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上海馬拉松：中國最大的城市馬
2016-12-19
上海身為國際性大都市，非常注重開展有眾多群體參與的馬拉松、長跑活動。 20世紀70年代開始，上海每年舉辦一屆市民長跑活動，以迎接春天的到來。80年代初開始，上海市與中國田徑協會每年舉辦一屆全國馬拉松比賽，因而慢慢演變成有國際馬拉松選手參加的國際性比賽。自1996年開始，上海舉辦的馬拉松比賽形成為具有國際影響、參與人口眾多的傳統賽事。這項賽事也逐漸成為國內外的一項重要馬拉松賽事，同時也是歷屆上海市全民健身節的重頭戲。
上海市，簡稱滬，別稱申，戲稱魔都，是中國大陸中心城市和直轄市之一，也是中國最大的城市，亦是世界上最大的城市之一，市區總人口位列世界第一。這裡有著最繁華的商業與金融區，永不停息的人流與車流，大都會的特質在這裡隨處可見。
上海屬於亞熱帶季風氣候，四季分明，日照充分。以往上馬通常在12月第一個週日舉行，但考慮到低溫及空氣污染等問題，2014年起上海馬拉松提前至11月舉行。 11月上海的氣溫舒適，白天最低氣溫15度左右，十分適宜進行馬拉松比賽，唯一需要擔心的是賽前一天，雨神光臨魔都，跑友們需要做好雨戰的特別準備！
上海馬拉松 ©japantimes.co.jp
2015年11月8日，2015年上海國際馬拉松賽隆重舉行，來自85個國家及地區的35000名選手參加了本次比賽。在男子組比賽中，肯亞選手保羅 (Paul Lonyangata)以2小時7分13秒的成績奪冠，創造了新的賽會紀錄，同時也追平了中國國內馬拉松比賽的最好戰績。2015上海國際馬拉松賽，共有126789人報名。來自85個國家與地區的6267名外國跑友參與了此次賽事，展現了上海國際馬拉松賽對外國跑友的獨特吸引力。其男女前三名均為非洲國家選手獲得，黑人選手在馬拉松項目上的巨大優勢很難被撼動。
肯亞選手保羅 (Paul Lonyangata)以2小時7分13秒的成績在2015上海馬中奪冠 ©iaaf.org
上海馬拉松大部分的賽道都十分地平緩，幾乎沒有明顯的上下坡道，唯一的兩次上下坡，來自於28KM與35KM處兩次路過的龍騰大橋，整體來說屬於一條高速賽道。
從外灘金牛廣場出發，終點在上海體育場，其中，新天地部分從原來黃陂南路同進同出優化為從馬當路進，黃陂南路出，途徑興業路一大會址。在後半段路線中也將減去龍耀路段折返，終點線也將從火炬台廣場移入八萬人體育場內，更寬廣的終點區域不僅能讓跑者感受到像明星一樣衝線的體驗，更長的終點流線也能夠更好地將參賽運動員分流，科學地流線設置將分別用領取終點小食品、獎牌等功能促使跑者慢走來舒緩身體狀態。
起點：外灘金牛廣場
所有項目的起點均設在中山東一路福州路的外灘金牛廣場前，採用一次鳴槍起跑，35000人同時從起點通過。
©people.com
10K：淮海中路
雖然同時起跑難免會感覺擁擠，而這種擁擠的狀況將會一直持續到健康跑的終點靜安公園，隨後賽道將會隨著人流的逐漸拉開而顯得越來越寬敞，在著名的商業街淮海路上你將會感受到最熱烈的加油聲。
©aitupian.com
20K：半淞園路外馬路
全程馬拉松的選手在將近20KM以後將會移師到寬闊的浦西世博園舊址和徐匯濱江區域，這裡會是親友團愛心補給站設立的最佳位置。
©mafengwo.cn
