在鐵人三項誕生地所舉辦的世界鐵人三項錦標賽——IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP (IWC) 向來是世界各地好手的終極殿堂，眾家頂尖選手莫不在一年之中努力拼搏，期能進入這個大家夢寐以求的聖殿。在場上，除了名次之外，還有另一種世界紀錄的競逐，其中還包括最高齡的完賽者這一項。先前的紀錄是由Lew Hollander所保持的82歲紀錄，不過，這項紀錄在去年終於被一個來自日本的老人稻田弘所打破，他將最高齡的男性完賽者紀錄又推高了兩歲。

努力爭取KONA資格

稻田弘從69歲時開始接觸鐵人三項運動，在77歲時第一次參加日本的鐵人三項競賽，但是當時的他並沒有完賽。在2011年時，​他再次參加一場韓國的超級鐵人三項競賽，他以15:02:31的成績獲得75至79歲年齡組第一，從而開始鎖定鐵人世錦賽的參賽資格。事實上，他是那個年齡組的唯一選手，同時也是全場最高齡的人，只須在關門時間前完賽即可。最後，他頑強的意志力幫助他順利完賽，並讓他成功獲取Kona的資格。

但是，滿懷期望出征Kona，卻連第一關都沒闖過，但如果只遭受一次重挫就被嚇跑，就不是他了。稻田弘回憶：「我當時在我心裡發誓，我明年我一定還會回來！」於是，在同年的12月，稻田在泰國普吉島參加半鐵 (70.3) 的亞太錦標賽，以6:42:01再獲年齡組第一，又再次獲得一張Kona的門票，並讓他可以再次出賽，挑戰上次的失敗。

在2012年10月時，即將要滿八十大壽的稻田弘，以15小時38分25秒終於完賽IWC（游泳1:49:34，騎行7:42:08，跑步5:41:51），距離17小時的關門時間綽綽有餘，他在男性組排名是第1315，總名次第1807，但是同年齡組他還是第一，直到2013年，稻田完成了所有項目——游泳1:47:44，騎行8:13:00，跑步6:42:32，可惜最後被關門了。

在2015年時，稻田弘以六秒之差挫敗，他以游泳1:43:52，騎行8:10:25，跑步6:23:47，總共花上16:50:06，但是，他不小心在終點前摔倒了兩次，這個失誤以六秒之差讓大會將他在跑步項目判為DNF（未完賽），但是，稻田弘並沒有因為這次失敗而感到氣餒，反而充滿淡然的感覺。

雖然在2015年失敗，但他又以堅強的意志力奮鬥不懈，終於在365天後重返2016 IRONMAN世錦賽，稻田弘以16:49:13的成績，終於順利讓他成功贏得這份榮耀，成為該項賽事年紀最大的男性完賽者。

在稻田弘屢敗屢戰的頑強精神背後，其實是他為備戰鐵人賽付出的巨大努力，他每次都會在賽前開始，每週訓練40小時，比很多專業選手還要投入，這種堅定又充滿毅力的精神是多令人敬佩，而且在努力的還是一位這麼高齡的人。

稻田弘：「如果我可以讓自己每天在更進步一點，我一定會更加努力，有時我不想出門，是因為我覺得外面很冷，但是，這時就會對自己説，趕快把你的屁股挪到外面去，該起身了，雖然我沒有三頭六臂，但是唯一的優點就是堅持不懈，如果你跌倒了，就爬起來繼續前進，因為到終點線才是贏家。」

資料來源：IRONMAN官網、亞特蘭大新聞、grassrootsnews.tv、lasueur.com、tuxboard.com

New Balance延續跑者勇於突破的意念，2017年4月9日將於擁有「寂寞公路」美稱的臺102線熱血舉辦「New Balance眾力飆速接力賽」，期盼藉由團隊合作接力賽形式完成長達44.2公里、近500公尺的高低落差、21公里爬坡段的坡道馬拉松路程，實踐「always in beta我要我更好」、並肩奮力向前的跑者精神。身為NYRR (New York Road Runners紐約路跑協會)官方贊助者，New Balance特別將此次的接力賽延伸到世界級賽事殿堂，將最終總冠軍戰場跨海移師到美國紐約，於「布魯克林半程馬拉松」一決勝負！即日起至3月26日止，報名正式啟動，期待與同樣意念的跑者一起決戰天堂路！

