑鞋、訓練鞋和網球鞋），這在很大程度上也得益於廣告中鞋子走起來發出的“啵、啵”的聲音給人們帶來的無限樂趣。
在Shox正式發售的數十年前，這一設計就從布魯斯·基格爾(Bruce Kilgore)的奇妙機械裝置開始了。
第一雙Shox產品R4於2000年首次上市。
第一雙Shox籃球鞋Shox BB4由艾瑞克·埃瓦爾(Eric Avar)設計，這是這雙鞋的草圖。
Shox Stunner由亞倫·庫珀(Aaron Cooper)設計，並由2002年NCAA（全美大學生體育協會）錦標賽獲勝者穿著。
儘管鞋身較重，2003年推出的Nike Shox TL依舊以其出奇平穩的穿著體驗而廣受稱讚。
2004年推出的Nike Shox Glamour為女子網球運動員賽琳娜·威廉姆斯(Serena Williams)而設計，她穿著這雙鞋參加了紐約法拉盛國家網球中心的賽事，並搭配一款令人難忘的中筒靴套進行熱身活動。
Nike Shox Glamour
2004年Shox VC II未發布配色款。
如今，Shox以新的形象歸來。最新的設計在今年三月從零開始，利用八個月的時間將概念成型並且製造鞋款，同時計劃2018年正式推出。這雙鞋的設計過程是耐克有史以來少有迅速的設計之一，也印證了耐克的專業技術和加速產品上市的能力。
2014年耐克運動生活系列推出了這款引人注目的Nike Shox TLX Mid SP。
亞倫·庫珀(Aaron Cooper)、格雷格·湯普森(Greg Thompson)和布萊恩·法里斯(Brian Farris)三位參與的90年代產品設計、工程設計和市場營銷的經驗也為這一過程提供了很大的動力。庫珀之前曾參與過一款Shox產品的設計（Shox BB4），在他的職業生涯中，湯普森和法里斯一直都是他值得信賴的合作夥伴，這次他們三人一起設計出了這雙鞋的最新款Nike Shox Gravity。
“毫無疑問，我們的經驗幫助我們加快了設計過程，”庫珀說道，“我們只需要根據數字或二維信息就能從經驗做出決定，快速推動我們前進。”
彼此的信任和他們的經驗在這一過程中至關重要。就像庫珀所說的，他們三人在過去已經“失敗”過很多次了，這為他們節省了很多時間。此外，他們的經驗也幫助他們把這些短時間內設計出來的原型精確地轉換成現實中的產品，例如產品在現實中的貼合性、觸感以及測試。
庫珀、湯普森和法里斯在三月份提出了關於這雙鞋的初步概念，4月19日便開始著手設計。剛開始他們在俄勒岡州比弗頓耐克全球總部，利用耐克快速開發原型樣品的能力，迅速地把他們最初的概念變成了工廠級別的產品。用庫珀的話來說，從耐克全球總部到工廠，這兩點之間過程的一致性意味著“我們可以拿出一款看得見，摸得著的產品，迅速地摸清它的分寸，同時生產出一款我們可以穿在腳上的鞋子。”
在這一過程中，本能的認知也在幫助他們。“我們製作的樣鞋是12碼的，因為格雷格和我的腳都是12碼，”庫珀說道，“所以我們不需要依靠其他人的信息就可以做出決定。作為產品創造者和運動員，我們根據自己的個人經驗，直接地一對一地設計這款鞋子。”有趣的是，湯普森也曾是耐克麾下的一名鐵人三項運動員。
在最新款Shox的設計過程中，創造一種獨特的鞋內體驗是三人的首要目標。“不管什麼時候，當我們設計出一款創新產品時，我們應該為人們帶來新的體驗，這是最重要的事情，”湯普森說道。
跑步者的反饋突出了兩種獨特的感覺，幫助設計師確定了他們希望創造什麼樣的體驗。首先是輕盈，一位運動員對它的描述是“當你從新鮮鬆軟的雪地上滑過時那種飄然的感覺”。南加州的跑者希望這雙鞋子能夠複製他們站在衝浪板上的感覺，他們說他們想“在人行道上體驗衝浪的感覺”。
最新款Shox的設計對感覺和審美的側重是相同的。“我覺得以前我們太執著於Shox的四個圓盤帶來的視覺效果。現在我們知道體驗才是最重要的，”湯普森說道。
庫珀補充道，“這雙鞋與布魯斯·基格爾最初的理想和意圖非常接近，我們回到了葉片式彈簧底的設計。”