此外，上海馬選手的Cosplay也不遑多讓，來自各國的選手發揮創意，為上海馬拉松增添不少色彩，宛如一個路跑嘉年華會。
©dictall.com
©dictall.com
報名
比賽項目：全程馬拉松、半程馬拉松、10公里、健身跑
參加資格：
1. 全程馬拉松：須在比賽當年12月31日前滿20周歲，參加半程馬拉松、10公里跑比賽者須在比賽當年12月31日前滿16周歲堅持長跑鍛煉，並經註冊醫療機構體格檢查( 10公里跑除外)，證明身體健康，適宜參加該項比賽。
2. 健身跑：須在比賽當年12月31日前滿10周歲，身體健康者，須徵得監護人同意後方可參賽；以下疾病患者不宜參加上海國際馬拉松賽：先天性心髒病和風濕性心髒病患者/高血壓和腦血管疾病患者/心肌炎和其它心髒病患者/冠狀動脈病患者和嚴重心率不齊者/糖尿病患者/孕婦/其他不適合運動的疾病患者。
3. 菁英選手：2015上海國際馬拉松賽成績達到以下要求者：男子全程為3小時25分以內、女子全程為3小時45分以內、男子半程為1小時40分以內、女子半程為1小時55分以內的參賽者。
4. 2016上海國際半程馬拉松賽男子半程、女子半程前200名的參賽者。2016上海國際半程馬拉松賽女子8英里跑前200名的參賽者（限報2016上海國際馬拉松賽10公里跑或健身跑項目）。
人數限制：全馬20000人、半馬8000人、10K5000人、健身跑5000人
報名時間：
1. 菁英選手：上海馬精英及直通上海馬跑者報名並完成繳費後，無須參加抽籤，直接獲得參賽資格。
2. 個人報名：
預報名時間：8月底，過時關閉。
公佈抽籤結果日期：9月第二個星期
付款時間：公佈抽籤結果後的三天內，過時未付款視為放棄報名參賽資格。
路線
全程馬拉松：外灘（金牛廣場）—中山東一路—金陵東路—河南南路—南京東路—湖北路—九江路—南京西路—華山路—常熟路—淮海中路—馬當路—興業路—黃陂南路—自忠路—濟南路—湖濱路—黃陂南路—淮海中路—西藏南路—龍華東路—半淞園路—半淞園路外馬路（折返）—苗江路—苗江路（近上海兒童藝術中心折返）—苗江路—苗江路半淞園路—半淞園路—龍華東路—打浦路—江濱路—龍華中路—宛平南路—雲錦路—豐谷路—龍騰大道—瑞寧路—瑞寧路江濱路（折返）—瑞寧路—龍騰大道—龍水南路（折返）—龍騰大道—豐谷路—雲錦路—雲錦路龍耀路（折返）—雲錦路—宛平南路—龍華路—龍華西路—中山南二路—上海體育場（終點）
半程馬拉松：外灘（金牛廣場）—中山東一路—金陵東路—河南南路—南京東路—湖北路—九江路—南京西路—華山路—常熟路—淮海中路—西藏南路—高雄路—製造局路—龍華東路—打浦路—江濱路--龍華中路—龍華路—龍華西路—中山南二路—上海體育場（終點）
10公里：外灘（金牛廣場）—中山東一路—金陵東路—河南南路—南京東路—湖北路—九江路—南京西路—華山路—常熟路—淮海中路—雁蕩路—復興公園（終點）
健身跑：外灘（金牛廣場）—中山東一路—金陵東路—河南南路—南京東路—湖北路—九江路—南京西路—上海展覽中心（終點）
©shmarathon.com
1. 賽事期間現場共配置救護車20輛，特種醫療保障車2輛。
2. 沿線安排醫療救護人員216名，設立21個醫療救助點，以及4個起終點醫療站，分別位於金牛廣場、上海展覽中心、復興公園、上海體育場。
3. 設立長征醫院、瑞金醫院、華山醫院、第一人民醫院、第六人民醫院、第九人民醫院、東方醫院七家醫院為賽事醫療保障定點醫院。
