知名運動品牌ASICS亞瑟士,於近日正式發佈全新的跑鞋GEL-NIMBUS 25系列,將採用全新內置式PureGEL亞瑟膠與單層加厚FF BLAST+科技中底,讓穿著感受更加柔軟及輕盈舒適之外,更能全面強化跑者長距離跑步的續航力與正面能量。在發表會現場也邀請到品牌大使林敬倫、ASICS長跑選手曾廷瑋、跑步教練哲睿等人齊聚一堂,並藉由跑鞋經驗談與實際城市路跑,一起體驗踩在雲朵上的舒適感受。
亞瑟士團隊推出全新世代的鞋款GEL-NIMBUS 25,搭載創新的內置式PureGEL亞瑟膠,比過去亞瑟膠科技材料重量減輕且柔軟度更大幅增加65%;中底搭載單層加厚FF BLAST+ ECO環保中底材質,讓足底發泡增加近20%,更輕盈且回彈性更佳,同時後跟的延伸設計,減少內旋不足型跑者落地時雙腳向外偏移的狀況,強化出整體的穩定性能,讓跑者所踏出的每一步都輕鬆流暢。
除此之外,ASICS也持續堅持對於舒適跑步體驗的承諾,在穿著體驗上GEL-NIMBUS 25全新柔軟、透氣、及延伸的針織鞋舌和鞋領口設計上,都能充分貼合腳型保有極為舒適的安心感。同時,鞋身彈性針織面料與後跟拉環設計,也兼具透氣與親膚的特點,讓跑者在長時間的穿著下提供出最完美的入腳體驗。
亞瑟士為了評估鞋款舒適度,委託南澳大學生物力學研究室的Chris Bishop博士展開獨立研究,邀請100 名跑者進行8週的測試,與市面上其他跑鞋比較,並根據緩震、穩定與靈活性進行評估,分析結果 GEL-NIMBUS 25 在各方面皆排名第一。
全新一代GEL-NIMBUS 25 對於追求速度的專業跑者來說,於長距離跑步及訓練跑中能減輕運動員的腳踝與韌帶負擔,更專注於訓練本身,有效率地完成訓練項目;透氣貼合的鞋面及舒適、輕盈、靈活的腳感讓市民跑者擁有滿滿的安全感,不論在運動場或是城市街跑都能專注自己、擺脫壓力,享受跑步為生活帶來的無限能量,重新獲得動力。
在此次發表會的現場,品牌大使林敬倫、ASICS長跑選手曾廷瑋、跑步教練哲睿、愛跑步那個薇安,採用城市路跑探索的方式,實際測試GEL-NIMBUS 25有感的非凡腳感。
平時熱愛運動的形象大使林敬倫,認為GEL-NIMBUS 25擁有200分的舒適度之外,在外型也有很大的突破;而今年於香川丸龜半馬破個人PB、達標世大運資格的ASICS長跑選手曾廷瑋表示,GEL-NIMBUS 25適合菁英選手於訓練時的長距離慢跑及恢復跑,特別指出鞋款的「輕盈」與「柔軟」讓選手能保持穩定表現。
今年也持續備戰全運會,目標拿下3000m障礙賽三連霸的跑步教練哲睿則表示,GEL-NIMBUS 25鞋款軟中帶點彈的特性,是他穿過最軟同時保有回彈力的跑鞋,尤其以舒適腳感與流暢度的感受,打破他對於ASICS鞋款的舊有印象,帶來前所未有的腳感體驗。
全新進化GEL-NIMBUS 25讓跑鞋與雙腳自然地融為一體,不論是市民跑者、訓練跑或追求速度的專業選手,都能在柔軟舒適的腳感中帶來正向的跑步生活!
