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  • 亞洲第一場極限鐵人三項賽在台灣! Formosa Xtreme Triathlon
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台灣極限鐵人三項
亞洲第一場極限鐵人三項賽在台灣! Formosa Xtreme Triathlon
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長距離跑鞋UA HOVR Machina 3革新上市! 雙密度中底科技兼具推進+緩衝
長距離跑鞋UA HOVR Machina 3革新上市! 雙密度中底科技兼具推進+緩衝
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台灣首支南極長征隊最後100K  陳彥博﹕請大家持續為我們加油!
運動星球
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亞洲第一場極限鐵人三項賽在台灣! Formosa Xtreme Triathlon

2020-01-10
話題 戶外運動 跑步 鐵人三項 游泳 單車 賽事

極限鐵人賽事不再是歐洲獨有!舉辦亞洲鐵人三項賽事的熱門地點台灣,今年11月27日首度與 XTRI World Tour合作舉辦《台灣極限鐵人三項》(Formosa Xtreme Triathlon),使台灣成為亞洲地區第一站、全球第13場賽事。賽道包含秀姑巒溪游泳、知名自行車賽事KOM路線往碧綠神木,並在武嶺完成全馬,能讓海內外選手完整感受台灣獨特的美麗。

台灣極限鐵人三項
亞洲第一場極限鐵人三項賽在台灣! Formosa Xtreme Triathlon

鐵人三項選手沒有最狂,只有更狂!台灣極限鐵人三項的226公里賽道,讓選手們能在清澈的秀姑巒溪游泳、騎上台灣知名自行車賽事 KOM (King of Mountain) 路線往碧綠神木,最後完成全馬在武嶺衝線,總爬升高度約莫7,000米,比挪威Norseman的難度還要高,相信有能力完成的參賽者,定必成為全球最強、最勇敢的鐵人三項好手!

歷經4年籌備,由構想、場勘到舉辦比賽,努力尋求完整的賽道、顧及參賽者的安全等因素,過程中得到 XRTI 注意,認為這場是最具有潛力的賽事,故邀請成為展望賽事 (Prospect Race) 。XTRI 在台灣加入後,目前全世界有13個國家舉辦比賽,台灣極限鐵人三項不僅成為全球第13場 XTRI 賽事,更是亞太區首場極限鐵人賽。

台灣極限鐵人三項
台灣極限鐵人三項於2020年11月27日舉辦

甚麼是XTRI World Tour(極限鐵人聯盟)?

當一般226超級鐵人賽已無法滿足鐵人們的胃口,XTRI World Tour (簡稱 XTRI)的賽事絕對能滿足狂熱鐵人們的需求。相較於超鐵,XTRI 所設的比賽路線會更加極端或是路線更長,務求將參賽者的意志力推到極致。在2019年全球有12個XTRI 世界賽,例如挪威Norseman、蘇格蘭Celtman、加拿大CanadaMan、黑山Blacklake等。

以聲名遠播的挪威極限鐵人賽 Norseman為例,賽事要求參賽者征服峽灣湍急寒冷的水流與陡峭的山峰,在不到攝氏15度的冰冷海水裡游3.8公里,接著騎上一段總爬升接近 3000米的 180公里的繞山公路。最後42公里的馬拉松。如此高強度卻吸引世界各地的鐵人們蜂擁去報名,令賽事名額一席難求。但由於賽事地點只集中於歐洲,亞洲的鐵人們只能長途跋涉前往當地參賽。

更多台灣極限鐵人三項 (Formosa Xtreme Triathlon)資訊請上官方網站或臉書粉絲頁查詢。

資料來源/台灣極限鐵人三項
責任編輯/Dama

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長距離跑鞋UA HOVR Machina 3革新上市! 雙密度中底科技兼具推進+緩衝

2022-05-12
跑步配備館UNDER ARMOUR鞋子

跑步是一項看似簡單卻充滿學問的運動,短距離需要的是強勁爆發力,長距離則需不斷調節呼吸、配速,同樣都是跑步,卻因距離的差異而有不同運動思維模式;跑者會隨著訓練距離來挑選適合自己的鞋款,專業運動品牌 UNDER ARMOUR 洞悉跑者需求,今年 5 月全新推出專業長距離跑鞋「UA HOVR Machina 3」,擁有兼具前進動能與舒適腳感的雙密度 UA HOVR 中底科技、專為鞋底高壓磨損區域進行加強、搭配完美包覆與極佳透氣的工程網眼鞋面,UA HOVR Machina 3 將給予長距離跑者絕佳支撐,助跑者跑得更遠!

