| 賽事日程表 | ||
| 2/24(六) | 10:00-17:00 | 標鐵 / LAVA 72 / 兩鐵 選手報到 |
| 10:00-17:00 | 標鐵 / LAVA 72 / 兩鐵 選手交車檢錄 | |
| 10:00-17:00 | 鐵人博覽會 | |
| 2/25(日) | 05:00-06:30 | 標鐵 / LAVA 72 / 兩鐵 選手交車檢錄 |
| 06:40 | 轉換區關閉 (逾時後所有選手不得交車,並取消比賽資格,請所有選手務必準時交車) | |
| 06:40~06:55 07:10-07:20 |
標準賽選手集合 (青州濱海遊憩區沙灘) 鐵人二項選手集合 (青州濱海遊憩區大門口) |
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| 07:00 | 冠軍錦標賽比賽開始 (游泳出發) | |
| 07:05 | 鐵人三項標準賽(個人及接力)及LAVA 72 (個人) 比賽開始 (游泳出發) | |
| 07:25 | 鐵人兩項賽比賽開始 (路跑出發) | |
| 07:00-13:00 | 鐵人博覽會 | |
| 10:30-13:00 | 選手領車 (憑選手號碼布) | |
| 11:35 | 賽事結束 | |
| 12:30 | 標鐵及兩鐵 頒獎典禮 | |
| 13:00 | LAVA 72 頒獎典禮 | |
隨東京馬落幕,波士頓及倫敦馬於4 月緊接而來,菁英跑者陸續進入最後備賽階段。為因應高階跑者將碳板鞋作為征戰國際馬破PB首選,HOKA最高階競速鞋款ROCKET X推出全新ROCKET X 2,保留勺型碳纖維板配置,首度採更回彈、更緩震 PEBA 雙層中底泡棉與輕量化鞋面設計,為跑者解放潛能,享受飆速跑感!除此之外,為滿足各類型跑者的多元需求,HOKA同步推出長距離訓練最佳夥伴MACH 5及高強度賽事戰靴CARBON X 3等競速鞋款2023年新色,讓跑者在賽道上更加出色亮眼!
自2020年最高階競速鞋款ROCKET X推出以來廣獲市場好評,睽違2年HOKA競速王者ROCKET X 2全新改版逆襲!ROCKET X 2首度採用雙層全掌PEBA泡棉與PROFLY X™ 中底結構,提供較 EVA 泡棉更回彈、更輕量且更緩震腳感,並嵌入新型專利碳纖維板,優化推進效能;較前一代更大面積的船型中底強化穩定,搭配上削後跟可有效改善腱跟壓迫。
鞋面外層首次採輕量透氣 ETPU 紗線、鞋領內側設計泡棉強化舒適,搭配鞋舌防滑設計強化足部貼合感受;大底增加易磨區域橡膠面積,兼顧輕量耐磨。ROCKET X 2以 HOKA 競速王者之姿,帶領跑者超越自我,突破賽事PB!
為了讓跑者體驗HOKA系列跑鞋的競速魅力,HOKA將於 4/12 晚間 6-9 點於板橋第一運動場舉行全台最速跑者爭霸戰!本次將邀請百名菁英跑者參加5000公尺挑戰賽,男女成績各前五名最速跑者即有機會榮獲HOKA ROCKET X 2一雙與HOKA運動服飾一套,立即享受飆速快感!HOKA最速跑者爭霸戰將於3/20開放報名,本次限額100名,歡迎各路跑者報名挑戰。敬請期待相關報名資訊,並鎖定HOKA官方粉絲團公告。
HOKA 競速鞋款2023年春夏同步報到,提供各類型跑者長距離訓練、強度訓練與賽事戰靴等多種定位鞋款選擇!ROCKET X 2提供跑者最佳推進與極致回彈,為賽事打破極限,刷新成績;CARBON X 3 採PROFLY X™ 中底,創造回彈與緩震平衡表現,有效推蹬利於賽事穩定、省力輸出;MACH 5 使用PROFLY+高回彈泡棉,供跑者前掌推蹬與後足緩衝,適合跑者用於長距離訓練。
ROCKET X 2 台灣定價 NT$7,580 元,男女共款墨青/月見草黃;CARBON X 3台灣定價NT$ 5,980 元,男女同色白/火焰紅,男款配色墨青/月見草黃;MACH 5 男款配色暗黃/活力橘、墨青/月見草黃、黑/城堡岩灰,女款配色暗黃/海棠粉,男女同色白/火焰紅,近期將於指定通路陸續上市。