4. 另有來自四家醫療機構的近700人組成醫療志願團隊，以急救兔、騎行及巡邏醫師身份分佈在賽道中，關注跑者安全。
5.賽前，主辦單位還將組織急救跑者做培訓計劃，讓更多跑者掌握急救知識，共創安全賽道。
6. 本次賽事還增加了補給站的數量，在去年三個的基礎上增加至五個，分別設於半程15公里、17.5公里；全程20公里、27.5公里及37.5公里。
7. 比賽沿途，賽道7.5公里起，每5公里就會設有一個配備了冰桶與冰塊的用水站，並設有5個噴霧站為跑者提供降溫。
8. 食物補給方面，除了往年的能量棒等食物外，上馬還將首次在比賽中為跑者提供備受歡迎的香蕉。
上海馬拉松相關資訊
由於2017上海馬拉松的資訊尚未出爐，固相關資訊請上官網查詢：http://www.shmarathon.com/home.dhtml
報名
比賽項目：全程馬拉松、半程馬拉松、10公里、健身跑
參加資格：
1. 全程馬拉松：須在比賽當年12月31日前滿20周歲，參加半程馬拉松、10公里跑比賽者須在比賽當年12月31日前滿16周歲堅持長跑鍛煉，並經註冊醫療機構體格檢查( 10公里跑除外)，證明身體健康，適宜參加該項比賽。
2. 健身跑：須在比賽當年12月31日前滿10周歲，身體健康者，須徵得監護人同意後方可參賽；以下疾病患者不宜參加上海國際馬拉松賽：先天性心髒病和風濕性心髒病患者/高血壓和腦血管疾病患者/心肌炎和其它心髒病患者/冠狀動脈病患者和嚴重心率不齊者/糖尿病患者/孕婦/其他不適合運動的疾病患者。
3. 菁英選手：2015上海國際馬拉松賽成績達到以下要求者：男子全程為3小時25分以內、女子全程為3小時45分以內、男子半程為1小時40分以內、女子半程為1小時55分以內的參賽者。
4. 2016上海國際半程馬拉松賽男子半程、女子半程前200名的參賽者。2016上海國際半程馬拉松賽女子8英里跑前200名的參賽者（限報2016上海國際馬拉松賽10公里跑或健身跑項目）。
人數限制：全馬20000人、半馬8000人、10K5000人、健身跑5000人
報名時間：
1. 菁英選手：上海馬精英及直通上海馬跑者報名並完成繳費後，無須參加抽籤，直接獲得參賽資格。
2. 個人報名：
預報名時間：8月底，過時關閉。
公佈抽籤結果日期：9月第二個星期
付款時間：公佈抽籤結果後的三天內，過時未付款視為放棄報名參賽資格。
路線
全程馬拉松：外灘（金牛廣場）—中山東一路—金陵東路—河南南路—南京東路—湖北路—九江路—南京西路—華山路—常熟路—淮海中路—馬當路—興業路—黃陂南路—自忠路—濟南路—湖濱路—黃陂南路—淮海中路—西藏南路—龍華東路—半淞園路—半淞園路外馬路（折返）—苗江路—苗江路（近上海兒童藝術中心折返）—苗江路—苗江路半淞園路—半淞園路—龍華東路—打浦路—江濱路—龍華中路—宛平南路—雲錦路—豐谷路—龍騰大道—瑞寧路—瑞寧路江濱路（折返）—瑞寧路—龍騰大道—龍水南路（折返）—龍騰大道—豐谷路—雲錦路—雲錦路龍耀路（折返）—雲錦路—宛平南路—龍華路—龍華西路—中山南二路—上海體育場（終點）
半程馬拉松：外灘（金牛廣場）—中山東一路—金陵東路—河南南路—南京東路—湖北路—九江路—南京西路—華山路—常熟路—淮海中路—西藏南路—高雄路—製造局路—龍華東路—打浦路—江濱路--龍華中路—龍華路—龍華西路—中山南二路—上海體育場（終點）
