2020 開廣飛跑盃超級馬拉松於 31 日在大佳河濱公園開跑，這屆配合 2021 年將辦理 IAU 50 公里世界錦標賽，特別改換地點擴大舉辦並且試跑賽道。結果賽事成果大躍進！50 公里錦標賽由陸軍超馬好手洪一仁以 3 小時 12 分 59 秒奪冠，並將全國紀錄向前推進 5 分鐘，距離 IAU 國際級標準僅剩 7 分之差，大大將台灣超馬短距離項目水準再次提升。同場更有多達 6 位跑者成績達標 IAU 國家級標準（男子 03: 25:00、女子 03:58:00），讓賽事獲得銀牌標籤認證，成為亞洲頂尖 50 公里賽事！

作為世錦賽熱身賽，50 公里賽吸引許多超馬好手、甚至是全馬菁英齊聚挑戰。開跑時氣候涼爽，非常適合長距離賽的超馬，但在開闊的河濱賽道上，跑者必須與逆風奮戰。

男子組競爭激烈，洪一仁一路以強大的經驗優勢引領在前，第二至五名難以預測，最終依序由翁相擇、張景敦、李智群、林志傑四位跑馬好手陸續完賽；前四名皆達到國家級標準。

女子組方面，由女子全國紀錄保持人楊喬筑與超馬新人朱盈穎較勁，最終由楊喬筑搶先衝線，蟬聯后座，兩人的成績皆達國家級標準！第三至五名則由楊馥菁、郭金鳳、陳怡如獲得。

值得一提的是，張景敦、林志傑、朱盈穎、楊馥菁、郭金鳳等人都是初次挑戰超馬就成為場上黑馬，刷新多項分齡紀錄。台灣開廣股份有限公司蔡晉暉總經理特別頒發總排名獎金，鼓勵國內優秀跑者從 42 公里跨入 50 公里，繼續挑戰飛跑紀錄。

開廣飛跑盃自創辦以來，以培養超馬界優秀人才、締造國內佳績為宗旨，十年來提供超馬選手優質平台，創造與提升台灣超馬環境與紀錄。明年同一時間 2021 年 10 月 31 日，將於大佳河濱同一場地舉辦 50 公里世界錦標賽。

國際超馬總會對台灣運動風氣、協會各項工作皆有高度認同，除了各國代表隊菁英參與的 50 公里，將另設全民都可參與的短距離組別，屆時將有來自約五十個國家地區、上百名運動員及隨行人員齊聚台北。邀請台灣各地跑者將時間留下一起參與這場難得的盛事！

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯／Dama

長跑大國衣索比亞出了無數名世界長跑冠軍，並多次打破馬拉松世界紀錄。那你知道衣索比亞跑者訓練時都在練什麼嗎？有一招長期在跑者之間互相流傳，結果在越野賽中為他們帶來了成為最佳運動員的優勢，那就是「之」字跑。這方法既非源自運動科學發展，也不是教練教出來的，而是出自跑者和森林環境的互動，看他們如何從大自然環境中，領悟到這套獨門練跑秘訣。

20 歲的采達特剛好5英尺（152 公分）高，在衣索比亞的跑者標準裡也算是小個子。他在比賽結束時用一種配合自己雙腿呼聲的節奏說話。隔天早上，當我們走石子路向上時，沿路只被偶爾出現的路燈照亮，他向我解釋為什麼為了到科塔貝上方的森林跑步，我們必須在早上 6 點天亮之前的 5 點 30 分集合。

在森林裡的痠痛肌肉按摩方式

我們在森林裡的跑步會直接受到周圍環境影響，我們會跟著森林慢慢醒來。當抵達樹林外緣時，采達特在胸口畫了個十字就開始慢跑。如果沒有這個跑前儀式，我可能不會注意到走路和跑步的區別：我們至少在最初幾公里的時候幾乎都沒有改變配速，這也是考量到我們幾乎沒有能見度可言。采達特昨天做了高強度的訓練，所以今天他想強調這是故意要輕鬆跑，他主要把這趟跑步當作痠痛肌肉的一種按摩方式。

我們今早跑的森林區域，有數百條交錯於尤加利樹林間的小徑，這些小徑都是經由成千上萬次的踩踏而形成。雖然我在那裡偏好順著這些小徑跑，但采達特為了待在足跡較少的地面，似乎有意避開這些小徑，而另外選擇穿越樹林的新路線。這說明了小徑廣泛遍布的成因，乃是在樹林間經由無數次迂迴穿梭而成，這些路徑從上方俯瞰，就像一張點綴著尤加利樹的巨大網格。

這讓我想起人類學家提姆．英戈爾德所寫的東西，他會指出這些既是地面上的足跡，也是空中的痕跡，經由呼吸形成的部分跟藉由踩在地面上的腳所創造出來的一樣多，它們是「呼吸希望」（aspiration）的通道，具有一語雙關的雙重意義，是「想要有所成就的希望或抱負」，也是「調整呼吸的動作」。呼吸的走廊，自然作家巴里．洛佩茲這麼稱呼它們。

