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  • UP Sports「前進百傑 BREAK100」計劃 光頭教練領女跑者實現跑步夢想
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UP Sports「前進百傑 BREAK100」計劃
UP Sports「前進百傑 BREAK100」計劃 光頭教練領女跑者實現跑步夢想
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跑步常見的問題
避免跑步中後段遇到撞牆期!你該先了解功率而非配速
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廈門國際馬拉松:世界最美的環島賽道
運動星球
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UP Sports「前進百傑 BREAK100」計劃 光頭教練領女跑者實現跑步夢想

2024-06-13
話題 跑步 跑步訓練 活動 馬拉松

運動營養補給品牌 UP Sports 攜手知名跑步教練李翰暄,正式啟動「前進百傑 BREAK100」招募計劃。此計畫旨在為熱愛跑步的女性,提供專業指導和支持,幫助她們突破自我,成為台灣最快的 100 名女跑者。台灣馬拉松歷代百傑雷理莎也特別受邀擔綱招募影片女主角,希望透過自己多年跑步經歷以及不斷朝著奧運目標前進,鼓勵更多女性加入此計劃。

UP Sports「前進百傑 BREAK100」計劃  光頭教練領女跑者實現跑步夢想
UP Sports「前進百傑 BREAK100」計劃 光頭教練領女跑者實現跑步夢想

光頭教練指導xUP Sports補給裝備 攜手女跑者「前進百傑」

主辦單位 UP Sports 特邀請「光頭教練」李翰暄加入「前進百傑 Break100」計劃。李翰暄將透過豐富的教學經驗,為入選者提供專業的訓練指導和建議,制定科學化訓練計劃,幫助她們突破自我,實現成為台灣最快的 100 名女跑者的夢想。

入選者將獲得 UP Sports 提供的專業訓練指導、運動營養補給和裝備支持,攜手女跑者們共同「前進百傑」。

光頭教練李翰暄
「光頭教練」李翰暄

百傑跑者擔任課堂陪跑嘉賓 分享經驗與技巧

 「前進百傑 BREAK100」課堂中,將邀請百傑女跑者擔任陪跑嘉賓,雷理莎 (全馬歷代4傑)、陳逸寧 (全馬歷代13傑)、蘇鳳婷 (全馬歷代16傑)、陳淑娟 (全馬歷代67傑)、林冠汝 (全馬歷代80傑) 與入選女跑者一起進行跑步訓練。客座百傑跑者將分享她們多年的跑步經驗和技巧,幫助入選者提高跑步水平,突破跑步瓶頸。

全馬歷代4傑雷理莎
全馬歷代4傑雷理莎將擔任陪跑嘉賓

UP Sports 致力於為運動愛好者提供優質的運動營養補給產品,助力他們在運動中展現最佳狀態。此次「前進百傑 BREAK100」招募計劃的推出,不僅延續了 UP Sports 對運動人群的支持,更展現品牌對女性力量,以及頂尖運動員的鼓舞與肯定。

招募條件與報名方式

有興趣參與 UP Sports 「前進百傑 BREAK100」計劃,可至 UP Sports 官方網站 https://www.upsports.tw/pages/break100 報名。報名截止日期為 2024/07/01。

關於 UP Sports

UP Sports 是一家專業運動營養補給品牌,致力於為頂尖運動員和運動愛好者提供優質的運動營養補給產品和服務,助力他們在運動中展現最佳狀態。UP Sports 產品涵蓋運動能量補給、運動恢復、運動增補劑等多個系列,可滿足不同運動人群的營養需求。

資料提供/UP Sports

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Stryd
Stryd

避免跑步中後段遇到撞牆期!你該先了解功率而非配速

2020-10-13
跑步知識庫全馬訓練馬拉松路跑觀念有氧運動跑步訓練

當提到跑步功率訓練,最常遇到的問題就是:「為什麼跑步要用功率?它跟我們常用的心率跟配速有什麼不同?」希望透過這篇文章可以解答這個疑問。

跑步常見的問題
避免跑步遇到撞牆期!你該了解的是功率而非配速

功率 vs. 心率

首先,功率是用來量化身體的能量輸出(單位:瓦特,Watt),跟攝氧量(VO2)與自體感覺(RPE)有著高度的相關性;你感覺越用力跑、跑得越快,功率就越高,不受地型、風向、溫度或心情等影響,而且能夠即時反應、立即調整。

