2018東吳國際超級馬拉松暨IAU 24小時亞洲錦標賽於12月1、2日，在東吳大學外雙溪校區熱血落幕。今年首度結合國際超級馬拉松總會（IAU）24小時亞洲錦標賽，有亞洲及大洋洲等8國組隊，加上邀請的歐美選手共12國67位好手出賽，這屆共有來自西班牙的伊凡羅培茲等5名海外男子選手跑出240公里以上的好成績，達到IAU24小時制超馬賽的世界級選手標準，也讓這屆超馬創下四度獲得金牌賽事的傲人成績。

今年第18屆的東吳超馬在豔陽高照的大晴天下舉行，開幕式中，前總統馬英九、國際超級馬拉松總會主席Nadeem Khan、教育部體育署國際及兩岸運動組組長許秀玲，以及中華民國超級馬拉松運動協會理事長吳勝銘等都前來參與開幕典禮。1日白天開跑時晴朗高溫近30度，不少跑者紛紛喊苦；下午氣溫轉涼，選手也才慢慢發揮應有實力；然而入夜後溫度急轉直下，一日橫跨夏秋冬三季，有如邊跑邊洗三溫暖，也增加賽事挑戰性。

5男取得240公里以上佳績

比賽最終由西班牙選手伊凡羅培茲（PENALBA LOPEZ, Iván）以258.890公里成績奪下冠軍寶座，日本選手石川佳彥（ISHIKAWA, Yoshihiko）以253.420公里獲第二，同為日本的好手高橋伸幸（TAKAHASHI, Nobuyuki）則以252.301公里取得第三。此外，印度選手烏拉斯賀澤利納拉納（HOSAHALLI NARAYANA, Ullas）跑出250.371公里，日本選手楢木十士郎（NARAKI, Toshiro）跑出246.753公里，前述共計5名24小時男子組選手完成240公里以上成績。
 
年僅26歲的西班牙選手伊凡羅培茲原為業餘足球隊球員，因背部受轉而開始跑步，2017年初試啼聲就跑出非凡成績，被認為是超馬界明日之星。今年首次參加東吳超馬，開跑即搶先快攻拉開與其他選手的差距，中後段持續保持領先，最終以258.890公里奪下冠軍寶座。伊凡羅培茲表示，非常開心參加東吳超馬，過程中雖一度體力透支閃過棄賽念頭，但超馬志工同學24小時不間斷地歡呼吶喊，成為他堅持下去的重要動力，明年如有機會肯定再次參賽。
 
至於去年在東吳超馬勇奪冠軍的「日本新一代超馬之王」石川佳彥，作為國家代表隊一員再訪東吳，雖然不敵以年輕黑馬之姿初登場的伊凡羅培茲，但石川佳彥實力仍不容小覷，一路保持穩定的配速及適當休息，最終以總成績253.420公里取得IAU亞錦賽第一名及東吳超馬男子組第二名的好成績。
 
男子組第三名的高橋伸幸不久前才在日本神宮外苑24小時賽奪下優勝，他在東吳超馬也徹底發揮日本選手超乎常人的堅忍耐力，賽程中後段急起直追，首度參賽就以252.301公里成績跑進前三。另一方面，同為日本選手的楢木十士郎今年再戰東吳超馬，以246.753公里成績獲第五名，對此表現他表示不甚滿意，打算2019年捲土重來。
 
首度參賽的印度選手烏拉斯賀澤利納拉納，不僅拿下IAU亞錦賽男子組第三名，更以250.371公里打破個人紀錄，達到超越金牌賽事標準。他表示，是求勝的渴望讓他得以在賽事中脫穎而出。

展現驚人毅力  日選手松本尤里摘女子組后冠

首次代表日本隊參與這屆IAU亞錦賽的松本尤里（MATSUMOTO, Yuri），以219.112公里奪下女子組冠軍。賽後她表示，為讓精神體力維持最佳狀態，賽前三周起即以220公里負荷量進行特別訓練，對於能一舉拿下女子組冠軍為國爭光，感到十分榮幸。松本尤里也特別感謝所有場邊志工，熱情的加油聲讓她克服天氣炎熱的巨大挑戰，迎向勝利的終點。
 