資料提供/星裕國際
責任編輯/林彥甫
全球最大規模、由 Wings for Life 脊髓損傷研究基金會主辦的第九屆「Wings for Life 全球路跑」,於 2022 年 5 月 8 日台灣時間晚上七點登場,今年度號召來自 192 個國家,共計 16 萬 1892 人參賽,更成功募集 470 萬歐元,相當於超過台幣 1 億 4000 萬元,賽事報名費及募款將全數投入作為脊髓損傷研究用途,幫助脊髓損傷患者重拾生活。
而曾獲得多屆 Wings for Life 全球路跑台灣冠軍李智群,也攜手 Red Bull 電競選手石油王 Oil King(林立偉),邀集跑者們相約彩虹橋,一同享受這場與全世界的跑者零時差連線的路跑,共同為不能跑的人而跑。
這場全球最大的路跑賽事準時於 2022 年 5 月 8 日台灣時間晚上七點(世界標準時間上午 11 點)開跑,16 萬名來自全世界各地的跑者,不論身處白天或黑夜,甚至面對差異懸殊的氣候—開羅的艷陽、紐約的雨、克羅地亞的冰雹和瑞典的雪,相約在同時間共同為不能跑的人而跑。
本屆世界各地的跑者平均完跑 11.9 公里,透過 Wings for Life 全球路跑 App Run,讓每個人都可以在自己的賽道獨自起跑,每位跑者起跑後都盡可能地向前奔跑,直到被「虛擬終結者號」(Catcher Car)抓住,才算完賽。今年男女世界冠軍由來自日本的 Jo Fukuda 以 64.43 公里成績奪下男子世界冠軍,而女子冠軍則由美國籍的 Nina Zarina 以 56 公里四度獲得冠軍頭銜。
曾獲多屆台灣冠軍李智群自 2014 年參賽 Wings for Life 全球路跑以來從不缺席,今年也在第一時間報名,並召集跑團參與,共同為脊髓損傷研究盡一份心力。智群完跑後分享,「今年是我歷屆參賽跑過最舒服的一次,天氣涼爽舒適,平均配速可以維持在 4 分 10 秒內,是我跑過最輕鬆的一次,不過因為這次召集許多朋友一起來跑,怕他們等太久,所以跑了 2 小時半就提前結束,其實預估這樣的配速,可以跑超過 50 公里是不成問題的。」
二度參賽的 Red Bull 電競選手石油王則跑出相較上次更好的成績,覺得 Wings for Life 感覺很像打遊戲,特別提到:「這次 Wings for Life 全球路跑找來大淵來當虛擬終結者號駕駛,他粗獷的聲音就像遊戲中的反派 BOSS 一樣,會讓人被激勵想往前跑。」
今年度 Wings for Life 聲音體驗不僅邀請夜貓 DJ Dennis 擔任主持人,以及 MUTA 大淵擔任虛擬終結者號的駕駛,用聲音追趕跑者之外,更特別請到身障 Youtuber 椅人「獻聲」在比賽中分享他的故事,讓所有參與 Wings for Life App Run 的跑者更深刻體會自己踏出的每一步,都是為了脊髓損傷患者挺身而出。本屆台灣共計近 400 名跑者報名參賽,最終由戴維育以 47.50 公里、高鐿禎以 25.59 公里的成績獲得台灣男子及女子冠軍。
Wings for Life 全球路跑自首屆賽事以來,已累計行駛 10,266,768 公里,共籌集了 3800 萬歐元。所有報名費和捐款全額投入脊髓研究,並幫助尋找治療脊髓損傷的方法,其中 Wings for Life 脊髓損傷研究基金會已多年支持瑞士的臨床研究(STIMO),該項目已讓兩名身障者:來自瑞士的 David Mzee 和義大利的 Michel Roccati,成功在沒有輪椅的情況下,憑自身力量參加 Wings for Life 全球路跑。
下屆 Wings for Life 全球路跑將邁向第十年,預定於 2023 年 5 月 7 日舉辦,活動已開始報名,邀請全球跑者明年持續為不能跑的人而跑。欲了解更多活動資訊,請至活動官網 www.wingsforlifeworldrun.com
資料來源/Red Bull
責任編輯/Dama