2017 Garmin LAVA鐵人賽屏東大鵬灣站暨年度冠軍戰將於2017年1月7-8日隆重登場，高速公路8線道全線封路，讓您享受飆速的快感，最安全的賽道讓您暢行無阻！各位選手請準備好您的飆速裝備，LAVA大鵬灣站的自行車項目絕對是您每年必參加的一場鐵人三項賽事。路跑段則是徜徉於景色宜人的大鵬灣環灣大道，沉浸在美麗的台灣海峽波光粼粼，林邊的沼澤濕地豐富生態景觀也將一覽無遺。 活動主會場則設於大鵬灣青州濱海遊憩區，青州擁有平靜的海域、完善的休閒設施及設備，除了讓您享受美好的游泳賽段，也非常適合攜家帶眷安排個2天1夜的鐵人渡假之旅。

千呼萬喚始出來  2017年LAVA系列賽優惠套票

2017年LAVA系列賽共有五場賽事，分別是LAVA屏東大鵬灣、LAVA台東5150、LAVA苗栗通霄、LAVA台南馬沙溝、LAVA澎湖站；同時於2017年第一場賽事LAVA屏東大鵬灣開始進行系列賽優惠套票方案。

LAVA系列賽優惠套票方案將僅限於51.5KM標準鐵人個人組，目前並不包含各參賽組別，優惠方式為報名2017年LAVA系列賽事，如額外加購一場優惠價為$2,600、加購二場優惠價格為$2,500、加購三場優惠價格為$2,350、加購四場優惠價格為$2,200。選手愈晚報名，可享受的優惠價格將會愈少，提早規劃您的2017年鐵人賽程，可以讓您的荷包省下一筆費用喔!!

2017Garmin LAVA鐵人賽 屏東大鵬灣站

date  2017年1月7 (六)、8日(日)
place  大鵬灣國家風景區、青州濱海遊憩區、國道3號南州-大鵬灣段
race 
1月7日
TryTri個人及接力：
>> 游泳500m、自行車環灣大道一圈13km、路跑3km，限時2小時。
TryTri鐵人兩項： 
>> 路跑3km、自行車環灣大道一圈13km、路跑3km，限時2小時。
LAVAKids(6-15歲) ：
>> 游泳100m、路跑1Km

1月8日
標準個人及接力：
>> 游泳: 1500m，開賽後60分鐘關門。
>> 自行車: 40km，開賽後2小時40分鐘關門。
>> 路跑: 10km，開賽後4小時關門。
鐵人二項：
>> 路跑: 3km，開賽後45分鐘關門。
>> 自行車: 40km，開賽後2小時25分鐘關門。
>> 路跑: 10km，開賽後3小時45分鐘關門。

報名請上伊貝特報名網

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Yahoo奇摩迎接25歲生日，首次舉辦大型路跑2020 Yahoo 321 RUN，將在3月21日於大佳河濱公園登場。2020 Yahoo 321 RUN賽事分別有半馬組21公里、挑戰組14公里及樂活組4公里，更規劃了「三超」服務：超優報名回饋、超讚參賽禮物、超強科技體驗，邀跑友們來場「超科技」路跑！ 

超強科技！路跑結合全新AR技術體驗

隨著去年Yahoo全球推出嶄新的品牌視覺形象，希望在網路資訊超載的時代，致力於突顯並放大用戶最專注的內容，創造更優質的用戶體驗。活動也以「自由視界 任你超越」為主軸，象徵Yahoo奇摩致力於突顯用戶最關注的事物，「視」界因Yahoo奇摩而放大。首屆Yahoo 321 RUN結合創新科技與公益活動，串連線上線下平台、往來虛擬與現實之間；同時，活動現場將提供多項AR（擴增實境）創新應用及體驗。 

回饋超優！早鳥優惠88折 + Yahoo購物金

Yahoo 321 RUN 開設早鳥優惠 88 折，想輕鬆跑4K樂跑組、嘗試14K挑戰組，或是一鼓作氣衝向21K半馬組，只要在2月7日前完成報名，早鳥費用直接88折！同時，所有報名跑者皆能得到Yahoo奇摩購物中心加碼贈送的購物金，最高可享300元購物金回饋，搭配早鳥折扣使用、優惠再升級。

 贈品超讚！ 三大好禮跑出科技時尚感

Yahoo 321 RUN 以田徑跑道作為主視覺概念發想，並以白、紫、黑三色作設計，跑出無限視界、超越自己。此次三種活動贈品置入時尚及科技元素，著重實用性及永續性，獨家推出的「白色運動機能衣」，舒適貼合具排汗效能，設計簡約俐落，材質更是運用回收再生環保纖維，有型之外更友善環境；紫、白為底的「運動毛巾」觸感柔軟、外型亮眼，是運動咖好夥伴。另挑戰組與半馬組更能獲得限定贈禮「黑色運動空心帽」，低調的用色將Yahoo 321 RUN的跑道設計巧思融合在帽簷與字體中，跑出時尚感！

活動即日起受理網路報名，相關報名資訊請上伊貝特報名網。

資料來源／義傑事業   
責任編輯／Dama

認真的跑者常將破個人最佳成績（破PB）視為目標，每個人都想破PB，但「跑得更快」說起來容易做起來難！以下從比賽時最常發生的「上氣不接下氣」、「鐵腿」、「吃力跑卻沒變快」、「想放棄」等4種常見障礙著手，先避免這些事發生，就能往破PB大步邁進！

過去我們認為雙腿越跑腳越像鉛塊一般沉重，是因為乳酸堆積造成的。但近期的科學研究發現，每種感覺都對應著你體內不同的微小危機，這些加總起來決定你能跑出多快的配速。

2015年，來自世界各地的科學家聚集在美國聖地牙哥招開一項特別會議，分享他們對耐力運動的最新研究，並討論從代謝物、精神疲勞、熱量到水合反應等影響跑步的諸多因素。最終他們的研究結果，有助於解釋以下常見的跑步障礙﹕