長距離跑鞋UA HOVR Machina 3革新上市! 雙密度中底科技兼具推進+緩衝
長距離跑鞋UA HOVR Machina 3革新上市! 雙密度中底科技兼具推進+緩衝

雙密度 UA HOVR 科技X工程網眼鞋面

為幫助跑者征戰長距離訓練,UA HOVR Machina 3 搭載雙密度 UA HOVR 科技,前掌高密度的推進式設計提供腳掌強大推進力量,腳跟搭配能量網格的 HOVR 中底則給予出色的能量回饋、讓腳步轉換獲得更多回彈及穩定性;鞋底則搭配流線型橡膠大底並專門針對高壓磨損區域進行加強,給予絕佳彈性的同時也提升大底的耐磨程度。

UA HOVR Machina 3採用工程網眼鞋面,搭配流線型橡膠大底並針對高壓磨損區域進行加強
UA HOVR Machina 3採用工程網眼鞋面,搭配流線型橡膠大底並針對高壓磨損區域進行加強

而為了使跑者能更專注於調整姿勢及配速,UA HOVR Machina 3 在鞋跟部分消除多層次布料設計,使整體結構更加輕量化,外部則採用TPU支撐包覆,提升支撐性與穩定性;鞋面更採用工程網眼鞋面,利用增加穿孔數量及精工處理,打造完美貼合包覆力與極佳透氣度,幫助跑者在面對長距離的訓練時,依然擁有舒適感受、不受干擾專注前行!

女 HOVR MACHINA 3  白、黑,$4,980
女 HOVR MACHINA 3 白、黑,$4,980
男 HOVR MACHINA 3, $4,980
男 HOVR MACHINA 3, $4,980 ,(左上)白/綠 ,5/19上市、 (右上)綠、 (下方)白、黑

資料來源/UNDER ARMOUR
責任編輯/Dama

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台灣首支南極長征隊最後100K  陳彥博﹕請大家持續為我們加油!

2018-12-20
陳彥博新聞超馬戶外運動話題

由極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等人組成的台灣史上第一支南極長征隊傳回捷報!他們正式進入倒數100公里的最後階段,在極低溫低氧的環境下,不只器材出現爆裂、結凍,隊員們也偶有負傷,所幸皆無大礙。為了給長征隊員加油打氣,後勤團隊將台灣食物送抵南極,當團員們吃到近一個月來第一口肉時,全都感動不已。陳彥博表示:「這是台灣第一次的創舉,即便瘦了一些、累了一些、但鬥志仍在,請大家持續為我們加油!」

台灣首支南極長征隊最後100K 陳彥博﹕請大家持續為我們加油!

熬過器材凍裂、油管結凍、臉部凍傷   開始最後100K

南極長征隊於12月6日展開挑戰,因為暴風雪延誤出發時間,選擇距離較短難度卻更高的「高原路線」。長征進度至今已邁入第15天,行進距離約250公里,目前已跨越南緯89度,剩下最後100公里就會抵達世界的盡頭-南極點。
 
這週隊員們依舊冒著零下20-30℃的極低溫與強風,嚴寒的氣候一度引發攝影機螢幕凍裂、汽車油管結凍等狀況,女隊員語萱也因連日壓力引起胃部不適。除此,長期帶著防寒面罩,呼吸水氣與冷空氣接觸結凍,導致隊員們的臉部陸續出現大小不等的凍傷。所幸本周風速與暴雪有稍稍減緩,隊員們也已渡過肌肉痠痛期,並以穩定的速度挑戰最後100公里。

高原路線的嚴重低溫,使得隊員臉上留下凍傷痕跡

台灣食物首度登南極   陳彥博指定家鄉味、宥勝展廚藝

原本7月就從台灣寄出的長征隊備用糧,因含肉類製品而被暫時扣留在智利海關,幾經波折,終於順利通過檢測,在本周送到遠在千里之外的長征隊員手中。這箱重達30公斤的家鄉味裡,有泡麵、沙琪瑪、牛油餅、肉乾,還有台式口味的乾燥飯,如咖哩飯、番茄牛肉、筍香飯等高熱量食物,這也是極地教練陳彥博親自指定、可幫助隊員補充能量的菜單。
 
自抵達南極聯合冰川起,長征隊團員們近一個月沒吃過任何肉類,在咬下肉乾的一剎那,眼泛淚光充滿感動,生存指數瞬間提高。夢想導師宥勝更運用食材,開小灶展廚藝,烹煮招牌海鮮湯,為全隊提振士氣。

宥勝大展廚藝烹煮招牌海鮮湯

​關於「前進南極點」計劃

橘子關懷基金會十週年「前進南極點」計劃,南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍,極地超級馬拉松運動員陳彥博與知名藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位青年林語萱與吳昇儒,共同組成一跨年齡、跨領域的南極長征隊;而十年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州,負責全程隨行紀錄。多位勇於實踐夢想的代表,挑戰資源極度匱乏、環境極度惡劣的南極點,希望持續把「做大夢」的精神、「冒險」的勇氣傳達給新世代年輕人。

資料來源/橘子關懷基金會 
責任編輯/Dama

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