近年來戶外山林運動與越野路跑的風氣漸盛，運動品牌 PUMA 運用備受各大跑圈熱烈討論的 PUMA NITRO 氮氣中底科技 ，順勢推出 VOYAGE NITRO 越野氮氣跑鞋，滿足更多元的戶外運動需求。今 PUMA 釋出 2022 全新 VOYAGE NITRO 螢光夏日配色，同樣置入 NITRO 氮氣科技中底帶來高避震緩衝機能，搭配專為山林運動及越野路跑所設計的大齒刻痕耐磨大底，讓跑者在崎嶇不平的山岳路跑更加得心應手，感受不斷向前邁進的舒適回彈腳感。

PUMA NITRO 氮氣中底科技提供跑者最高規格的緩衝避震與動力推進效能，2022 年接續推出的菁英競速版 Deviate NITRO Elite、及強調日常練跑的 Velocity NITRO 2 等專業跑鞋，其過人的 Q 彈腳感因而獲得超級跑鞋科技美名。

PUMA VOYAGE NITRO 越野氮氣跑鞋搭載雙層中底，上層置入比一般 EVA 輕量 46% 的高緩衝全長型 NITRO 氮氣科技，將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中，使其發泡延展，發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間，最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底，帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感。下層則使用 PROFOAM LITE 高彈力 EVA 中底，提供卓越的避震緩衝機能。

為加強戶外山林運動的穩定包覆性，採用創新 OPTIFIT 動態調節鞋帶綁繫系統，內側支撐設計讓腳部在鞋內保持中心位置，提供最佳舒適性與中足穩定度，即便是山岳路跑也能做足萬全防護。大底採用特殊大顆粒 PUMA GRIP 防滑耐磨橡膠大底，誇張大齒刻痕與一般橡膠大底相比抗滑效果直線提升 51.6%，不管在雨天、泥地或者其他濕滑地面，都可以為每個步伐帶來強勁抓地力與牽引力。

外型上使用純黑鞋面搭配螢光中底色塊，鞋側以線條畫出 PUMA 招牌彎刀打造速度感，更為低調外型增加時尚亮點；針對女性跑者更特別推出專屬鞋款，相較於男性跑鞋，女性專屬鞋款採用更窄鞋後跟設計，搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓，為女性戶外跑者打造高舒適腳感，外型上使用純黑鞋面搭配螢光中底色塊，為低調輪廓增添時尚視覺亮點。

迎接 NITRO 氮氣新世代，PUMA 推出線上活動「2022 PUMA螢光夜跑- NITRO 氮氣極速挑戰」：即日起，只要購買任一 PUMA Run / Train 系列 NITRO 氮氣跑鞋，即可獲得氮氣極速挑戰活動序號卡，憑卡號上網登錄，免費領取飆速路跑三件組（內含：跑衣、毛巾、環保水壺腰帶組，市值 $2,140，數量有限送完為止)，參與 5KM 極速跳戰破 PB 還有機會再抽中氮氣跑鞋！PUMA 邀請各位跑友們穿上你的 NITRO 氮氣跑鞋挑戰個人紀錄拿好禮，一起飆出個人 PB 最高速。

資料來源／PUMA
責任編輯／Dama

50歲的英國暢銷書作家麗莎．傑克遜，在她過去參與的106場馬拉松比賽中，高達25場、也就是近四分之一比率成為最後一個穿越終點線的人。你可能覺得跑最後一名很丟臉，不過麗莎用交朋友、看風景的收穫，換個角度證明了，最後一個跑過終點線的人並不代表跑得差。

麗莎．傑克遜（Lisa Jackson）不只是位樂觀的馬拉松老手，也是英國暢銷書《Your Pace or Mine》作家，本身還是位催眠治療家。而她的人生初「全馬最後一名」在2012年英國South Downs 馬拉松比賽，當一位騎單車的男子在她通過後取下里程標示的那一刻，她就知道自己是最後一名了。欣慰的是，這名男子一直試圖鼓勵她、請她用自己的速度盡情往前，而她也幽默自嘲「我有專屬保鑣護送到終點站」。
 
South Downs馬拉松的經驗並沒有打擊麗莎，相反地，她持續參加馬拉松賽事，並且繼續吊車尾。麗莎表示，「我最擔心的是沒有完賽和最後無法跑進終點站；當我意識到吊車尾的跑者仍能獲得眾人的鼓掌歡呼，且拿到的獎牌與跑第一名的跑者相同時，我就不再害怕了。」於是，麗莎每次參賽就以單純「完賽」為目標，如果又落到最後一名，她會心想「那就這樣吧！」
 
成為最後一名可能對多數人來說有些羞愧，但對麗莎而言，在最後一名表象背後是能保持舒適。她認為快跑是種壓力，同時抽離了運動帶來的樂趣；相反地，她熱愛緩慢的步伐，也不會羞怯於承認「我跑最後一名」。於是，麗莎在過去參加過的106場馬拉松賽事中，跑出25場最後一名。

 

 

如果用不同的標準來看待，例如交到最多朋友或是欣賞到最美風景，每一場比賽都有破個人最佳成績的潛力。－－－麗莎．傑克遜（Lisa Jackson）

不將注意力放在完賽時間，麗莎在賽事途中把每一位跑友當成朋友。「身為一名聊天跑者，我曾遇到250英里超馬選手、八旬老人、癌症患者、赤足跑馬選手、世界紀錄保持人，當然，也有花俏變裝的跑者。特別的是，無論麗莎和這些跑友間維繫了6分鐘或6小時關係，這些跑友都會和她保持聯絡。
 