GEL-NIMBUS 25已於2/4上市,到直營門市購買 GEL-NIMBUS 25 就送二十五周年限定手繪證件帶。
資料提供/台灣亞瑟士
責任編輯/林彥甫
專業運動品牌ASICS將於2020年2月7日推出METARIDE AMU限量款跑鞋,這雙跑鞋是與日本重量級建築設計師隈研吾(Kengo Kuma)所聯手推出,除了再次凸顯了ASICS精益求精的品牌特質,更是開創鞋履品牌與建築領域跨界合作的嶄新模式。
即將於2/7上市的ASICS METARIDE AMU限定鞋款,是以2019年初發表的 METARIDE跑鞋為設計藍本,並以降低跑步時能量耗損做為特點的跑鞋,其搭載的GUIDESOLE弧形嚮導科技,能夠更有效率的協助跑者們突破界限跑出自己。而這次攜手隈研吾先生的設計概念,不僅融合了METARIDE的特點,更為METARIDE AMU的外觀設計注入了最新的日本建築概念元素,將METARIDE卓越科技性能與個人環保簡約風格巧妙糅合,賦予出全新跑鞋剛柔並濟的特色。
隈研吾(Kengo Kuma)先生在建築領域有舉足輕重的地位,他也是2020 年東京奧運會主場館的設計師,除了十分擅長將古典與現代風格融為一體之外,他更崇尚「身心合一」 的理念。這個理念恰好與ASICS「健全的精神寓於強健的體魄」的品牌精神不謀而合,因此在本次的跨界合作鞋款中,兩者更是將該理念帶入設計風格與元素之中,希望藉此聯名設的推出為更多人帶來身體與精神上的鼓勵與支持幫助。
ASICS METARIDE AMU 中的AMU(編む),日文為「編織」的意思。鞋面設計構造取材自傳統日式竹編工藝,相互交錯的編帶狀材料形成別具風格的跑鞋外觀;這些編帶的位置與形狀經過特別設計,可與針織面料巧妙結合,能舒適的包裹著雙腳,讓跑者在運動時能同時提供穩固兼具彈性的支撐度,為跑者們帶來獨特的跑步體驗。
介於鞋面與鞋底之間的緩衝層中底部位材料則選用源自樹木的纖維素奈米纖維(Cellulose NanofiberCNF),這種輕質又柔韌的纖維是近年來頗受關注的新型高性能材料,其本身天然的暖色調也使中底的顏色格外亮眼。
日本重量級建築設計師隈研吾先生表示:「此款跑鞋是我們迄今精心打造出最微型的建築藝術品,借鑒傳統竹編工藝所打造出的外層,與貼合雙腳的柔軟針織內層相得益彰;這是一雙層設計可根據跑者在奔跑中任意屈伸與扭轉等動作,而自動形變並貼合足部的鞋款」。
此次,ASICS將攜手日本建築師隈研吾先生,將豐富多樣的設計元素進行巧妙的融合,創新打造出此款全新設計款限量跑鞋,並在助力於跑者們盡享跑步快感的同時,更令他們得以跑出自己且成就更好的自我魅力。
1.柔韌針織鞋面:取材自傳統日式竹編工藝,交錯的條帶形狀材料包裹雙足,為運動提供穩固又不乏彈性的支撐。
2.FLYTEFOAM 中底科技:由纖維素奈米纖維(CNF) 製成的堅韌中底,既穿著輕盈又具有極佳的緩震性,底部FLYTFOAM PROPEL 強化腳掌離地時的反彈力。
3.GUIDESOLE 弧形嚮導科技:符合物理工程學的上翹中底構造使得重心更易轉換,致力於幫助跑者在跑步中減少腳踝部位的能量損耗,令他們跑得更遠且更省力。
4.鞋跟GEL 緩震膠科技:鞋跟底部的GEL 緩震膠帶來持續的緩震性能,減少人們腳掌觸地時所受到的衝擊。
ASICS METARIDE AMU跑鞋全球限量2020雙,台灣限量販售36雙,將於2020年2月7日起亞瑟士台北旗艦店及台灣亞瑟士官網開賣,建議售價NT$10,800。
資料提供/台灣亞瑟士
責任編輯/David
江湖傳聞:「減重1公斤,馬拉松快3分鐘」是真的嗎?
很多人會問我說:「我這體重跑馬拉松是不是太重了?」,或者「菁英跑者動不動就4、50公斤,我這體重是不是不適合跑步?」然後就開始覺得必須要先減重,才能開始跑步。
體重下降的原因很簡單,就是消耗的熱量大於吸收的,消耗的包括基礎代謝以及日常活動產生,而吸收的熱量自然就是透過飲食。因此對一般沒有運動習慣、飲食也不控制的人而言,規律運動(消耗熱量、增肌並增加基礎代謝率)、加上理想的飲食觀念(營養充足、總熱量降低),你很快就可以得到不錯的減重效果。
至於很多人擔心體重過重不適合跑步,我建議可以先從快走開始。選擇舒適的鞋子以及彈性優良的路面(例如操場),先建立1週3次快走的運動習慣。等到習慣這個節奏,可以加入慢跑與快走1:1比例,例如慢跑10分鐘、快走10分鐘重複循環,最後才是達到單次慢跑30-40分鐘的目標。在這個漸進的過程中,除了體重下降之外,也會伴隨著心肺能力、肌肉力量的增強。所以你不需要等到減到一個合適的體重才開始跑步,而是在合理的限度下,進行合理強度的訓練,對於整體的體力提升會很有幫助的。
減重跟跑步的關係,就是魚幫水、水幫魚。跑步可以幫助減重,而體重降低後,你也更輕盈、可以跑得更好。
我們可以來看看現在世界頂尖的馬拉松跑者,男子選手Eliud Kipchoge(世界紀錄保持人):168公分56公斤BMI 19.9;大迫傑(日本馬拉松紀錄保持人):170公分53公斤BMI 18.3;Galen Rupp(美國馬拉松奧運國手):180公分61公斤BMI 18.7。女子選手:Mary Keitany(肯亞馬拉松菁英選手):157公分42公斤BMI 17.0;安藤友香(日本馬拉松好手):160公分42公斤BMI 16.4;Shalane Flanagan(美國馬拉松奧運國手):165公分48公斤BMI 17.6。
單看數字來說,他們確實很瘦。這些選手是天生這麼瘦嗎?多半不是。相反地,他們是為了長跑效率而刻意保持這樣的體重,是為了保持競爭狀態所必須做的犧牲。我看過很多選手私下的心路歷程分享,為了保持這樣的體重,很多時候與其說是「吃飽」,他們只能吃到「不餓」。而在大多數時候,他們吃的不是「想吃的」而是「必須吃的」,把握關鍵營養成分之外,還要儘可能的計算總熱量的攝取,以避免增加不必要的體重,這也是為什麼很多菁英選手都有專屬營養師把關他們的每一餐。 所以對於多數菁英選手來說,「不是因為跑得快所以體重輕,而是體重輕本來就是跑得快的條件之一。」
這麼說好了,菁英選手有人把關營養,而跑出成績是他們唯一關注的事,有時甚至會為了成績犧牲健康,但你可以嗎?
