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  • 2018 ASICS RUN FOR NATURE亞瑟士生態路跑 邀請跑友響應環保並享受大自然
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2018 ASICS RUN FOR NATURE亞瑟士生態路跑 邀請跑友響應環保並享受大自然
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陳彥博
陳彥博私藏訓練法首度曝光﹗準備超馬比賽的6階段策略
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希臘雅典馬拉松:沒來朝聖前,別說你懂馬拉松
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2018 ASICS RUN FOR NATURE亞瑟士生態路跑 邀請跑友響應環保並享受大自然

2018-08-15
話題 跑步 路跑 ASICS 賽事 活動 低碳運動

亞瑟士於8/15發表今年主題路跑活動,鎖定環保主軸及關心台灣森林的生態發展,選在溪頭園區舉辦2018 ASICS RUN FOR NATURE亞瑟士生態路跑。即日起開放報名,活動時間將在12月16日前進森林大自然,攜手跑友體驗最舒服的生態環境。為了讓跑友能一覽溪頭生態園區的各種特色,本次更規劃行前生態導覽,跑者可自由報名,享受豐富的核心暖身訓練課或體驗專業的生態路跑解說,了解台灣獨有的豐沛生態環境。本次除了特製的活動T恤外,完賽更可獲得亞瑟士專業風衣外套、運動襪、獨特完賽獎牌等精緻好禮,打造年底最優質的EASY RUN賽事。

2018亞瑟士生態路跑 跑入溪頭自然教育園區。

僅開放600個名額

亞瑟士生態路跑今年朝向賽事精緻化,活動僅開放600位跑友參加,分為12公里生態探索組(500名)及5公里生態體驗組(100名)。沿途穿越溪頭園區的重要景點,挑戰飆升的步道高度。5公里組則將通過不同的趣味關卡,與天然環境緊密結合,呼吸新鮮空氣並享受暢跑大自然的絕佳體驗。排除城市路跑的喧擾及車輛廢氣,與大自然共存,一起愛護生態及享受高山樹林氛圍。

12公里試跑選手蘇鳳婷表示路線起伏鍛鍊肌耐力。

蘇鳳婷與陳菀婷搶先試跑

這次賽前試跑活動,特別邀請長跑好手蘇鳳婷試跑12K的路線後表示,生態園區的空氣更好不會吵雜,再加上溪頭山林的路線較為起伏,因此難度頗高但也可趁這樣的機會訓練跑者的腳力與肌力,另外,溪頭環境的大自然氛圍能讓你吸收滿滿的天然精華。而陳菀婷(阿非)則試跑5K後表示,自己平時以跑山當訓練第一次嘗試溪頭路線,沿途遇見很多動物及迎著週圍天然的環境相當舒服,也希望透過親身試跑的分享,邀請愛好路跑的跑友報名,共襄盛舉亞瑟士生態路跑。

5公里試跑選手陳菀婷體驗溪頭芬多精與大自然跑山環境。

2018 ASICS RUN FOR NATURE亞瑟士生態路跑

活動時間   2018年12月16日(日) 06:00-14:30
活動地點   溪頭自然教育園區

活動組別   5K/12K
報名時間   
即日起至2018年10月1日17:00,額滿為止
報名價錢   5K/NT$400、12K/NT$1100
主辦單位   台灣亞瑟士
承辦單位   中華民國文化休閒運動協會、中華民國路跑協會


報名詳情請洽台灣亞瑟士活動官網

 

資料來源/台灣亞瑟士
責任編輯/David

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陳彥博私藏訓練法首度曝光﹗準備超馬比賽的6階段策略

2020-01-15
陳彥博跑步話題全馬訓練專訪跑步訓練越野跑馬拉松超馬

陳彥博,台灣傳奇性的極限運動員,完成世界7大洲、8大站極地超級馬拉松賽事的亞洲第一人,又接續在2019年底拿下約旦250公里及柬埔寨220公里賽事亞軍和冠軍。這樣頂尖運動員究竟是用什麼方法準備賽事﹖運動星球專訪到陳彥博,他除了首度大方公開以往準備賽事的訓練方法和細節,更提出給一般市民跑者的具體建議。

陳彥博
陳彥博私藏訓練法首度曝光﹗準備超馬比賽的6階段策略

準備一場比賽的時間週期﹖

我(以下皆指陳彥博本人)最完整的訓練是抓比賽前半年,到了賽前約3個月會切換進賽季的訓練系統(即一般稱的強化期);不過,一年365天都會持續不斷地做基礎訓練。如果要細分準備一場比賽的各階段,扣除比賽,可分為基礎期、耐力期、技術期、高強度期、調整期、蜜月期6期。