69歲的鐵人三項運動員約翰佩克正是其中一位。他們在2015年美國羅德岱堡馬拉松中認識，當時麗莎落在馬拉松比賽人群的後方，就在那裏遇上騎著自行車的約翰佩克，約翰自願充當麗莎的自行車貼身保鑣，邊騎自行車邊說故事給麗莎聽，整整陪她跑了18英里。完賽後，兩人在沙灘上暢飲啤酒，約翰也分享了他在佛羅里達群島長途游泳的故事，至今兩人還是一對好朋友。
 
這樣的美好時光，驅使麗莎對跑步6小時的熱情不減，她計畫每年繼續參與幾場馬拉松賽事，同時，也想完成人生中100場半程馬拉松。

資料來源／Runner's World、Lisa Jackson's Twitter
責任編輯／Dama

日本沖繩也被稱為東方夏威夷，是日本人首選的夢幻之島，全年溫暖如春的沖繩由160座美麗的大小島嶼所組成，清澈透明的海水與豐富的自然景觀，除了是許多電影電視劇拍攝的外景，更是各國好手一決高下的運動天堂唷！

同時，這是一場歡樂無比的比賽，一路上，熱情民眾加油不斷，當地居民都會上街為選手加油及表演，並且為選手親手製作梅子與沖繩麵！跑道上的你，有吃不完的糖果餅乾，水和運動飲料充足，黑糖、橘子、香蕉、養樂多、飯糰、蕎麥麵、冰棒、壽司……幾十種美食，補給一如既往的豐盛，全程不需要你再自帶。
 
儘管，它不及世界六大馬之一的東京馬有名，但沖繩馬拉松絕對亮點十足，並且一度被列為日本三大馬拉松。

1-7.3公里（關門時間1小時23分鐘）

前幾公里都是在主幹道上進行，，地勢總的來說比較平坦，比較適合起步熱身。路上景觀一般，即使靠近海的那一段也看不到海景，5公里左右有個轉角可以看到一小段。 7公里多一點的地方有一個長下坡。

7.3-11.9公里（關門時間2小時）

8公里起有一些小坡度，不過很緩。 11公里處開始出現了一個長上坡，大概800公尺左右。

28.8-31.5公里（關門時間4小時45分）

這一段全程經過嘉手納美軍沖繩基地，從2號門進，5號門出，也是整場比賽最大的亮點。據說美軍基地，當地居民和旅遊者平時是不允許出入的。裡面隨處可見帥氣的美國大兵和金發碧眼的隨軍家屬為我們加油。

美軍基地的賽段雖然沒有樹陰，但是綠草如茵非常漂亮，相信所有跑過這裡的選手都會精神一振吧。

40.2公里-終點（關門時間6小時15分）

40公里後有一個超長的陡下坡，大約是在500公尺內下降60公尺左右。最後2公里左右回到了沖繩線的主要道路，跑進運動公園右手邊便是體育場。

 報名  

比賽項目：全程馬拉松、半程馬拉松、迷你馬拉松 (10K)
參加資格：不論國籍，正式申請而具有號碼通知書的16歲以上（於2001年2月19日以前出生者。大會當天16歲的人）、身體健康者。
（不得代理參加。因為代理參賽的人不能使用傷害保險，所以請注意。）
人數限制：全馬13000人、迷你馬2500人
報名時間：每年的8月到12月，若額滿將提前結束報名。
 

 路線 

賽前運動公園周圍會有部分交通管制，從北門進入，車輛無法入內，只有官方的接駁車可以開進運動公園。整個公園有四座廁所（不含體育館和體育場內），官方也增設了一批移動廁所，還有一些供男士使用的小便池，有頂無門，也可以利用。有需要的選手建議早點排隊。
 
此外，公園裡還有熱騰騰的早餐攤位，空腹前來的可以坐下來吃一點，當然建議進食和起跑時間還是要間隔2個小時左右比較好。
 
主辦單位按照報名成績、歷年參賽成績、報名時間順序等將選手號開頭編為A-G，比賽出發也按此順序在公園主要道路設置7個區。全馬9點鳴槍，10k晚40分鐘出發，半馬則是10點出發，每個區域也沒有進行特意的分隔想要早點出發的也可以盡量往前走點。

賽前每隔幾分鐘就會有廣播用日、中、英三種語言提醒選手:距離開賽還有多少時間，要做好準備等等。
 

2017沖繩馬拉松相關資訊

date 2017.02.19 (日)
start time/place 
馬拉松：9:00（日本標準時間）｜沖繩縣綜合運動公園
半程馬拉松：10:00（日本標準時間）｜沖繩縣綜合運動公園
迷你馬拉松：09:40（日本標準時間）｜沖繩縣綜合運動公園

fee/closing time
全程馬拉松：6000日元｜限時6小時15分
半程馬拉松：4000日元｜限時3小時0分
迷你馬拉松：3700日元｜限時1小時20分

沖繩馬EXPO  2017.02.18 (六) 10:00~20:00

其他相關資訊請上官網查詢：http://okinawa-marathon.com/eng/index.html

[附錄] 有提供沖繩馬拉松相關行程的台灣旅行社如下：
東南旅遊網
雄獅旅遊
福泰旅遊