2015年8月23日，在北京闇黑的天空之下，光燦奪目的時刻來臨。兩年以來，賈斯丁·加特林(Justin Gatlin)一直是短跑界無可爭議的王者，但同時也是一位體育界「最具爭議性的人物」，但現在，尤賽恩·柏特(Usain Bolt)更勝一籌，他以非常小的差距贏得了這場關鍵性的比賽。

加特林不僅因為兩次興奮劑檢測未過關而名噪一時，也因為他爆發性的竄起，而柏特則比較像是個剛從堅硬的床墊睡醒爬起來的男人。雖然在40、50、60、70和80米的時候雙方呈現拉鋸戰，但是，當他們逼近終點線時，加特林失去了平衡，而柏特保持他的神經緊繃。最後柏特以些微差距的9.79秒奪冠，而加特林則為9.80秒。加拿大的安德烈·德格拉斯(Andre De Grasse)和19歲的美國選手特雷凡·布隆梅爾(Trayvon Bromell)以9.92秒的成績共享銅牌。

為了這場田徑界的超級戰爭，選手們已經摩拳擦掌、養精蓄銳準備著並等待了將近兩年。加特林帶著28場不敗的戰績進入決賽，而柏特則在百米以上保持不敗——除了2013年6月在羅馬被加特林擊敗之外。

比賽一開始兩人表現得好像剛上場的拳擊手一樣，轉動他們的脖子並鼓著自己的臉頰。當柏特被主持人介紹到，他用手遮住了眼睛，放開時則露出微笑，而加特林則以手指射了一發虛有的子彈並對著鏡頭咆哮。

這場比賽像是一場激烈毆鬥，兩人都重重揮手邁腿衝向終點線 - 直到加特林眨了眼睛。他跑出超過9.80的成績，今年已經有四次，最佳成績為9.74，但這次當壓力來臨、腎上腺素在他的血管爆發，他並未能展現他的最好的技能。

於是，柏特再次帶著他的經典笑容與勝利姿勢離開了賽場。2008年，同樣在鳥巢體育館，他第一次宣布自己成為一個全球性的超級巨星，因為他贏得了北京奧運會100米和200米的金牌並雙雙打破世界紀錄。雖然在這艱難的幾年裡，他一直受困於傷病，在這場比賽，他又一次在田徑場上找到了自己的翅膀。

這次是「閃電柏特」第三次在世錦賽百米奪冠並達成二連霸，同時也為他自己拿下第九面世錦賽金牌，成為田徑世錦賽史上最多金保持者。值得一提的是，之前突破10秒大關的中國選手蘇炳添這次雖然沒能進10秒內，也以10.06的成績獲得第九名，讓我們期待他未來有更好的表現！

男子100米決賽最終成績：(資訊來源：大會官網)

1. 620 Usain BOLT (JAM) 9.79 (SB)
2. 1017 Justin GATLIN (USA) 9.80
3. 997 Trayvon BROMELL (USA) 9.92
3. 309 Andre DE GRASSE (CAN) 9.92 (PB)
5. 1054 Mike RODGERS (USA) 9.94
6. 1018 Tyson GAY (USA) 10.00
7. 634 Asafa POWELL (JAM) 10.00
8. 500 Jimmy VICAUT (FRA) 10.00
9. 338 Bingtian SU 蘇炳添 (CHN) 10.06

相信許多朋友都知道跑鞋的避震很重要，但你知道避震指的是什麼嗎？而跑鞋的避震設計又有哪幾種？他們又是如何實現避震效果的呢？本文以淺顯易懂的方式說明什麼是避震以及避震的設計，並用影片和過程分解讓你秒懂避震是如何達成的。

避震是什麼？

避震，是跑鞋設計中重要元素之一，因為跑步時雙腳需要反覆承受約體重1.5至3倍的衝擊力，長時間累積下來，對下肢的負擔不容小覷。各家運動鞋廠牌無不投入心力在研究如何提升避震功能，從鞋底的緩衝材質、厚度、形狀等角度，尋求最佳的配置，來減少著地的衝擊力。避震的目的是減緩足部接觸地面時，衝擊力上升的速度與幅度。

如下圖所示，穿上有避震功能的鞋子後，可降低力量上升的速度（藍箭頭的斜度）與幅度（藍圈的高度），進而達到避震緩衝的目的；反之，若不能有效延緩衝擊，如赤腳後足著地，則會使力量急劇上升，並承受較大的力量峰值，進而導致傷害發生的風險提高。