田徑是運動之母,所有運動都是從田徑衍伸出來各種變化性的運動。所以我的訓練是以馬拉松訓練課表開始,等到恢復原來的身體狀態,再著手進行山徑訓練。而這些方式都是透過我大量的比賽經驗、認識自己的身體能力而規劃的,所以雖然分享我的經驗,但要注意,不能用我的方式套用在其他選手上,因為每個人的心態、肌力、平衡力等運動能力都不同。

陳彥博的比賽6階段訓練方法

1. 基礎期:這是至少在比賽前半年必須進入的階段,以恢復身體各項能力為主。所謂恢復身體能力,例如我在賽後休息1-2星期,有些敏捷度、上下坡跨越、身體多方向移動能力可能會下降,在基礎期就會做一些變化性訓練,讓身體各項能力回到基礎標準。我在基礎期的耐力跑會拉得很長,約20-30公里,相當於其他人賽前訓練課表跑的里程數;而到了賽前訓練,我的耐力跑會跳到50-100公里。

2. 耐力期:先以5-10公里耐力跑壓上速度,例如我10公里的目標是40分鐘,如果無法達到,就得繼續停留在耐力期的課表,先以重複1星期為單位,再視是否達到相關數據決定要不要進入下一個階段。

事實上,跑者間常說「以賽代訓」,最初就是選手遇到上述狀況而必須延後目標賽事,會把原本的目標賽事改成訓練的一環(而不是週週馬以賽代訓,實際上可能造成過度訓練)。

3. 技術期:訓練開始加入山徑跑,並加上補給、飲水、裝備等練習,技術期重點是讓身體的各種表現達到最高。我會在賽前兩個多月開始上水袋做山徑訓練、研究比賽的各種地形,此時的練習路線以公路(通常是產業道路)穿插山徑,也會開始壓表計時。以跑坡練習知名的風櫃嘴為例,我會從中央社區出發切進山徑,出山徑後再到風櫃嘴最高點,並在特定路段壓表計時,這樣做是為了要了解自己克服類似路段的能力是否提升,例如跑陡坡時肌力夠不夠﹖閃避的反應是否變慢﹖

.身體動力鏈:動力鏈指身體活動時神經、肌肉及骨骼的連動關係,流暢的動力鏈在山徑跑中相當重要﹗如果控制不好,常見一些選手從山徑跑進公路後就會沒力,有些選手卻能在接公路後還能穩定地跑3分40秒配速,這就是因為後者在山徑裡動力鏈做得非常好,沒有浪費過多肌力。山徑跑包含了踏點、推蹬力量、轉彎等各種不同速度的轉換,一個山徑賽中可能要連續接五十次以上這樣的轉換,所以這些技巧都必須熟練加強。
.補給與裝備:技術期要熟悉比賽中各種系統,也包括什麼時候喝水、吃補給﹖吃多少﹖哪個能量膠品牌自己比較能適應﹖補給、咖啡因、藥物放哪個位置、能在多快時間拿到﹖另一方面,也包括山徑跑必備的指南針定位(目標定位法)、反光鏡、比賽地圖等使用技術,以及起床後需要準備多久時間﹖我習慣開賽前90分鐘起床,包含廁所、吃早餐(讓胃排空1小時)、收睡袋當熱身、擦防曬、把東西收拾好後開始做動態熱身,直到賽前10分鐘就定位,這些流程一步步都有練習過,讓自己完全掌握情況。

技術期訓練加入山徑跑並上水袋(圖為劍龍陵)

4. 高強度期:跟技術期相近,約在比賽前兩個多月開始進入高強度期。這期我會把所有課表的目標時間往上壓,而每週分為「大練」和「小練」。

.小練:通常在週二、週四5點出門訓練,約20-30公里計時跑山路。
.大練:目的是讓身體習慣不同高山山徑的狀況,一天須承受海拔起降1,500公尺以上。例如我會選周五六日上山,在各山脈訓練,例如花兩天時間跑南投清境→武嶺→花蓮天祥→太魯閣牌樓→鯉魚潭;或是第一天從清境切奇萊單攻,第二天去西峰單攻,總里程約30-40公里。大練時建議盡量快上快下,不住山屋,可以住山下較舒適、有熱水沖的小木屋,以確保完整休息。另外要注意的是,在高山可能遇到任何高山症症狀,越野跑選手因為有快速移動能力,所以遇到任何症狀就要趕快下山;同時也要準備急救毯、威而鋼、丹木斯、鈉離子阻斷劑等高山症藥物。