10公里：外灘（金牛廣場）—中山東一路—金陵東路—河南南路—南京東路—湖北路—九江路—南京西路—華山路—常熟路—淮海中路—雁蕩路—復興公園（終點）
健身跑：外灘（金牛廣場）—中山東一路—金陵東路—河南南路—南京東路—湖北路—九江路—南京西路—上海展覽中心（終點）
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1. 賽事期間現場共配置救護車20輛，特種醫療保障車2輛。
2. 沿線安排醫療救護人員216名，設立21個醫療救助點，以及4個起終點醫療站，分別位於金牛廣場、上海展覽中心、復興公園、上海體育場。
3. 設立長征醫院、瑞金醫院、華山醫院、第一人民醫院、第六人民醫院、第九人民醫院、東方醫院七家醫院為賽事醫療保障定點醫院。
4. 另有來自四家醫療機構的近700人組成醫療志願團隊，以急救兔、騎行及巡邏醫師身份分佈在賽道中，關注跑者安全。
5.賽前，主辦單位還將組織急救跑者做培訓計劃，讓更多跑者掌握急救知識，共創安全賽道。
6. 本次賽事還增加了補給站的數量，在去年三個的基礎上增加至五個，分別設於半程15公里、17.5公里；全程20公里、27.5公里及37.5公里。
7. 比賽沿途，賽道7.5公里起，每5公里就會設有一個配備了冰桶與冰塊的用水站，並設有5個噴霧站為跑者提供降溫。
8. 食物補給方面，除了往年的能量棒等食物外，上馬還將首次在比賽中為跑者提供備受歡迎的香蕉。
2. 沿線安排醫療救護人員216名，設立21個醫療救助點，以及4個起終點醫療站，分別位於金牛廣場、上海展覽中心、復興公園、上海體育場。
3. 設立長征醫院、瑞金醫院、華山醫院、第一人民醫院、第六人民醫院、第九人民醫院、東方醫院七家醫院為賽事醫療保障定點醫院。
4. 另有來自四家醫療機構的近700人組成醫療志願團隊，以急救兔、騎行及巡邏醫師身份分佈在賽道中，關注跑者安全。
5.賽前，主辦單位還將組織急救跑者做培訓計劃，讓更多跑者掌握急救知識，共創安全賽道。
6. 本次賽事還增加了補給站的數量，在去年三個的基礎上增加至五個，分別設於半程15公里、17.5公里；全程20公里、27.5公里及37.5公里。
7. 比賽沿途，賽道7.5公里起，每5公里就會設有一個配備了冰桶與冰塊的用水站，並設有5個噴霧站為跑者提供降溫。
8. 食物補給方面，除了往年的能量棒等食物外，上馬還將首次在比賽中為跑者提供備受歡迎的香蕉。
上海馬拉松相關資訊
由於2017上海馬拉松的資訊尚未出爐，固相關資訊請上官網查詢：http://www.shmarathon.com/home.dhtml
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從建中留級到六大馬跑者！雪王第三代高慶豐用跑步撐起老店與夢想
2025-07-25
佇立在西門町中山堂廣場旁接近八十年，雪王冰淇淋是著名的本土冰淇淋老店，店內不但口味眾多，還有許多「僅此一家」的獨門味道。雪王現在的掌門人第三代老闆，則是比孫悟空七十二變還要厲害的「七十三種口味的高慶豐」，不僅店內常駐七十三種不同口味的冰淇淋，在運動領域，他更是登山、單車、跑步多棲的運動健將，攀登過的百岳數量比冰淇淋口味還多，更騎單車橫越美國，完成世界六大馬拉松。