跑鞋的避震設計分兩類

要達成避震的目的，使鞋底在接觸地面時能吸收衝擊，實際的方法是透過鞋底的「形變」，來延緩撞擊的持續時間並吸收力量，其方法有兩種，材料避震與結構避震。例如當你踩在軟墊時，軟墊會下陷藉此吸收衝擊，使你感覺到避震的效果，這類我們稱為材料避震；而另一種結構避震，則如生活中常見的彈簧或拱橋，透過外部結構的形變來達吸收與緩衝避震。目前市面上跑鞋的避震設計也可分為此兩類。

材料避震：利用材料自身的形變來達到避震的功能。跑鞋中常見的材料避震設計，透過使用發泡材料、EVA、E-TPU 等較軟的材料，來吸收撞擊。例如 NIKE ZOOM X VAPORFLY NEXT% 及 ADIDAS ULTRABOOST 20。

結構避震：利用外部結構的形變來達到避震的效果。經常利用波浪或拱橋的形狀來到支撐與緩衝的功能。例如 MIZUNO WAVE RIDER 23 及ON CLOUD ACE。

避震是如何達成的？

本文使用上述各兩雙代表材料避震與結構避震的跑鞋做示範，請兩名退役的田徑跑者，分別穿著兩款鞋進行測試，A 跑者穿著NIKE 與 MIZUNO，B 跑者穿著ADIDAS 與 ON，以5 分速 (5min/km) 進行30 公尺平穩速度跑。於20 公尺處架設攝影機，以高速攝影模式 (每秒240格) 捕捉足部著地瞬間到腳掌踩平地面的變化。

NIKE ZOOM X VAPORFLY NEXT % 著地後變化

ADIDAS ULTRABOOST 20 著地後變化

NIKE ZOOM X VAPORFLY NEXT% 的中底搭載Zoom X 泡棉材質，在著地瞬間後開始產生形變擠壓，藉此吸收了部分的衝擊力，當腳掌踩平地面時，可看到整體壓縮的現象；ADIDAS ULTRABOOST 20 全中底由Boost 顆粒所組成，其材質為E-TPU (熱塑性聚氨酯)，我們可觀察到Boost 跑鞋著地時，衝擊力也會使得Boost 有一定程度的擠壓，腳掌貼平時，亦可看到明顯的變化。

NIKE ZOOM X VAPORFLY NEXT% 著地後中底材料形變過程

ADIDAS ULTRABOOST 20 著地後中底材料形變過程

結構避震慢動作影片

MIZUNO WAVE RIDER 23 著地後變化

ON CLOUD ACE 著地後變化

我們可以觀察到MIZUNO WAVE RIDER 23 在跑步著地瞬間，其後跟的Wave波浪片會因受力而變得扁平，使原本波浪片前後的空隙都被填滿，波浪片幾乎完全與中底貼合；而ON CLOUD ACE 本身雲端科技緩衝系統 (鞋款波浪狀大底) 在跑步著地瞬間時，波浪受到擠壓，尤其是後足幾乎變為扁平，其透過結構形變而吸收衝擊力的方式明顯可見。

MIZUNO WAVE RIDER 23 著地後中底結構形變過程

ON CLOUD ACE 著地後中底結構形變過程

結語

利用影像捕捉的方式，我們可以清楚觀察到不同款跑鞋透過材料或結構的設計，皆可藉由形變的過程來達到避震的功能。但隨著不同的避震設計，實際上也會有不同的效果與特性，所適合的族群也有所不同，並非越軟越好。例如較軟的避震設計可能有較佳的緩衝效果，但卻會使鞋底穩定性變差，不適合足踝不穩定的人；而較硬的避震設計，也許增加了後足著地衝擊力，但相對提高了穩定性，且對中足或前足著地形態的跑者而言，可能沒有太大的影響，反而可藉此減少緩衝材料的重量，適合競速需求。

因此，根據自身的需求挑選跑鞋，才能達到最佳的效果。

參考文獻：
Lieberman, D. E., Venkadesan, M., Werbel, W. A., Daoud, A. I., D’andrea, S., Davis, I. S., ... & Pitsiladis, Y. (2010). Foot strike patterns and collision forces in habitually barefoot versus shod runners. Nature, 463(7280), 531-535.