凝聚團隊意志、征服最強賽道，「決戰天堂路」等你組團來挑戰

「New Balance眾力飆速接力賽」賽事分成大專組及一般體驗組，靈感來自已有85年歷史的日本「箱根驛傳」接力賽概念，以眾人齊心「接力」的挑戰概念創造校際間的良性競爭，讓跑者不只為自己而跑、更要為團體榮譽而戰，激發出馬拉松接力賽獨特合作精神! 在賽道的設計上，特別挑選全長44.2公里長、單車界家喻戶曉的「寂寞公路」作為此次的接力賽的「天堂路」; 位於瑞芳與雙溪交界處，從雙溪國小開始出發，共設有三處接力點，包含三貂運動公園與不厭亭，美麗蜿蜒的路徑背後隱藏令人聞風喪膽的500公尺高低落差、21公里爬坡段的險峻挑戰，單憑一己之力實在難以完成，唯有與6位隊友相互激勵並跑出團結精神，才有機會征服這條象徵至高勇氣的「天堂路」。

為實踐「New Balance眾力飆速接力賽」拚到最後一刻的決戰精神，天堂路的終點站將直接跨海移師到紐約，大專組前兩名之隊伍可各指派6名選手(共12位)共赴5月20日「布魯克林半程馬拉松」，攜手於跑者夢幻等級的馬拉松賽道上一決勝負。自2015年底，New Balance正式宣布與紐約路跑協會（New York Road Runners，簡稱 NYRR）達成長期合作協議，期待各自發揮所長，以嶄新且激勵人心的方式茁壯全球跑步文化，並於2017年正式成為贊助世界第一馬拉松─「紐約馬拉松」賽事的國際運動品牌。此次的跨海決戰計畫，更讓每一步都成為新的起點與拚戰的延續，期待跑者能將超越困難的決心化作動力，與隊友跑出永不停歇的團結士氣。想與國外好手一決勝負、成為強者之列，先放膽闖過天堂路！

「速」、「靜」、「攻」三者兼備，專為亞洲人設計的HANZO競賽跑鞋革新登場

為了讓跑者能在完整防護下出征，New Balance推出由日本設計的HANZO全新競速跑鞋，此雙以古代日本武士-服部半藏為命名的鞋款，除楦頭部分調整為適合亞洲人穿著的寬楦設計，鞋體科技更透過注重中、前足著地的形體設計來分散足部壓力，並同時提高跑步時的動能轉換效率，凝聚日本武士「速」、「靜」、「攻」的極速之氣於跑者雙腳，跑出如風如影的極限速度。

為不同需求的跑者量身打造，HANZO全新競賽跑鞋將進而劃分為「S」與「T」兩種鞋型;針對「競速型專業跑者」研發的HANZO「S」首次使用FANTOM FUZE編織技術工法，造就鞋身僅190公克重的絕佳輕量化，特殊織紋構造提供跑者在高速前進時的完整包覆，同時呼應馬拉松賽事的長時間需求，中底部分改採前腳掌RevLite、搭配後腳跟使用Rapid Rebound的雙避震系統，讓每一步都能充分感受優異的推進動能與流暢腳感，減輕因長時間運動的足部壓力。鞋底則採用Dynaride原理構造橡膠片延伸至前足外側，搭配作為中心支點的鞋橋穩定裝置，輸出穩定抓地力同時確保步伐落地時的平穩妥適，期待挑戰科學極限的同時，能夠讓跑者暢快奔馳於賽場，成為馬拉松比賽中無法被忽視的「Silent Hunter」。

而針對「都會跑者」設計的HANZO「T」則偏向於半馬賽事以下著用，除以三層網布構成透氣鞋面，加速排除因遠征路途所造成的雙腳悶熱不適，同樣採用配合馬拉松需求特有的Dynaride原理構造橡膠片鞋底，不只提供穩定耐用度，更讓跑者奔馳感受出色的抓地性與推進力；中底採用Medial Post內側中足支撐系統增加足部支撐力道，並於全腳掌使用雙密度RevLite科技，為中足帶來可靠支撐，前低後高的足差順勢發力方向，更創造出線性流暢的一流腳感，使都會跑者無論在路跑賽事或者自主訓練時，都能獲得完美又安心的最佳輔助。

New Balance眾力飆速接力賽

place  臺102線
date   2017/4/9 (日)
course 44.2K
fee   免費熱血參加!

