2018年WENSOTTI LAVA TRI鐵人系列賽 台南馬沙溝站於本月9日於馬沙溝濱海遊憩區舉行。揮別前幾日的陰雨氣候，周末比賽當天出現久違的晴朗天氣， 51.5公里標準鐵人三項賽事於上午06:30準時於馬沙溝幸福沙灘揭開序幕，並由台南市議會陳朝來議員、交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處技正王美欣女士以及台灣耐力運動協會林澤浩理事長進行鳴槍儀式，此次有來自8個國家，總共700多名選手參與此次盛事。

這次賽事共有二種賽制：標準鐵人51.5公里賽事 ( 游泳 1.5 公里、自行車 40 公里、路跑 10 公里 )、53 公里的鐵人二項賽事 ( 路跑3公里、自行車40公里、路跑10公里 )。清晨溫度24度，但是開賽後因為漲潮馬沙溝濱海風浪過大，考量到選手的安全，LAVA鐵人公司隨即將游泳賽段縮短程成一圈，海上戒護人員也嚴正待命，以確保賽事所有部分皆在最大安全防護下進行。

吳承泰、黃于嫣稱王封后

首先上岸的是甫從澳洲受訓回來的年輕選手吳承泰，並一路保持領先的優勢，最終以成績02:06:14勇奪標鐵男子組第一名，「下水時的風很大浪很長，非常有挑戰性！」吳承泰衝線後開心地笑著說。而女子組方面則由今年初才在LAVA GARMIN TRI大鵬灣站稱后的黃于嫣以02:24:58再度拿下第一，黃于嫣：「好幾次在游泳時被大浪打回去，但我盡了我的全力！」。

殘念獎牌鼓勵發揮LAVA鐵人精神

這次賽事除了提供標鐵和二鐵兩項獎牌，更準備了「殘念獎牌」給予未完賽的參賽者，鼓勵選手們發揮LAVA鐵人精神，再接再厲勇於接受挑戰！

各組完賽前三名成績

51.5公里標鐵男子組前三名及成績：
第一名  吳承泰  02:06:14
第二名  邱韋強  02:11:01
第三名  李逸軒  02:16:35
 
51.5公里標鐵女子組前三名及成績：
第一名  黃于嫣  02:24:58
第二名  許靜怡  02:36:18
第三名  張瑋婷  02:45:51
 
53公里鐵人二項總排名前三名及成績：
第一名  陳良昇  02:15:03
第二名  鄭奕釧  02:16:53
第三名  羅濟元  02:24:34
 
標鐵團體接力組前三名及成績：(不分組)
第一名  排灣鐵人隊      02:08:08
第二名  新營上紘電信隊  02:21:51
第三名  火牛金三角      02:32:56

資料來源／台灣鐵人三項有限公司 
責任編輯／David

在英國，有一位勇敢的父親名叫凱文·韋伯（Kevin Webber），他今年51歲，他在2014年時，被診斷出有攝護腺癌末期，但是，他並沒有因為罹患癌症放棄生活，他不斷得透過跑步挑戰自己，並享受並珍惜每一天，最終，他跑完了堪稱全球最難的馬拉松賽事，也為那些在對抗癌症的病患募款。

根據英國《鏡報》的報導，韋伯2014年10月時，發覺身體開始感到不適，就立刻去醫院做身體檢查，當檢查報告出來時，發現自己患上了攝護腺癌，醫生告訴韋伯，他體內的癌細胞已經急速擴散，最多可能只多活3至4年的時間，當時，韋伯聽到這個消息並沒有消極過生活，因為他認為，坐以待斃或是逃避面對事情，比罹患癌症坐著等死還可怕，於是，從這時起，他便積極面對人生，他開始透過運動來調適自己的身心，就在2016年時，他決定參加撒哈拉沙漠馬拉松比賽（Marathon Des Sables），這場馬拉松堪稱全球最難的馬拉松賽事，必須要在6天之內跑足251公里。

韋伯：「當時，我的孩子以為我要告訴他們，你們的爸爸要死了，我們全家人抱在一起哭，但是我告訴他們，爸爸會努力生活的，在生病的這段時間裡，我前前後後接受了共6個月的化療及放射療程，我感覺自己好像老了10歲一樣，但是，我決定要開始運動來調整我的身心，並重拾我的青春，於是，我開始接觸跑馬拉松這項運動，我曾在兩週內，完成了兩個馬拉松賽事，我發現，這對我的病情有大大的幫助，因為當我開始接觸後，載回去醫院檢查，發現癌細胞指數有在慢慢下降，這不僅對我來說是一件很棒的事情，還更有助我自己心情的轉換，於是，跑著跑者，我決定要把目光放在更偉大的目標上，並且可以挑戰自我、增進自己。」

最終，韋伯成功完成了這場堪稱全球最難的馬拉松賽事，整項比賽下來，韋伯在1246名選手中排上第568位，這對於一個患有重病的人而言，簡直是一項壯舉，而回想整場賽事，這對韋伯來說非常辛苦，但是，他從不輕易放棄。

韋伯：「我想藉由這些比賽，也來幫助和我一樣患癌的朋友們，我選擇堅持，是希望能讓更多人了解，這世上，還有許多人在努力著生活，我希望透過這些比賽，也能喚起眾人對前列腺癌的關注，並可以挽救更多生命，有些並，不是能靠藥物才能治癒，透過一些免錢的治療也是可以治癒，雖然說不用花到錢，但也是最困難的。」