1. 我上氣不接下氣

原因：缺氧

發生時機：開跑後不久

解決方案：「啟動」熱身，包括持續的激烈奔跑

間歇訓練是跑者最累的練習之一，尤其剛完成第一組時總是氣喘吁吁、心跳加速。但當下一組繼續時，通常你會感到容易一些。英國艾希特大學運動生理學家Andrew Jones博士表示﹕「間歇訓練時，你每一組的呼吸頻率實際上沒有下降，狀況漸入佳境是因為你對這種強度已適應。而氣喘吁吁的主因是雙腿需要的氧氣與心肺能供給的氧氣之間暫時不協調。」

進一步解釋，開跑後肌肉需要更多的物質能量和氧氣，但身體其他部位的反應時間取決於每個人不同的攝氧動力學，在這之間的短暫缺氧會觸發信號，使你的呼吸和心率加速、血管擴張，等到開跑2-3分鐘內，你的肌肉將得到足夠氧氣。然而，暫時的缺氧可能造成持久影響，為了補足能源短缺，於是身體透過「無氧解醣反應」來分解事先儲備的醣類以提供能量，醣類分解的結果產生大量乳酸堆積在肌肉，使肌肉痠痛感到疲憊。

為了對抗缺氧，Andrew Jones提出名為「啟動」的熱身方法，目的是在開賽前先經歷第一次疲勞並恢復﹕開賽前10-20分鐘先做持久且高強度的跑步，例如以5K配速跑45-60秒，這樣可擴張血管，同時讓你在開賽前有足夠的恢復時間。

2. 我跑得越來越辛苦，但實際上沒比較快

原因：肌纖維徵招效率低下

發生時刻：10K或半馬賽事中持續的中等強度跑步

解決方案：訓練你的快縮肌纖維以提高效率

半馬里程的前段經常感覺很輕鬆，因為你的跑速不足以累積太高的乳酸水平和其他代謝物；而且不像全馬比賽，你的跑步距離也不足以把身體燃料燃燒殆盡。但為什麼半馬跑到最後仍不可避免地跑到厭世呢﹖

哥本哈根大學一項有關有氧動力學的研究可以回答。在以半馬配速或更快的配速持續奔跑過程中，維持這速度所需的能量以及氧氣量逐漸增加，在10或20分鐘過程中，你的攝氧量（即每1分鐘所消耗的氧氣量）可能會向上提升25％，這時你將越來越難掌握同一配速，而這是徵招肌纖維效率低的結果。

當開始跑步，你自動徵招了大部分的慢縮肌（紅肌），這類肌纖維具有非常高的有氧能力與疲勞阻力，但收縮速度慢，屬於低強度、長時間運動的肌肉類型。然而，隨著時間推移，每個肌纖維開始疲勞且燃料不足，為了取代它們，你的大腦會徵招快縮肌（白肌）纖維，此時需要更多的能量和氧氣才能提供相同的跑步功率。

此時，要解決問題就得訓練你的快縮肌，讓這通常用於爆發性運動的肌纖維提高效率。（延伸閱讀﹕當訓練好這個肌肉纖維會讓增肌成效較明顯）

3. 我的腿鐵到抬不起來！

原因：代謝物積聚阻礙肌肉收縮

發生時刻：撞牆期或比賽後段

解決方案：審慎配速

我們知道，鐵腿其實是由肌肉中的神經感覺接受器傳達到大腦的感覺，那麼，這是否意味著如果試圖忽略這些信號，就可以無止盡的繼續跑下去﹖

為了找到答案，一項研究藉由注射物阻斷了參與者從腿部肌肉傳送到大腦的信號，並要求他們用盡全力騎自行車5公里，當任務完成，每位參與者幾乎累癱在地板上、有些人累到無法自己將腳踏板鬆開，沒有一個能正常走路。原來，盡管他們一開始暫時獲得了超人狀態，但只是開頭快，中途之後腿就不再回應大腦發出的命令了。

在大腦中沒有任何警告信號的情況下，代謝物的累積遠遠超過可直接干擾肌纖維收縮能力的水平。換句話說，代謝物產生的疲勞已不單只從「大腦傳送」，而是同時從大腦中樞和肌肉傳送出混合大的疲勞感。

4. 我放棄！

原因：負荷超載

發生時機：任何你把自己逼到極限的時刻

解決方案：訓練你的大腦

每位跑者原本都想在最後幾K關鍵時刻咬牙撐過去，但常常事與願違。英國肯特大學運動生理學家Samuele Marcora博士表示，為了阻止越來越強烈的慾望，所有形式的疲勞，如缺氧、代謝物堆積、過熱、脫水、肌肉損傷、燃料耗盡等等接踵發生，有助於讓你全面了解保持配速的難度。換句話說，「負荷」結合了身體各部位不同的疲勞信號，而無論在任何賽事都需要去面對這件事。

通常跑者花費大部分的時間來訓練肌力和心肺，但Marcora建議﹕改變主觀對負荷的感受，是另一種讓自己跑更快的方法。

即便許多研究已紛紛回答了改變負荷感受的技巧，如潛意識信息、腦部電極刺激、激勵性自我對話以及大腦耐力訓練等。但最大的問題是﹕究竟什麼是努力﹖這是一種心理狀態﹖或是肌肉收縮的感覺﹖科學已讓我們了解很多跑步時身理產生的改變，而下一階段偉大的訓練層次，將是對「大腦」的訓練。

資料來源／Runner’s World、運動生理學網站   
責任編輯／Dama