女子組第二名為澳洲選手蒂亞瓊斯（JONES, Tia），不僅獲得亞軍，更以218.172公里突破個人紀錄；她表示天氣炎熱加上腳傷舊疾隱隱作痛，相當難熬，但在眾人加油聲及老公陪伴下才能順利完賽。第三名則由日本選手兼松藍子（KANEMATSU, Aiko）以212.700公里取得。

台灣選手克服身體不適  展現堅持到底的超馬精神

多次參加東吳超馬的台灣選手汪道遠，今年首度以中華台北代表隊身分參賽。雖然賽前做了許多準備，但因9月參加斯巴達超馬身體尚未恢復，整場賽事顯得相當吃力，還好在同為選手的高志明加油鼓勵下，以218.400公里拿下中華台北隊最佳成績。「超馬阿伯」黃崑鵬則以穩定的速度持續在田徑場上奔馳，跑出206.130公里佳績，取得國內第二名。
 
台灣女子冠軍黃筱純以197.835公里順利完賽，過程中多次遇到體力上的挑戰，但仍未因身體不適而退賽。她表示，堅持跑完全程是作為一名超馬跑者對自己的交代，更期許未來有更多新血加入超馬行列，共同享受超越極限、突破自己的過程。

東吳超馬迄今舉辦18屆，目前已創下亞洲、美洲、非洲三洲紀錄、10個國家紀錄、2個世界紀錄，並於2012、2014及2017年獲得金牌賽事榮耀，是台灣唯一獲得國際總會認證的金牌賽事；而全球一年百餘場24小時賽中，僅有兩個比賽獲此殊榮。

資料來源／東吳大學
責任編輯／Dama

專業運動藍芽耳機品牌Jaybird以「為跑者而生」品牌精神出發，宣布贊助七位台灣菁英選手百萬訓練經費，力挺「真男人」張嘉哲、「追夢女俠」陳宇璿、「馬拉松寶貝」曹純玉等7位選手進軍2020年東京奧運、2019年拿玻里世大運等國際比賽。

Jaybird力挺7名選手進國際賽事

Jaybird宣告與台灣七名菁英選手長期合作，包括目標前進2020東京奧運的張嘉哲，參加過奧運、世錦賽、世大運大三元的「追夢女俠」陳宇璿，半馬歷代排名第二名曹純玉，台灣第一位「職業越野鐵人」江晏慶，「長跑甜心」張芷瑄，目標2019世大運的「天才跑者青年代表」李翰暄，以及長跑好手「萌少女」陳雅芬等人，藉此推廣台灣的跑步運動。
 
出生跑步世家的張嘉哲說，跟品牌合作對職業跑者來說是正向幫助，除了經費，還有很多精神上的幫助，例如民眾的支持能讓更多人願意了解跑步，我們需要被支持和理解，這些正向力量能幫助我們突破。至於未來規劃往2020東京奧運邁進，雖然2014年受傷後有不斷恢復，之前跑出2小時49分59秒，但目標是2小時48分以內，希望能在2019年突破這個目標。
 
江晏慶表示，近程目標是明年三月的亞洲田徑錦標賽，因為之前身體有累積一些傷害，年底前想讓身體好好恢復，明年開始花3-4個月時間專注備戰亞錦賽。因為越野跑通常是自己一個人往山上跑，有音樂陪伴會不那麼孤單，讓訓練時比較有趣。

簽約記者會中，現場6位跑者包括張嘉哲、張芷瑄、陳宇璿、江晏慶、李翰暄、陳雅芬都在Jaybird菁英跑者牆上，簽名並寫下一句勉勵的話。張嘉哲寫下「先求帥再求快」、江晏慶寫下「過冒險的精采人生」、張芷瑄寫「加油」、陳雅芬寫「我跑我享受」、陳宇璿寫「永不放棄」、李翰暄寫「勇往直前」。
 
透過選手的經驗分享，鼓勵民眾只要每跨出一步、多跑10公尺、多撐1分鐘…，都是超越極限的一種表現。透過運動的熱情、音樂的力量，將自己帶領到下一個極限。Jaybird的全球口號”Power Your Passion”傳達的就是這個精神。