心率是在計算心臟每分鐘跳動的次數,它是屬於身體的綜合反應,並非單純的運動強度指標。當我們心情感到興奮、喝了咖啡、環境溫度上升、或是跑得更快時,心率都會上升;所以,很多時候心率高了 10、20bpm 並不一定代表強度高了,有可能只是因為午餐的咖啡、高溫下跑步、或者是身體疲勞的影響而已。

另外,由於我們的心臟跳動不會(也不應該)有瞬間很大的變化,導致運動中心率會有明顯的延遲情況發生。經常練間歇的跑者一定都知道我在說什麼:跑 400 公尺高強度間歇時,剛跑出去時心率還在緩緩上升,可能要跑到 200、300 公尺時才會到達對應的心率區間,到跑完 400 公尺才跳到最大值,那代表說很多時候跑太快或太慢都不知道。

間歇訓練一開始心跳不會快速上升
你感覺越用力跑及跑得越快,相對於身體的能量輸出(功率)就越高。

功率 vs. 配速

配速是跑者最終表現出來的結果 ─ 移動速度有多快,就像汽機車的時速表一樣。但我們會用時速來表達引擎的馬力輸出高低嗎?當然不會,因為我們知道速度會受到地型與風向的影響,只是大多數跑者都會習慣用配速來當作強度指標,這就好比用時速快慢來表達汽車引擎的馬力輸出,兩者並不會永遠都處於線性的關係。

對同一位跑者來說,同樣是 5:00/km 配速,在平路跟上下坡路段的耗力程度是完全不一樣的;功率就是在表達跑者的引擎馬力輸出,功率越高即馬力輸出越大。在訓練或比賽中,我們真正要控制的是能量(馬力)輸出,即功率的高低,而不是配速快慢,最終跑出來的配速只是功率輸出在不同地型與風向下的結果。因此,透過功率控制強度可以更有效合理地分配體力,避免受到上下坡或順逆風而造成的配速不穩定所影響。

下圖一/跑步配速會受到地型與風向影響,爬坡時配速會變慢,下坡則變快。

下圖二/最終跑出來的配速(藍線)只是功率輸出(橘線)在不同地型與風向下的結果。

配速與功率之間的問題
多數跑者都用配速來當作強度指標,但我們要的是功率的高低而不是配速快慢。

中後段撞牆的原因

以六大馬之一的紐約馬拉松為例,賽道會經過五個行政區,通過三條大橋,第一條韋拉札諾海峽大橋(Verrazzano-Narrows Bridge)就出現在起跑後,也是爬升最多的一段,接下來幾乎整路都是微小的上下坡(見下圖),難度甚高。經驗不足的跑者,由於剛起跑體力還很足,所以在爬第一座橋時都會跑太快而不自知,提早消耗掉過多寶貴的肝醣,導致中後段出現「撞牆」情況,影響到最終成績表現。

紐約馬拉松賽道海拔圖
看紐約馬的賽道的海拔圖就知道,一開始消耗掉過多肝醣將導致中後段「撞牆」情況。

透過功率去配速就能有效避免這件事情,我們可以在平常訓練中透過檢測找出自己的馬拉松功率區間,在比賽時(特別是前半程)只要堅守在特定的功率範圍即可,不用再憑感覺去猜測上下坡該跑什麼配速。在路跑賽事中用功率去取代配速,可以更有效合理地分配體力,既能避免多餘的體力消耗,也能減輕心理負擔,幫助你更穩定地發揮實力。

各有所述,互補不足

當然,我並不是在說「功率好棒棒、心率跟配速都不用再看了」。相反,我認為這三個數據要能結合在一起去分析,配合實際感受與經驗的判斷,才能達到最佳的效果。比如功率跟心率結合去比較,可以分析出有氧體能的變化以及脫勾比率(PW:HR),這是單獨功率一個數據看不出來的;而功率跟配速結合,可以分析出跑步效能(Running Effectiveness),作為跑步經濟性的相關指標。另外,功率結合其他技術數據如觸地時間、下肢剛性、步頻等,能夠作為跑步過程中的疲勞指標,這些都是功率本身不會提供的資訊。