山不來，我就走向他－雪王冰淇淋負責人 高慶豐
爬山爬到留級的建中生
全馬個人記錄三小時〇五分的慶豐，在跑步之前，是位登山好手。就讀建中時還因為爬山爬到蹺課、蹺家，缺席期末考而留級。
「現在回想起來其實還不錯，人家的高中同學會只有一個，我一年可以開兩個！那些同學後來的出路、成就都不錯，我變成有兩倍的建中同學人脈。」
就讀建中與淡江大學的慶豐，在高中、大學都參加登山社並擔任社長，邀請過臺灣第一個登頂聖母峰的吳錦雄到登山社演講，參與了黃美秀博士在山上的臺灣黑熊調查研究。除此之外，高中到大學的八年間，慶豐更交出完成八十六座臺灣百岳攀登的成績單。
沒有重蹈高中覆轍，大學四年就順利畢業，因此，百岳在剩下十四座時止步。「大學不能再被二一、留級了！私立大學學費比較貴，我們賣冰、做吃的都很辛苦啊！沒有那麼好賺，不然我就不用辛苦開車外送，在家裡數鈔票收房租就好了。」
大學畢業之後，聽聞有個團體計畫爬世界七頂峰，於是慶豐自費去參加，其中有幾座則自己與朋友一起完成。因為這次契機，世界七大洲的最高峰，他登頂了四座。
對慶豐來說，山不是讓人「征服」的，是必須去敬畏、去親近的大自然。在山上遇到暴風、閃電、森林大火，便知道大自然的威力，是必須敬畏的對象。
慶豐對登山的風險有深刻體會。熱衷登山的時期，慶豐上電視節目談論登山主題，坐在一旁的來賓是「登山怪傑」李小石，幾年之後，他登頂聖母峰，就再也沒有回來。後來慶豐結婚生子，背負了房貸，意識到「還是要留一點命，至少要把房貸還完」，也決定等小孩大一點之後，再去把後面幾座山的夢想完成。
為了參賽六大馬推出德國黑啤酒口味冰淇淋
身為一名登山者，體能訓練必不可少。慶豐與淡江大學登山社的社員們，不但參與校園馬拉松，還常常去後山跑步訓練，也參與過國家地理頻道第一次在臺灣舉辦的越野挑戰賽。除了跑步，還涉足獨木舟、溯溪、攀岩等運動。大量的戶外運動與體能訓練為慶豐打開一扇扇門，見識到不同的視野，也使他更勇於嘗試各種不一樣的挑戰。
後來跑步運動在慶豐的運動生涯中漸漸占據主線，甚至完成了世界六大馬拉松，成為六星跑者。在東京馬有報名都會錄取的那個年代，他就帶著家人去東京完成了六大馬的第一面拼圖。後來在南韓大邱馬拉松跑出好成績，同時達標了波士頓與芝加哥兩場馬拉松的參賽資格，又陸續完成了兩馬。之後，「臺灣精品」組代表隊選拔跑者去參加柏林馬拉松，邀請跑者提企畫案行銷台灣，入選即給予柏林馬拉松參賽資格，同時還提供機票與住宿。
「那時大家寫了好多企畫案，通通都好有哏，什麼錄製影片放在YouTube之類的。我只寫了：如果我能入選，我就推出德國黑啤酒口味的冰淇淋，在柏林馬拉松期間販賣。沒有想到，竟然意外入選了。」
最後兩場六大馬，慶豐先以慈善捐款的方式完成了倫敦馬，再帶著老婆小孩去紐約玩，順便完成最後的紐約馬拼圖，獲得了得來不易的六大馬甜甜圈獎牌。現在去光顧雪王冰淇淋店面，六大馬的獎牌就掛在店招牌下方，與「冰品王子」的專訪簡報並列著。
話說回來，當初為了入選柏林馬拉松「臺灣精品」組代表隊，特別推出德國黑啤酒口味的冰淇淋，那麼「七十三種口味」豈不是要變成「七十四種口味」了？事實上，慶豐的阿公，也就是雪王冰淇淋的第一代掌門人，在民國七十三年就寫了「七十三種口味」放在招牌上面，「七十三」這個數字從此維持不變。推出新口味不會多一種，季節限定或其他的限量口味結束了，也不會少一種。目前店裡約五、六十種口味之中，有許多是絕無僅有僅此一家的口味。
