睽違4年，LAVA系列賽大聲宣告「墾丁，我們回來了！」2018 GARMIN LAVA公益超級盃國際超級鐵人三項賽—屏東墾丁站今年強勢回歸，將於這周六（8日）開賽，吸引來自世界16個國家、一千一百多名鐵人同場競技。主辦單位表示，這次賽事跳脫以往慣用的墾丁賽道，將保證讓選手們擁有全新體驗並大呼過癮。

這屆賽事分為226公里鐵人三項（個人╱接力）、113公里鐵人三項（個人╱接力）、515公里鐵人三項（個人╱接力）三種賽制。226公里組和113公里組於清晨從屏東車城海口港下水點出發，515公里組則安排中午出發，讓各組選手都能在賽道上盡情施展實力。
 
賽事將在墾丁白沙灣與恆春機場之間進行，海泳下水點是海口港沙灘，自行車則在台26、屏縣道153與屏縣道155之間，最後路跑則由恆春機場出發，跑在台26、屏155與埔墘路之間。515公里組繞1圈完賽，113公里組繞2圈，226公里組則是繞4圈。

賽事另一大重點是賽道美景。墾丁賽道以視野遼闊著名，沿途碧海藍天相襯，還有南台灣特有的棕櫚樹型、斜陽彎月，景色怡人。不過選手們也必須克服大浪、落山風與酷陽的挑戰，才能抱回鐵人獎牌。這周六凌晨6:00賽事即將開戰，主辦單位歡迎大家一起前往觀賽、替選手加油！

資料來源／台灣鐵人三項有限公司  
責任編輯／Dama

由4%到Next%，Nike Vaporfly系列跑鞋一推出，各地以至全球長跑紀錄不斷改寫，相關爭議亦未停止過。

到底穿上這對推進力特強的跑鞋參賽，算不算作弊？國際田聯（World Athletics，前名IAAF）正在調查之中，各大英國報章引述消息人士指出，這個國際田徑運動監管機構，將會對Nike Vaporfly頒下禁令。

回想當Nike Vaporfly 4%推出時，以「可以將跑手成績推快4%」作號召。售價台幣8,200元，市民跑者們最初抱觀望態度，有人試過成績果然取得突破，紛紛躍躍欲試，貴價鞋款竟在短時間內賣斷貨。之後再出推進力更強的新版本Next％，價格再升一成，需求依然有增無減。

擅長市場推廣的Nike，早已由馬拉松世界紀錄保持者基普喬蓋（Eliud Kipchoge）穿上這王牌系列跑鞋。2018柏林馬拉松，他穿著Zoom Vaporfly 4%跑出2小時01分39秒的新世界紀錄。去年他在不計算為紀錄的Breaking 2挑戰，成功在2小時內完成馬拉松距離，突破眾人一直以為無法超越的人類極限，他當時穿上的一對屬非賣品的Vaporfly Elite，再次成為跑界熱門話題。

肯亞女選手科斯蓋（Brigid Kosgei）去年在芝加哥馬拉松以2小時14分4秒，打破英國跑手Paul Radcliffe保持16年的紀錄，她當日穿上的是Vaporfly Next%。

因為一對跑鞋，一項又一項紀錄被打破，難免令人回想千禧年後游泳界一度掀起的「鯊魚泳衣」熱潮。當年泳衣科技快速發展，俗稱「鯊魚衣」的連身泳衣出現後大幅提升泳手表現，世界紀錄破完又破，令外界關注。國際泳聯（FINA）終在檢討後修例，禁止高科技泳衣，「鯊魚衣」自此絕跡泳池。

同樣情況會否在跑鞋界再次發生？

跑鞋界原本是個百花齊放的市場，每個品牌各有特色，但Nike Vaporfly跑鞋一出現，所有跑手無論是什麼程度，職業還是業餘，均對它趨之若鶩。

Nike成功攻陷全球跑界市場，各大馬拉松穿上這雙貴價跑鞋的平民跑手比比皆是，就連一向有名對自家產品忠誠度高的日本人，也出現同樣現象。剛剛在2020新年舉行的箱根驛傳，高達85%跑手穿上Nike Vaporfly，較2019年41%選手穿上Nike大幅增加，甚至出現冠軍得主青山學院大學由Adidas贊助，到比賽日全員穿上Nike Vaporfly的情況。

這個一面倒穿上同一雙鞋的情況，引發各界關注，2019年底國際田聯（World Athletics）開始作出調查，英國傳媒引述World Athletics消息人士指出，Nike Vaporfly將會被禁。

