著名的田徑紀錄障礙歷史，就是百公尺9.9秒、四分鐘一英里及馬拉松兩小時。

在田徑運動的歷史，在世人面前公開目標，於限定時間打破特定競賽距離的紀錄早不是新鮮事。男子百公尺於1960年6月21日由東德的哈哩，以10秒整打破世界紀錄，這時全世界的科學家，沒有一位認定可再突破10秒的紀錄，這已是人類的極限了，果真，到了1968年，長達8年之久，共有10位田徑選手跑進10秒的紀錄，怎樣就是無法突破10秒。終於在1968年6月 20日美國薩克拉門托正式田徑賽，美國的格林、法國的貝普克兩選手10秒平世界紀錄，美國的海因斯、史密斯、格林等偉大的選手，以9.9秒打破高銜8年的世界紀錄；又是來到新的百公尺9.9秒的大障礙了，這段期間剛好從人工計時，到電子計時，到了1991年，長達23年之久，這段期間共有14位選手突破10秒，未能突破9.90秒的世界紀錄，科學家們已經死心沒興趣預測了。

男子百公尺當美國的伯勒爾於1991年跑出電子計時的9.90時，人們又再度緊盯著這個紀錄的突破，終於在1991年8月25日在日本東京，美國的劉易斯以9.86秒開創世界新紀錄，這23年的魔咒終於打開了，接著勢如破竹般的突破再突破，1994年美國的伯勒爾9.86秒，1996年加拿大的貝利9.84秒，1999年美國的格連9.79秒，接著幾乎是牙買加的天下，2005年牙買加的包威爾9.77秒，2006年美國的加特林也是9.77秒，2007年牙買加的包威爾9.74秒，2008年以後全是牙買加波特的紀錄，2008年兩次刷新世界紀錄: 9.72、9.69秒，2009年8月16日一舉突破到9.58秒，波特是神嗎? 至今已7年了，未見世界新紀錄。

在1950年代世人開始有想要打破「四分鐘一英里」的想法，當時認為絕對是不可能的任務，甚至有傳言假如有任何一個人在四分鐘內跑完一英里，那麼挑戰的選手將會直接死在跑道上。當時的運動學家跟生理醫學家也紛紛跳出來背書，「你可以跑4分1秒，4分2秒，但是絕不可能跑到3分59秒!!」在眾多專家口徑一致向世人宣告這個不可能的任務後，馬上被一位牛津大學的醫科生羅傑·班尼斯特(Roger Bannister)打臉，他跑出了3分59秒04的全新紀錄。當他突破紀錄過後不到半年，又陸續有7位跑者突破4分鐘大關，顯示這個紀錄的打破對其他原本也是心中深信"不可能"的選手來說是一個莫大的激勵。在2016年的今日，1英里的世界紀錄已經來到3分43秒。

自從2014年Dennis Kimetto首度將馬拉松世界紀錄推進了2小3分內大關後，2年以來記錄一直束之高閣乏人問津。Nike在日前破天荒的公開3名選手資料並發布了大膽的Breaking2、馬拉松破二計劃，宣告在不久的將來打破馬拉松2小時記錄。馬拉松2小時內完賽，這個存在於全世界頂尖長跑選手心中的聖母峰，是否能如廠商預期在不久的將來被攻頂成功? 原本馬拉松破2小時計畫最早是由愛迪達(Adidas)列為公司長跑產品研發及選手贊助宣傳的重要策略，在多年的寂靜之後，反而由競爭對手耐吉公司率先正式發出取得這個馬拉松紀錄聖杯的發言權。到底是真正已經預期可以做到？或只是運動品牌的宣傳手法？

