誰說鞋款只能擁有單一性能？UNDER ARMOUR近期發表HOVR家族新一代旗艦性能跑鞋UA HOVR Infinite，是透過運動員步態與足壓研究，深入了解長距離跑者需求，以創新中底技術HOVR為核心，打造結合緩震、回彈和推進三大性能的最佳組合方案。UA HOVR Infinite代表UNDER ARMOUR拒絕傳統限制，透過創新科技HOVR打破過往舒適緩震和輕盈回彈難以兼顧的預設，幫助運動員發揮更佳的運動表現。UA HOVR Infinite更在右腳中底置入智能晶片，毋須攜帶手機即可紀錄跑步數據，連結MapMyRun掌握了解你的跑步習慣，避免受傷，跑得更加出色！

長距離跑步的最佳組合方案

UA HOVR Infinite是UNDER ARMOUR拒絕傳統限制的之作，打破過往舒適緩震和輕盈回彈難以兼顧的預設。針對長距離跑步情境需求，結合運動員步態與足壓研究，透過結合緩震、回彈、推進三大性能，讓每一步更省力，有效減少跑者的肌肉疲勞，讓每一公里都像第一公里一樣輕鬆。UA HOVR Infinite針對“鎖定核心”進行全新升級，首先是搭載全掌HOVR中底科技，結合緩震、能量反饋和前傾推進三大性能；外底前掌部位則以紋理抓地圖案設計，提供更強的抓地力與額外緩震；鞋面則採延展和支撐性強的透氣鞋面，為跑者帶來零干擾的腳感。
 
此外，UNDER ARMOUR生物力學團隊研究也發現，女性足後跟通常更短，足弓更敏感，前腳掌面積較小，因此鞋款針對男女生理差異，發展出男款鞋墊6毫米單層設計，女款則在後跟增高2毫米，以更好貼合鞋領的悉心設計。首波主打配色以日初（Sunrise）作為靈感來源，象徵UA HOVR Infinite能提供跑者源源不絕的動能！

智能感應晶片分析跑步模式

完善的跑步數據是改善運動表現的基礎。因此UA HOVR Infinite右腳中底置入智能感應晶片，毋須攜帶手機、跑錶即可監測步頻、步幅、配速、卡路里等跑步數據。透過連結MapMyRun更可進一步分析跑步模式，透過語音教練的專屬指導，避免受傷，跑得更輕鬆。此外，MapMyRun更可依你的跑步目的和習慣，提供中文語音指導和專屬訓練計劃。訓練計劃分成基礎級和比賽級，前者針對跑步減重與建立基本功的跑者；後者則包括比賽長度提供5-42公里，4-32週不等的專屬訓練計劃。現在加入全球2.45億跑步社群MapMyRun，與朋友互相激勵訓練，展開訓練計劃，幫助你跑得更好！

資料來源／星裕國際
責任編輯／David

回顧NIKE 2017年在BREAKING2挑戰中聲名大噪的Nike 4% system重新定義了什麼是速度。該系統包含以超輕和柔軟著稱的Nike ZoomX泡棉，可提供能量回傳，全長弧形碳纖維板提升跑鞋硬度的同時提供足夠的推進力。世界頂級運動員們穿著採用了Nike 4% system的Nike Zoom Vaporfly Elite跑鞋 和Nike Zoom Vaporfly 4%跑鞋在馬拉松六大滿貫賽事中斬獲了19個冠軍。除此之外，Nike 4% system能實現訂製工藝，有針對性地滿足不同運動員的特定需求，同時也能夠量產以滿足普通跑步愛好者的需求。Nike 4% system是一個極佳的例子，它說明了Nike是如何將所擁有的優異產品性能運用到提升每位跑者的運動表現中。

NIKE PRO HIJAB

近年來，頂尖穆斯林運動員向Nike總部回應，佩戴傳統的頭巾限制了她們的運動表現（頭巾的重量問題，在運動過程中頭巾會發生移動，同時缺少透氣性） 。在一系列菁英運動員和普通運動員身上測試運動頭巾模型後，Nike的設計師確定了最後的設計——採用具有出色耐久性的單層Nike Pro power 網眼面料。輕質的聚酯面料採用微小的網眼結構，提供良好的呼吸性，同時保持了不透明和柔軟。網眼具備良好的延展性，與彈性綁帶相結合，更加適合運動員在運動過程中穿戴。不僅為穆斯林運動員提供像Nike Pro Hijab這樣的突破性的產品， Nike致力於為當今優秀的運動員提供服務，同時希望激勵更多女性接觸運動。

