頂著一頭酷炫髮型，外表黝黑壯碩的Jovi羅威士，一眼就能看出他是個運動好手，如同他給人的感覺，不管是面對生活、工作或是他最愛的運動，Jovi都用最熱情、正向的態度去看待，或許因為這樣，他才能夠成功地打造出自己推廣運動的夢想園地：鐵人工廠。

熱愛運動　從小開始

接觸運動是從小時候開始，對於不同的運動項目，Jovi表示自己都不排斥，能有機會嘗試都會去做，「小時候是游泳隊，也參加過田徑、桌球等，直到接觸鐵人三項運動，又有更不一樣的體會。」Jovi說道。

從當兵開始接觸鐵人三項，Jovi發現這項運動最大特色在於選手對自己的要求還有鍛鍊，從事鐵人三項要有強大的意志力，不管是訓練還是比賽過程，Jovi也強調：「這項運動也影響我面對的生活態度，會更正向、積極。」

未來想挑戰滑雪

對於運動總是樂此不疲的Jovi說：「接下來想要挑戰滑雪。」過去除了鐵人三項，Jovi也接觸過衝浪、滑水、爬山等等或其他極限運動，但接下來他想做的，是前往滑雪勝地日本，去挑戰在台灣無法從事的「滑雪」。

「接下來我規畫到日本奈良去挑戰滑雪。」Jovi說，過去比較沒有機會接觸，且沒有辦法好好地學會這項運動，所以想藉由這次機會，把這個運動學起來。

運動　讓家人的情感更為緊密

「因為鐵人三項，我和我家人之間的感情更加緊密。」Jovi表示，除了自己參賽外，也會拉著家人、朋友一同參與，他的父母親、老婆跟著他的腳步一起投入這項運動，透過鐵人三項，彼此之間有更多相處機會、關係更加緊密。

此外，Jovi也讓自己的小孩從小就開始運動，像是女兒Joma，從小嬰兒時期，Jovi便帶他去游泳，放在水裡讓他自己去玩、去學習，這樣前衛又特別的教育方式真的很少見。

另外，Jovi舉鐵人工廠中的學員為例，「不少人一剛開始是自己來，但練到後來，家人也會一同參與，我們這裡不少三代同堂的學員呢！」運動不僅維持自己身體健康，還能改善與家人之間的關係，能夠形塑出每個人不同的生活態度，正是運動更迷人之處，Jovi說道。

想幫助更多人 成為更強大的推手

談到未來，Jovi表示目前並未對自己在鐵人三項或是其他運動上，設立特別的目標，反倒希望培養更多更棒的選手，教育他們用更正確的心態去面對運動這件事，Jovi說：「看到選手們的進步，還有心態上的改變，是我推廣運動的最大動力。」

Jovi過去在某運動品牌擔任品牌經理，也曾是運動中心主管，「推廣運動」早已是Jovi生活中的一部分，他認為，運動健身是一件很美好的事情，為什麼不讓更多人一同加入呢？「現在最希望能幫助選手們培養出良好的心態，並不一定是技術上，而是心理層面，這部分的重要程度勝過於運動技巧。」Jovi表示，近幾年越來越多人開始運動、健身，但方法用錯，身體沒有變好，反而出現運動傷害，「會希望教大家怎麼正確運動，不管是一般人或是運動選手，學會如何正確運動、減少運動傷害都是很重要的。」正如同當初Jovi設立鐵人工廠的理念，不僅要更讓多人投入運動，也要教會大家怎麼正確運動。

培養運動習慣　找一項自己最愛的

對於初學者，Jovi建議，可以找一項自己最喜歡，最容易可以從事的運動開始，「不要一開始就想挑戰最難，運動需要循序漸進，當你能一次比一次進步，從中獲得成就感，當然會想持續下去。」

和許多運動達人一樣，Jovi建議初學者從簡單的運動開始做起，以跑步為例，假設一開始目標第一天跑5圈，明天增加1圈，之後再慢慢增加上去，讓身體漸漸適應運動強度，還有增加目標達成率。對於很久沒運動或剛開始接觸運動的人來說，一次挑戰太高難度，不僅可能造成運動傷害，也會因為達不到目標，漸漸失去信心，無法持之以恆的運動。

撰文／粘粘
攝影／楊仁渤

首創連結雙北的 2023 年雙北城市馬拉松，確定將於 2023 年 3 月 5 日開跑! 台灣體育運動競技協會今 (5日) 在南港瓶蓋工廠召開宣告記者會，宣布近期將開放報名。賽事包含 42 公里馬拉松菁英組及 21 公里半馬挑戰組，兩組皆由台北市政府前廣場起跑，跑上台北市內新生高架橋以及連接雙北的華江橋，半馬組則能跑上市民高架，沿途能同時體驗城市風光與河岸美景，最後自新北市縣民大道直達終點「新北市市民廣場」。