韋伯成功完成了撒哈拉超級馬拉松。

韋伯也表示，人有兩條命，當你意識到你只有一條命後，你的第二生命就會開始。

知識便利貼｜關於撒哈拉沙漠馬拉松 (Marathon des Sables)
撒哈拉沙漠馬拉松（英語：Marathon des Sables）是一個於撒哈拉沙漠舉行的超級馬拉松賽事，共6日，總距離達254公里，即6次傳統馬拉松的距離。每年於摩洛哥南部的撒哈拉沙漠舉辦，被視為地球上以雙腳參與的最艱苦賽事，首屆於1986年舉辦。參賽者必須沿途背負自己的生活必需品及食物，更要自備睡袋在沙漠露宿6晚，完成賽事，大會每天只提供9公升清水和輕便帳幕予參賽者。
來自日本埼玉縣的73歲婆婆飯田德子，於2009年及2010年參加撒哈拉沙漠馬拉松，連續兩年完成賽程，成為日本首名完成這項比賽的最高齡人士。（資料來源：維基百科）

web Marathon Des Sables

在傳統理念中，長跑跑鞋需要在輕盈的同時緊貼地面。然而，為了實現這種理念也需要作出一些妥協。例如在緩震性能有限的情況下，跑鞋應如何實現能量回彈的最大化？

能否找到這些問題的答案，對於Nike Breaking2 這一大膽嘗試的成功至關重要。挑戰者Eliud Kipchoge、Lelisa Desisa和Zersenay Tadese此次將穿著採用全新Nike ZoomX 中底的 Nike Zoom Vaporfly Elite 戰靴，為前進的每一步提供最強勁的推動力。

這款概念跑鞋是為每位精英運動員量身打造的，經過了一系列嚴謹的研究來實現 Breaking2 這一大膽的挑戰願景，當“少即是多 (less is more)”的理念在過去是主流，“越多越好 (more is more)”的方式很可能將主導未來的跑鞋趨勢。

“外型必須以功能為出發點。我們將空氣動力學知識運用於一種代表速度的、顯眼的標誌性美學。”Nike探索研究團隊跑步創新部門資深設計總監Stefan Guest表示。

reaking2 裝備性能設計靈感

如此顛覆性的設計遵循綜合各部分功能的原則，避免功能的重疊，這款跑鞋採用數十年來專業跑鞋所常用的材料，但用全新的方式，更具目的性的將其完全重新整合。

傳統跑鞋（平底鞋）剖面比較平緩，而 Nike Zoom Vaporfly Elite 的漸進式 Nike ZoomX 中底緩震，前掌高度卻達到絕無僅有的21公厘，同時與傳統泡棉相比明顯更輕盈、柔軟且更加靈活。獨特的中底設計目的在給運動員提供更高的能量回傳，且兼具超強的緩震性能，Nike Zoom Vaporfly Elite 將運動員的生理特徵、生物力學分析與尖端工程結合在一起。

由此構成一個包含超輕、高回彈的 Nike ZoomX 中底和單向碳纖維板的全新動力系統。最終打造依據尖端空氣動力學設計而成的鞋底並加以彰顯速度的標誌性圖案，搭配專為運動員量身訂製的1:1貼合 Flyknit 鞋面包裹雙腳。

“ Nike ZoomX 真正實現了 Nike Zoom Vaporfly Elite 的創新。”Nike鞋類創新副總裁 Tony Bignell表示，“突破性的全新 Nike ZoomX 中底和弧形碳纖維板共同提供靈活緩震，並將腳尖離地的能量損失最小化。”

除了21公厘的前掌高度以外，Nike Zoom Vaporfly Elite 還具有9公厘的高度落差，能儘量減輕阿基里斯腱的損傷。這也反映在碳纖維板獨特的“鏟形”幾何形狀上，從中底的標誌性swoosh中也可以看到。除了提供足夠的推進力之外，碳纖維板的主要功能還包括提升抗彎強度，提高以上三位運動員每一步的跑步效率，並將比賽過程中的能量損耗最小化。

 “我們知道硬度很大的跑鞋在跑步效率上擁有極大的優勢。” 全球跑鞋速度部門資深總監Bret Schoolmeester指出，“但硬度太大會導致負荷從腳部移向小腿，在跑步過程中致使疲勞感逐漸增強。針對 Nike Zoom Vaporfly Elite，我們研發出了一種非常特殊的幾何形狀，以緩解這個問題。” 

Nike運動研究實驗室生物力學高級研究員Geng Luo博士解釋說：“鞋底採用碳纖維板的目的是減少跑者在彎曲腳趾時的能量損耗。弧形碳纖維板的硬度足以實現這個目標，並且由於其特殊設計的幾何形狀，這一過程並不會增加小腿的負荷。”

採用全新 Nike ZoomX 中底的 Nike Zoom Vaporfly Elite，其性能系統將幫助Eliud Kipchoge、Lelisa Desisa和Zersenay Tadese於今年晚些時候在義大利Monza賽道進行馬拉松突破2小時大關的極限挑戰。

英運動員的的 Breaking2 服裝則徹底重塑了傳統馬拉松裝備的舒適度、合身度和重量。首先，是運用無縫移線針織技術的運動背心，提升關鍵部位的通風性能。這種方法還能依據每個運動員的身體掃描資料和個人偏好完全量身訂製。緊身運動短褲也一樣——相比標準的短褲，長短和緊身等級都可以個性化訂製。此外，緊身短褲還運用了Nike Aeroblade 紋理以幫助減少阻力。護套能幫助運動員抵禦低溫，而 Nike Aeroblade 貼條則有助於減少小腿關鍵部位的阻力。最後，運動員的襪子專為配合跑鞋而設計，實現更出色的透氣性能，並提供更好的足弓支撐。

接下來，Nike Zoom Vaporfly Elite 的獨特構造和顛覆性中底預示著 Nike Zoom 跑鞋的未來—— Nike Zoom Vaporfly 4% 和 Nike Zoom Fly 跑鞋組合以及全新的 Nike Air Zoom Pegasus 34 。