「徒步旅行式」與「運輸式」

采達特在樹木之間的窄縫迂迴穿梭，然後沾有露水的尤加利樹葉在我們通過時劃過我們的臉龐和手臂。清晨這個時候的空氣就像充滿了薄荷醇，而且跟缺氧結合之後，在我胸口留下清新的刺痛。隨著太陽升起，我們用半個小時爬升了二、三百公尺的垂直高度。然而，在樹木之間迂迴並小心地逐步穿梭爬坡，是采達特的看家本領，那感覺完全不像我們已經在爬坡了。

英戈爾德將這種稱為「徒步旅行式」（wayfaring）移動，它跟比較直接的二點移動相反，例如週五的柏油路訓練，被他稱為「運輸式」（transport）移動。當他將運輸式定義為「只管到達特定目的地的線性過程」（或是，以我們的例子來說，盡快跑完二點之間的距離）；徒步旅行式則牽涉到更多地景的參與，著重於移動過程本身的重要性以及他稱為「在行動中認知」（knowing-in-action）的發展。他寫道，知識會隨「行動的強度與流暢性」增長。衣索比亞的跑者似乎很了解這點，在他們有意仰賴自己對於森林的知識時，也同時仰賴他們對於自己身體的知識。

當我問莫約（烏干達北部區首府）運動隊教練梅塞雷特關於衣索比亞跑者重視森林的這件事時，他笑了笑，舉手擺出「你說呢」的樣子。「他們認為自己如果跑進森林很高的地方，就能從高高在上的樹木汲取能量。」在阿迪斯阿巴巴大學（於衣索比亞首都）拿到運動科學碩士學位的他說，暗示著能量具有流動性和移轉性的想法，而這想法在我留滯衣索比亞期間變得越來越顯而易見。

「他們的想法並不科學。」他補充說。然而，就像小說家理查德．鮑爾斯在《樹語》（The Overstory）中指出的那樣，這些跑者在某種意義上是對的。鮑爾斯寫道：「生命的祕密」在於「植物吸收陽光、空氣和水，然後儲存下來的能量會繼續去製造所有東西和做所有的事」，包括給世界上最優秀的跑者加油。

之字跑－衣索比亞式麻醉？

跑了50分鐘後，采達特、法西爾和我還是只離開出發地不到三公里，我們以「之字前後跑動，原路返還，而且橫跨斜坡的跑動多過於向上跑。當我們在樹木之間的間距閃避穿梭時，我們經常會在重新加速之前迎來快要完全停止的情況。經由不斷地改變方向並避開密實的平坦地，我們避免了直線跑於馬路時為肌肉帶來的反覆拉扯。等我們回到森林外緣時，很神奇，我的雙腿確實比我們起步時感覺好多了。當我問采達特關於之字跑法時，他咧嘴一笑說：「這是衣索比亞式麻醉！如果你像這樣跑，你就可以跑更多而不受傷。」

晚點我也問了梅塞雷特這件事，想知道是哪個教練想出了之字跑的主意。「這不是哪個教練的主意，」他告訴我，「這是無意之舉，我覺得。沒有人會計劃用之字跑來穿越森林，但他們在無意間做了類似的訓練，結果這在越野賽中為他們帶來了成為最佳運動員的優勢。」關於這項技巧是無意中出現，而且是由運動員自己憑藉直覺發展出來的想法，吸引了我，就好像梅塞雷特尊重跑者本身的專業多過於自己的。

顯然，這種跑法對於衣索比亞人的特殊行事方式來說是不可或缺的，而不是被教練強加在身或由運動科學家發展出來。這種特殊形式的專業源自於跑者和森林環境的互動，然後才在跑者之間傳授。

責任編輯／Dama 

2012年才開始舉辦的京都馬拉松雖然歷史不長，不過這個與東京馬拉松只相距一周的京都馬拉松，規格和服務可以說是一點都不差，甚至得益於關西曆史文化。
 
超級豐盛的補給帶你吃遍關西美食，極具本土風情的助威啦啦隊讓你感受京都人民的熱情，終點處貼心的按摩服務更是令人聞之神往，加上京都本身就是一片有著神奇力量的土地，總之，京都馬拉松一定是你不願錯過的那一個！

京都馬拉松，由於賽事創辦的初衷是為了日本關西大地震後的複興，所以京都馬的賽事風格顯得有些嚴肅，透露出沉甸甸的古老歷史感，比賽除了規定選手不可以cosplay之外，無論從賽事服務到路線設置，整個賽事絲毫不輸東京馬拉松，更是海外選手的首選之一，京都馬中籤率更是一年比一年容易。

從西京極綜合運動公園出發，至平安神宮前結束的線路。途中可近距離巡遊7個世界文化遺產，全程眺望因“送火”而聞名的五山美景，享受山清水秀之都——京都的魅力。

10KM：仁和寺

線路周邊以天龍寺，仁和寺，龍安寺，金閣寺，上賀茂神社，下鴨神社，銀閣寺七大世界文化遺產為中心，分佈著梅宮大社，松尾大社，清涼寺，大覺寺，平野神社，敷地神社，大德寺，今宮神社，平安神宮等為數眾多的觀光名勝，並將經過全新修葺的羅姆劇院京都和京都市政府等著名建築前的街道。