5. 調整期:我個人覺得調整期是最難的時期,之所以困難,因為我目前還無法掌握身體狀態的巔峰期,也就是讓細胞隨時隨地準備好參加一場大賽的狀態。不過,我現在最慢2週、最快4週前就會開始調整;賽前1週提早到當地適應濕度、作息放慢,晚上九點半睡早上五六點起床,讓身體作息回到這樣的狀態;此外也要調整飲食、補充維生素、訓練自己固定時間排便、胃排空,有利讓體重降低不造成比賽負擔。

6. 蜜月期:比賽後可以盡情放鬆、吃自己想吃的食物,並做一些交叉訓練。每當我的賽後蜜月期都會打桌球、打籃球、划船…等,可以選擇做任何自己喜歡的運動,只要維持運動體能就好,也才不會厭倦。

陳彥博
比賽後可以盡情放鬆、吃自己想吃的食物,並選擇做任何自己喜歡的運動

兩場賽事間隔較近怎麼辦﹖

2019上半年我因為忙於《出發》紀錄片宣傳,目標賽事都壓在年底,約旦250公里與柬埔寨220公里兩場賽事相隔不到兩個月。每次當我遇到兩場賽事相隔較近,第一場賽事比完會把基礎期和耐力期刪掉,直接回到技術期,而高強度期的大練可能只做1-2次。最重要是了解自己的身體狀況,可透過測驗速度等數據,看速度就知道自己能不能承受比賽狀況;再者,兩場比賽時間的間隔也是訓練策略的考量關鍵。

例如我去年初帶領「前進南極點長征隊」,回台後整個肌肉型態都不對了,因為在南極我用髂腰肌跟脛前肌做越野滑雪動作,但跟越野跑使用的肌群完全不同。因此,我花了整個上半年重新打基礎,也把2019的賽季壓在下半年,並針對我比較拿手的項目參賽。事實上,我會先規劃好未來5年的賽事,每年平均2-3場重點賽事,加上海外較小場的100K或50K比賽。像去年的250公里約旦極地馬拉松雖然是場年輕賽事,但規模大,而且2020後將舉辦世界盃極限賽,因此成為我鎖定的賽事。

許多市民跑者到了賽季喜歡報很多場全馬,或是相隔不到一兩個月訂了兩場目標賽事(例如台北馬和渣打馬)。陳彥博對此笑說「人不要貪心!不可能兩場都是重點賽事。」國外多數頂尖馬拉松選手一年最多兩場目標賽事,雖然也有例外,像是日本的川內優輝,但他有精實的訓練來支撐。至於兩場離很近的賽事要把重點放在哪一場﹖建議選擇第一場為重點,第二場則抱著較輕鬆的心態。

假設兩場賽事只隔一個月,那這之間做節奏跑和有氧跑就好。因為一場大賽後免疫力下降,人變得精神狀況不好、容易感冒,建議賽後1週做走跑、游泳、放鬆、有氧舞蹈等交叉訓練。追求成績的跑者(全馬SUB3)比賽1周後再回復有氧跑和節奏跑,且建議維持10K或半馬內就好。

另外建議,在每一場賽後到開始訓練前,可先做自我檢測看是否恢復充足,例如在完全不疲勞的狀態下透過一趟順跑,了解自己目前的能力表現。總而言之,只要感覺到自己肌肉緊繃、沉重,或是早上起床的安靜心跳比平常高、反應神經變慢,那就代表是疲勞的身體反應。

陳彥博約旦250公里
陳彥博2019年底參加約旦250公里超馬賽事

陳彥博的放鬆與飲食秘方

訓練和恢復是一體兩面的,我在比賽前會多做放鬆,例如在強度訓練後冰水療、伸展、泡溫泉。但無論如何,我自己最推薦的恢復方式是「睡到飽」。例如賽前一週我一定會每天睡滿8小時,賽前1天則不出門整天休息,因為極地超馬連續7天期間通常無法熟睡,所以要確保賽前把睡眠補足。 

至於飲食,「肝醣超補」必須在專業營養師監督規劃下進行,如果控制不好可能造成反效果。在正常情況下,人體內每千克肌肉約儲存著 15 克的肝醣,建議一般市民跑者做「肝醣超載」,也就是在攝取的總熱量不變下,將食物組成替代成較多比例的碳水化合物。我自己在賽前(3-4天)會做肝醣超載,研究發現這種準備方式可以提高體內的肝醣儲備(25 克 / 每千克肌肉)。此外,訓練時必避免高GI食物和精緻糖類。