Kipchoge反駁：跑鞋無罪

對於Nike Vaporfly擬被禁，Eliud Kipchoge並不同意，他認為科技進步無可避免，「它們是公平的。我努力訓練，科技一直在進步，這點是我們都不能否定的，我們必須與科技一起走下去。」

他以一級方程式賽車（F1）為例，「倍耐力（Pirelli）的輪胎供應給所有戰車，但只有平治是最優秀的，為什麼？分別在於引擎，那相當於人一樣。反對這雙跑鞋的人必須知道，是人在跑，而不是跑鞋。正如F1是人在駕駛，跟製造輪胎的人無關。」

這對跑鞋引發最大爭議之處，是以泡綿和碳纖維製造的中底物料，為跑手提供有如彈弓一樣的「力量回饋」（Responsiveness），每跑一步的力量不會被中底吸收或卸走，反而會提供推進力。世界田徑一個集合運動科學專家、前跑手和倫理與法律專家的小組正在調查，預計本月底會有結果。

消息指出，國際田聯正考慮暫時禁止跑手穿上Nike Vaporfly參賽，禁止使用這款跑鞋的理由在於它為選手提供不公平的優勢，至於這系列跑鞋創出的紀錄卻預計可望保留。

此外，Nike專為短跑選手而設的革命性釘鞋，包括英國中距離女跑手Laura Muir 一雙去年協助她打破英國1英里紀錄的「高踭釘鞋」，預料亦會同時被禁。

*文章授權轉載自《香港01》，原文刊於「01體育」

一般來說，食品營養學者多半建議運動後不要喝可樂，也有人指出空腹喝可樂的可怕。那麼，在運動時可以喝可樂嗎？專家表示，在一個長程耐力運動競賽如鐵人三項，在途中飲用可樂能提升後續運動耐力表現。那麼，在比賽中的什麼時間點能夠喝可樂？要如何搭配可樂做訓練呢？

專業運動營養學家、鐵人三項運動員，同時是紐約一個營養諮詢機構Nutrition Energy的創辦人勞倫·安東努西(Lauren Antonucci)在triathlete網站回答讀者詢問時如下表示：

在一個耐力運動競賽後半部喝含咖啡因、高糖分的飲料如可樂的好處已經被詳細記錄下來。多家機構的研究報告已經表明，它可以幫助移動脂肪和糖分進入血液，使之為該運動員所利用，因此應該能夠提高耐力運動的表現。

很多運動員都體驗過在一個長程競賽中喝幾口可樂所提供的速度提升。可以肯定地說，大多數人都能夠一直容忍和等待，直到在鐵人三項第三段馬拉松競賽的後半段（約16至18英里，26-29公里）體力差不多耗盡時開始喝可樂，然後享受那種引擎重新點火的感覺。有些人甚至將受益於在自行車的部分結束時飲用4-8盎司(118-237ml)的可樂，然後在跑步的後半段再喝上幾口。

這就是說，每個人在耐力運動時攝入含咖啡因的可樂的反應會略有不同。一些特別是對咖啡因敏感、或以任何形式攝取咖啡因過量的運動員，會遭遇像神經過敏、腸胃不適，與過度、緊迫的尿急等症狀，因此，在飲用可樂前，請務必先測試評估它如何影響你的訓練。

你可以嘗試在訓練時至少喝2-3次可樂。你在一天訓練的最後三分之一時可以啟動可樂實驗，接著大約每隔15分鐘喝4-6盎司(118-177ml)的可樂。請記住這些要點：首先，可樂不含你的身體需要的鈉，所以你仍然需要包括運動飲料、含電解質的藥片、凍飲等等的補給品，以確定有足夠的鈉攝取量；第二，可樂確實包含更高濃度的碳水化合物，這對於你在後半部的比賽是有益的，但這部分也被證明會造成胃排空延遲（因此也會延緩輸送必要的碳水化合物能量來給工作中的肌肉）。所以，無論你最終的鐵人的營養和水分補給計劃是什麼，你仍然需要真正的運動飲料。你可以嘗試混合一半可樂與一半運動飲料（安東努西建議混合口味，而不要檸檬口味的美式運動飲料口感更好。編按：台灣的運動飲料應該混可樂比較不會有口味衝突），不過當然要看你個人喜好。為了更好的口感，你也可以自己調配看看。早點在你的平時訓練運用這個水分補充配方，當比賽日一到，你應該對你的身體如何回應這種含咖啡因的可樂有些概念，與哪種配方最適合你。