老外也驚艷的三代老店
憶起雪王特殊口味冰淇淋的濫觴，當時有位忠實顧客因為糖尿病不能吃甜的，阿公就做出了鹹的冰淇淋。後來又有客人對阿公提出挑戰：「你什麼口味的冰淇淋都能做出嗎？」阿公就說「好啊！接受挑戰啊！你原材料拿過來我就做出來，只要能吃的我都做成冰。」
慶豐對雪王的特殊口味非常得意，其中最受歡迎的是九層塔，而且是「甜的九層塔」冰淇淋，不只台灣人喜歡，連老外都非常驚艷。另外，加入酒的冰淇淋也擁有超高人氣，像是臺灣啤酒、葡萄酒口味冰淇淋，通通都是真材實料，原汁（酒）原味。
「像是夏天的當季水果是荔枝，我們的荔枝冰是一顆一顆手工剝，去皮去籽，天然的食材下去做。連九層塔、肉鬆口味也都是真的那些原料，你吃冰的時候，會吃到肉鬆在裡面。」正因為使用原始的食材製做，雪王冰淇淋才會有那麼多限量、僅此一回的特殊口味。
而慶豐本人協槓運動員的身分，也讓他收到不少為運動設計冰品的請託。有人請他製做BCAA或乳清蛋白口味的冰淇淋，還有要求不同運動飲料品牌味道的冰淇淋。不過他坦言：「說真的，你平常喝那麼多了，還會想吃這些嗎？我覺得夏天適合吃一些清爽的，比方說百香果、檸檬那種酸酸甜甜的味道，適合跑完步之後吃。」
冰淇淋老店傳到慶豐是第三代，看到許多老店因為接班不順而收掉，多少有些感傷，這使慶豐對「雪王冰淇淋」多了幾分承擔的責任感。能否傳到第四代、第五代，慶豐自己也不知道，但他期許「雪王」這塊招牌在自己這一代可以穩穩地延續下去，到二〇四七年成為一家百年老店。
經營哲學：山不來，我就走向他
慶豐接受《跑步不要聽》訪談時，正是臺灣新冠肺炎疫情最嚴峻的二〇二一年，那時全國進入三級警戒，幾乎人人足不出戶。疫情對雪王，或者說對於全世界所有餐飲業來說，都是一場艱困的戰役。
在疫情之前，「雪王」是個抗拒改變商業模式的老店品牌，慶豐曾試著提出新的想法，但家人往往持反對意見。直到臺北的疫情從鄰近雪王店面的萬華爆發，很快地，店裡面臨一整天可能只有一組客人，甚至掛零的情況。
「足足等了半個月之後，家人才開始感覺到好像有點不對勁了，我說好吧！老作法不行，那試試看我的方法好了。我把之前臺北市政府老店再造課程上學到的東西拿出來，死馬當活馬醫，反正都掛零了，不會更差啦！試試看，總之先挺過這波疫情。」
不得不開始做起外送的雪王冰淇淋，引起了跑友們的熱烈迴響。當時慶豐開啟的外送冰品服務不僅止於大臺北地區，還一路往南送到新竹，甚至臺南。
每日在空蕩蕩的街頭外送，將自家冰淇淋送到顧客口中，對慶豐來說是一種溫暖、驚喜的交換。如果沒有這樣走出去，很多街道巷弄這輩子可能都不會經過。而這些外送顧客中，有從來不知道雪王的，也有已經吃了四十年的老顧客，聊起當年阿公賣的時候「一球才八塊錢」。
而象總也是顧客之一，三級警戒期間，象總在家上班開視訊會議，匆匆下樓拿冰，上半身穿著上班所需的襯衫裝束，扣子整整齊齊，下半身則是一條非常不協調的運動短褲。跟慶豐拍了幾張照，來不及多聊幾句，又趕緊上樓回到視訊鏡頭前，邊吃冰邊開會。這幾張照片還留在臉書上，也成為了這世代人們的共同回憶。
外送冰品在疫情中重新打造了口碑，雪王像滾雪球一樣，滾著滾著，慶豐開始分身乏術，訂單跑都跑不完。他想起了以往一起爬山的伙伴，那些登山團的司機、嚮導們，既然山封起來，就來幫忙外送吧！大家有事做，有錢賺，也幫慶豐分攤掉一些事務，否則冰賣完就沒人做冰了。