功率跟配速結合
功率跟配速結合可以分析出跑步效能,作為跑步經濟性的相關指標。

數據之外,我們也不能忽視自己/跑者本身的感受,特別是跑步經驗豐富的跑者,有時候直覺的判斷更勝於數字上的分析,千萬不要盲目追求硬生生的數字而拋棄自己的主觀感受。因此,功率跟心率、配速之間並非對立關係,而是各有所述,互補不足。更重要的,是我們要清楚知道各種數據背後的原理與意義,以及各有哪些優缺點需要注意,才能避免掉進數字的陷阱,正確解讀出數據所帶給我們的資訊。

*文章授權轉載自《STRYD》網站

原文:五分鐘帶你認識跑步功率、心率與配速的三角關係

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在這個講求科學化的時代,一昧地埋頭苦練已經不是現代人追求進步的方式。 想要更客觀、更精確的方式監控跑步訓練強度? 不用毫無頭緒的猜測是否達到訓練計畫中的每一項目標。 Stryd 可以告訴你,你還能加多少速或是是時候該放慢腳步,不畏懼逆風,且戰勝風阻。

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廈門國際馬拉松:世界最美的環島賽道

2017-01-03
賽事話題跑步精選賽事路跑馬拉松

廈門國際馬拉松賽創辦於 2003 年,由中國田徑協會和廈門市政府聯合主辦。經過 15 年的發展,廈門國際馬拉松賽以較高的競賽水平、廣泛的群眾參與和豐富的配套活動,成為中國最具影響力和國際知名度的馬拉松賽事之一。自 2008 年起,連續 10 年獲得國際田聯路跑金標賽事殊榮,成為國內馬拉松的領軍賽事之一,為中國馬拉松的發展起到舉足輕重的作用。
 
賽事期間安排豐富多彩的配套活動,在全城打造「馬拉松文化季」的熱鬧氛圍。舉辦馬拉松博覽會、綠跑在行動、馬拉松攝影大賽、馬拉松拉拉操大賽,馬拉松市長論壇,馬拉松聖火點燃儀式,親子馬拉松等配套活動,形成了比賽與配套活動相呼應,市民廣泛參與的喜慶、熱烈氣氛,成為廣大市民盛大的節日。

廈門國際馬拉松 ©english.cri.cn

廈門馬拉松賽道串起了城市的旅遊名勝,比賽路線也被譽為「世界上最美麗的環島賽道」。每年的比賽盛況特別是美麗的賽道、優美的城市因而吸引很多跑者慕名而來,親身體驗這條絕佳的跑步路線。象徵廈門國際馬拉松賽,名為永不止步的99尊人物紀念群雕座落於環島路上,其中兩尊被國際奧林匹克博物館收藏;國際奧委會主席羅格先生為群雕題字永不止步,並向廈門市回贈了現代奧林匹克之父——顧拜旦銅像,對賽事和廈門給予了高度認可;紀念國際路跑大會在廈舉行的協會名稱縮寫AIMS的大型銅雕,並將所有會員鐫刻其上,以永恆的方式紀念馬拉松運動在廈門的開展,並已成為廈門新的旅遊景點。首屆中國馬拉松博覽會落戶廈門,並與2017年廈門國際馬拉松賽同期舉辦。

首屆中國馬拉松博覽會與2017年廈門馬拉松同期舉辦 ©sports.sohu.com

廈門市政道路寬敞,地勢平坦,道路兩側綠化帶寬闊,不僅符合比賽要求,也便於觀眾觀看比賽,運動員與觀眾具有良好的互動性。廈門國際馬拉松賽大部分的賽道是在沿海邊的環島路上,從金門島隔海相望的廈門國際會議展覽中心出發,沿途既有依山傍海、風景如畫的環島路,更有廈門二十名景中的八大景點綴其間,可盡覽廈門的天風海韻,堪稱世界上最美麗的賽道。

廈門演武大橋 ©iranshao.com

42公里上,大部份時間兩旁都站滿了為跑友打氣的市民,特別是在市中心的路段。學生、一家大小、公司團隊、甚至小狗也出來為大家「加油」。不少小朋友及學生除了大聲加油外,還會熱切的伸出手與跑友來個擊掌「Give me five」。

