美國專業跑步運動品牌BROOKS受台灣跑者歡迎的ADRENALINE GTS（腎上腺素GTS系列）推出最新一代GTS19，現已在台正式上市。ADRENALINE GTS 19除了貫有的BioMoGo DNA科技避震中底，並加入全新DNA LOFT避震科技，使柔軟避震更升級，這次更搭載創新保護跑者膝蓋的「全方位軌道導引支撐系統GUIDE RAILS」。

據調查，跑者曾因跑步而受傷的部位以膝蓋最多，約佔5成。BROOKS發現過往的科技並沒有降低跑者膝蓋受傷比例，因此跳脫業界著重在腳舒適度的開發，BROOKS創新推出以保護膝蓋為出發點的「全方位軌道導引支撐系統GUIDE RAILS」。設計在腳跟內外側增加二個穩定牆，減少跟骨過度外翻及內旋，使膝蓋與腳踝共同運作，確保膝蓋維持在身體偏好的個人專屬步態中移動，可避免膝蓋受傷。

ADRENALINE GTS 19延續GTS第18代特色：招牌BioMoGo DNA科技避震中底，並加入全新DNA LOFT避震科技，全新的DNA LOFT中底是一種混合BROOKS專屬DNA配方、空氣、橡膠三種元素，以精密的配比打造的新型態中底，能夠提供給跑者最柔軟、最舒適的避震緩衝腳感。兩種科技協同作用，提供恰到好處的柔軟腳感，且不失回彈力與持久性。
 
ADRENALINE GTS 19除了保護跑者膝蓋、維持一貫的柔軟避震功能外，更貼心提供專屬亞洲腳型的寬楦／超寬楦設計鞋款。即日起已在全台BROOKS門市、運動用品中心及網路購物平台上架。定價NT$4,490，男女尺段皆有。

資料來源／BROOKS   
責任編輯／Dama

在美國愛荷華州的達文波特街道上，每天都會看到一位拿著溜溜球跑上跑下的男子身影，他正是40歲的跑者Scott Searle。別看他現在每天都在跑步，8年前，他還是一位連出門都有困難的男人，因為某些原因為，他在過去的生活中曾經歷過艱苦的戰鬥，更別說跑步，對他來說根本是不可能的事。

想盡辦法就是要喝到酒

從2008年10月開始，Searle多次因酒後無照駕駛而被吊銷駕照，經常入獄服刑，所以他也被規定須與父母同住。他的父母希望他戒酒，但當時的Searle沒有辦法做到。為了尋找喝酒的方式，他報名了當地YMCA的運動課程，假裝自己每天要到這裡鍛鍊身體。實際上，當Searle進入裡面後，他只是將衣服放入衣櫥，接著走出後門，去附近的酒吧喝酒。

沒錯！他是一個酒鬼。從18歲起，Searle每天至少喝30瓶啤酒，有時甚至喝到昏迷、癲癇發作，醒來後，他的第一句話就是：「我渴了，我需要酒。」漸漸地，他發現自己患有社交恐懼和焦慮抑鬱等精神問題，為了克服這些障礙，那時他也嘗試開始了十幾天不喝酒的日子。

跑步是為了證明自己清醒了

2008年11月，Searle一如往常地前往YMCA，過去的他不是翹課就是跑到旁邊的酒吧喝酒，但神奇的是那天，他突發奇想地跳上橢圓機，開始鍛鍊自己的身體，直到下課後，他與父母一同回家時，Searle竟然還清醒著。Searle：「這是相當不可思議的事，因為在10年內我從來沒有清醒過。」接著第二天、第三天，他都持續保持著清醒的狀態。
 
後來的一個星期、一個月，他真的持續保持清醒的狀態，他的父母再也沒聽見瓶子打破的聲音。為了證明自己可以變更好，Searle決定開始嘗試對他來說是相當大的挑戰「跑步」。

不僅是興趣，更是一種責任

Searle剛開始在健身房裡的跑步機上連30秒都跑不動，不少健身房的同伴都建議他可以以快走的方式開始，於是他用先跑30秒然後再快走三分鐘的方式開始訓練。
 
就這樣，從跑步機上到馬路上，2009年Searle在春天的時候參加了第一場半程馬拉松比賽，當年的九月份，他完成了人生的初馬。
 
此外，玩溜溜球也是Searle的興趣，他邊跑邊玩溜溜球的技巧也在不知不覺中得到了一些關注，他不僅喜歡帶著它跑步，甚至遛狗以及到別的國家旅行時，他都會帶著，因為對他來說，帶著溜溜球跑步，就是一種負責任的態度，不僅要練跑，也要持續將甩球的技巧練熟。

Searle說：「人們經常看到我跑步，更激發我保持清醒、向前邁進、繼續為奔跑負責。」現在的他已成為這個地區的名人，大家都叫他「玩溜溜球的人」，他非常認真地對待自己的跑步。

資料來源／Runners World、Quad-City Times
責任編輯／瀅瀅

柏林的布蘭登堡門(Brandenburger Tor)、波士頓的心碎坡(Heartbreak Hill)、倫敦的泰晤士河景觀(River Thames)、紐約的維拉札諾橋(Verrazano-Narrows Bridge)以及寬闊的密西根湖(Lake Michigan)。這些是全球最著名馬拉松跑道的一些特色景點。每年都有數千名跑者為征服這些跑道而在此刻苦訓練——不僅因為這 42.2 公里的距離，也要為每條跑道獨特的天氣和道路條件做好充分準備。

對於大多數跑者來說，僅僅跑完超長的賽程就已竭盡所能。而參與Nike Breaking2這一大膽嘗試的三位精英運動員Eliud Kipchoge、Lelisa Desisa和Zersenay Tadese的目標更大：他們要打破馬拉松“不可逾越”的2小時極限。

咆哮的引擎和繁忙的車隊後勤人員很少出現在馬拉松賽場上。但為了實現雄心壯志就需要打破常規的思考方式。因此，為支持Eliud Kipchoge、Lelisa Desisa和Zersenay Tadese的大膽嘗試，Breaking2 的多元化團隊將場地重心從傳統的城市跑道移到了速度化身的賽車跑道。

選定理想的比賽場地需要一整套獨特的環境參數，對於海拔高度、溫度、以及氣壓的考量只是其中的冰山一角。我們的目標只有一個：達到最佳跑步條件。

為尋求最佳場地，在反覆篩選世界各地的跑步環境之後，Breaking2 團隊在義大利Monza附近的Monza賽道選定了一條固定長度為2.4公里的環型跑道。

從本質上來說，此場地涵蓋了所有必要的環境因素。此處的溫度保持在12 ℃左右，大氣壓力低於12mmHg。此外，這裡的天氣通常以多雲為主（降低跑者的熱負荷），並且氣流不會出現急劇的方向性變化——這要歸功於賽道與海岸之間的完美距離，以及四周環繞的大量樹木。

當然，單憑這些資料和環境條件並不能保證突破兩小時極限。跑道的環型佈局、賽道的長度和海拔都必須和其他關鍵標準互相匹配，才能最大程度上確保跑者的最佳表現。