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  • Palladium Spring 2018 上市
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Palladium Spring 2018 上市
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Red Bull極限實境秀《越級者》
Red Bull首創極限實境秀《越級者》鼓鼓呂思緯、雷艾美、許凱皓挑戰奧運級特訓
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2018國際自由車環台賽第二站 主集團烏龍走錯路 日本右京隊羅比勇奪冠軍
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Palladium Spring 2018 上市

2018-04-20
配備館 戶外運動 生活 鞋子

一切由70多年前 Palladium成為了法國空軍專用的鞋子展開,經歷過兩次大戰等無數戰事,Palladium不單為法國空軍取得勝利,其耐用度極高的Pampa Boot 款式亦成為了法國家傳戶曉的招牌款式。

Palladium Spring 2018 上市

然而,腳步是從沒停下來,Palladium敢於嘗試、開放自我、從都巿中遊走發掘的態度,步向世界,成為全球的知名品牌。敢於嘗試、敢於創新、開放自我,已成為了Palladium 的核心理念,也是步伐從沒停下來的動力;從以往軍用的性能,演變成為今天大家在都巿遊走必備的設計,物料性能進化的步速就像時代轉變一樣的快。唯一沒變的,就是Palladium依然敢於嘗試創新,一直保持突破自己的界限,與世界連接溝通,傳遞 Dare The Unknown的信息。

Palladium

What is Dare?

Dare The Unknown 就是今季的核心理念:勇於嘗試、敢於創新、敢於突破、敢於發覺,不論是自己或是世界上每一個角落,Dare=Palladium,Palladium=Dare!

#DareTheUnknown 除了是今季的核心理念和口號,更是一個Hashtag,給予世界各地的Palladium支持者,分享他們各樣的勇敢作為,互相交流,傳遞 Dare The Unknown !

PALLAPHOENIX

法國的歷史從來都有Palladium的蹤影,法國巴黎革命運動當然是世上其中一件大事,對於Palladium也是一件大事,就是當時大部份的學生都穿上了他們的PALLATENNIS ‘68鞋款。這鞋款雖已停產,但其法國精神卻繼續傳承下去,因為在2018年,Palladium推出全新的PALLAPHOENIX鞋款,就是以這經典鞋款及典故,進化改良而誕生。鞋身採用了品牌招牌耐用的CVS帆布,整個鞋型重新塑造,變得貼服修身,而經典的鞋頭設計及橡膠鞋底,給予鞋款Heritage的感覺,配合EVA中墊及多色的選擇,舒適簡約經典元素齊備,是男女生走到街上的極佳選擇。 

Palladium
Palladium
Palladium

關於 PALLADIUM

來自法國里昂的Palladium是全球知名的軍靴品牌,成立於1920年,最初是一間以製造飛機輪胎聞名於世的公司。於1947年,Palladium採用先進的注膠技術以及軍事物料的知識,生產出革命性的Pampa Boot軍靴,隨即成為法國軍隊御用軍靴製造商,是結合潮流與實用性的國際知名時尚流行鞋履品牌。 經過超過70年不斷改良,到了今天,Palladium已是全球知名的軍靴品牌,簡單而型格的設計,加上舒適且耐磨堅固的特性,使Palladium經常成為流行指標和時裝界的寵兒。

(IG/FB:PalladiumHK / 香港區網址:palladiumboots.hk)

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Red Bull首創極限實境秀《越級者》鼓鼓呂思緯、雷艾美、許凱皓挑戰奧運級特訓

2022-01-18
新聞戶外運動話題

這是國手在練的!長期幫助許多運動選手和極限運動員進行自我挑戰的 Red Bull ,今年更召集藝人鼓鼓呂思緯、雷艾美、許凱皓分別挑戰奧運競賽項目——衝浪、攀岩、霹靂舞,並邀請「台灣衝浪教父」郭恆良(咕咕)、亞青女子攀岩國手姚廷蓁、2024巴黎奧運霹靂舞項目顧問陳柏均親自指導,成為三人突破自我的最強助攻。究竟三位明星運動員能否挺過「零放水」的魔鬼特訓? 1月18日起在Red Bull 台灣官網、Instagram及LINE TV將連上三集極限實境秀《越級者》,將揭曉三位明星運動員能否透過終極考驗!

Red Bull極限實境秀《越級者》
雷艾美、許凱皓、稅成鐸導演分享拍攝Red Bull《越級者》的艱辛過程。

鼓鼓呂思緯體驗衝浪國手培訓

行程滿滿的鼓鼓呂思緯,為了跟衝浪國手一起訓練,趁著演出空檔到台東金樽,拜師「台灣衝浪教父」郭恆良(咕咕)。這段培訓期間,歌手鼓鼓化身為衝浪手鼓鼓。為了追第一道浪,他不僅跟隨國手作息,每天凌晨四點起來衝浪,到了下午,咕咕教練更要求健身教練「要操死他!」,鼓鼓必須加強核心穩定訓練,才能在海上衝浪時能更抓準平衡。

Red Bull《越級者》
Red Bull《越級者》鼓鼓呂思緯體驗衝浪國手培訓_每天凌晨四點起來衝浪

如此高壓密集的訓練讓原本對體力很有自信的鼓鼓,累到忍不住直呼「這其實不是很好玩!」,接著笑道「經過這次專業的訓練,更加了解國手的辛苦,不敢想像自己可以成為專業衝浪選手,但學習了更多專業知識之後,以後衝浪更能體會出其他樂趣。」跟隨國手生活,讓鼓鼓了解專業衝浪手的養成,未來不再只是衝完一道浪就開心了。