早在2013年，耐吉公司(Nike Inc.)就已經有研發突破2小時馬拉松鞋子的消息！耐吉在培養優秀的田徑選手向來不遺餘力，例如在1981年就跟世界級跑者薩拉查（Alberto Salazar)簽下底薪五萬加上獎金數十萬美金的酬勞，成為當時社會環境下全球最優渥的運動贊助合約。然而最早有想要鼓勵馬拉松選手破2的想法，則是由紐約馬拉松創辦人佛瑞德‧勒波(Fred Lebow)所提出，他在1992年就公開宣布將提供100萬元美金給破2的選手，消息一出引發全球媒體眾人哄堂大笑，對當時來說當然是宣傳的涵義大於實質之意，以當時世界紀錄為2小時7分鐘，跟兩小時差距仍然足足有7分鐘！7分鐘！可不是7秒鐘，420秒的差距夠讓一個頂尖跑者花兩輩子去追逐這個漫長的目標。

接下來再把焦點轉回馬拉松競賽。更大的攝氧量、身體脂肪代謝及粒線體使用率、選手心理素質…等等可被量化控制的變數都代表著將嚴格考驗當代運動科學及長跑選手的極限。從數據來看，近20年的菁英跑者身高平均少了3公分左右，成績進步了近4分鐘，以腿部與身體的比例相對變得更長的發展趨勢來看，現代的長跑選手已經可以更有效率的邁出步伐。除了上述這些重點，目前認為最有可能影響破2的關鍵在於跑步經濟性的提升，也就是選手在能量的耗損上能否以更大的效率轉換成動能前進，如同現代的汽車一樣，引擎油耗量不用加大，但汽車的馬力及續航力已經大幅提升。獎金制度也是破紀錄的一大誘因。前陣子於2016年12月18日甫結束的臺北馬，在180萬的超高額獎金鼓勵下，使得原本就具有破記錄實力的肯亞選手，以2小時9分59秒順利打破高懸5年的2小時10分24秒大會紀錄­並抱走獎金，就是最好的例子。

100多年以來，在不同階段許多田徑記錄障礙一一被打破下，運動科學訓練、心理素質提升、裝備進化以及賽事系統更競爭，這些無不驅動菁英去追求各個賽事領域的極限。田徑競賽也因為商業市場利益的追求，投入更多知名度、金錢，更強化刺激這種效應，使得破記錄所需的時間縮短。相信在不久的將來，2小時完成馬拉松是件可以達到並完成的夢想。

[延伸閱讀] NIKE 啟動 BREAKING2 計劃 大膽挑戰馬拉松2小時極限

資訊來源：2016.12.23.RUNIROUND：「馬拉松兩小時魔咒如果被打破 靠的是運動科技還是商業魔法」；男子百米紀錄維基百科全書資料。

關於翁志成翁志成，曾任國立體大教授，完成鐵人三項17次、半程馬拉松12次、自行車環島1次，現潛心從事運動故事蒐集、撰寫與攝影。

5公里路跑賽事對許多完全沒練過跑的人，也許是慢慢跑加走路都能達成的距離，但如果您的目標是順利全程跑完，同時避免受傷風險，對一名初練跑而言，即便是在其他運動上小有成就的人，都不是件一蹴可及的事。以下是一份為期10星期的初跑者訓練計劃，訓練結束後相信您能輕鬆跑完5K，而您只需要一雙跑鞋、舒適的運動衣和一隻手表。

第1、2周：每星期3天訓練

走出戶外往同一方向直線移動15分鐘，接著掉頭花15分鐘回到起點，這兩周的目標只要訂在每星期完成3天即可。而在30分鐘期間，請遵守以下規則：
．前5分鐘及最後5分鐘請走路，不要跑步
．期間20分鐘依照自己體力選擇慢跑或快跑，可跑到覺得累為止（或者最低30秒鐘），再走路到您恢復體力，接著再進行下一輪跑走。

第3、4周：每星期4天訓練

類似第1、2周，但時間和頻率增加，這兩周的目標訂在每星期完成4天。訓練時，往同一方向直線移動18分鐘，接著掉頭花18分鐘回到起點，總時間36分鐘。與前兩周相同，前後5分鐘只走路不跑步，而期間26分鐘依自己體力選擇慢跑或快跑，可跑到覺得累為止（或者最低45秒鐘），再走路到您恢復體力，接 續進行下一輪跑走。