渡月橋

在眺望嵐山，渡月橋風景的同時沿桂川跑步，之後經過嵯峨野，廣澤池，在自古代平安以來即作為名勝地繁榮至今的衣笠路享受自然，途徑京都府立植物園內和京都的象徵鴨川沿岸，同時還可感受京都御苑茂盛的綠化與歷史底蘊。能夠全程眺望五山送火（鳥居形，左大文字，船形，妙法，大文字）更體現了京都馬拉松獨具魅力的風采。

10 座大學分佈於線路沿線，除了路跑選手外，還有眾多大學生前來參加，擔任志願者，舉辦各種表演，沿途拉拉隊為選手加油助威，讓大賽的氣氛更加熱烈，然後是名列世界遺產的金閣寺。

平安神宮

有機會晉身世界級頂級運動員的全國高校接力賽和皇后杯全國女子接力賽也同樣從西京極綜合運動公園出發，沿途經過西大路通，東大路通，丸太町通等都內的干道。

看到大鳥居，代表橘紅色調的平安神宮到了，應天門下選手們的歡呼，頓時領悟沒有先人，哪有現在留下的足跡。

 報名  

比賽項目：全程馬拉松
       
比賽時限：全馬／6小時00分

比賽報名日期：前一年的7月中旬至5月中旬 (ex:2017 京都馬拉松，報名日期為2016年7月20日~2016年8月22日)，超出名額時，將以抽籤的方式決定是否報名成功。

比賽日期：每年2月中旬，2017比賽日期為2月19日

報名費用：全馬／15000日圓

【參賽資格】
（1）1998年4月1日前出生者
（2）可於6小時內跑完全程者　※不可騎乘輪椅參賽
※無法獨自參賽的障礙者可有一位陪跑員陪跑（不可由導盲犬陪跑）

【東日本大地震・熊本地震重建支援捐款】
報名時接受認領以500日圓為單位的捐款，抽中參賽時，請連同參賽費一起繳交。

【禁止以創意造型出賽】
（1）本賽事的路線中也包括路幅狹窄的道路，大會以16,000位跑者的安全為優先考量，禁止以創意造型出賽。
（2）在大會會場（含路跑沿線），不得將有公司名稱，商品名稱等意涵的圖案以及商標等的廣告性衣物穿戴在身上，或進行展示。

【參賽紀念品】
◎參加獎：京都馬拉松2017原創BUFF（※）
※可當頭巾，保暖領巾等，有多種用途。
◎完賽獎：完賽毛巾，完賽獎牌

【報名規定】
※報名前請詳閱並同意以下報名規定。
（1）重複報名者將取消資格。
（2）為確認註冊情形，請日本田徑總會註冊運動員報名前務必先完成註冊，並記載正確的註冊資訊。
（3）報名後不得變更記載內容，取消以及要求退費。
（4）不得謊報年齡，性別，紀錄等，以及由非報名者本人出賽（代為參賽，轉讓權利）。此類行為一經發現，將取消參賽，獲獎資格，且不退還任何參賽費，手續費，今後也不得再報名參加本賽事。
（5）發生地震，風災水災，下雪，河灘地淹水，事件，事故，瘟疫等無法歸咎於主辦單位之事由，導致比賽中止或規模縮減時，參賽費，手續費一概不退還。
（6）網路報名時，可能因為使用的終端機，OS，瀏覽器等導致無法報名。
（7）導致報名延遲時，主辦單位不負任何責任。
（8）請勿打電話到報名中心以及秘書處洽詢核對報名狀況，抽籤結果。
（9）有關登記的電郵地址或地址問題，導致抽籤結果無法寄達的情況，主辦單位不予重複確認，敬請見諒。
（10）匯入過多金額或重複匯款時不予退還。
（11）參賽費等不開立收據，以信用卡繳費者，請使用發卡公司的消費明細或請款帳單。
（12）本賽事遵照日本國內相關的所有法律實施。

 路線 

©kyoto-marathon.com

京都馬EXPO

在兩天的跑者報到期間中，有大會贊助企業在內的各種攤位、京都有名餐廳齊聚的攤位以及茶席、多采多姿的活動舞台等要以京都特有的待客之道炒熱大會氣氛。

美食小吃攤位

京都的名店齊聚的攤位要炒熱大會氣氛。部分營收將作為東日本大地震等的捐款送到災區。

於路線沿途加油所需的資訊

2017京都馬拉松相關資訊

date 2017.2.19（日）
start time/place 馬拉松 ：09:00（日本標準時間）｜西京極綜合運動公園

fee/closing time
全程馬拉松：海外約15000日圓｜限時6小時0分

京都馬EXPO 2017.2.7~2017.2.18

詳細資訊待2018完整資訊出來後在做變更，或其他相關資訊請上官網查詢：http://www.kyoto-marathon.com/tcn/

[附錄] 有提供京都馬拉松相關行程的台灣旅行社如下：
雄獅旅遊
東南旅遊
福泰旅遊
JTB台灣