補給和衣著裝備建議

以快速移動的越野跑選手來說,裝備輕量是最重要的!像我只會準備水、鹽錠、能量膠、蛋白棒當作補給。通常我1小時補2顆鹽錠(視每家產品劑量不同),比賽時會在檢查站之前先咬碎,再到檢查站配水吞下,一個檢查站平均花5-15秒做補給。設想,如果一個檢查站節省30秒,一場比賽6個檢查站就可省3分鐘,這就是策略和技巧。不過,對於休閒跑者,帶些軟糖、梅子糖,可在比賽痛苦時尋求一些味覺上的改變。

至於衣著,追求速度的選手仍以輕量為主,像我連羊毛襪都選擇較薄的。但建議一般休閒跑者可帶選擇舒適性高、可停駐式的衣著系統,例如較厚的羊毛襪在踏地時腳踝會較舒適,但仍以快排輕量為原則。

陳彥博
追求速度的選手衣著以輕量為主,一般休閒跑者則可選擇舒適性高、可停駐式的衣著系統

最後,陳彥博提醒,現在很多人剛開始跑步就想短時間內參加全馬比賽,其實很容易受傷!建議準備第一年先完成半馬,第二年再挑戰全馬賽事。如果沒跑步習慣、跑量不夠就報名全馬,受傷機率很高,也可能造成運動傷害以及潛在風險。真正重要的是,多了解自己的身體、對自己的健康負責,累積技術、專項和身體表現都需要慢慢來。

原來,再強大的運動員,都是靠穩扎穩打的訓練、規劃、自我認識和嘗試,一步步累積而來的。陳彥博面對比賽並不是「哪時候開始」準備,而是「隨時隨地都在準備」!

圖片來源/RunForDream夢想工作室
採訪攝影/Dama

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希臘雅典馬拉松:沒來朝聖前,別說你懂馬拉松

2017-02-13
賽事馬拉松跑步話題精選賽事

雅典是馬拉松的發源地,公元前490年,傳令兵菲迪皮季斯為了傳遞勝利的喜訊,一口氣從馬拉松村跑到雅典後力竭而亡,馬拉松運動的起源就是為了紀念菲迪皮季斯的事蹟。
 
雅典經典馬拉松賽最大的亮點在​​於其最經典的賽道,起點為馬拉松市,終點是泛雅典大理石體育場,與1896年第一屆奧運和2004年雅典奧運馬拉松比賽的線路完全相同。 2013年第31屆雅典經典馬拉松賽參賽總人數為30000人,分全程馬拉松、10公里和5公里三個項目,目前對於報名成績沒有要求,遵循報滿即止的原則。

希臘雅典馬拉松 ©ski-nordique.net

為了紀念2500年前那場馬拉松戰役的戰士,前任市長斯皮羅斯·扎加尼斯創建了馬拉松起源博物館。坐落在離馬拉松起跑點不遠的一條幽靜的路旁的馬拉松起源博物館,這馬拉松戰士墓高約10米,直徑50米,1890年曾在此發掘出192具遺骸,和一些武器及陶瓶等隨葬品。馬拉松博物館是世界上唯一為馬拉松單項運動專門設立的博物館。

起點-5KM:馬拉松墓園

起跑後,前兩百米為下坡,跑者們可以快速起步。前四千米是下山路,跑者們沿著馬拉松大道跑到4公里處向左轉,進入接下來的2.2千米的Marathonomachon街和馬拉松墓園(戰爭紀念地)。跑道在戰爭紀念地周圍形成一個圓形的路線。

©iranshao.com

6公里-20公里

在6公里到10公里之間,跑道變得平緩。從11公里到17公里跑道會有部分上坡路段,上到Rafina頂端後,跑者們會遇到一個角度較大的下坡。從Rafina轉折點開始,賽道又進入上坡,在第20公里之前會遇到一個非常困難的部分。

©coupleontherun.com

25公里-38公里:Pallini城

接著,跑者們將經過Pikermi地區,會在25公里之前多少遇到些上坡。第27-28公里穿過Pallini城的賽道也是上坡,整個賽道最後一個也是最困難的一個部分從Gerakas開始一直到Stavros轉折點(30-31公里)。這個大角度的上坡緊跟著一個大角度的下坡,一直將跑者們領到Agia Paraskevi廣場。隨後,跑者們將順著Mesogeion大道,經過Chalandri區和Cholargos區,在平坦和下山的賽道上一直跑到終點。最有特色的下山部分是從國防部到Katechaki折點(37.5公里),因為跑者們將從橋下跑過。