第5、6周：每星期4或5天訓練

此期間，往同一方向直線移動的時間增為來回各20分鐘，共40分鐘。訓練時，前後5分鐘一樣只走不跑，中間30分鐘依自己體力選擇慢跑或快跑，跑到您覺得累為止（或者最低60秒鐘），再走路到您恢復體力，接續進行下一輪跑走。

第7、8周：每星期4或5天訓練

往同一方向直線移動時間增為來回各23分鐘，共46分鐘。訓練的前後5分鐘只走不跑，中間36分鐘依自己體力選擇慢跑或快跑，同時必須保持能與人流暢交談的體力，跑到覺得累為止（或者最低90秒鐘），再走路到您恢復體力，接續進行下一輪跑走。

第9、10周：每星期5天訓練

直線移動時間增為來回各25分鐘，共50分鐘。訓練的前後5分鐘只走不跑，中間40分鐘依自己體力選擇慢跑或快跑，跑到覺得累為止（或者最低2分鐘），再走路到您恢復體力，接續進行下一輪跑走。完成10周訓練後，請放心您可以順利跑3英里（4.828公里），這是促進心血管和健壯體格的一個重大進步，請用報名一場5K賽事來好好慶祝一番吧！

小提醒

沒跑步訓練的空檔日子，每周可挑1-2天另外做交叉訓練，包括健走、騎自行車、游泳或其他身體運動。但請記住，每周必須至少休息一天，不跑步也不做交叉訓練；如果不讓身體休息，您的肌肉將因為太累而無法變強壯，也可能增加受傷風險。

資料來源／ACTIVE、Runner's World
責任編輯／Dama

「我就站在布拉格黃昏的廣場，在許願池投下了希望，那群白鴿背對著夕陽，那畫面太美我不敢看……」——方文山，《布拉格廣場》
這首耳熟能詳的歌曲，每當於耳邊響起一次，就又不經對布拉格好奇一次......

 1995年在奧運傳奇人物Emil Zátopek的贊助下，布拉格馬拉松誕生了，當時有958 名選手參加了首屆賽事。目前布拉格國際馬拉松是國際田聯金標賽事，有三分之二的參加者來自於55個不同的國家，並成為世界上沿途風景最美麗的馬拉松比賽之一。

捷克路跑聯盟主席曾說：「這是你所能參加的沿途風景最美的穿越城市的馬拉松。」出發點在舊城廣場，從老城起跑，沿著伏爾塔瓦河畔的古老街道，穿過查理大橋、火藥塔、市政廳等重要歷史遺跡，看紅瓦黃牆和各式穹頂建築，一路風景如畫，宛如奔跑在中世紀的畫中，探索著歐洲最美城市的神秘和浪漫，這無與倫比的美景往往讓人往往忘記了比賽。

布拉格有「金色之城」，「千塔之城」美譽

你也將跑過布拉格小城區，小城區實際上並不「小」，它和老城區遙相呼應，由查理大橋連接，成為伏爾塔瓦河兩岸的靚麗風景。1257年，布拉格小區出現，系將布拉格城堡下的幾個居民點合併成一個行政單位。這是在普熱米斯爾·奧托卡二世統治時期。新建的城鎮獲得准許成為皇家城鎮。居民主要是由國王邀請來的德國工匠。儘管這是座皇家城市，但是國王並沒有完全掌握這座城市。到該世紀中葉，該城更名為小區。

連結跑向查理大橋，在布拉格的伏爾塔瓦河上總共有18 座大橋橫架在河水之上，將兩岸的哥德式、巴洛克式和文藝復興式的建築連成一體。其中最著名的就是查理大橋，距今已有六百多年歷史，是世界文化遺產，為保護這座大橋，橋上已禁止一切車輛通行，只供遊人行走遊覽。而在比賽當日，這座橋完完全全屬於跑者。