「在臺南聽人說，十年之後回頭過來看，會發現我們當年參加的這一戰，是戰場上的戰士，不是躲戰火的難民。」疫情改變了一切，為了讓老店撐下去，樂觀積極的慶豐悠悠地說：「登山界有一句話 — 山不來，我就走向他。」
疫情過去，「雪王冰淇淋」依舊屹立在舊址二樓。二〇二一年慶豐受訪時提到，期許雪王規模慢慢變大，可以請員工、增加營業額、開始做線上電商，讓「雪王冰淇淋」成為冰淇淋界的鼎泰豐，分店開遍全世界。
三年過後，在撰寫本文的時刻，慶豐的願望已有不少實現了，更多特殊的冰淇淋口味也相繼推出。挺過了疫情，雪王更加茁壯，也許慶豐的馬拉松很快就破三了。
資訊
• 文章摘自墨刻出版-莫克文化《跑出你人生的彩蛋：《跑步不要聽》用不平凡的故事，陪你前進每一公里》一書。
臺灣運動類熱門排行第一名Podcast《跑步不要聽》精選跑者故事！
「跑步不難，難的是穿上跑鞋離開家門的那一刻」
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你是否也曾在晨曦或夜色下，綁起鞋帶，踏上跑道， 尋找那份屬於自己的跑步意義？
無論你是新手或資深跑者，都能在書中遇見感動自己的故事。
翻開書頁，穿上跑鞋，跑出你人生的彩蛋！
這是一本呈現臺灣跑者文化的書， 從《跑步不要聽》Podcast逾250集節目中，精心挑選26篇跑者故事， 透過魁哥和象總的引導，一步步精煉出故事， 並將原本由聲音訴說的勵志、有趣、不可思議的內容， 轉化為一頁頁觸動人心的文字。
【本書特色】
•從逾250集訪談節目中精選出26篇跑者故事
•人物網羅菁英選手、極限耐力賽選手、各行各業市民跑者、身障跑者；故事橫跨台灣與世界各地跑步旅程
•書中每一篇都藏有彩蛋，等待你細細品味挖掘
【必讀族群】
✓ 熱愛跑步的你
✓ 希望有一本書能陪伴自己持續跑下去的你
✓ 廣大的《跑步不要聽》粉絲
--------- 七星推薦 ---------
★南山人壽董事長 尹崇堯
★run your own run 邱文蕾
★地平線運動平台 李翰暄
★Jay的跑步筆記 許立杰
★森林跑站創辦人 蔡宜玫
★博威運動科技 don1don 總編輯 鄭匡寓
★財信傳媒集團董事長 謝金河
（以上依姓氏筆畫排序）
• 更多《跑出你人生的彩蛋：《跑步不要聽》用不平凡的故事，陪你前進每一公里》資訊 請點此
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ASICS碳纖維板競速跑鞋METASPEED+ 破PB最強武器
2022-06-15
專業運動品牌 ASICS 正式發佈競速跑鞋全面進化版 METASPEED+，將以人為本的設計概念提升至最高境界，為不同跑步風格跑者提供更進階的差異化功能輔助，推出 METASPEED SKY+ 和 METASPEED EDGE+。METASPEED+ 系列鞋款於 6 月 14 日全球統一上市。
ASICS碳纖維板競速跑鞋METASPEED+ 破PB最強武器
METASPEED+ 菁英跑者破紀錄最強武器
ASICS 自 2021 年推出革命性創新鞋款 METASPEED，為許多菁英選手創下個人最佳紀錄，成為破紀錄戰靴，包含東京奧運鐵人三項男女子組冠軍，以及 Sara Hall、川內優輝等超過 200 位菁英跑者創下個人最佳成績，台灣亞瑟士旗下包含温連忠、江彥綸、江英瑋、曾廷瑋、蘇鳳婷等選手也在 2021 台北馬拉松全馬及半馬創下個人最佳成績，張團畯則在 2022 IRONMAN 70.3 Taiwan 國際鐵人三項賽台東站以打破場地紀錄的成績奪冠。
