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來去加拿大玩雪地越野單車 Fat Bike
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經典再進化! KEEN TARGHEE讓你自由穿梭城市與戶外
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戰勝前一場的自己 馮俊凱根特-韋弗爾海姆雖未完賽卻收穫更多
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來去加拿大玩雪地越野單車 Fat Bike

2016-05-25
配備館 戶外運動 單車 滑雪

單車運動在台灣很盛行,但你可能沒嘗試過在雪地上騎車。在加拿大的育空特區,最近流行一種好玩的「雪地越野單車 (Fat Bike)」,這種單車因為胎面加寬超過10公分,抓地力更強,也更容易在­雪地駕馭,讓人能輕鬆於雪地上奔馳賞景。

副極地區域的育空特區,充滿原始風情的大地,身在白皚皚的雪地之中騎乘這種單車,實在是人生一大樂事啊!

©Fat Bike
©Fat Bike
©Fat Bike
©Fat Bike
©Fat Bike
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經典再進化! KEEN TARGHEE讓你自由穿梭城市與戶外

2018-11-22
鞋子生活流行戶外運動配備館

近期在各大國際時裝週上可以看到許多精品品牌不約而同將戶外元素融入都會穿搭,可以預見Urban Outdoor的風潮已真正成為生活的一部分,讓城市與戶外愈來愈沒有清楚的界線。KEEN一直以來所提倡「離開屋簷,就是你的戶外」,就是鼓勵人們不論在生活型態與心境上都能隨時享受戶外,而KEEN也將這樣的精神展現在自家鞋款的設計上。KEEN人氣經典TARGHEE健行登山鞋系列,以優異的機能表現受到消費者喜愛,近期更不斷在鞋款機能與多用途上再進化,針對不同消費者的需求推出「TARGHEE EXP WP」、「TARGHEE EXP MID WP」及「TARGHEE LACE BOOT限定版」三種鞋款,滿足現代人從城市到戶外,隨時探索與挑戰各種環境!

KEEN TARGHEE健行登山鞋。

TARGHEE 進化版EXP系列,改為網狀透氣的鞋面設計,讓整體外型上更為輕量流線,加上鞋面使用KEEN DRY專利科技防水透氣膜,可適應各種氣候,無畏雨天涉水或是濕地泥濘環境。大底則朝向符合現在多用途的需求,推出多向式鞋紋大底,可讓你一鞋多穿,不再一定是健行登山時才能穿。除此之外,TARGHEE系列既有的TPU 後跟穩定片,雙重密度 EVA 人體工學鞋床及輕量ESS平衡穩定片…等多項結構設計,也都是KEEN在TARGHEE系列上堅持提供雙腳絕佳的安全支撐與舒適,才能盡情享受戶外!

KEEN在TARGHEE系列上堅持提供雙腳絕佳的安全支撐與舒適,才能盡情享受戶外!

造型及機能兼具

每到進入秋冬,靴款無疑是當季必備商品,男性朋友們絕對不能缺少的就是一雙帥氣的高筒靴款,在外型上不只搭配牛仔褲或運動裝扮都能展現率性俐落。因此今年除了TARGHEE EXP WP,讓人眼睛為之一亮的就屬全新的TARGHEE LACE BOOT,以防水皮革與機能網布構成鞋面,多層次帥氣外型讓TARGHEE LACE BOOT多了時尚穿搭之感,讓男性朋友們更好運用。

多層次帥氣外型讓TARGHEE LACE BOOT多了時尚穿搭之感。

TARGHEE LACE BOOT除具備與TARGHEE系列同等級機能外,另一受矚目的特色就是針對寒冷天氣條件而設計的KEEN.FREEZE橡膠大底及KEEN.WARM保暖專利材質。當你行走於寒冷地面時,大底會隨環境氣溫的變化而調節軟硬度,讓行走時更加穩健安全,而KEEN.WARM則能抵抗零下20°C的氣溫,讓雙腳處於寒冷的環境時能有充份保暖,以適應各種不同環境氣候。

兼具高顏值與多機能性的KEEN TARGHEE,一直以來都是許多現代人突破都市與戶外的分野、享受自在平衡生活的必備單品,選擇一雙適合自己的鞋款,展開你的探索旅程吧!

資料來源/KEEN
責任編輯/David

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戰勝前一場的自己 馮俊凱根特-韋弗爾海姆雖未完賽卻收穫更多

2017-03-27
賽事單車戶外運動話題

2017根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem),是比利時單日賽的第三場戰役,也是馮俊凱本週的第三場世巡賽,全長249公里。本站突圍共計9名選手,賽中最大領先時間一度超過7分鐘;而在快步車隊(Quick-Step Floors)早發的攻擊催化下,後方主集團在前段已經一分為二,路段起伏加上狹窄道路的摔車意外,集團在進入第一座山後迅速崩解。

利用側風路段加速,BMC的策略對主集團造成傷害,終點前75公里,領先的小集團已不復見,取而代之的是一個僅存的雙人小組,奮力對抗著高速挺進的大集團。隨著集團前緣不斷有選手發動攻擊,大團當中的選手人數,很明顯已經精簡。很快地又一波攻擊,在終點前55公里,已經演化成一個精兵小隊,成功獵殺兔群的他們,開始爭奪本屆根特-韋弗爾海姆冠軍。

隊巴上的馮俊凱與隊友們

在范阿維馬特(Greg Van Avermaet)於最後一座山頭發起攻勢後,重整後的領先集團共有14名成員,我們的衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)也名列其中,但在終點前20公里的另一波攻擊,領先小團再度拆解,由前方5員把持了勝利的入場券,而奧運冠軍范阿維馬特在終點前衝刺擊退柯克萊勒(Jens Keukeleire),高舉勝利手勢的他,為本賽季的勝利再下一城。

「在范阿維馬特攻擊的時候,當時我在集團當中位置太後面了,因此失去了追擊的先機。」奮力追擊的索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli),隨後與冠軍後方的第二集團一同進入終點,排行第13位。雖然與冠軍失之交臂,但一同入站的成員們都是目前一線好手,具競爭力的表現,也為他接下來的賽程增添信心。

此外,義大利雙箭頭的另一位尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio),本站騎出了應有的水準,第37位進站的成績,鼓舞了自己的士氣,證明接下來能騎得越來越好!而伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina)在賽中被捲入前方的摔車意外,雖然在關鍵路段錯失良機,幸好身體並無大礙,這枚西班牙的衝刺新銳,表現亦獲得肯定。

巴林美利達全員於根特-韋弗爾海姆賽前陣容合影

台灣好手馮俊凱,本站再次推進完賽的里程,但依舊未能完成249公里的長征。也許很難想像,但在顛簸的石板路上碰撞、卡位,並且面對各種突發狀況與摔車壓力,與我們熟悉的騎行路況遠遠不同。在接觸石板路的第三個賽季,阿凱也從一進站就下課,到現在至少可以騎完四分之三的比賽距離,這是一次次實戰經驗摸索出來的成果,與其說他是和其他人比拼,贏過前一場的自己,是阿凱散發出來的態度。

至於台灣第一人能騎到什麼程度?我們將持續關注他的表現!

巴林美利達於根特-韋弗爾海姆賽前檢錄秀登台亮相

2017年根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)成績

索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第13名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio) 第37名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第54名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第83名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第104名
馮俊凱 未完賽
約恩·安德爾·因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 未完賽
大衛·佩爾(David Per) 未完賽

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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