隨後你還將跑向契夫橋，橋兩端有高高的紀念柱，柱頂有帶翅膀的天使像。跑過契夫橋，你也許會看到風馳電掣般折返而來的黑人選手，布拉格馬拉松賽道非常有利於創造佳績，肯亞選手Eliud Kiptanui 在2010年創造的2:05:39的記錄，是在五月份舉辦的世界馬拉松賽事中的最好成績。

火藥塔

火藥塔是捷克首都布拉格老城的一座哥德式城門，是該市的地標之一。 火藥塔修建於1475年，是布拉格的13座城門之一。最初興建時，它通過小橋連接皇宮。但是它尚未完工，在1485年，國王 Vladislav Jagellonský就將他的住處遷到了布拉格城堡。

除了風景，這裡還有最美麗的人。捷克人口稀少，但是在比賽日，布拉格全城居民都匯聚在賽道旁為跑者加油，每隔二、三公里就有的樂隊也讓布拉格賽道變得熱血沸騰。長達七個小時的關門時間，讓任何初馬跑者都有信心完賽，就連捷克馬拉松主辦單位的高層，也一直守候在終點區，為每一個跑者加油。

 

 報名  

比賽項目：全程馬拉松
       
比賽時限：全馬／7小時0分 

比賽報名日期：前一年的9月份 (ex:2017 布拉格馬拉松，報名日期為2016年9月2日~2016年9月30日)，※採順序報名制　（如達額定人數後，報名即截止）。

比賽日期：每年5月上旬，2017比賽日期為5月7日

報名費用：全馬／110歐元

【參賽資格】
年滿18歲即可報名參加

【報名費包含】
1. 帶有計時芯片的號碼布
2. 高品質的參賽包
3. 終點完賽紀念獎牌
4. 起點存包和更衣室
5. 賽前賽後的免費按摩
6. 每2.5公里補給站
7. 選手現場表現的郵件
8. 完賽成績通知短信
9. 在線證書
10. 雜誌
11. 賽事當天免費交通
12. 免費進入指定博物館和名勝古蹟的機會
13. 博覽會合作夥伴提供的特價優惠

 路線 

通過跑步去幫助別人，這比您想像的更簡單和有效。參與活動會讓您有更特別的比賽體驗，這也是個可以擴大社交的好機會。此外，您的捐助是有針對性和即時性的，您可與想要進行捐助的組織直接聯繫。
 
在國外，通過註冊非營利組織參加比賽是司空見慣的事情。我們很高興宣布這種具有現代感和吸引力的跑步方式也開始帶動我們這裡的跑者。 2015年，有4620位跑者因為慈善參加捷克路跑比賽。在同年的倫敦馬拉松賽上，舉行了世界上最大型的單人籌款活動，共有3萬7千名跑者參加！捷克為慈善而跑的跑者數量不及倫敦，但慈善跑也已經在這裡發展起來，跑者數量也會不斷增加。 2016年，就有5287名跑者為了慈善而跑。
 
如何進行慈善跑？很簡單，只需完成以下三個步驟：
轉到非營利組織名單頁面
選擇一個非營利組織
與所選的非營利組織取得聯繫

該組織負責人會向您說明活動詳情並出售參賽號，他們甚至會向給您一次成為優秀跑者的機會，讓您感受到自己意想不到的優秀。

2017布拉格馬拉松相關資訊

date 2017.5.7（日）
start time/place 馬拉松 ：09:00（捷克標準時間）｜老城廣場

fee/closing time
全程馬拉松：海外約110歐元｜限時7小時0分

布拉格馬EXPO 2017.5.6

詳細資訊待2018完整資訊出來後在做變更，或其他相關資訊請上官網查詢：https://www.runczech.com/zh/events/volkswagen-prague-marathon-2016/index.shtml

[附錄] 有提供布拉格馬拉松相關行程的台灣旅行社如下：
福泰旅遊