胡里山炮台 ©taipeimarathon.org.tw

 報名  

比賽項目:全程馬拉松
       
比賽時限:全程馬拉松:6小時15分

比賽報名日期:2017年9月至10月

比賽日期:2017年年底至2018年年初

參賽資格:
年齡要求:年齡限20歲以上(1997年1月2日以前出生)。
身體要求:馬拉松運動是一項大負荷、高強度、長距離的競技運動,也是一項高風險的競技項目,對參賽者身體狀況有較高的要求。參賽者應身體健康,並具有長期參加長跑鍛煉的基礎。有以下身體狀況者不宜報名參加比賽:
    1. 先天性心髒病和風濕性心髒病;
    2. 高血壓和腦血管疾病;
    3. 心肌炎和其它心臟病;
    4. 冠狀動脈病和嚴重心律不齊;
    5. 血糖過高或過低的糖尿病;
    6. 比賽日前2週患感冒;
    7. 孕婦;
    8. 其它不適合運動的疾病。

注意事項:
1. 報名分為預報名和抽籤確認兩個階段:選手必須經過預報名並完成繳費,方可參加抽籤,中籤方為報名成功。中籤後報名費不予退      還,名額僅限本人參賽,不允許轉讓。未中籤選手組委會將退還報名費用。
2. 請選手須如實填寫個人信息,組委會將對信息的真實性進行核實,若有弄虛作假行為,則取消其2017建發廈門國際馬拉松賽參賽資格。
3. 根據《2017建發廈門國際馬拉松賽競賽規程》,境外報名選手無須參加抽籤,可直接獲得參賽資格。為防止弄虛作假,組委會將首先對境外報名選手信息進行核實,一經發現,將取消其報名資格,並保留禁止其參加今後廈門國際馬拉松賽的權利,望選手們配合遵守。4 4. 選手在比賽中如有不文明行為(如隨地便溺,亂丟垃圾等),組委會有權取消其參賽成績,並報請中國田協追加處罰。

 路線 

廈門國際會展中心(起點)→會展路→會展南路→環島南路→雲頂南路(向北)→雲頂南路(向南)→環島南路→演武大橋→鷺江道→折返點(廈門世僑中心)→鷺江道→演武大橋→環島南路→環島東路(向東)→環島東路(向西)→會展北路→會展酒店前→會展南路→會展路→廈門國際會展中心(終點)

2017廈門馬拉松路線圖 ©xmim.org

身體狀況:馬拉松比賽需要有好的身體狀況,在比賽前嘗試跑跑25圈、50圈,一周練習2-3次。當然這些鍛煉在比賽前兩到三個月需要做好準備。

裝備:一雙好的鞋是對腳底的按摩,當然在馬拉松的道路上也有許多赤腳勇者,不過建議初次跑的人還是先穿跑鞋跑比較好。保護腳踝與肌肉不受傷。

食物篇:馬拉松比賽前食物的準備,因此在比賽的時候可以在口袋裡放一些巧克力,壓縮餅乾等,重量輕熱量高的食物。大會志工手中的食物也是為選手準備的,不過對於初次跑的人來說自己多準備一些來的較安全。

心理素質:馬拉松比賽需要有好的心理素質,這是對於想跑完賽事的人而言。當你上了賽道,你就需要想好在您跑到一半的時候有人超過您;你需要想好在您跑到半路時沒有體力;你需要想好您在半路跑到腳抽筋的結果。其次,雖然路上都有志工的幫助,但當你跑到他們身邊時,可能他們也已經身心疲憊了。最後,當你跑到一半的時候有可能身體受傷等情況,因此心理的素質相對於身體素質來說更為的重要。

個人準備:馬拉松前四個小時的準備,一般來說,馬拉松比賽都是早上開始,而這四小時的準備是指像吃早飯,到賽場等。不過最重要的還是做好排清體內垃圾的準備,因為在賽道上如果你找不到廁所是很尷尬的事情。

廈門馬拉松相關資訊

由於2018廈門馬拉松的資訊尚未出爐,故相關資訊請上官網查詢:http://www.xmim.org/mrms-web/homes/home.html

[附錄] 有提供廈門馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
福泰旅遊
雄獅旅遊

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