NIKE FE/NOM FLYKNIT BRA

Nike FE/NOM Flyknit Bra是新一代女子運動內衣，為女性提供盡可能大的支撐感和舒適體驗，使她們不論做什麼運動，都能看起來亮麗，動起來舒適。

Nike FE/NOM Flyknit Bra女子運動內衣提供傳統高支撐度內衣具有的理想的塑形、支撐和舒適性能，同時無需鋼圈、胸墊、固定裝置以及皮筋等附加部件。Nike FE/NOM Flyknit Bra女子運動內衣只保留兩個組成部分和一道縫合 （Nike類似高強度支撐運動內衣最多採用41個部件和22道縫合製作而成），所以相較於其它Nike運動內衣產品，它輕便不少，而且它的全面包覆特性能夠為女性帶來十足的信心。​

考慮到Nike Flyknit的支撐性能，Nike得以將高度支撐感廣泛應用於運動內衣上，目前該款運動內衣已經能夠滿足絕大多數女性的尺碼需求，未來將提供更多尺碼選擇。Nike Flyknit技術運用於運動內衣令人振奮，這不僅僅是一件運動內衣，它打開了運動服裝創新的大門。同時也為女性打破了她們在運動、生活中面臨的阻礙。

NIKE LEBRON 15

設計師Jason Petrie一直希望LeBron James的新款球鞋能夠兼具進取、個性、時尚和經典等元素。而Flyknit的結構和維度從一開始就重新定義了設計美學。LeBron James如今所需要的編織鞋面，不只為他提供結構支撐，還要適合在日常生活中穿著。這就要求設計團隊必須打造出全新的Flyknit——被稱作Nike BattleKnit。由於這種材料採用了全新的編織方法，它保證了在鞋子的每個部位上都能夠實現保護性、彈性等一切LeBron James想要的性能。這是一雙全能球鞋，既能讓LeBron James感受到包覆和保護，也可以在場上自由飛馳，帶領球隊，並在需要時作出反應。除了針對性的設計及訂製般的貼合之外，使用Flyknit科技也將製鞋過程中的損耗降到極小限度。LEBRON 15的誕生，證明了Jason Petrie和LeBron James已尋找到傳承與突破之間的絕妙平衡點。

NIKE REACT

Nike React，作為Nike最新的緩震科技創新，為了滿足運動員對於球鞋輕量性、彈性及耐久性的更高要求而誕生，也是鞋類泡棉材料的重要突破。作為Nike緩震革命的一部分，Nike React正在重新定義泡棉和其他緩震系統的可能性——例如 Nike Air VaporMax 和採用ZoomX泡棉的Nike Zoom Vaporfly 4%——讓每位運動員都可以選擇適合自己的科技。經歷了將數百種化學物質進行融合、加工調整，以及使用科學方法往材料中加入新的屬性之後，包括緩震專家和化學工程師在內的Nike創新團隊攜手開發了兼具各項優勢的Nike React泡棉。這一Nike專有泡棉的成功研發，也讓其能夠將這一創新成果運用到更多運動專案中，服務更多的運動員。

NIKECONNECT

Nike NBA球衣是基於全新的NikeConnect科技平臺打造的第一款產品。在應用程式開啟的狀態下，用手機輕觸Nike NBA球衣下標，該處的NikeConnect圖示內嵌一塊NFC晶片，可以讓穿著者即時獲得球隊及球員資料，通過智慧手機設備獲取更加深入的資訊。球衣與數位科技的創新結合，使得NikePlus的會員以及NBA球迷通過這款非凡產品，開啟專屬個性化訂製內容的獨特體驗：其中不僅包括比賽即時比分、賽況以及比賽時間，同時也包含了用影片集錦或是可即時分享的GIF圖片製作的球隊及球員的精彩片段和精彩表現。比賽當天會員登陸之後，還將通過NikeConnect獲取更多比賽日或後續比賽日的獎勵。用戶只需在比賽日觸碰球衣便可領取獎勵，更多專享體驗之後將伴隨賽季的進行而發佈。 Nike NBA Connected Jersey一觸即發，讓球迷更貼近他們喜愛的賽事。

資料來源／NIKE
責任編輯／妞妞

如果您有在觀看IRONMAN世錦賽的相關賽事影片，您會發現其中有一位下半身是彎刀義肢的選手，在眾多運動員群中特別顯眼，他就是雙足截肢的史考特·里格斯比(Scott Rigsby)。身為一位身障運動員，里格斯比對於耐力運動如馬拉松和三鐵等等卻一點也不退縮。他從2006年開始投入鐵人三項運動，並在2007年進入IRONMAN世錦賽的殿堂。下文是Runner’s World在07年底對於他第一次挑戰IRONMAN世錦賽的報導：

在10月夏威夷福特IRONMAN世界錦標賽馬拉松部分的23英里處，里格斯比已經覺得自己的半截下肢快要承受不住了，他甚至痛到幻想著直接摔在一副擔架上被趕緊抬去治療。他已經完成了2.4英里(3.9公里)的游泳、112英里(180公里)的自行車騎行，和幾近完成的26.2英里(42公里)全程馬拉松跑步。這位雙足截肢者的殘肢已經起了水泡、腫脹和擦傷破皮，使得每跑一步他都感覺自己的皮膚像是被壓到周圍的熔岩地裡燒燙的煤炭一樣。但是，當他看到手錶裡的時間已經進行了16小時13分，他意識到，如果他想在17小時大會關門前完成這場比賽，他已經沒有時間可以浪費，而且會對不起自己。於是，他加快了腳步。