雷艾美落淚挑戰五層樓高攀岩牆

「全明星」路跑女神雷艾美,在台灣亞青女子攀岩國手姚廷蓁教練指導下,挑戰國手入門等級——攀上15公尺高、斜度30度的刁鑽路線。為了完成攀岩挑戰,艾美主動剪掉因工作需求剛做好的美甲,更時常跑攀岩場自主訓練,即便爬到手抖仍積極備戰屬於自己的單挑項目,超高鬥志也讓教練及導演留下深刻印象。

Red Bull《越級者》
Red Bull《越級者》「全明星」路跑女神雷艾美成蜘蛛女,一度落淚、手抖挑戰五層樓高攀岩牆

回憶挑戰期間,雷艾美提到自己曾因不甘心而一度淚灑岩場,更在驗收日當天,緊張到花兩個小時不斷跟全身肌肉喊話「就靠你們了!」可愛率真的性情十足圈粉。在體驗攀岩過後,雷艾美也更切身體驗到「身為越級者就是要去想辦法克服這個運動帶給你的恐懼,越過障礙!」

許凱皓克服氣喘挑戰霹靂舞

曾橫掃各大鎖舞(Locking)賽事的許凱皓,這次則發下豪語「要挑戰就要挑戰最難的!」,瞄準堪稱極限運動的霹靂舞(Breaking)。原以為深厚舞蹈功底能讓自己輕鬆跨足霹靂舞界,卻被奧運顧問柏均教練放話「只要玩玩的話,不要來找我!」。

Red Bull《越級者》
Red Bull《越級者》許凱皓克服氣喘挑戰霹靂舞(Breaking)

「我必須說,那段練習的時間對我來說真的是人生中最累的時刻!」由於霹靂舞講求瞬間爆發性,因此許凱皓被要求提升心肺耐力,動輒百下起跳的肌力訓練。為了將連續大小招做到精準到位,許凱皓會抓空檔到家裡頂樓練習。到了驗收日當天,許凱皓的壓力值更是高到爆表,深怕有哪個動作沒接好就大出糗,面露有別以往的緊張神情,嚴陣以待。

《越級者》揭秘大明星的國手挑戰

至於三位「越級者」的最終成績如何?魔鬼訓練激發出三人哪些不同於以往的潛力?面對超高強度訓練時,大明星又會流露出怎樣迷人的真性情?答案都在極限實境秀《越級者》裡!邀請民眾不妨趁著即將到來的春節假期,上Red Bull 台灣官網、Instagram及LINE TV,緊盯鼓鼓、雷艾美、許凱皓如何突破自我,為虎年注入滿滿正能量!

Red Bull 官方網站

Red Bull Facebook官方粉絲團

Red Bull Taiwan Instagram

影片資料提供/Red Bull Taiwan

責任編輯/林彥甫

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2018國際自由車環台賽第二站 主集團烏龍走錯路 日本右京隊羅比勇奪冠軍

2018-03-12
賽事戶外運動話題新聞單車

2018國際自由車環台賽第二站,2016年環台賽黃衫羅比以2小時53分46秒勇奪冠軍,當做送給新東家日本右京隊見面禮,對於因主集團走錯路大會採取「中立時間管制」,當時人已在領先集團的羅比說:「是有影響,但這樣對騎錯路的主集團比較公平。」

日本右京隊羅比(前)勇奪2018國際自由車環台賽桃園站冠軍。

中華隊單站以馮俊凱排名33最佳,陳建良56次之。累積成績方面,也以馮俊凱24最佳,陳建良55次之。

中華隊馮俊凱(前)。

第二站桃園市站12日由桃園市政府出發,繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區以及「2018桃園農業博覽會」基地,終點設於復興區角板山,全程119.95公里。

桃園市長鄭文燦領騎。

主集團走錯路事件發生在領先集團行經90.5K時,當時領先集團有18人。伊朗籍裁判長馬吉德賽後受訪時表示,主集團走錯路前,領先集團和主集團的差距是1分10秒,走錯路後拉大至5分鐘左右。

馬吉德強調,事件發生時距終點僅18公里,所以決定根據精算出來的秒差,採取「中立時間管制」。「在歐洲也發生過走錯路事件,如果選手都在同一集團比較好處理,已分裂成不同集團,就得根據UCI規則作基準,作最合理和適當的處理。」
 
那是否有車隊抗議呢?馬吉德坦言:「的確有車手有異議,但經過我解釋後已接受。」責任歸屬方面,馬吉德強調:「桃園站警察交管達國際級水準,值得肯定,會發生走錯路事件,問題出在工作人員的導引不夠明確。」

環台賽裁判長伊朗籍馬吉德針對中止再重賽事件向媒體說明。

比賽結果由2016年環台賽黃衫羅比奪冠,並拿下黃衫。羅比表示,這站的策略是先觀察各隊動態,再伺機攻擊,主集團走錯路時他人在領先集團,是有受到一點影響。但羅比強調:「採取『中立時間管制』處理,對走錯路的主集團中比較公平。」
 
第三站浪漫台3線站13日上午9時30分由新竹縣高鐵七路交叉路口出發,經關西、石頭山風景區、峨眉湖驛站、獅頭山風景區、南庄遊客中心、仙山風景區、公館陶色公路、汶水老街、壢西坪休閒農場、卓蘭大橋抵石岡旅客服務中心計156.30公里。 

可愛的加油團。

資訊、圖片提供/中華民國自由車協會
責任編輯/Oliver Wu

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