醞釀3年 終催生出串聯兩直轄市賽道

記者會邀請台北市體育局專門委員呂生源、新北市體育局教育處龔東昇副處長、台北市新科議員陳宥丞，以及台北市闕枚莎議員辦公室許德興主任等到現場支持。這場比賽籌畫近 3 年終於露面，社團法人台灣體運運動競技協會秘書長林劭宗表示，感謝在籌備期間陳宥丞議員的陪伴相挺，以及前台北市政顧問林有志先生也提供許多寶貴意見；並在新北市劉副市長及邱副秘書的協助下，帶著主辦單位一步一腳印地去拜訪許多里長，落實事前溝通的執行。更要感謝台北市體育局及新北市教育局體育處的長官跟團隊的指導與支持。

2023 年雙北城市馬拉松賽事總顧問簡坤鐘指出，越來越多的馬拉松賽事代表運動風氣提升，2023 年雙北城市馬拉松串連著兩個直轄市的賽道規劃，代表著跨越城市交通阻礙，更可以推廣新北市與台北市的特色，打造不同規格的馬拉松賽事。

現場陳宥丞議員則提到要落實運動，降低老人肌耐力不足的問題，在生活中落實運動風氣的提昇！會中特別來賓前職棒選手林其緯與大家分享過往訓練體能的經驗，提到跑步正是最簡易也最常做的訓練之一。

橫跨雙北3座橋 半馬組跑上市民高架

2023 年雙北城市馬拉松是橫跨雙北的 A 級賽事，擁有嶄新的城市賽道與大台北河岸美景。賽事設有 42 公里馬拉松菁英組及 21 公里半馬挑戰組，起點為台北市政府前廣場，起跑後，全馬菁英組將經由新生高架橋進入圓山河濱公園並繞行社子島，沿途享受基隆河環繞大台北地區的路線；半馬挑戰組則經新生高架橋後跑上市民高架，在臺北城市景觀中享受跑步的愉悅及自我挑戰；兩組別皆沿華江橋進入新北市江子翠河濱公園賽道，體驗大漢溪及新店溪孕育出的河岸美景；賽道最後一段為新北市縣民大道，並直達終點「新北市市民廣場」。

主辦單位台灣體育運動競技協會說明，賽道全程將經過 3 座橋，分別為新生高架、市民高架(僅半馬組)，以及連結雙北的華江橋，其中除華江橋跑在人行道，在新生與市民高架可享受跑在車道上的快感。而以往少見有上市民高架的賽事，半馬組選手可享獨特體驗。

相關賽事資訊可至「雙北城市馬拉松」官網、FB 粉絲頁，或依貝特報名網站進行查詢。

￭ 賽事日期：2023 年 3 月 5 日 (日)
￭ 報名時間：近期開放報名至 2023 年 1 月 18 日 23 點 59 分止
￭ 活動會場：台北市政府前廣場、新北市市民廣場
￭ 報名費用：馬拉松菁英組 1,800 元、半馬挑戰組 1,200 元

資料來源／社團法人台灣體育競技協會
採訪撰稿／Dama

Biultra 24-Hour Ultramarathon （比耶拉 24 小時超級馬拉松）3 月 27、28 日於義大利比耶拉開跑，賽事分為 6 小時與 24 小時組別，眾多跑者共襄盛舉，黑夜低溫考驗下一同在阿爾卑斯山腳下奮力前進、突破極限。

要完成一場 24 小時超級馬拉松賽事，一般跑者除了要有絕佳體能表現，最重要的是超越常人的堅持耐力，而對於一位身障運動員來說，克服的卻還有天生缺陷帶來的限制，以及社會不友善環境帶來負面壓力。

「我真的做到了嗎？」一位選手在終點難掩激動情緒說著，而他正是這場賽事唯一一位身障運動員－義大利馬拉松選手 Simone Perona。這次他完成了生涯第一場 24 小時超馬賽，同時也創下全世界首位身障運動員完成 24 小時超馬賽的紀錄。

「當我跑步時，我就會感到無比的快樂。」Simone 自出生起就有智能障礙，今年滿 35 歲熱愛跑步的他，從五千公尺、一萬公尺到半程馬拉松跑出 1 小時 53 分的最佳成績，他更曾在 2015 年洛杉磯特奧運動會拿下銀牌佳績，一再打破所有人對於身障運動員的想像。

Simone 談到比賽，「原先完賽目標是完成 100 公里，沒想到最終卻能完成超過 120 公里。」，除此之外，他更取得 63 名的成績（共 285 位參賽者），用雙腳證明相信和熱情可以克服所有障礙。2019年，他首次參加 Biultra 6 小時組賽事，更種下挑戰 24 小時賽事的決心，接下來兩年他每天早上騎 4 公里自行車，每周訓練至少 6 天，每天訓練 5 小時，努力訓練下成功讓極限突破所有限制！

仔細一看這次他帶上「2025」編號的號碼布，這串數字代表著 2025 年即將在義大利舉行的冬季特殊奧運會，也代表著每一位身障運動員要告訴世界：「我們沒有不一樣。」

資料來源：Special Olympics

文章出處／don 1 don