「那是我讓自己所承受過最劇烈的痛苦，」住在亞特蘭大，當年39歲的里格斯比說。「我開始與自己對話：『這就是你努力了這麼久所要完成的。如果你能做到，你就可以改變世界。』」

的確，里格斯比並非僅僅是在誇大吹牛。他站到賽道上，為的就是扭轉世人對於殘障者的刻板印象，並成為世界上第一個完成IRONMAN超級鐵人三項比賽的雙腿截肢者，而且重新定義殘障運動員的潛力。

前進可納的道路

在1986年7月，里格斯比當時是一個18歲的高中美式足球運動員，然而一次車禍意外改變了他的人生。他和其他兩位朋友坐在一台拖車後面，在一條狹路上被一輛從後方違規超車，卻撞上拖車的18輪卡車夾住，里格斯比就這樣被拖行了328英尺，然後他被壓在拖車下。他的右腿在第一次手術就立即被截肢，在未來的一年裡，他另外接受了16次大大小小的手術。醫生說，他要等到18個月之後才能重新下床走路，而且未來別想跑步了。「我經歷了一個無法接受事實的階段，以為它還會再長出來，」里格斯比說。「那真是一段非常難熬的日子。」

五年後，里格斯比開始就讀喬治亞州立大學，並同時在校內開始游泳和騎自行車。但，他還是想跑步。他說，「如果你告訴我，我不能做某件事，我就會自己找到方法來做到。」有一天，他終於鼓起勇氣上操場跑步，但在第四圈時，他已被重建的左腳無法承受衝擊力道，於是他腳上植皮之間的接縫被撕裂。這個挫折對於里格斯比打擊至深。「以我的『看起來完好』的腿來說，我覺得自己像一個囚犯，」他說。

在隨後的七年中，里格斯比自大學畢業，從事了各種銷售和建設工作，但還是陷入了憂鬱症，不過它後來還是被治好了。終於在1998年，他決定將他的左腿也截去膝蓋以下的部分。「裝好我的新義肢，我便可以從一個『專業』的病人變成平常人，」他說。「我終於有一雙很好的腿了。」

里格斯比玩鐵人的靈感來自於2004年12月，就在他讀到《跑者世界》雜誌其中一篇關於莎拉·賴納特森(Sarah Reinertsen)的故事時。賴納特森是第一位挑戰夏威夷IRONMAN超級鐵人三項世界錦標賽、單腳膝蓋以上截肢的女性。「我從來沒有做過鐵人三項，但當我意識到，還沒有雙足截肢者完成一場超級鐵人賽，」里格斯比說，「我決定，這就是我要的挑戰。」

意念所趨，障礙一一被排除。2006年，里格斯比成為第一位完成奧運距離鐵人三項（標鐵）和半程超級鐵人三項的雙腿截肢者。2007年3月，他以5小時4分成為第一位完成ING喬治亞馬拉松的雙足截肢跑者。三個月後，里格斯比終於來到了在愛達荷州舉辦的福特IRONMAN Coeur D'Alene(科達倫)超級鐵人三項比賽的終極目標前。他費力完成了游泳和自行車賽程，但是，頸部和背部疼痛迫使他不得不在馬拉松賽上半途而廢。

里格斯比的下一個機會就在這場夏威夷的超鐵世錦賽。在2007年10月13日，可納的氣溫在華氏85度左右（約攝氏29度）、濕度也很高。在終點前等候的朋友們都越來越坐立不安，不確定里格斯比是否會在時間截止前回到終點。最後，他們終於看見他從阿里大道(Alii Drive)跑下來並越過終點線，大會的計時器上面顯示時間是：16小時42分46秒。

「大部分截肢者都會越來越不愛活動，並最終會成為肥胖、憂鬱症和糖尿病的高危險群患者，」里格斯比的訓練夥伴，Getting2Tri基金會的執行長邁克·倫哈特說道。「史考特為人們提供了勇氣和靈感，並為他們展現自己的潛能。」

他知道他自己還可以對他人有更大的影響。2007年1月，里格斯比創辦了自己的非盈利性組織，為殘障運動員提供訓練和指導方面的協助。「一旦你完成某事，會很容易乘上成功的浪潮，並享受15分鐘的名聲，」里格斯比說。 「我要堅持到底，並告訴人們，你可以善用上帝給你的生命，並用它來做一些非比尋常的事。」

「也許其他無論是身強力壯或截肢的人會看到我的故事，然後說：『你知道嗎？生活雖然艱難，但如果這個人能做到，為什麽我不可以？』」

里格斯比目前仍活躍於IRONMAN與馬拉松的賽場上，並積極給予殘障運動員各類協助，同時也到處去演講，以他自身的故事來激勵、啟發大家。