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「台灣雲豹」羅維銘：跑步讓我不會失去人生的方向
2016-10-07
自號「亞洲最會跑的男人」，羅維銘自2005年首次參加100公里賽後，陸續挑戰了2009年希臘7日賽、2010年希臘1,000英哩賽、2011年希臘1,000公里賽、2012年匈牙利6日賽、2014年美國紐約10日賽（240小時極限超馬）、2015年斯巴達超級馬拉松賽等國內外比賽，也多次奪得佳績。
「亞洲最會跑的男人」羅維銘
目標超馬賽 自然跑法印證氣的存在
在2014年美國紐約10日賽中，羅維銘以總成績1024公里（640哩）完賽，排名第四，是亞洲與50~59歲分組第一名，也是首位完成10日賽的亞洲跑者。在2015年斯巴達超級馬拉松賽中，他則以34小時58分02秒跑完全程246公里，是少數完成比賽的選手之一。
接下來，羅維銘還將參加拉丁美洲1500英哩賽、美國紐約3100英哩賽。他的夢想是完成全世界所有的超馬正規賽，用他的「不強調心肺的自然跑法」印證「氣」的存在。
丹田吐納 輕鬆跑超馬
羅維銘自特種部隊退伍後，曾擔任大企業老闆的隨扈。另一方面，他從33歲開始玩鐵膽練「氣」，還曾以此技能考取街頭藝人執照。由於隨扈工作有空檔，他便參加跑步社團，在朋友的鼓吹下，挑戰了100公里賽。在這之後，他想，「氣」夠強的話，或許可以輕鬆完成超馬，於是開始全心練跑，期望自己能夠無傷無痛的持續參加比賽。
羅維銘認為，跑步時，一旦用到心肺，就會喘、會累，無法跑太遠，馬拉松比賽的距離就是極限了；同時跑者也容易因傷退休。而運用丹田，也就是核心肌群，跑步距離就可以無限拉長。他採用「吐納」呼吸法，以吐氣來帶動吸氣，全身放鬆，丹田用力，維持在宛如打坐的狀態，也就是「動太極，意丹念，下接地，仰天照，氣萬千」，就可以輕鬆往前跑。
速度有限 里程無限
羅維銘說，速度是有限可能，里程是無限可能。一旦比速度，身體只是機器，容易造成運動傷害。如果以里程為目標，只要完成就是勝利。對他來說，沒有七老八老不能跑步這件事，超馬是沒有盡頭的，下次還有更遠的距離可挑戰，而且越跑越遠越自在。過程中，是在跟自己比賽，而其他參加比賽的人全是同行者。
此外，他認為不能為了跑步而犧牲健康，只要跑者開始依賴止痛藥等藥物，就算是病人。他會盡力延長自己的運動壽命，來證明自己的理念是正確的。
如今，羅維銘每天練跑超過一個馬拉松的距離。他提醒，現在有很多人喜歡湊熱鬧參加馬拉松比賽，卻忽略了平時的鍛鍊，很容易因此受傷，希望大家能夠正視跑步的專業性。
十年來，羅維銘不顧家人反對，堅持練跑，直到跑出成績，家人才逐漸認同。他說，必須要淡泊名利，才有可能長時間投入這件事。如今，跑步仍是他不變的目標，讓他不會失去人生的方向。
撰文／洪禎璐
攝影／楊仁渤
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跑者如何從重訓中正確的提升重量？
2017-06-23
想要變強，如果單一著重在同個訓練，容易遇到瓶頸或者停滯期，因此許多跑者除了練習跑步速度外，還會加入槓鈴、舉重之類的重量訓練，久而久之也成為了他們不可缺少的訓練項目之一。不過跑者畢竟不是專業的健身運動員，在進行重量訓練時並非為了單純的整體健康，他們想透過重量訓練讓自己變得更加強壯，速度變得更快，同時更有效的預防運動傷害，不過，剛開始進行力量訓練的跑者容易犯下三個錯誤，該怎麼修正呢？
跑者如何從重訓中正確的提升重量？
1 超出負荷
很多跑者為了練習耐力而進行過量的重量訓練，包括訓練的組數和每組的重複次數（超過12次）。實際上，在每次跑步的過程中，跑者的耐力就已經在加強，耐力的訓練不能只依靠重量訓練。
