鐵人好手謝昇諺2日在紐西蘭IRONMAN傳回佳音!他自1月中旬至今經過1個半月的移地訓練後,出發前喊出目標226公里9小時內完賽的決心,結果說到做到,成功突破9小時關卡,飆出8小時59分的個人最佳成績。
謝昇諺表示﹕「在終點前400公尺,聽到路旁有個台灣人的聲音,『謝昇諺加油,可以破9』,這個聲音對當時的我有很大的幫助,因為最後5公里頭很痛。也是這個加油聲,促使我不斷加速直到最後50公尺看大會紀錄顯示8小時59分,破9了!通過終點,頭痛狀況蓋過破9的喜悅,當下的心情是...頭好痛!!!!!!」原來最後馬拉松路跑時他開始身體不適,即便跑進目標成績,卻沒有嘗到勝利的喜悅。
現年34歲的謝昇諺投入鐵人三項運動已超過十年,曾在受訪時表示在2019最大的心願是「突破自我,再創巔峰!」從標準鐵人51.5公里,轉戰超級鐵人226公里,謝昇諺做為職業運動員的路走得相當辛苦,歷經身體不適、裝備調整、經費籌措、生涯規畫等挫折,終於今年在富邦文教基金會、賀寶芙、GARMIN、VIGOR、STARK WORKS與PSI CUSTOM SPORTWEAR等團隊的共同支持下,前往紐西蘭移地訓練,住在教練Dylan McNiece的家,跟著教練的安排,與這次Ironman New Zealand的冠軍Mike Phillips一起訓練,成效非凡。
謝昇諺賽後還是感到興奮,分享創下佳績的關鍵:「專注訓練、規律作息還是最重要的,雖然回到台灣會有比較多的外務,但現實狀況就是這樣,必須想辦法克服,也要思考如何籌備再次移地訓練的經費。」
謝昇諺表示,很幸運可以在還有能力的狀態下,持續在鐵人三項的領域努力,2019年賽季將以突破個人最佳成績為方向,穩穩地將成績提升至8小時50分內。
資料來源/英格國際行銷
責任編輯/Dama
傑克.丹尼爾是耐力長跑領域最受尊敬的人物之一,曾被《賽跑者世界》(Runner's World)雜誌選為世界最佳教練。他曾執教於 8 支全國冠軍隊伍,培養了 130 名全美運動員,並指導過無數的專業運動員及奧運選手。除此之外,丹尼爾還在他的實驗室詳加研究跑步這項運動。
丹尼爾在 Run S.M.A.R.T. Project 中表示,「指導大學跑步運動員的好幾年裡,我們總是請跑者記錄自己的呼吸方式,並經常請他們站上跑步機,觀察他們在不同速度時使用的呼吸節奏。」工作人員不會告訴跑者他們在觀察呼吸,只會在旁邊觀看並注意是否有任何模式出現。
他們表示,「大約有 86% 的人呼吸是 2:2 的模式(代表吐氣兩步、吸氣兩步)。另外,麻省大學阿默斯特校區的研究人員證實,較無經驗的跑者沒有特定的呼吸節奏,而經驗較為豐富的跑者無論是否有意為之,都會配合步伐吸氣和吐氣。
丹尼爾說道,「大多數的專業跑者在進行高負荷的測驗時,都是使用 2:2 或 2:1 的呼吸節奏 (備註4)。」為何是這兩種模式?丹尼爾表示,這和每分鐘最大通氣量有關,也就是每分鐘進出肺部的空氣量。如果跑者吸氣達到四步,而非只有兩步,在類似的較慢模式之下,他可以深呼吸,但呼吸不快,而這會減少每分鐘通氣量。
相反而言,如果跑者想要呼吸得非常快,可能一步吸氣、一步吐氣,他就不太可能做到深呼吸,而潮氣容積也會變得相當低。這時空氣會經過跑者的「解剖無效腔」,即無法吸收氧氣的呼吸道。丹尼爾的研究結果一致顯示,大多數跑者在速度很快的時候,呼吸模式若是 2:2、2:1 或 1:2,每分鐘通氣量會最高。
請注意,上一句話是說「速度很快的時候」。丹尼爾說,如果你想跑慢一點,比如說在馬拉松比賽前段想要節省能量的時候,吸氣和吐氣分別持續更久(各三步或是更多)會有幫助。
備註4.丹尼爾於 2018 年 9 月 10 日的電子郵件中所述。
跑步教練及四度取得美國奧運馬拉松參賽資格的巴德.柯慈(BuddCoates)則寫道,「透過規律呼吸來衡量所需體力讓你可以直接與身體對話,而身體會提供即時回饋,並讓你完全控制自己的體力和速度。」在他的《在空氣中奔跑》(Running On Air)一書中,柯慈建議採取不一樣的模式。這個模式的步數為奇數,比如說吸氣三步、吐氣兩步,總共五步,稱為五步(或是 3:2)模式。
步數是奇數可以確保你在吐氣時不會永遠都是同一腳落地。跑步過程中,腳著地的時候對身體的衝擊力最大。醫學博士、美國醫師學會(FACP)會員及美國胸科醫師學會(FACCP)會員艾伯特.里佐(Albert Rizzo)在美國肺臟協會的部落格中解釋道,「衝擊力是在吐氣剛開始時產生,也是骨盆和核心最不穩定的時候。」要降低受傷的風險,你必須將衝擊力均勻分散在身體上,變換吐氣時著地的腳。