Pallini城 ©Youtube_Theofanis Katapodis

39-42公里:帕納辛納科斯 Panathinaiko體育場

經過Erricos Dynnan醫院,跑者們將順著左側跑上Michalakopoulou大道,直到Michalakopoulou和Pheidippidou相交的十字路口。順著Pheidippidou路跑到Kifisias大道和Alexandras大道的十字路口,標誌著全程賽道的39公里處,由此向左跑上Vas. Sofias大道。在Vas. Sofias大道上,跑者們將經過美國大使館,雅典音樂廳,自由公園(40公里,最後一處補給站)。到了希爾頓酒店之後,跑者們稍稍向右,經過戰爭博物館,跑往Syntagma廣場方向。

馬拉松賽道的最後一部分,跑者們轉向Hrodou Attikou路,此時已經能夠看到舉行第一屆現代奧運會的Panathinaiko體育場,經過總統府和國家花園。跑者們將從左側進入Panathinaiko帕納辛納科斯體育場,跑完最後一公尺,抵達終點。

©athensauthenticmarathon.gr

 報名  

比賽項目:全程馬拉松、10公里、5公里
       
比賽時限:全馬/8小時30分、10公里:1小時30分、5公里:1小時30分

比賽報名日期:同年的4月中旬至同年的10月底 (ex:2016希臘雅典馬拉松,報名日期為2016年4月19日~2016年10月26日),參賽額滿後,截止日將提早。

比賽日期:每年11月中旬

報名費用:全馬/台幣3700元、10公里/台幣3100元、5公里/台幣3000元

【報名資訊】
a. 參賽者年齡:42公里/18歲或以上、10公里&5公里/12歲或以上
b. 獎勵:排名前五的男女選手得獎
c. 紀念獎品:所有參賽者都有獎牌和完賽證書

團體報名(每團報名折抵5歐元):需滿10人
 

 路線 

馬拉松大道→馬拉松墓→巴勒尼郊區→阿吉亞帕拉斯克維廣場→Mesogeion 大道→雅典音樂廳→Syntagma 憲法廣場→帕納辛納科斯體育場。

©athensauthenticmarathon.gr

1. 希臘雅典馬拉松博覽會:時間在比賽前的星期四、星期五、星期六,吸引40,000多遊客和運動員前往參觀。

2. 博覽會開幕式和比賽前一天(星期六)在馬拉松墓內進行的點火儀式

3. 比賽前一天有國際馬拉松協會舉辦的馬拉松論壇

報名參賽者享有以下服務:

1. 雅典國際機場的接機(接待站)

2. 免費公車卡(使用期限為比賽開始前3天起至比賽結束2天後止)

3. 帕特農神廟和新衛城博物館半價門票

領到的物品:

1. 印有參賽人員名字的號碼簿

2. 賽會T-shirt和其他紀念品,如筆和寄物袋等

3. 賽會贊助商贈品(依每年規定而有所不同)

4. 賽會的參賽與保健訊息指南

5. 比賽當天從雅典到馬拉松起跑線的免費交通

6. 電子計時器(晶片)

7. 印有泛雅典運動場的獎牌(完賽)

比賽期間的氣候:比賽期間的平均最低氣溫為攝氏11度,平均最高氣溫可達攝氏20度,比賽一周內的降雨概率為10%,濕度60%-90%

2017希臘雅典馬拉松相關資訊

date 2017.4(日)
start time/place 馬拉松 :8:30(希臘標準時間)|
馬拉松大道

course
全程馬拉松
:
馬拉松大道→馬拉松墓→巴勒尼郊區→阿吉亞帕拉斯克維廣場→Mesogeion 大道→雅典音樂廳→Syntagma 憲法廣場→帕納辛納科斯體育場。

fee/closing time
全程馬拉松:海外約台幣3700元|限時8小時30分
10km:海外約台幣3100元|限時1小時30分
5km:海外約台幣3000元|限時1小時30分

雅典馬EXPO 2017.4

詳細資訊待2017完整資訊出來後在做變更,或其他相關資訊請上官網查詢:http://www.athensauthenticmarathon.gr/site/index.php/en/

©athensauthenticmarathon.gr

[附錄] 有提供希臘雅典馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
福泰旅遊
雄獅旅遊

 

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