對於多數主業不是跑步的我們,跑步充其量就只是興趣、是自我實現的方式。我明白跑出一個好成績對於很多市民跑者很重要,但是除了跑步,我們還是一樣要上班、工作、過活。減重雖然能直接對運動表現帶來助益,但隨之而來的還有風險。例如很多女性跑者會因為過瘦導致受傷、經期不正常、骨質密度過低等影響,一味追求輕量可能反而有害。
另外,菁英選手之所以減重,某種程度上也代表他們的程度已經到達了個體的極限,所以他們必須用盡一切手段追求更好成績。然而對於多數的我們,根本就還沒練到頂。透過規律訓練、避免受傷,所帶來的好處跟成長,往往可以超越透過減重本身產生的正面效益。
另外也要提醒一點,體重只是身體諸多數值中非常粗淺的一項,同時也要配合體脂、肌肉量、骨質密度等綜合評量,而不僅僅是看體重的絕對數字而已。
我曾經是個非常愛吃、也非常能吃的人。因為運動量大,所以我總是仗勢著吃多也不會胖,每天都吃得飽飽的。長久下來體重都維持在65公斤左右。
自從投入長跑訓練後,我也開始針對飲食上做了一點控制。例如避免油膩、高油高糖的食物,並且吃大量蔬菜、膳食纖維含量高的澱粉,以及優良的蛋白質跟脂肪。
另外除了規律的跑步訓練之外,我也透過一些重量訓練來加強身體的肌肉量,降低體脂並增加基礎代謝率。目前我在訓練賽季的體重平均是63.5公斤左右,非賽季就會稍微重個2公斤、而到了比賽前一週可能又會再減個1、2公斤到62公斤。這個體重對我來說就是可以長久持續,並且不覺得辛苦維持的重量。
要提升運動表現,看重的是訓練、恢復、跟營養之間的均衡調配。如果增加1、2公斤的體重可以訓練效率更好、恢復速率更高,那說實話我覺得完全沒有必要減重。另外,每個人的骨骼重、肌肉量都不同,最適體重也不見得一樣,例如我身邊與我同樣身高的人,也有體重介於65-70公斤的,馬拉松成績還比我好。我們沒有必要看著菁英選手那幾乎完美的身材,就覺得自己非得要減到50公斤、甚至45公斤不可。耐力訓練不是單純靠減重,而減重也不一定就會增加運動表現。有氧訓練、肌力訓練、飲食控制、如何照顧身體、避免受傷,要跑好一場馬拉松要考慮的事情真的很多。跑步,從來就不只是跑步而已。
• 文章摘自一心文化,許立杰著《Jay的跑步筆記:矽谷工程師激勵上萬人的科學化訓練與生活哲學》一書。
本書特色
日常跑步筆記+科學化訓練=心靈+生理同步變強!
跑步不只是一個運動,它更是一種生活。
如何在工作、家庭、興趣、自我之間取得平衡?
如何堅持日復一日一日的枯燥練習?
Jay熱血、暖心還不小心帶點幽默的文字會讓你獲得力量!
矽谷工程師、一個市民跑者,全馬238的訓練法!
一個在矽谷工作的全職工程師、市民跑者全馬跑進2小時38分鐘,這個「奇績」是怎麼辦到的呢?
一套扎實、週期化的訓練讓跑到挫折痛苦,不知道努力的方向時可以有所突破!
詳細分析裝備挑選、訓練規劃、賽季飲食指南、全馬400、330、300、240課表……幫你打造一個適合跑馬的身體。
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