活動網站 2017 New Balance眾力飆速接力賽

報名日期  2017/3/1-2017/3/26
報名網址  伊貝特報名網

一位原本沒沒無名的跑者，因為在波士頓馬拉松衝進菁英選手群，還領先了一段路程，於是成為媒體焦點，後來，在媒體的短暫曝光，居然為他帶來了好運。

據Runner’s World網站報導，德瑞克·約雷克 (Derek Yorek) 參加了2015年的波士頓馬拉松，比賽結束之後兩個星期裡，約雷克還在一直在收到來自於各界祝福的臉書私訊、留言和電話。雖然他沒有奪冠，也沒有創造個人最佳成績，甚至可以說，當年波士頓馬是他跑過成績最糟糕的馬拉松之一。但是為了讓他的兩個女兒在電視前能夠看到自己，他在比賽前一英里時拔腿狂奔，甚至超越了菁英跑者群，也是因為此舉，他成為去年波馬各大媒體競相報導的對象之一。

同時，約雷克是失業的，並且可以說是無家可歸的。約雷克當時正與家人開車準備從德州沃思堡搬到奧斯汀，他稍早在當地的奧斯汀自行車店找到一份工作。就在高速公路上，約雷克被店方以電話告知，當初那個職缺已經沒有了。因為要舉家搬到奧斯汀而賣掉房子的他們頓時手足無措，因為他們可能無法負擔一個新家的貸款了。

「在兩個星期的時間裡，我簡直是從雲端重重摔落地面。我那時是Twitter上面被瘋傳的熱門人物，兩週後，我和我兩個女兒突然間連住的地方都沒了。」約雷克回憶時表示，「這真的是瘋狂的一年。」

約雷克不得不去找朋友幫忙，讓他和家人能夠借住幾天。同時，恭賀的訊息還是不斷湧入，約雷克被搞得快爆炸了。

約雷克知道他在2015年4月20日這天就像個瘋子一樣，他在比賽第一英里中幾乎是自殺式的狂奔。比賽前五分鐘，約雷克不顧一切地衝在隊伍的最前面，雖然獲得瞬間的強力曝光，同時也引起廣大批評，萬一絆倒了這些世界頂尖選手們該怎麼辦？萬一引起模仿效應的話怎麼辦？

回顧當時這個瘋狂行為，約雷克並不後悔。這位全馬最佳成績為2小時30分的跑者知道他當時身體狀況很好，才能與那些世界頂尖選手們匹配並領先，還能夠不干擾到他們，「這並不是每個人都做得到的，」他說。這個波士頓馬拉松的瘋狂行為，後來竟也成為約雷克改變人生的救命稻草。

一周之後，約雷克到阿肯色州北部的一家健身中心GPPfitNWA面試並獲錄用。在面談時，這家健身房的老闆談到最近讀到的一個在波士頓馬拉松一個瘋子在前段領先的故事。「我告訴他們我就是那個傢伙，」約雷克說。「那場面試就差不多結束了。接下來我們的話題就一直圍繞著那場馬拉松打轉。」他在同年5月舉家搬到了阿肯色州。

賽後九個月之後，他仍然收到來自於世界各地人們的訊息。最近，一位匈牙利部落客還採訪了約雷克，「這個事件至今還這麼火熱實在很令人訝異，我無法相信人們居然還在談論它。」約雷克說。

一些公司不斷詢問約雷克，希望他能夠在一些大型路跑賽上穿著印有該公司LOGO的衣服跑在前面亮相，一家公司甚至提出了一次1,000美元的待遇，不過約雷克全部回絕了。他表示，他跑在前面僅僅只是為了他的女兒們。

約雷克說他永遠不會忘記當他超越美國頂尖選手 Meb Keflezighi 和那場馬松冠軍 Lelisa Desisa 的時刻。他仍然記得後來的新聞車追逐和接下來令人永生難忘的25英里。「就像是昨天一樣。」

但，約雷克表示，他將永遠不會再去做這樣的事情。不僅因為這是他有史以來最糟的一場馬拉松：在以4分27秒跑完第一英里之後，耗盡力氣的他在接下來的25英里痛苦不堪，而且，他覺得自己沒法再做出一件可以勝過它的事了。

「我在這一生中想盡自己的全力去做一件很厲害的事，」他說。「我認為我能夠贏得一些超大型的比賽，但是我後來覺得別忘想了，我只想做一些事情讓我的孩子們能在電視上看到我，而這件事居然也打動了千百萬人。如果我知道這樣做會有這麼大的效應，我真的應該更早就要開始用一些特別的方式去跑馬了，現在，我真的比以往任何時刻都要快樂。」