2 重量不夠
再來就是重量過輕。重量訓練的目的是為了變得強壯，所以跑者必須要感受到重量才行。如果跑者能夠很輕鬆的做三組訓練，每組重複12次，那就說明重量不夠。
Tony Gentilcore是一名棒球選手的重訓教練，他表示：「很多人認為重量訓練的重量太強會讓他們慢下來，實際上是能為跑者帶來很多好處的，它能讓跑者的肌肉和神經系統變得更有效率，增加能量輸出，換句話說就是跑得更快。」
3 休息不足
重量訓練是非常辛苦的，其中間隔期間較少，但無論如何，還是得安排周間做充分的休息。在每組訓練期間，如果休息不足，跑者反而無法變得強壯而浪費時間。
解決了錯誤的方式，那麼，跑者該如何正確的進行重量訓練呢？
- 適量訓練：重量訓練的目的不是為了提升耐力，而是力量。所以，每組訓練的重複次數保持在6-10次之間，每個動作重複三組訓練即可。這樣的訓練量屬於適量訓練，不少不多，亦不會給身體造成太大的壓力。
- 適度增加壓力：雖然每個人能夠承受的重量不同，但所謂的重量訓練，就是必須感到有挑戰性的重量才行，至少在最後幾組增加重量，感受壓力；如果重量太輕，並不會達到跑者所要的訓練效果，也不會給跑者帶來更多好處，只會浪費跑者的時間。
- 充分休息：為了讓身體得到恢復，每組訓練間隔期間必須充分休息。通常做完一組訓練之後，身體需要花費1-2分鐘的時間用於補充三磷酸腺苷，它是肌肉細胞中的能量源泉。所以，訓練後至少休息1分鐘，90-120秒為最佳。
Gentilcore最後也補充說明：「每當我和運動員們一起訓練時，我得慢下來，並強迫他們在周間做充分的休息。」每組之間的充分休息能確保之後訓練的表現，更重要的是，不會因為疲勞而增加技術或是受傷的風險。
重量訓練不必過於複雜或恐慌，它需要的是一個有效的方法、強度和重量以及足夠的休息。掌握這些基本的正確原則，重訓便能有效地幫助你跑得更快。
責任編輯／瀅瀅
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HOKA ONE ONE 2017春夏新品 劃時代跑鞋科技造福廣大跑者
2017-01-09
去年(2016)自美國引進的品牌HOKA ONE ONE以結合輕量與緩震著稱，短短一年已廣受超馬、三鐵、越野等重度使用跑者實測肯定，同時影響了各類型的廣大跑步運動者。揮別過往「緩震」等於「重」的瓶頸，品牌首度將跑者們所需的重要兩大元素-「輕量」及「保護」結合，讓跑者在不影響速度的情況下也降低身體的損耗。
而今年HOKA ONE ONE為了滿足更多的跑者需求，再度開發全新科技，運用J型動態導引大底(J-Frame)加強足底邊緣支撐導引性能，讓雙腳在快步落地的同時，提供更多的支撐及保護，同時依然保有回彈性能，帶給跑者更高層次的舒適感受，顛覆以往穩定鞋款厚重、外型不佳的窠臼。
J型動態導引設計，以不同密度的大底結合，讓足部在落地時內側可得到適當支撐，是低足弓跑者的福因。
春夏鞋款在外型上也全面革新，輕量穩定動能鞋款-ARAHI，3D立體印刷鞋面讓內側無接縫，輕量又具支撐性，中底的麻花編外型設計，修飾了「厚底」在視覺上的沉重感，且讓造型顯得更加活潑，預計將成為2017年的跑鞋熱銷款。
進階的高穩定動能跑鞋-GAVIOTA則以中足包覆區塊以及鞋面線性紋路顯現科技感，讓功能及造型兼具。
本季首度引進美國IRONMAN鐵人賽事指定競速款-CLAYTON 2，網狀反光鞋面，設計新穎，抓住眾人目光。
品牌於新品上市推出買鞋送限量軟式運動水壺的優惠，並持續推出跑鞋實測等活動讓跑者體驗，想要了解更多好康及鞋款介紹請上官方粉絲專頁查詢。
資訊、圖片提供：星裕國際