鐵人三項好手張團畯著ASICS METASPEED在 2022 IRONMAN 70.3 Taiwan 國際鐵人三項賽台東站以打破場地紀錄的成績奪冠
針對不同跑步風格跑者 提高跑步經濟性
承襲 METASPEED 突破性的表現，經過 ASICS ISS 運動工學研究所持續測試與優化，運用大量的菁英數據進行開發，將產品性能提升到全新水平，針對步幅型跑者和步頻型跑者推出 METASPEED SKY+ 與 METASPEED EDGE+，皆使用 ASICS 最輕量回彈的 FLYTEFOAM BLAST TURBO (簡稱 FF BLAST TURBO) 中底，相較 METASPEED 增加更多中底體積，以促進腳趾離地時的自然回饋，同時針對不同跑步風格的跑者，置入輕量化碳纖維板以加強穩定性，引導步伐自然前進，調查結果相較 ASICS 傳統競速跑鞋可提高 2% 跑步經濟性。相較第一代採用全新超輕量 MOTION WRAP 網眼鞋面，體現高度透氣性和包覆性，單層鞋帶的皺褶設計強化固定效果。
針對步幅型跑者和步頻型跑者推出 METASPEED SKY+ 與 METASPEED EDGE+
METASPEED+ 系列鞋款於 6 月 14 日全球統一上市，台灣販售店點為亞瑟士官網、台北旗艦店(6/24開始販售)、西門店、京站、信義 A11、大江購物中心(7/1開始販售)、新竹巨城、台中大遠百、台南新光三越、漢神巨蛋和高雄夢時代。
METASPEED SKY+ 強化回彈效果 METASPEED EDGE+ 促進滾動推進
為步幅型跑者打造的 METASPEED SKY+，相較 METASPEED SKY 將鞋頭翹度提高，增加 4% FF BLAST TURBO 含量，並將碳纖維板置於中底較高位置，形成更大的表面壓力，獲得更高的回彈效果，讓跑者得以節省能量加大步幅，提高推蹬效率。
針對步頻型跑者設計的 METASPEED EDGE+ 則增加 16% FF BLAST TURBO 含量，鞋款厚度明顯增加，不同的是碳纖維板設置較低，且彎曲度較高，為了幫助滾動推進轉換而設計，讓跑者維持跑步節奏同時促進加速效果。
METASPEED SKY+，NTD$7,280
METASPEED EDGE+，NTD$7,280
27位選手著METASPEED+破PB
METASPEED+ 問世前已讓眾多菁英跑者測試並得到實證，其中英國長跑選手 Eilish McColgan 穿著 METASPEED+ 原型鞋已於今年 2 月 Ras Al Khaimah 半馬馬拉松賽事跑出 1:06:26 成績，將個人 PB 推進 21 秒。
ASICS 更於 4 月 24 日在西班牙馬拉加舉辦由國際田徑協會總會認證的 META: Time: Trials 活動，共有 5K、10K 和 21K 不同距離賽事，邀請超過 70 位全球菁英跑者出席，穿著 METASPEED SKY+ 和 METASPEED EDGE+，以突破個人 PB 為目標，最終有 27 位選手跑出個人史上最佳記錄，包括 ４ 個新國家記錄，更讓人期待未來更多的記錄誕生。
詳情請見ASICS官網。
資料來源／ASICS
責任編輯／Dama