節奏呼吸還可以作為內在的測速計,跑者可以根據呼吸調整速度快慢。如果 2:2 或 3:2 的模式太過輕鬆,表示跑步速度可以更快。如果要跟上當前節奏對跑者而言過於吃力,代表跑太快了,必須慢下來,讓呼吸和步伐重新同步。
丹尼爾表示,呼吸監測在許多狀況下都是相當有用的工具,包括在海平面以上進行訓練的時候。跑者通常會問:「在海拔較高的地方我應該要跑多慢?」他會回答:「讓你的呼吸告訴你。如果你在海平面時使用某個節奏,在海拔較高的地方使用同樣節奏時,就要跑得稍微慢一點。如果你無法跟上節奏,就代表你的速度太快了。」如果節奏呼吸是內在的測速計,呼吸模式就是車檔。當你的呼吸肌肉變得更強壯,你可以觀察你的身體如何適應更高的運動強度。接著,你就可以根據你想要的速度切換「車檔」。
柯慈建議在運動強度為輕鬆到中等時使用 3:2 的模式。如果速度更快的話,可以使用三步(2:1)的模式。他也建議跑者可以在訓練中多加嘗試,找出最適合自己的模式(舉例:步數更少的模式有助於上坡跑)。
丹尼爾表示,「繞著操場跑五圈。以 4:4 的模式跑第一圈(吸氣四步、吐氣四步)。第二圈 3:3、第三圈 2:2、第四圈 1:1。第五圈時再回到 4:4。試試看哪一種最適合你。」
「跑步剛開始時,我會吸氣四步、吐氣四步。我非常清楚我應該要在什麼時候換成吸氣三步、吐氣兩步,然後最後上坡時要用 2:2 或 2:1。我很認真在改善我的呼吸力學並強化呼吸肌肉,而當我要加快速度時,竟然完全不費力。我以為是個意外,但再度發生時才發現原來不是。我在跑步方面完全沒有任何改變,我只有進行呼吸練習。」─韋恩.R(Wayne R.)
• 文章摘自采實文化 , 貝里沙.凡尼許, 布萊恩.賽賓著、 王啟安, 王品淳譯《健身者、運動員呼吸訓練全書:科學化訓練x圖解,正確呼吸,全面提升肌力、耐力、恢復力》一書。
【本書特色】
以往運動、健身的訓練,往往著重在提高重量與訓練強度,忽略了作為根本的「呼吸法」,才是擔任支撐運動表現的基礎。作者貝里沙.凡尼許博士是資深臨床心理學家及訓練專家,擁有十年以上呼吸科學研究經驗,本書將完整揭露他所設計的呼吸練習,並搭配了逐步教學的解說圖片,全面提升你的運動表現,改善耐力、肌力、精準度和復原力。
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責任編輯/林彥甫
也許今天的你已經跑步幾年了,在這個過程之中,除了身體的自我鍛鍊,你也不斷地研究跑步相關常識,甚至有許多也想開始跑步的朋友會諮詢你一些關於跑步的事項,你將你的經驗分享於他們,並一起相互打氣鼓勵。看著彼此,想起過去,次次穿越終點線之後的自己,每次的感受是什麼,是否曾因為過度練習而迷失了跑步的本質?現在的你是否又更不一樣了呢?
在回答這些之前,我們先回到自己穿上鞋、踏出門的那一刻是因為什麼理由?為了身體健康還是放鬆心情?
當你被要求在工作中考慮職位變更或是添加更多工作量時,你用跑步來消化它運。
當你好累,累到不想下床,就此浪費了一天的時間,唯一會做的一件事情還是跑。
當你高興,情緒激動時,更加分的依然是跑步,在那過程中甚至感覺自己就要飛了起來。
當你收到一封為難的工作信件,或是被賦予了一項困難的任務時,在執行之前,先以跑步來為即將到來的挑戰暖身。
當你將行事曆打開,看著一連串的代辦事項而煩躁不知該從哪裡開始時,先去跑步理清思緒。
當你悲傷的時候,你邊跑邊哭,盡力地讓眼淚與汗水結合,希望能夠從中消失。
此外,在沒有特別事件的日子裡面,你依然每天不停歇地跑步,每天經過3公里之後,身體漸漸暖起來了,這份感覺永遠不嫌膩。當你過度專注的時候,有時思緒甚至能飛到另一個境界,平靜的聽見身邊的每一個耳語、呼吸和腳步聲。
很多人都說瑜珈即是冥想的意思,它會教你靜坐並盤腿坐在一個位置,閉上眼睛思考,並專注於呼吸,這對跑者來說也是相當重要的一環,因為所有跑者在跑步時,都必須專注於呼吸上,吸氣時內心數一,吐氣數二,並配合腳步,這樣可以讓注意力更加集中,也能在跑步完放鬆許多,思緒也會變得更加清晰,所以,許多跑者都會透過呼吸冥想來讓跑步狀態越來越好。
所以當你跑到某個境界的時候,也可以嘗試瑜珈冥想達到身心靈徹底的放鬆。
以上的總結,為何跑步總能影響生活?原因是它的里程延續就像人生一樣,在每天的生活裡都會遇到不同的事物,每天跑在路上,也會遇到不同的障礙物,過程中有時開心、有時不安,有些問題無法馬上獲得解答,卻在沉靜之後,神奇地浮現答案。
事實上,跑步能讓我們看見教訓能是給予我們最大的禮物,就是掌握所有答案的知識,它能夠幫助你突破重圍,找到原本找不到的答案,理不清的思緒,只要願意花時間陪伴他們,不管從何時何地何目標開始,一定能有意想不到的收穫。