運動風襲台   「潮 」運動引領風潮

近年來，台灣不論跑步、健身、戶外等，不分年齡及族群，已成為台灣民眾不可或缺的日常活動。Jaybird 無線藍牙運動耳機是全球第一款專為運動打造的藍牙耳機，藉由在各種路跑環境中測試，打造出輕量及舒適貼合的設計，並擁有國際防護等級IPX7的防水功能，以符合各種運動情境的需求。此外，透過Jaybird App應用程式，可自訂歌單及等化器，客製化專屬自己的音樂體驗。
 
羅技台灣總經理賴明嵩表示：「台灣運動風氣漸漸興盛，民眾對於運動裝備的需求也逐漸提升。不僅在規格上的要求，更透過配件品牌的選擇，展示品味及『潮』態度。Jaybird自2016年由羅技集團收購後，更跨出美國運動耳機領導品牌的地位，現於歐洲、香港、日韓等地的銷售都有亮眼表現；今年起，也將致力於台灣市場的投入。Jaybird不僅現為美國三鐵協會官方指定訓練用耳機，亦是美國Ragnar接力跑系列賽事、橫跨歐美亞的搖滾馬拉松公路跑系列運動的跑者愛用品牌。」

資料來源／羅技電子股份有限公司 、森林跑站
採訪攝影／Dama

相信有許多要進入到全馬的跑者都有一個共同疑問：全程馬拉松賽前減量期期間，我是否該參加一次半程馬拉松的比賽呢？假設離我的初馬比賽日剩下兩週的時間，而半馬的距離與我現在的訓練距離恰好相同，我參加半馬比賽好還是不好？

賽前減量期就是恢復期

身為運動生理學家與1350多名跑者教練的蘇珊‧保羅表示：不好！在全馬比賽前減量期參加半馬，坦白地說，對於大多數馬拉松老手來說賽前兩週的減量期期間參加比賽都不好。
 
跑量的累積實現不需要全馬賽前參加一次半馬比賽，賽前減量期就是恢復期，因此你要完全放鬆身心，為即將到來的全馬比賽做好各種準備。減量期的訓練計劃是為了讓自己的身體有一個充分的恢復時間，同時也是為了保持你的訓練水平不下降，這是一種非常微妙的平衡關係。

減量計劃期，三週最恰當

賽前減量期讓肌肉糖原能夠恢復到最高值，讓代謝酶、抗氧激素以及其它一些激素恢復到正常水平，讓肌肉、肌腱與韌帶以及其它一些人體連接組織得以恢復和加強。賽前減量期期間，你的身體會異常忙碌，而不是你所想像的輕鬆無負擔。
 
要實現這樣一個目標，一般都需要兩周到四周減量計劃期，最常用的是三週減量期計劃。三週減量期計劃會要求全馬賽前兩週的跑量是10到14英里的跑量（即約16.1公里到約22.5公里）。這樣一個距離的跑步訓練與同等距離的比賽大不相同，主要差別是在強度上。跑步訓練煮是要我們傾聽身體的聲音，如有必要，我們可以選擇減少跑量或是降低配速，但在比賽當中我們大概不太會這樣做。

了解身體的儲存能量，降低賽中的傷害

比賽當中，我們可能會選擇勇往直前，而不是去傾聽身體的呼喊。比賽的高強度容易對身體造成傷害，雖然我們難以確定具體的傷害是什麼，但我們必須知道如何不失能量的恢復與補償身體在馬拉松比賽中所遭到的不舒適。
 
如果我們能在身體裡安裝一個像汽車油量表的東西，那可是在好不過的事情了。通過觀察身體油量表，我們就可以知道身體裡燃料儲量還剩多少？甚至有可能在只剩下一半燃料儲量時，我們可能仍然以為撐到最後沒有問題，直到了14-16英里（即約22.5到約25.7公里）馬拉松比賽的撞牆期，才如夢初醒，明白身體裡的燃料早已燒盡，但卻也來不及了。

所以賽前減量期的目的是為參加馬拉松比賽而做好充分的準備，請牢記這個最主要的目的，若想參加半馬比賽，就等參加了全馬比賽並且讓身體完全恢復好再做打算吧。