撰文／董智尚、陳韋翰、相子元

*文章授權轉載自《運動科學》網站，原文：跑鞋的避震是如何達成的？

有一位加拿大籍青年，由一位吸毒者痛改前非，成為該國頂尖職業三鐵運動員之一，並於2015年10月以領先群體地位完成IRONMAN世界冠軍錦標賽。以下是他的故事。

2009年12月，萊諾·桑德斯(Lionel Sanders)再度向他的父母伸手要錢，這使得他們猶豫起來。他們不相信自己的兒子，他們上一次借給他錢是因為他的金融簽帳卡超刷，而這原來是給他在加拿大安大略省就讀大學做生活費用的。事實上，桑德斯用這筆錢來買古柯鹼。

在21歲的時候，桑德斯的皮膚看起來非常憔悴而蒼白。自從2006年開始他的大學生活之後，他掉了40磅(18公斤)。他是個宅男和吸毒者，每週僅外出一次，通常一大早出門去買日用品和食物。

但是，當他在那年冬天去找父母拿出自己的信用卡時，他的要求的錢不是用於毒品，而是要付學校的註冊費。

桑德斯後來決定將他的生活翻轉過來。但要如何做到？他決定投入鐵人三項這項運動。

2015年10月在美國夏威夷的可納(KONA)，當時27歲的桑德斯有機會在IRONMAN世界錦標賽站上領獎台。他是加拿大頂尖的職業鐵人三項運動員之一，他的履歷包括2015年加爾維斯敦IRONMAN 70.3冠軍(第二名是2015 IRONMAN世錦賽亞軍Andreas Raelert)與2015年德州IRONMAN第四名。他當時已經戒毒了將近5年。

「我是一個真正相信你可以做任何事情的人，」桑德斯告訴記者。「如果你對於一件事有足夠的渴望，你就會有充沛的精神力量去堅持下去。」

這個說詞有些諷刺意味，因為桑德斯在過去一心只想要毒品。

「我第一次嘗試古柯鹼之後，就變得非常的嗨，然後我開始失去理智，」他說。「我有一個經驗是，我當時真的不知道發生了什麼事，但基本上我瘋了，並在高速公路上試圖從車窗往外跳。」

桑德斯在小學三年級開始跑步。他在高中時是一位優秀的越野跑者，他甚至在溫莎大學嘗試加入校隊。「我沒有成功成為校隊的一員，但是這並不重要，」他說。「因為我開始去投入夜夜笙歌的生活方式。」

他退出跑步四年多，從一個派對玩到另一個派對。但到了2009年底，他卻已經準備好脫離他的毒癮。
桑德斯說，他在一次晚上的派對時決定保持清醒，當他看到他的朋友們為了爭奪最後一行古柯鹼而吵了起來，「這是我第一次看清楚自己在做什麼，與我已經變成怎樣的人，」他說。

2009年11月5日，桑德斯決定在他的地下室公寓附近外出跑步。他採取了一條通過一個墓地的路線。他說，看到那些墓碑是一個「自我超脫的體驗，」他意識到跑步可以幫助他挽救自己的生命。兩個星期後，他和他媽媽貝琪一起跑了10K。一個月後，他說服她幫他支付2010路易斯維爾IRONMAN鐵人賽的報名費。

「我對於鐵人三項是什麼好好研究了一番，並看到它需要紀律和動機。這些都是我當時非常缺乏的，」他說。

桑德斯的戒毒經驗並不順利。他復發了三次，並考慮過自殺。但他在做鐵人三項訓練時發現自己的目的和動機。

而事實證明，儘管多年來他濫用他的身體，他還是一位速度很快的運動員。他以10小時14分31秒完成了2010路易斯維爾IRONMAN比賽。

「在完賽後我第一句話是，『這是我做過最愚蠢的事了，而且我永遠都不會再這樣做。』」桑德斯說。「我的父母扶我回酒店房間，我吃了一個披薩，然後我意識到那場比賽有多麼驚人、有多難。但我還是完成了。」

他訓練了三年，但桑德斯並不知道他能夠成為菁英選手，直到2013這年，他在安大略省的馬斯科卡贏得了馬斯科卡IRONMAN 70.3這場賽事。他那場比賽之後轉為職業運動員，隨後，他在加拿大和美國的鐵人三項和馬拉松賽事中成為數十名常登台領獎的菁英選手群的一員。